Предохранители джили gc6 схема предохранителей
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система питания и управления двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Geely Emgrand EC7 — дебют компании в классе D, который увидел свет в 2010 году. Появлению новой модели предшествовала трехлетняя кропотливая работа исследовательского центра Geely в плодотворном сотрудничестве с известными брендовыми компаниями. Emgrand ЕС7 на сегодня - один из немногих китайских автомобилей, получивших 4 звезды за краш-тесты по стандартам EuroNCAP.
Многие узлы и агрегаты Emgrand приобретены Geely у сторонних производителей. Например, антиблокировочную систему изготавливает немецкая компания Bosch, фары производит французская фирма Valeo, а панель приборов поставляется американской Visteon.
Изначально конструкторы хотели спроектировать автомобиль с лучшей вместительностью, и у них это получилось. Так габаритные размеры автомобиля получились довольно внушительными: длина - 4635 мм, ширина - 1789 мм, высота - 1470 мм, колесная база - 2650 мм. Расположение головной оптики и подштамповок на капоте придают передней части определенную агрессивность.
Неужели нельзя было производителям организовать новую колодку с подсветкой, с местами под таблички что за что отвечает и номинал? особенно вечером в дождь-снег, чтобы поменять нужно на колени вставать в лужу. И мобилкой светить или чем то еще. И вообще предохранители плавкие в 21 веке маразм. Автоматы, да еще с обратной связью, хотя бы чтобы светодиоды показывали разрыв цепи в предохранителе.
У меня такая беда. Нива, при повороте ключа стартер включается через раз. Замка зажигания поменял но без изменений. Рыле? но машина нет, нет да заводится. Массу! везде протянул где возможно. В чём причина, хрен её знает.
После замены аккумулятора такое случилось, пикает, а двери открыты, короче помимо сигналки двери вручную закрываю-открываю. Какой предохранитель менять, за что он отвечает?
Добрый день д. Сереж! я там где-то ссылку давал на сайт раньше спецы по автоэлектрике и впрыску часто в форумах участвовали. Там же можно найти РЕКОМЕНДОВАННОГО специалиста, к которому не очень далеко ехать и за люди могут что-то сказать. Нормальный диагност методом 'тыка' не определяет поломку. Если интересно могу свою историю с диагностикой рассказать - ржать на пол-дня хватит.
День добрый, обзор приличный, чего не могу сказать про сам автомобиль - возможно именно ваш лишен таких проблем,но у автомобиля были установлены разные тормозные супорты передние не одиночный случай (новые приходили). качество коженного салона низкое кожа быстро истирается. качество пластиковых материалов и металла низкое - срыв резьбовых соединений на новых автомобилях не единичный. а про двс и коробку говорить бестолку гарантийный срок переживают все, в современном автомобиле основное электроника а с ней у форы не все гладко дурью маяться имобилайзер и блок кузовной электроники к тому же редкая запчасть и дорогая. даже был один случай откручивания руля на ходу но у чери тиго
Не понял по видео, какая в начале была проблема, что бы нужно было менять ремкомплект? И ещё вопрос, зачем жарить на сковородке (читаем ниже) силикагель.
Кому интересно, сыну интересно было разобраться, где находится предохранитель задних габаритов Джили GC6 в машине. Немного погуглил и нашел, на видео можно увидеть где расположен предохранитель задних габаритов Джили GC6.
Отзывы по теме где находится предохранитель задних габаритов Geely GC6
Друзья.. но вот камень брошу в огород водителя, и разгонной динамики..) ещё когда спокойно ехал, был слышно, что ездить человек не умеет. точнее выжимать сцепление вовремя. это же ужас просто.. 34:45 прислушайтесь к перегазовкам! Ну и при разгоне тоже видно было. Машинка разгоняется за 11-12 секунд.. какие 14.5 вы чего?) Разве, что на газу или бенз 92 фуфлыжный какой-то. Затем на 4ртую переключлся на 120 км ЗАЧЕМ. на 3й передаче до 140 машинка очень быстро разгоняется!
Реально толковое видео! Все легко просто и понятно! Респект. Побольше бы таких видео! Лайк и подпись.
при неустойчивой работе двигателя на х.х. не забудьте проверить целостность патрубка от датчика дврм до ресивера.датчик х.х.почистить от сажи и побрызгать соляркой или вд-40.
что же этих китайцев так убивают в короткие сроки.мазы камазы еще как игрушки а эти с этим же пробегом растрепаны в хлам
А я фильтр масла не знал где находится. Теперь знаю. Всё сам поменяю. А то уже хотел в сервис ехать. Очень полезное видео сделал. Спасибо?!
Датчики все одинаковой конструкции а не работает из за окисления внутри. Я на лачети просто взял разобрал его всё почистил обратно всё закатал и всё работает как надо ничего внутри хитрого шайбочка пружинка резиночка и два контакта можно и так проще, но если тебе интересно разбери и сделай делов на 10 минут
Молодец! Очень доходчиво. Если бы еще подсказал где приобрести муфту для подстыковки к трубопроводу низкого давления - цены бы Вашим словам не было! Муфта своеобразная - накручивается, как сказали на СТО на всех Джили. А не защелкивается на шариках.
Здравствуйте подскажите пожалуйста ваз 2112 при трогании стук в коробке чём причина гранаты внутренний или дифференциал сателлита.
Все доходчиво и понятно, приятно послушать и посмотреть, извлечь нюансы и моменты, остальные пусть засунут свои комментарии куда подальше, не нравиться не смотри. Все кругом крутые специалисты!!
А как дела обстоят с этой проблемой на гранте, да и на остальных ВАЗах. Гранта пробег 105000км стоит задуматься о замене?
Скажу вам за Джили СК2. 4 года у меня : минусы - при заправке пистолет, короче, выливается бензин, ; задняя сидушка со спинкой примитив (но удобно, снял с машины и поехал за грузом) ; фары не выключаются если вытянул ключ ; подпирачка капота слева, и нужно нагинаться. ; после трех лет нужно разобрать супорта, прочистить и отполировать, заказать в интернете медную смазку, и заодно покрасить супорта в красный цвет металиком. ТОЧКА. Это все минусы. И запомните, за такие деньги. можно БМВ четвертой серии, или 5 (пять) штук Джили. Вот и думай, пацан?
Недавно у друга настала необходимость выяснить, где находится предохранитель вентилятора охлаждения Джили GC6 в автомобиле. Не сложно было отыскать, в этом видео-ролике сразу становится понятно где расположен предохранитель вентилятора охлаждения Джили GC6.
Комментарии к теме где находится предохранитель вентилятора охлаждения Geely GC6
Два идиота,запчасти многие от Тойоты идут,вплоть до КПП в сборе,пластик у тебя в голове . отходила такая 8 лет,продал и другого владельца до сих пор ходит,просто два дауна
Вы на 4;24 сказали что подтягивали болты когда текла. Дала ли эта процедура результат и на сколько вы их подтягивали? У меня проблема идет воздух в систему охлаждения при этом жидкость некуда не уходит а прокладка металопакет.
Поршні преба ставити форд,це якість плюс не гне клапана,а розпредвал зїдає по причині закоксованих каналів так як кулачки змащуються маслом яке стікає із гідрокомпенсаторів .і самотьоком через канал 5мм доходе до кулачка а наш народ масло любе міняти вчасно і із непонятної бочки або камазовська тому що на шару
Я из кременчуга то знаю что экономят очень сильно на сборке и хотел себе мк, смотрел вариант илмеено нашей сборки то на всех элементах кузова рыжики
Был у меня такой автомобиль четыре года,пробег 135 тыс.Так вот.Машина ломается с самого начала.По поводу запчастей это пи..дежь.Запчастей море,ходовка полностью это тойота ярис,ставил стойки китайские оригинал(70тыс. пробег) и ходят они до сих пор.Защита устанавливается. По поводу кузова печалька,даже обработанная с салона пошла вся мелкой ржавчинкой,качество покраски не айс.КПП тоже не айс в те же 70 тыс пробега замена всех подшипников,но обошлось все не дорого.За 130 тыс много чего было сделано хотя новый же автомобиль.Но.В ней очень комфортно ехать это 100%.Короче ездишь на новом,современном,ко мфортном авто,а чинишь как бу.За те деньги что она стоит это норм таз!
Читайте также: