Приборная панель шевроле кобальт обозначения
Обозначение значков на панели приборов отображает состояние работающих, неисправных или находящихся в пассивном режиме систем автомобиля. Кроме того, сигнальные символы и пиктограммы могут предупреждать об активации некоторых отдельных узлов машины.
Почему значки разных цветов?
- Зеленый или синий. Указывают на то, что запущенная система активирована и работает без сбоев и водитель может продолжать движение в штатном режиме.
- Красный. Обозначает серьезную неисправность, несовместимую с эксплуатацией авто: требуется срочная остановка.
- Оранжевый или желтый. Такие цвета контрольных ламп значат, что одно из устройств или систем авто функционирует неправильно или со сбоями. Возможен выход из строя механизмов, которые не влияют на возможность езды и эксплуатации машины. Автомобиль может сам перейти в аварийный режим функционирования с ограничением скоростного режима.
Для автомобилей Renault существуют исключения: оранжевые индикаторы предназначены для отображения нормальной работы системы обогрева заднего стекла и противотуманной оптики.
Виды значков на панели приборов
Между собой все индикаторы, которые загораются на измерительных приборах авто, делятся на группы:
- информационные значки;
- предупреждающие;
- символы неисправностей;
- индикаторы системы освещения;
- значки безопасности;
- символы дизельных транспортных средств;
- индикаторы гибридных авто;
- значки систем контроля и управления автомобилем;
- индикаторы систем устойчивости;
- значки дополнительных и специальных систем.
Таблица: значение информационных значков
Таблица: предупреждающие иконки
Таблица: расшифровка значков неисправностей
Таблица: что означают значки освещения
Таблица: индикаторы системы безопасности
Таблица: знаки в дизельных автомобилях
Таблица: индикаторы в гибридных автомобилях
Таблица: лампочки систем контроля и управления
Таблица: описание значков системы устойчивости
| Фото | Обозначение |
|---|---|
 | Один из данных индикаторов указывает на состояние и работу антипробуксовочной системы. Если значок зеленого цвета (Trac либо Active Trac), то узел работает, если желтый или оранжевый — обнаружены неисправности в работе системы. Надо учитывать, что DTC и TCS связаны с функционированием тормозной, а также системы подачи горючего. Если последние не работают, то на дисплее приборной панели также будет выведен один из индикаторов. |
 | Один из таких значков оранжевого или желтого цветов указывает на сбои в функционировании системы стабилизации. Если последняя полностью отключена, на приборной панели также загорится индикатор Чек. |
Система устойчивости предназначена для выравнивания транспортного средства при скольжении или заносе с помощью систем:
- тормозной;
- подачи горючего;
- управления подвеской.
Таблица: индикаторы дополнительных и специальных систем
Обозначение кнопок на приборной панели
Кнопки, которые могут быть расположены на приборной панели:
- Клавиша переключения температуры и времени (характерна для автомобилей ВАЗ). Если нажать этот элемент управления и удерживать его в таком состоянии на протяжении пяти секунд, панель приборов сбросит данные о текущем пробеге.
- На автомобилях ВАЗ приборная панель включает в себя клавиши, предназначенные для активации габаритного света или ближнего освещения.
- Кнопка одометра или сброса суточного пробега.
- Клавиша активации противотуманной оптики (маркируется фарой и несколькими штрихами).
- Кнопка включения задних противотуманных фонарей с горизонтальным расположением штрихов.
Видео: замена лампочек в приборной панели Дэу Ланос и Сенс
Пользователь ЛЕША МАСТЕР в своем видеоролике подробно рассказал о процедуре замены стандартных элементов освещения на светодиодные в приборной панели автомобилей Lanos и Sens.
Краткое описание-обзор автомобиля Шевроле Кобальт от владельца автомобиля. Добавлены собственные впечатления от данной модели: нюансы пользования кондиционером, а также опыт перевозки на автомобиле габаритных грузов.
Выбор автомобиля для большинства как начинающих, так и опытных автолюбителей – довольно-таки важный процесс, особенно если речь идет об иномарке. Среди довольно востребованных на современном автомобильном рынке марок можно назвать Шевроле. Именно этот бренд является одним из самых покупаемых в Российской Федерации после Дэу и Хендэ.
Шевроле Кобальт – очень удачный автомобиль для представителя среднего класса. По расчетам разработчиков – он идеален для семьи с совокупным доходом не менее 50 000 руб в месяц. В этот доход заложена стоимость постоянного обслуживания и содержания автомобиля. Если Вы еще не купили автомобиль или выбираете недорогой вариант, смотрите какие еще автомобили за 500 тыс. рулей можно приобрести.
Салон Шевроле Кобальт
Первое, что попадает в поле зрения покупателя данного автомобиля при ближайшем с ним знакомстве – это просторный салон. Учитывая, что большинство покупателей приходят к покупке рассматриваемой модели Шевроле после российских автомашин или автомобилей корейских производителей – салон действительно очень большой. Даже при отодвинутых до упора назад передних сидениях у пассажиров сзади останется достаточно пространства, чтобы чувствовать себя комфортно. К тому же редко когда передние сидения приходится отодвигать назад до упора – даже если водитель отличается большим ростом – ему, скорее всего, будет достаточно двух третей. Салон выполнен в довольно простой ткани, кстати, достаточно маркой. Для ее сохранности можно рекомендовать с первых дней использования надеть, хотя бы на передние сидения, авточехлы из любого материала: тканевые, кожаные или любые другие.
Другим преимуществом Шевроле Кобальт, которое отметил сразу же автор этого текста, можно считать удобную панель приборов. В частности, этот автомобиль имеет всего 8 функциональных кнопок и регуляторов.
Регулятор осветительных приборов
Здесь настраивается интенсивность внешнего освещения: габариты и ближний свет фар. При нажатии на этот регулятор включится задний противотуманный фонарь. Большинство автовладельцев старается держать этот регулятор в одном положении, например, только ближний свет фар, полагая, что в этот случае он прослужит максимальный срок.
Регулятор отопителя салона (терморегулятор)
Вращая этот прибор можно добиться оптимального отопления салона. Поскольку автомобиль на удивление теплый даже для российской зимы, регулятор в процессе поездки придется вращать достаточно часто – от максимально горячей зоны до средней. Летом предпочтительно держать его в средней либо холодной зонах, периодически включая кондиционер. В центре данного регулятора расположена кнопка, при нажатии которой включается подогрев сидения водителя. Кстати говоря, подогрев сидения осуществляется в холодное время года примерно через 15 секунд после нажатия кнопки, поэтому есть смысл включать его заранее.
Регулятор режимов подачи воздуха в салон
Кнопка центрального замка
Поверх названных регуляторов расположена кнопка центрального замка. У нее всего два положения: открывание или закрывание всех дверей. Довольно удобная функция для городской езды либо когда в машине перевозятся маленькие дети. Однако в машине есть и некоторая недоработка ручек внутреннего открывания дверей: даже при запирании названной кнопкой всех дверей – их ручки уходят внутрь недостаточно глубоко и их легко можно открыть с минимальным усилием. В то же время как при запертых таким образом дверях извне автомобиль становится полностью недоступным для открывания.
Подушка безопасности
Рядом с кнопкой центрального замка расположена кнопка активности либо неактивности подушки безопасности переднего пассажира. В Шевроле Кобальт постоянно включена подушка безопасности водителя, а включение подушки безопасности переднего пассажира оставляется на усмотрение водителя. Передняя часть автомобиля оборудована множеством полезных проемов и карманов, в которые можно уместить как просторные бутыли и стаканы с напитками, так и другие компактные вещи: бумажник, барсетку, книги, автомобильную электронику и много чего еще. Сравнительно небольшой бардачок (или, как его еще называют, перчаточный ящик) компенсируется этими приятными полостями для вещей с лихвой.
Багажник Шевроле Кобальт
Chevrolet Cobalt | Шевроле Кобальт | Ravon R4 запись закреплена
Денис, Батарейка в ключе к иммобил.отношения не имеет,это чип. Она служит питанием для центрального замка.
Попробуйте перекинуть чип со второго ключа,ну и диагностика в помощь
Сергей Кудин
Сергей, Надо проверить контакты на приёмном кольце эммобил.Который на замке зажигания. Со временем,от вибрации начинает у многих проподать контакт.
Игорь, Тупые советы говоришь? Ну-ну .
Игорь, С таким подходом,ты и здесь не на долго задержишься .
У меня окислились контакты от сигналки иммобилайзер, пропайка это дело исправила. Это лучше к электрикам кто сигналку ставил. Уже более 3-ех никаких проблем
Бывает периодически такая проблема. Либо вытаскиваю и заново всовываю ключ, либо когда не помогает то чуть подергать кожух вокруг замка который, видимо колечко иммо шевелится в этот момент и всё норм становится.
Здравствуйте.
Проблема состоит в машине.Шевроле Кобальт 2 поколения,2013 г.в.МКПП,бензин 1500см3,производство Узбекистан.Электрика организована по CAN,что-то добавить,прописать новое оборудование без серьёзных знаний и аппаратуры я не могу.
Чип-тюнинг сделан,тут нет проблем.Но задумал я установить приборную панель от более"богатой"комплектации.Панель и подрулевой купил,установил,и,естественно она не работает.Пробег не показывает,борткомпьютер не активирован,хорошо спидометр, уровень топлива и все контрольные лампы работают.Надо привязать приборку к машине,но для этого нужно дилерское оборудование и специалист,который за это возьмётся.Прошу совета и,возможно,помощи в данном деле.Территориально-Питер.
ГОШ Спб
Приборка новая или б.у.? Что имеете из оборудования для работы с микросхемами? Что имеете из устройства j2534?
Батыр
Батыр,спасибо что ответили.Приборка б.у. Средств программирования не имею.Хочу выяснить точно-можно ли привязать приборку и активировать расширенный БК,что для этого нужно и какой порядок действий? На Авео Т300 такая операция возможна(информация с их форума)даже без выпаивания и прошивки микросхемы отдельно,средствами дилерского оборудования.Я в этих тонкостях не сильно разбираюсь,понимаю что надо прописывать в приборку ВИН и конфигурировать её под конкретную комплектацию авто.Естественно,сам не полезу,вроде нашёл специалиста,но только в конце месяца.
ГОШ Спб
Привязать даш дилерским-это сконфигурировать приборку под комплектацию, т.е. ничего не измениться от их замены. Ищите спеца, необходимо найти и прописать вин авто в прибору, конфиг не трогать.
Батыр
Батыр, Спасибо,понятно.Т.е.после прописки ВИН приборка начнёт корректно отображать информацию? Вот на данный момент горит неисправность АБС на приборке,а у меня в комплектации её вообще нет.
ГОШ Спб
Батыр
Механически заглушить?Наверное не вариант,вместе с ним горит значок ручника(недостатка тормозной жидкости).
ГОШ Спб
Не обращал внимания, если это так, то задача усложняется. Придётся считывать дамп проца и детализировать по комплектации. Короче гемор.
Батыр
Ну,если получится вообще запустить приборку,это наверняка возможно решить.
Никто не делал такого(не ставил приборы от ЛТЗ на ЛТ)поэтому информации о тонкостях процесса вообще нет
В любом случае спасибо за советы.Дождусь мастера-отпишусь что и как прошло.
ГОШ Спб
vadik
ГОШ Спб
Итак,вопрос решён.Правда не окончательно.ВИН ,после отвязки б.у. панели в неё прописался,всё запустилось,мой реальный пробег показывает,лишней индикации(отсутствующей АБС)нет,всю штатную отображает(фары,двери и.т.д).Но борткомпьютер получился урезанный,не отображает средний расход,моментальный расход,и ещё несколько параметров,которые есть в максимальной комплектации.Подрулевой сразу не подключился-не хватало 3 проводов в разъёмах подрулевого и приборки.Справедливо предположив идентичность с АВЕО Т300,по её схеме провода добавили и подрулевой стал полнофункциональным.Завтра попробуем понять почему нет нескольких показателей в БК,странно,до прошивки ВИН панель,даже не переключаясь ничем,считала средний расход.
Работу в Питере делает Алексей из GM Гараж,дилерским оборудованием,через OBD разъём,без выпаивания.Думаю добъёт,очень вдумчиво и конкретно подходит к задаче.
Вопрос только один.Что,кроме конфигурации панели,может ограничивать функционал БК?
Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала
Электросхема коробки передач АКПП для Chevrolet Cobalt LT 2009
БАГАЖНИК ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЛЮЧОК ТОПЛИВНОГО БАКА
Электросхема открывания багажника для Chevrolet Cobalt LT 2009
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 3) для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 3) для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема блока предохранителей и реле (3 из 3) для Chevrolet Cobalt LT 2009
БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
Электросхема блоков управления кузовом (1 из 4) для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема блоков управления кузовом (2 из 4) для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема блоков управления кузовом (3 из 4) для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема блоков управления кузовом (4 из 4) для Chevrolet Cobalt LT 2009
БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Электросхема блокировки селектора для Chevrolet Cobalt LT 2009
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Электросхема заднего хода для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема внешнего освещения (1 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема внешнего освещения (2 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Электросхема подсветки для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема подсветки приборов для Chevrolet Cobalt LT 2009
ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ
Электросхема подключение массы заземления (1 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема подключение массы заземления (2 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
Звуковой сигнал Гудок
Электросхема звукового сигнал Гудка для Chevrolet Cobalt LT 2009
Магнитола Мультимедия
Электросхема магнитолы, С усилитель для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема магнитолы, без Усилитель для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема спутникового радио для Chevrolet Cobalt LT 2009
Подогрев стекол и зеркал
Электросхема подогрева стекол и зеркал для Chevrolet Cobalt LT 2009
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ AIR BAG
Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (1 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (2 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ
Электросхема предупреждающей системы для Chevrolet Cobalt LT 2009
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Электросхема панели приборов для Chevrolet Cobalt LT 2009
ПРИВОД ЗЕРКАЛ
Электросхема автозатемнения зеркала заднего вида, С OnStar для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема автозатемнения зеркала заднего вида, без OnStar для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема привода зеркал для Chevrolet Cobalt LT 2009
ПРИВОД ЛЮКА И КРЫШИ
Электросхема привода люка или крыши для Chevrolet Cobalt LT 2009
ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
Электросхема стеклоподъемников, Купе для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема стеклоподъемников, седан для Chevrolet Cobalt LT 2009
Противоугонная система Сигнализация
Электросхема противоугонной сигнализации для Chevrolet Cobalt LT 2009
СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS
Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), С VSC (1 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), С VSC (2 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), без VSC (1 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), без VSC (2 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА
2.0L ВИН X
2.0L ВИН X, Электросхема компрессора для Chevrolet Cobalt LT 2009
2.0L ВИН X, Электросхема кондиционера с ручный управлением (1 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
2.0L ВИН X, Электросхема кондиционера с ручный управлением (2 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
2.2L ВИН Х.
2.2L ВИН Х, Электросхема компрессора для Chevrolet Cobalt LT 2009
2.2L ВИН Х, Электросхема кондиционера с ручный управлением (1 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
2.2L ВИН Х, Электросхема кондиционера с ручный управлением (2 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
СИСТЕМА КРУИЗКОНТРОЛЯ
Электросхема системы круизконтроля, A/T для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема системы круизконтроля, M/T для Chevrolet Cobalt LT 2009
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
2.0L ВИН X
2.0L ВИН X, Электросхема системы охлаждения для Chevrolet Cobalt LT 2009
2.2L ВИН Х.
2.2L ВИН Х, Электросхема системы охлаждения для Chevrolet Cobalt LT 2009
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
Электросхема линии передачи данных CAN для Chevrolet Cobalt LT 2009
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
2.0L ТУРБО ВИН X
2.0L турбо ВИН X, Электросхема системы управления двигателем (1 из 4) для Chevrolet Cobalt LT 2009
2.0L турбо ВИН X, Электросхема системы управления двигателем (2 из 4) для Chevrolet Cobalt LT 2009
2.0L турбо ВИН X, Электросхема системы управления двигателем (3 из 4) для Chevrolet Cobalt LT 2009
2.0L турбо ВИН X, Электросхема системы управления двигателем (4 из 4) для Chevrolet Cobalt LT 2009
2.2L ВИН Х.
2.2L ВИН Х, Электросхема системы управления двигателем (1 из 4) для Chevrolet Cobalt LT 2009
2.2L ВИН Х, Электросхема системы управления двигателем (2 из 4) для Chevrolet Cobalt LT 2009
2.2L ВИН Х, Электросхема системы управления двигателем (3 из 4) для Chevrolet Cobalt LT 2009
2.2L ВИН Х, Электросхема системы управления двигателем (4 из 4) для Chevrolet Cobalt LT 2009
СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
Электросхема усилителя руля для Chevrolet Cobalt LT 2009
Система Фар
Электросхема фар для Chevrolet Cobalt LT 2009
СИСТЕМЫ СИДЕНИЙ
Электросхема подогрева сидений для Chevrolet Cobalt LT 2009
Стартер Генератор
Электросхема Генератора для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема стартера для Chevrolet Cobalt LT 2009
Стеклоочистители и Стеклоомыватели Дворники
Электросхема стеклоочистителя, дворников и омывателя для Chevrolet Cobalt LT 2009
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
Электросхема центрального замка (1 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
Электросхема центрального замка (2 из 2) для Chevrolet Cobalt LT 2009
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Читайте также: