Потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха как снять kia sportage 2011
Перестала работать печка
Ребят, вчера перестал поступать теплый воздух через дефлекторы, только холодный
Климу как только не крутил, не помогает
Тему на форуме через поиск не нашел, может кто-то в курсе куда копать и можно ли добраться до печки своими силами? Так же интересно, где у нас температурные датчики в салоне расположены?
Машина 12 года
Оптимист ( 5217 )
105 92
0 0
Не понял. Перестал воздух в принципе нагреваться даже с климатом в 10 градусов за бортом, дует как с улицы постоянно. Может с заслонками что-то не так? их клинит или привод горит?
ОптимаФан ( 87923 )
1,759 1,445
Не понял. Перестал воздух в принципе нагреваться даже с климатом в 10 градусов за бортом, дует как с улицы постоянно. Может с заслонками что-то не так? их клинит или привод горит?
Скорее не заслонка, а привод регулировки температуры. Скинь на минимум скорость вентилятора и покрути ручку регулировки температуры. Если не услышишь характерный звук привода, то это он родимый.
Алексей, Попробуй вот что
Возможно, датчик у тебя глючит. Выставь температуру до максимума, погоняй воздух немного, выставь на минимум
Если не поможет, то скинь клемму аккумулятора на некоторое время
Если и это не поможет, то скорее всего сам потенциометр сдох
Алексей, так и лечил зимой. Зависла температура на максимуме, причем значение менялось исправно от high до low. Выставил минимум, выключил климат, потом снова включил, выставил максимум, снова выкл/вкл. И заработало. В проблема в датчике или где?
Восстановление графитового слоя потенциометра датчика положения дроссельно заслонки (ДПДЗ) KIA Sportage (SL) 3-е поколение дорестайлинг (2010-2014) - один из самых простых способов восстановления работы значимого узла двигателя внутреннего сгорания под управлением электронного блока управления.
Зачем это нужно:
В процессе работы датчика положения дроссельной заслонки стирается графитовый слой потенциометра, по которому непрерывно в многочисленном контакте перемещается ползунок, закреплённый на оси дроссельного узла, или узла педли автомобиля.
В итоге, со временем дорожки достаточно сильно изнашиваются, особенно в зоне маленьких углов отклонения (Зона близкая к холостому ходу).
Последствия:
Последствием изношенности графитовых дорожек потенциометра датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) служит плохой контакт ползунка оси о потенциометр, а, значит, неправильные показания датчика.
- Отсутствие стабильных холостых оборотов двигателя KIA Sportage (SL) 3-е поколение дорестайлинг (2010-2014);
- Отсутствие плавности хода при разгоне автомобиля KIA Sportage (SL) 3-е поколение дорестайлинг (2010-2014);
- Отсутствие плавности набора оборотов двигателем KIA Sportage (SL) 3-е поколение дорестайлинг (2010-2014) при увеличение угла открытия дроссельной заслонки;
- Уменьшенная мощность мотора на некотрых режимах;
- Увеличенный расход топлива;
- Тяжёлый холодный и горячий пуск мотора KIA Sportage (SL) 3-е поколение дорестайлинг (2010-2014).
Способ восстановления:
На изношенные дорожки наносится слой коллоидного графита, предварительно подготовив соответствующую поверхность.
Гарантии:
На выполненную услугу восстановления графитового покрытия потенциометра датчика положения дроссельной заслонки распространяется гарантия сроком 3 месяца.
А также, выполняется поддержка клиентов при инсталляции детали обратно и настройки системы с использованием газоанализатора. Большое количество ЭБУ имеем возможность самокорректировки, что освобождает от задачи колибровки датчика ДПДЗ под технические требования. Но в некоторых случаях данную процедуру нужно совершить, изменяя начальное положение передвигающихся контактов на положение, удовлетворяющее требованиям.
Для восстановления необходимо предоставить датчик на СТО г. Таганрог. Сделать это можно лично, через доверенное лицо, либо Транспортные Компании/Почта.
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ ПО: ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОТЕНЦИОМЕТРА ДПДЗ KIA Sportage (SL) 3-е поколение дорестайлинг (2010-2014).
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ ПОКУПАТЕЛЕЙ
Иван (Mercedes-Benz Vito (W638) 1 поколение (1996-2003)) 19.10.2021
-
Ответ от: Поддержка клиентов. Маркетплейс АвтоТК 19.10.2021
Здравствуйте. занимаемся только восстановлением
ОТЗЫВЫ НА: ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОТЕНЦИОМЕТРА ДПДЗ KIA Sportage (SL) 3-е поколение дорестайлинг (2010-2014).
Экран мигнет три раза каждые 0,5 секунды, затем на экране регулировки температуры каждые 0,5 секунды будет мигать код неисправности в виде двух цифр. Коды отображаются в цифровом формате.
5. Отказоустойчивость
| (1) Датчик температуры в салоне: Управление со значением 25°C (77°F) |
| (2) Датчик температуры окружающей среды: Управление со значением 20°C (67°F) |
| (3) Датчика температуры испарителя: Управление со значением -2°C (28,4°F) |
| (4) Датчик температуры охлаждающей жидкости: Управление со значением -2°C (28,4°F) |
| (5) Исполнительный механизм терморегулятора (потенциометр смешения воздуха):
Если уставка температуры 15°C~22.5°C(59°F~72.5°F), зафиксируйте в положение максимального охлаждения. При использовании в качестве рычага отвертки с плоским шлицем оберните ее защитной лентой, заклейте защитной лентой все ответные части для предотвращения их повреждения. 2. Снять защитный чехол (B) и рукоятку (A) рычага переключения передач.
3. Демонтировать декоративную накладку консоли (A) с помощью отвертки или специального съемника.
4. Снимите верхнюю крышку (A) консоли с помощью отвертки или специального съемника.
5. Отсоедините разъем (A) индикатора.
6. Отсоедините разъем (A) выключателя электрического стояночного тормоза.
7. Выверните винты крепления и снимите лоток консоли (A).
8. Отсоедините разъемы (A).
9. Снимите нижнюю часть передней панели 10. Снять корпус ящика для перчаток. 11. Выверните винты крепления и снимите центральную нижнюю панель (A) передней панели.
12. Отсоедините разъемы (A) блока управления отопителем и шланг (B).
13. Выверните винты крепления и снимите отопитель и контроллер (А) кондиционера с нижней центральной части обрамления центральной консоли (B). Читайте также:
|
