Попал в дтп на тест драйве
9 апреля на проезде Машиностроителей водитель VW Touareg врезался в попутные Тойоту и Opel. Машина была тест-драйвная, ущерб оценили в 651 тысячу рублей. Автосалон решил, что оплатить его должен клиент, взявший машину на тест-драйв – его признали виновником ДТП. Суд с ним согласился.
Посмотреть фото
Дело рассматривали 2 октября в Чебоксарском районном суде.
В итоге его обязали оплатить и материальный ущерб, и стоимость эксертизы.
Дело пришлось рассматривать дважды: в июле суд вынес заочное решение, что мужчина должен выплатить деньги. Водитель подал заявление об отмене того решения (предположительно, он указал, что был не в курсе судебного процесса и не мог защищать свои права).
Июльское решение отменили, а осенью суд рассмотрел дело еще раз. Уведомление отправили на адрес, указанный водителем при обжаловании первого решения. Извещение опять никто не получил, но суд счел, что на этот раз водитель извещен надлежащим образом, а что не воспользовался своим правом получить приглашение в суд – сам виноват.
Другие очевидцы аварии говорят, что после ДТП в салоне Audi женщина оказалась на коленях у мужчины. Машина была раскрашена в цвета автосалона, поэтому появились предположения, что ее взяли на тест-драйв. Но в ГИБДД пояснили, что автомобилем управлял все-таки мужчина. Машина действительно принадлежит автосалону. Водитель сдал в ремонт свою Audi Q7 и взял в салоне подменный автомобиль. Виновнику аварии – 42 года. По предварительным данным, он был пьян. Медицинское освидетельствование показало полпромилле – это примерно 100 – 150 граммов водки, выпитой непосредственно перед поездкой. Но учитывая, что ДТП произошло утром, можно предположить, что мужчина крепко выпил накануне и не успел протрезветь.
Также сообщается, что виновник аварии многократно нарушал правила. Только в этом году его штрафовали более 50 раз. Такая же картина – и за прошлый год.
Возникает вопрос: кто теперь будет платить за все разбитые машины? Обычно автосалоны страхуют свои автомобили, отмечает адвокат Сергей Радько. Так что потерпевшим, скорее всего, компенсирует потери страховая компания. Сейчас в случае ДТП на восстановление каждого пострадавшего автомобиля выплачивается по ОСАГО до 400 000 рублей.
РАДЬКО : По данному страховому случаю заплатит страховая компания. И за повреждения автомобилей, и за причинения вреда здоровью. Если есть еще и физический вред пассажирам, пешеходам, то в этом случае привлечь к ответственности можно и автосалон, которому принадлежит машина. Как правило, автосалоны, которые используют машины для подмены или тест-драйва, конечно, имеют расширенные ОСАГО без ограничения по допуску, для того чтобы весь ущерб покрыть за счет страховки, а не за свой собственный счет.
А вот дальше страховая компания начнет предъявлять регрессивные требования к водителю Audi. Дело в том, что по закону об ОСАГО даже застрахованный виновник ДТП обязан возмещать убытки страховой компании в случае, если он был пьян. Учитывая, что "пострадали" более десятка автомобилей, счет пойдет на миллионы рублей. Заплатить ему придется и автосалону за полностью разбитую Audi А7. Но деньги у виновника, видимо, есть. Его собственная нынешняя машина Audi Q7 и прежняя Porsche Macan стоят от 4 миллионов рублей.
Популярное
МИХАИЛ ХАЗИН: "Они пытаются создавать некоторый информационный шум. Это всё бессмыслица. Это же не иск. Это пока только некоторые разговоры на тему. Предъявить это абсолютно невозможно, не говоря уже о том, что Россия в своих судах всем компаниям из этих стран может предъявить иски, что есть какие-то санкции, которые, кстати, тоже противоречат нормам ВТО".
ЕВГЕНИЙ САТАНОВСКИЙ: "Тут был вопрос, кто следующий после Казахстана? Мы – следующие! Вы на карту, ребята, посмотрите. От дельты Волги до Алтая – огромная дуга. сколько там – 7 тысяч километров? Это – наша российско-казахская граница. Если какой-нибудь дурак думает, это – укреплённая граница, на которой стоят пограничник Карацупа с псом Верным, – да нет, конечно".
РОСТИСЛАВ ИЩЕНКО: На Украине очень сложная этническая ситуация. Нет четкого понятия, что такое украинец, потому что в украинцы мы записываем людей, не только мы записываем, но они сами записываются, начиная от Донбасса и заканчивая Галицией, потому что на Донбассе полно людей, которые считают себя не только русскими, но и те, которые считают себя украинцами.
Девушка за рулем взятой на тест-драйв Audi A7 устроила безумный заезд на севере Санкт-Петербурга: вылетела с дороги, снесла ограждение и светофор, после чего протаранила 11 автомобилей. Момент столкновения попал в объектив камеры регистратора.
Авария произошла около 10 часов утра 5 декабря на Выборгском шоссе, рядом со станцией метро "Озерки". На кадрах видно, как дорогостоящая машина с наклейками автосалона на боку вылетает с дороги и на высокой скорости несется по газону. Первым делом Audi сбила знак, столб со светофором и ограждение, а затем зацепила 11 машин.
Пятидесятиметровый отрезок дороги оказался усеян обломками поврежденных автомобилей. Незначительные травмы получили два человека, о состоянии виновницы аварии ничего не сообщается.
"Тест-драйв Audi A7 сделал людям утро", — констатируют пользователи соцсетей.
Сумму ущерба только предстоит оценить.
Ранее по теме
В Смоленской области столкнулись 9 машин, есть жертвы
Пациент ПНД получил справку для ГАИ за 3 тысячи рублей
На юго-востоке Москвы столкнулись пять машин
ГИБДД составила рейтинг округов Москвы по числу аварий
В Москве пешеходов чаще сбивают по вторникам
Скорость была огромной: детали ДТП с пятилетним мальчиком
Программы
На сайте функционирует система коррекции ошибок. Обнаружив неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
Массовое необоснованное привлечение водителей транспортных средств к ответственности якобы за непредоставление преимущества в движении пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах послужило причиной направления мною обращения в ГУ ОБДД МВД РФ.
ПОЛУЧЕН ОТВЕТ
Программа "Право руля!" выходит в эфир по новому графику ежедневно из новой студии! График выхода смотрите ниже.
В этом году исполняется ровно 10 лет с того дня, когда я вернулся к некогда преданному мною забвению увлекательному хобби - коллекционированию действующих моделей железной дороги. За эти годы коллекция выросла до внушительных размеров, хотя все еще не может соперничать с коллекциями знаменитого американского певца Фрэнка Синатры стоимостью около 2 миллионов долларов или 40-го президента США Рональда Рейгана. В обновленной рубрике "Мое хобби" Вы можете увидеть (достаточно просто кликнуть на размещенную ниже картинку) почти подавляющую часть коллекции (для неподавляющей просто не хватило полочек, вследствие чего она временно покоится в коробках) и постараться разделить со мной восхищение, которое я неизменно испытываю каждый раз, когда разглядываю маленькие шедевры больших дорог.
Очередное авторское творение - книга "Разрули!" , написанная с учетом самых последних изменений в законодательстве, щедро сдобренная новыми карикатурами Алексея Меринова и выпущенная в свет издательством "ЭКСМО" в очень твердом переплете, доступна в большинстве книжных магазинов!
ДТП на тест-драйве
Всё о ДТП. Если Вы хотите, чтобы Ваше ДТП было предметно рассмотрено, то пожалуйста, выкладывайте сканы или фото материалов дела. Справка, протокол и(или) постановление, схема ДТП, объяснения всех участников и свидетелей.
ДТП на тест-драйве
Здравствуйте Виктор,
Проходили тест-драйв в салоне, перед прохождением подписали бумагу, один из пунктов которой гласит: "Тестовый автомобиль застрахован по программе ОСАГО. В случае причинения вреда имуществу Продавца и/или третьим лицам по вине Потенциального покупателя вследствие его действия или бездействия на тест-драйве, причиненный вред возмещает Потенциальный покупатель". Врезались во впереди едущую машину, ущерб покрывается ОСАГО. Вызвали ГИБДД, они записали повреждения обоих автомобилей, в справке они обозначены. Через несколько дней позвонили из салона и зачитали список повреждений тестовой машины и их стоимость (сказали, что если мы купим в их салоне авто, то сумма одна, а если не купим, то примерно на 15000 рублей больше), список салона гораздо больше списка указанного в справке ГИБДД. Обязаны ли мы оплачивать все элементы, которые называет салон и стоимость работ или только то, что зафиксировали сотрудники ГИБДД. И вообще правомерны ли действия салона?
Зарание спасибо,
Елена
справка ГИБДДшников не устанавливает точный перечень поврежденных деталей. Они порой даже не знают как называются некоторые детали, не говоря уже о том, что некоторые детали состоят из нескольких составных частей и некоторые составные части могут быть и целыми. В целом, если сомневаетесь, делайте независимую экспертизу и по ней оплачивайте. Пусть салон предоставит расчет(калькуляцию) по поврежденной машине, с ней в независимую компанию и свой расчет. Салон вполне возможно не вычел износ автомобиля, что может являться необоснованным обогащением с их стороны.
Читайте также: