Поставить бортовой компьютер на паджеро 2

Обновлено: 24.01.2025

Значит, мы понимаем одинаково.

Так он нуждается в калибровке ну тады я пошел браться за паяльник - так и я могу сделать. Собсна, так и хотел, но не знал как сделано у людей.

Раз, два, три. Дальше гугл поможет.

Мое мнение - если и ставить комп в машину, то желательно с настольной, а не мобильной системой. Если уж мобильная, то хотя бы с шестеркой. И процессор в 200-500 МГц. извените, но у меня КПК с 528 МГц + подставка для машины - гораздо удобнее + в ней еще и телефон.

Варианты раз, два это обычные персональные компьютеры, не имеющие возможности работать с к-line, и вообще реализовать там обсчеты расхода, остатка топлива и т.п. достаточно сложно. Вывод изображения только на монитор с разъемом d-sub, т.е. обязательно приобретать дополнительно компьютерный монитор, что не способствует снижению цены, которая ниже только в случае раз.
Вариант три интереснее по решению компоновки, но, перечисленные недостатки относятся и к нему. Ну, а, цена найденная в нете 65.000р, совсем не обрадовала. Она, конечно, может где-то и может быть ниже, но, не в три раза точно.

Итак. Я думаю выскажу общее мнение по требованию к боротовому компьютеру в авто. Это возможность легкой адаптации с существующими устройствами и системами авто. Возможность анализа пройденного расстояния, заправленного топлива, его расход, остаток и т.п. возможность работать с GPS, далее уже мультимедиа, и-нет и т.д.

С удовольствием рассмотрю другие альтернативные варианты (если есть).

Ну, а, у меня ноутбук с ПеньМ ULV, весит 1.1кг, часто на нем работаю в машине, и что? Бортовой компьютер для машины он не заменит.

Я еще раз повторюсь, что в авто нужен автомобильный компьютер, а, не персональный.

Мирком (систем блок) размером с две пачки сигарет, прячем под консоль. Монитор используем штатный от DVD какого-нибудь или ставим вместо штатной навигации.

Использовать штатный монитор думаю затруднительно, да и не эффективно, он всего 5".

Вот уж не думал, что данная тема вызовет столько обсуждений. Чем в принципе приятно удивлен. При этом после продолжительного перерыва хотелось бы высказать свое мнение обо всем вышесказанном.

Поддерживаю то, что компьютер в автомобиле, должен быть именно «автомобильным». Мне в настоящее время интересны были бы «автомобильные» функции и GPS (Касаемо GPS, примерно в октябре-ноябре должна выйти полноценная карта Иркутской области и УОБАО), т.к. уже имеется хорошая аудиосистема (головное устройство 2 Din с сенсорным дисплеем, ДУ, TV-тюнером, процессором).
Об устройстве с которого началась ветка узнал недавно. Про «Мирком» знал давно.

Плюсы и минусы устройств распределил бы примерно так:

1) Указанный мною, первый вариант БК:
ПЛЮСЫ:
 не нарушает интерьер автомобиля;
 простота установки
 скрытность установки;
 цена (около2.900 руб. с доставкой до Иркутска и с двумя (внешний и внутренний) температурными датчиками. А при отсутствии необходимости таковых и вовсе около 2.400 руб.;
 постоянная поддержка и возможность самостоятельного обновления прошивок
МИНУСЫ:
 маленький дисплей.

2) БК «Мирком»:
ПЛЮСЫ:
 возможность практически неограниченного расширения функциональности (HDD, клавиатура, дополнительные развлекательные приложения: игры, словари, текстовые редакторы и т.д. и т.п.);
 скрытность установки.
МИНУСЫ:
 высокая цена (около 20.000 руб.);
 необходимость дополнительного оборудования (сенсорный дисплей, адаптеры для головных устройств). Для использования в качестве GPS, т.ж. необходимо дополнительное приобретение GPS приемника. Что в стандартной комплектации существенно снижает функциональность устройства, а при желании ее расширения влечет еще большее увеличение стоимости;
 устаревшая операционная система. Как следствие приостановка развития приложений;

Но, исходя из вышесказанных, именно моих потребностей, склоняюсь больше к первому устройству + GPS навигатору Garmin с хорошей диагональю и собственным аккумулятором. И как следствие мнение о данном варианте: По поводу БК, думаю, что размер экрана не сильно влияет на функциональность. Т.к. судя по найденным отзывам с этим проблем нет, все довольно четко. GPS навигатор, исполненный отдельно, можно использовать вне автомобиля не тратясь на отдельное устройство. При неисправности «Мирком» будут недоступны и все завязанные на него функции.

…хотя может и действительно «Мирком» да + еще check-engine

А как ты, GerK? . все это в рамках рассуждений или реально на что-то решил заморочиться?

Способ подключения бортового компьютера Multitronics к автомобилям марки Mitsubishi зависит от типа используемого диагностического разъема в машине и протокола диагностики. Различные варианты подключения описаны ниже.

Невозможно предварительно указать тип подключения, поэтому подключение следует производить в порядке усложнения до получения положительного результата.

Наличие в автомобиле 16-контактной колодки диагностики.

Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.

Выберите 1 из протоколов, при котором параметры двигателя отображаются корректно (температура двигателя, обороты):

Mitsu1
Mitsu2
Mitsu3
Mitsu5 — требуется подключение датчика скорости

При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.

На некоторых автомобилях требуется установить дополнительный резистор 1 кОм между проводом К-линии (контакт №7) и проводом +12В (контакт №16).

Порядок установки дополнительного резистора с новыми разъемами.

Наличие в автомобиле 16 и 12-контактных колодок диагностики.

При наличии в автомобиле 2-х колодок диагностики одновременно (16 и 12-контактные) способ подключения зависит от протокола, поддерживаемого автомобилем.

Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.

Mitsu1
Mitsu2
Mitsu3
Mitsu5 — требуется подключение датчика скорости

При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.

Порядок установки дополнительного резистора с новыми разъемами.

Предварительно замкните перемычкой контакты №1 и №4 в 16-контактной колодке диагностики автомобиля. При соединении указанных контактов (при включенном зажигании) на приборной панели начнет моргать лампа CheckEngine.

Внимание! Возможно моргание контрольных ламп других систем автомобиля: ABS, ESP, состояние трансмиссии и др. Это указывает о нахождении ЭБУ автомобиля в режиме диагностики и не свидетельствует о наличии неисправности указанных систем.

Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.

Mitsu1
Mitsu2
Mitsu3
Mitsu5 — требуется подключение датчика скорости

При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.

Порядок установки дополнительного резистора с новыми разъемами.

Замкните перемычкой контакты №1 и №4 в 16-контактной колодке диагностики автомобиля. При соединении указанных контактов (при включенном зажигании) на приборной панели начнет моргать лампа CheckEngine.

На 16-контактной вилке БК извлеките провод, идущий к контакту №2, и подключите к контакту №25 12-контактной белой колодки диагностики автомобиля.

Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.

Выберите протокол Mitsu4 и убедитесь, что параметры двигателя отображаются корректно (температура двигателя, обороты).

При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.

Схема подключения с новыми разъемами.

Наличие в автомобиле одной или двух 12-контактных колодок диагностики.

Замкните перемычкой контакты №10 и №12 в белой колодке диагностики автомобиля. При соединении указанных контактов (при включенном зажигании) на приборной панели начнет моргать лампа CheckEngine.

На разъеме диагностики бортового компьютера извлеките провод, идущий к контакту №2, и подключите к контакту №1 белой 12-контактной колодки диагностики автомобиля.

Подключите питание бортового компьютера Multitronics через переходник БК согласно электрической схеме на автомобиль.

При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.

1 Снять верхнюю панель. Снизу, находятся 2 защелки.
В 3 см от каждого края просунуть тонкую пластинку( я пользовался ножом) потянуть низ вперед.
Дальше тянуть без фанатизма, аккуратно там защелки простые.

Открутить 2 винта держащих БК, вынуть отстегнуть разъем

В итоге получим

Кто знает для чего это разъем?

Пропустить разъем вниз после снятия головы магнитолы.

Теперь о снятии магнитолы
Съемника не было, воткнул гвозди по диаметру отверстия.
Помогать второй рукой сверху где был БК

Теперь необходимо разобрать корпус БК
Основная плата держится на 4х винтах.
Отдельно маленькая плата с компасом на разъеме.

Тут есть один момент.
Разъем платы с компасом параллелен материнской плате.
При установке этот разъем будет мешать и просто не войдет, потому что будет торчать.
Аккуратно надо его загнуть или перепаять перпендикулярно плате.
Смотрите 2 фотки ниже.

При сборе в переходную рамку оказалось что два средних винта торчат.
Они будут упираться в торпеду.
Пришлось вкрутить укороченные.

Кроме того при установке кнопок оказалось что они туго ходят,
пришлось выявить и подточить проблемные места.
В оснавном это внутренние границы отверстий в рамке куда вставляются кнопки.
Подточил острым ножом, можно надфилем, только пыли будет больше.

В общем вот такой вид получился,
Голову пока оставил старую, не хватило времени на установку.
Кроме того хочу затянуть все винилом, а то весь пластик разношерстный.

Видео по рамке

Ну вот, вопросы замечания.

Распиновка разъемов аудио
источник Телетехника
Левый разъем по всей видимости силовой

Вот его распиновка

Вот задняя часть похожая

Правый разъем 22х пиновый скорее всего отсюда

на разъеме АУКС и кнопки руля

На разъеме питание, колонки, аксесуары.

Молодец земляк. Спасибо, очень познавательно.

Тоже задумал на своего МПС поставить другую магнитолу, но ставить панель буду вот такую, от новых МПС

Внимание! В этом разделе Вы можете подобрать бортовой компьютер для автомобилей марки Mitsubishi (Митсубиси). Для этого выберите модель Вашего автомобиля из представленного ниже списка. Список поддерживаемых автомобилей не окончательный и постоянно пополняется.

Если Ваша машина отсутствует в списке это не означает, что на нее нельзя установить бортовой компьютер. Можете посмотреть универсальные БК (подходят на большинство инжекторных автомобилей). Для получения подробной консультации по совместимости с моделью Вашего авто обращайтесь по телефону: +7 (495) 975-94-53 | Viber, WhatsApp - 7 (919) 543-93-88 или напишите нам на e-mail: [email protected] (модель, год выпуска Вашего авто и объем двигателя).

Выберите соответствующую модель и Вам откроется список бортовых компьютеров совместимых с Вашим автомобилем.

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Airtrek

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Colt Z30

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Carisma

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Challenger (правый руль)

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Delica (правый руль)

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Eclipse

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi eK-Active

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Endeavor

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Galant

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Galant (правый руль)

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Galant VR-4 (правый руль)

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Galant (пр-во США)

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Galant

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Grandis (правый руль)

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Grandis

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi L-200 (дизель)

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Lancer

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Lancer IX

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Lancer X

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Mirage

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Montero

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Montero Sport

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Outlander

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero (правый руль)

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero 3

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero 4

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero iO

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Mini

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Pinin

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Sport

Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Space Star

Наличие в автомобиле 16-контактной колодки диагностики.

Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.

Mitsu1
Mitsu2
Mitsu3
Mitsu5 - требуется подключение датчика скорости

При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.

Порядок установки дополнительного резистора с новыми разъемами.

Наличие в автомобиле 16 и 12-контактных колодок диагностики.

Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.

Mitsu1
Mitsu2
Mitsu3
Mitsu5 - требуется подключение датчика скорости

При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.

Порядок установки дополнительного резистора с новыми разъемами.

Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.

Mitsu1
Mitsu2
Mitsu3
Mitsu5 - требуется подключение датчика скорости

При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.

Порядок установки дополнительного резистора с новыми разъемами.

Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.

При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.

Схема подключения с новыми разъемами.

Наличие в автомобиле одной или двух 12-контактных колодок диагностики.

При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.

Схема подключения с новыми разъемами.

Не нашли свой автомобиль? Можете посмотреть универсальные БК (подходят на большинство инжекторных автомобилей). Или свяжитесь с нами для консультации по телефону: +7 (495) 975-94-53 | Viber, WhatsApp - 7 (919) 543-93-88 или напишите нам на e-mail: [email protected]

Все модели автомобилей Mitsubishi:

3000 GT, Airtrek, Airtrek Turbo, Aspire, ASX, Attrage, Carisma, Cedia, Celeste, Challenger, Chariot, Colt, Colt CZC, Colt Plus, Cordia, Debonair, Delica, Delica D:2, Delica D:5, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, eK, Emeraude, Endeavor, Eterna, Express, FTO, Fuzion, Galant, Galant Fortis, Galant VR-4, Grandis, Grunder, GTO, i, i-MiEV, Jeep, L200, L300, Lancer, Lancer Evolution, Lancer Ralliart, Lancer Sportback, Legnum, Legnum VR-4, Libero, Magna, Minica, Minicab, Mirage IV, Mirage V, Montero, Montero iO, Montero Sport, Nativa, Outlander, Outlander PHEV, Outlander XL, Pajero, Pajero Evolution, Pajero iO, Pajero Junior, Pajero Mini, Pajero Pinin, Pajero Sport, Pajero TR4, RVR, Sapporo, Shogun, Shogun Sport, Sigma, Space Gear, Space Runner, Space Star, Space Wagon, Starion, Strada, Toppo, Town Box, Tredia, Triton

Нашел вроде новый бк с разъемом, который в козырек над магнитолой ставиться, рамку думаю тоже найду без проблем. Интересно что-то еще нужно будет. Да кстати вопрос :слышал что на бк какие-то косяки с показаниями остатка пробега до заправки, типо после того как проехал показывает одно, а если остановиться перезапустить двигатель потом уже совсем другое показывает аж на 100 км меньше, на новом бк такие-же глюки?

Добавлено через 2 часа 59 минут
Совсем забыл спросить можно ли на штатном бк часы убрать с дисплеея? А то часы на мониторе есть.

Игорь Котенков

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Игорь Котенков

Из 80 -CONFIGURATION DIAGRAMS берутся номера разъемов и их расположение
Из 90 -CIRCUIT DIAGRAMS -RV METER берется элекросхема
основной разъем С-168 на 28 пинов нумерация пинов слева-направо если на разъем смотреть сзади
У нас используются следующие пины:
7- CAN L идет на 7 ножку С-117
9-FUEL идет на 11 ножку С-36
10-EXT TEMP идет на 11 ножку С-40
11-ACC идет на 8 ножку С-123
12-+B идет на 10 ножку С-112
13-VSS идет на 18 ножку С-123
14- GND идет на точку 6 земля обозначена черным квадратом на схеме
21-CAN H идет на 18 ножку С-117
23- GND TEMP идет на 10 ножку С-40
25-ILL идет на 34 ножку С-220
26 IG1 идет на 18 ножку С-112
Во всех этих разъемах пинов нет, если делать правильно ,то придется покупать пины- партийников не знаю.Мне по случаю достался жгут панели приборов оттуда и вытащил всю проводку. Плюс докупил датчик температуры MR 320628 и воткнул на штатное место, над правым сигналом если смотреть по полету,есть заглушенный разьем
В ответных разъемах проводка присутствует. Так что можно если нет пинов порезаться к проводке либо у этих разъемов либо в жгуте под магнитолой,там тоже проходят провода с нужной цветовой маркировкой.

Так ,что Дерзай, если что спрашивай.
Я тоже еще полностью не установил БК( только проверил ,что работает)
Жду когда появится рамка у Михаила(там где вы собираетесь покупать БК) А кронштейны -думаю сколхожу из наших-что крепят магнитолу

Читайте также: