Притирка клапанов москвич 412

Обновлено: 23.01.2025

О направляющих втулках клапанов и так много информации в интернете :) спасибо за ответы! привет из Алматы!

После 27 лет жизни разобрал мотор ауди 100 2.3л с4. Причина разборки прогорела прокладка гбц, после осмотра деталей все были в шоке, все размеры в почти как новые, колпачки, клапана и т д, собрали заново и без проблем дальше поехало. Причина всему прогара гбо. Сейчас не делают такие машины к сожалению.

Может кому нибудь пригодится,также суппорт подклинивал, разработал его, смазал поршеньки мс смазкой, нажимаю тормоз, опять клинит, оказалось шланга которая подходит к супорту, снял вроде целая, дунул в неё в одну сторону дуется, в другую еле еле, видно что она постоянно в изгибе расслоилась, так что проверяйте шланг, надеюсь пригодиться.

Очень познавательное видео, лично для меня, ведь я уже собирался заказывать оба рычага для лачетти. Спасибо вам. У коллеги с работы на 2140 и без направляющих втулок клапанов много чего поломалось…

На пакетике написано, антискрипная! А вы намазали направляйки. Я с направляющими втулками клапанов так все и не соберусь поковыряться.

береш свечной ключ с магнитом внутри и . молотком, сухари в ключе остаются и не надо ни чем подпирать кроме поршня, засухаривать вдвоем придется, накидным совдеповским ключом.

Жека у тебя тело и рук позволит пресовать розпресовать духа хватит помойму) Мне друг сказал на 2140 и без направляющих втулок клапанов куча чем руки занять >)

Сергей, вопрос немного не по теме: У меня семерка инжекторная. Купил свечи нжк (что-то вроде) 540 руб. Встретил соседа - говорит что от карбюраторной работают не хуже и все это только развод на деньги. Для карбюраторной почти в 2 раза дешевле. Что скажите?

Ужас, стакан достали не полностью, рассверливать в этом месте не желательно. В общем супер сервис. Вы бы хоть посмотрели как стакан выглядит.

На Алтай поехал, на 2500 км схавало литр масла, многовато. Приехал, поменял колпачки, и поехал в Монголию. 3200 км, масло не доливал. Геморрои с направляющими втулками клапанов совсем достали.

Здравствуйте, я хотел узнать, почему когда стоит машина, температура нормально греется, как поеду температура падает, подскажите пожалуйста. Что надо делать? У моего друга на 2140 с направляющими втулками клапанов до сих пор все без особых проблем >)

Загир привет!!Я делал так: одеваешь шланг тоньше ноги клапана,под головку клапана пружину и вперёками или,вправо,влев о. прибоднимая клапан.

Элементарно поршень через гнездо штуцера тормозного шланга либо насосом либо у кого есть компрессором как пуля вылитает. )

Если при заведенном двигателе из под клапанной крышки 412 Москвича доносятся стуки, то пора проверить и отрегулировать тепловые зазоры между наконечниками 6 и стержнями клапанов. Регулировка тепловых зазоров после притирки клапанов к их седлам обязательна. Периодически проверять зазоры клапанов по наличию стуков или на ощупь, покачивая рукой коромысла. Регулировку производить специальным торцовым ключом 5мм. и двусторонним ключом 12-14 мм, а также плоскими щупами.

Регулировку тепловых зазоров производить на холодном двигателе в следующем порядке:

1. Разъединить шланг вентиляции картера двигателя с патрубком клапанной крышки, снять трубку вакуумного корректора с карбюратора и снять крышку с головки цилиндров.

2.Подогнать поршень в первом цилиндре, считая от носа машины, в верхнюю мертвую точку(такт сжатия), повернув пусковой ручкой коленвал двигателя так, чтобы риска верхней мертвой точки (вторая относительно направлению вращения коленвала), выдавленная на шкиве, совпала с острым концом штифта, прикрепленного к нижней части крышки картера).

3. Проверить тонким щупом зазоры между плоскостью наконечников 6 (рис.1) и стерженьками клапанов первого цилиндра.

4. Отрегулировать зазоры между плоскостью наконечников 6 и стерженьками клапанов. Для этого отпустите контрагайку 5 гаечным ключом на 14мм. и крутите головку нажимного винта 4 спец ключом до получения нужного зазора для каждого из двух клапанов.

5. Закрутить контргайку нажимного винта коромысла и опять проверить тонким щупом зазор между плоскостью наконечников и стерженьками клапанов.

6. Провернуть коленвал по часовой стрелки ровно на полоборота.

7. Проверить и при необходимости отрегулировать зазоры в третьем цилиндре.

8. Следующими поворотами коленвала на пол оборота установить поршень сначала четвертого, а потом и второго цилиндра в верхнюю мертвую точку(такт сжатия) проверить и при надобности,отрегулировать зазоры клапанов.

9. Поставьте на место клапанную крышку и все демонтированные во время ремонта запчасти.

Теперь можно запускать двигатель вашего Москвича 412, и клапана не должны стучать.

У приятеля на москвиче и без направляющих втулок клапанов полно чем руки занять >) У вас внутренняя граната развалилась чтоли?Недавно менял сальник на этой стороне каробки,выдернул с привадом легко,причём не откручивая наружную гранату.Открутил толко три гайки крепления шаровой к рычагу.Машина нексия.

Здравствуйте У меня есть дизельный автомобиль Seat Leon 1.9 TDI 150 ch после замены диска сцепления посторонние шумы непонятное шипение словно где-то воздух пропускает

Трудности с направляющими втулками клапанов уже достали :) Блин, аж самому захотелось семеру б.у., восстановить и кататься)

скажешь тоже,а если там все заржавело и не все инструменты под рукой? нахрена тогда просят того кто умеет поменять и не боится замарать руки?! Желательно в деталях по направляющим втулкам клапанов пояснил бы :)

Сергей вопросик есть. Запутался в направляющих. Та у которой насечки внутри по всей длине это выпуск так? гбц 83.

ОЧЕНЬ ДОХОДЧИВО,КОРОТКО И ЯСНО,БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ.СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШИ РОЛИКИ. ОЧЕНЬ ЛЕГКО И ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ.

Почему-то привезенные из европы запчасти этой корпорации качественнее официально продающихся в России.

Периодические проблемы с направляющими втулками клапанов куда ни шло! У меня дергается мотор рычаг скоростей и вакум проверил и мотор полностью кап ремонт деланный.на бензине тоже троит форсунки чистел свечи провода свечные модуль не че не помогает горит чек тахометр немножко бегает и на деогностику водил не помогло в чем может быть причина?

Обжимаете распредвал и говорите крест на крест, а сами этого не делаете. Правильно будет крест на крест от середины к краям. *6 *4 * 2 *7 *8 * 1 * 3 *5 и в два захода. С начала от руки прижимаем все бугеля и с первого раза на половину указанной силы затяжки, со второго раза до указанной силы затяжки.

У моего лучшего друга и без направляющих втулок клапанов на Москвиче много чего полетело, И да, создается впечатление, что этих 'mенеджеров' при проекте присутствовало 20 человек и каждый из их оставил свой 'след')

Мне друг сказал и без направляющих втулок клапанов на 412 куча чем заниматься )) Здраствуйте,заме нили клапаны сальники направляющие,поршня кольца делали расточку блока машина жрёт масло поскажите что делать

Про направляющие втулки клапанов и так куча инфы в инете… Так надо работать! И условия на работе должны быть именно такие! И курить надо только коноплю! Это была шутка) Но парень в теме)

синтетика и полусинтетика имеют одинаковую основу, различие лишь в присадках. а вот минералка не смешивается ни с синтетикой ни с полусинтетикой - основа не позволит. автор полупонимает что говорит.