Поменять шпильку на передней ступицы виста ардео
Замена шпильки передней ступицы ⇐ Noah Town\Lite Ace. Подвеска, шины, диски
Модератор: Карпуха
Сегодня отломили на шиномонтаже одну шпильку на правой передней ступице, когда откручивали колесо.
Шпильку заказал, завтра вроде должна быть.
Насколько сложно её самому заменить?
На схеме ступицы вижу подпшипник. Не огребу ли я с ним гемороя, если буду сам менять?
Ещё машина долго стояла. WDшкой я сразу запасусь. Может ещё что понадобится?
Или не соваться и заехать в сервис?
По идее ничего муторного.
Снимаешь колесо.
Снимаешь суппорт.
Снимаешь тормозной диск.
Выбиваешь остаток шпильки из ступицы.
Вставляешь новую шпильку и через головку затягиваешь (впрессовываешь) её на место.
Ну и собираешь в обратном порядке. тормозной диск, суппорт, колесо.
Снимаешь колесо.
Снимаешь суппорт.
Откручиваешь скобу суппорта
Снимаешь колпачок на ступице и отворачиваешь центральную гайку
Снимаешь ступицу
Потом уже снимаешь тормозной диск
вынимаешь остатки шпильки
для удобства болты крепления тормозного диска лучше сорвать и открутить на машине
но думаю, что снять диск со ступицы будет проблемой, ибо от старости он там прикипает нехило
удачи в ремонте
Умом Россию не понять пока не выпито 0, 5 а если выпито 0, 5 то дело кажется не хитрым, попытка глубже понимать уже попахивает литром. восемь9234один078семьпять.Юра
Вот спасибо! Эксист мутит воду, а мне послезавтра 1000 км. ехать. На трех шпильках ссыкотно )
Похоже да,резьба на шпильке такая как у нас только гайки на Москвиче под балонник на 22 у нас 21.На первом фото шпильки малость подпорчены,малость наперекос пошли тянуть не стал больше,а заменил на новые.Ставил на место так:ставил шпильку на место,на резьбу подобрал по диаметру втулочку и перевернув штатную гайку закручивал её.Шпилька сама заходит как надо.
Умом Россию не понять пока не выпито 0, 5 а если выпито 0, 5 то дело кажется не хитрым, попытка глубже понимать уже попахивает литром. восемь9234один078семьпять.Юра
' width='8' height='8' /> Как поменять шпильку на передней ступице колеса
Здравствуйте, друзья! Подскажите, кто нибудь менял шпильку передней ступицы колеса? Надо ли будет разбирать узел полностью. При внешнем осмотре не обнаружил, куда бы ее можно выбить без разбора. Что скажите по этому поводу? Буду признателен за ответы
Здравствуйте, друзья! Подскажите, кто нибудь менял шпильку передней ступицы колеса? Надо ли будет разбирать узел полностью. При внешнем осмотре не обнаружил, куда бы ее можно выбить без разбора. Что скажите по этому поводу? Буду признателен за ответы
Необходимо снять тормозной суппорт, далее тормозной диск и струбциной или гидропресом выдавить обломанный остаток шпильки. Стучать по ступице не желательно, ведь там подшипник. При стуке возможны раковины в подшипнике и потом его замена.
Далее вставить новую шпильку, одеть колесо затянув гайкой шпилька сама сядет на место.
Toyota Nadia, 1999, SXN10, 3S-FE, A247E, 2WD, ГБО 4 поколения. Продана!
Toyota Ipsum, 1997, SXM10, 3S-FE, АКПП, 2WD.
Необходимо снять тормозной суппорт, далее тормозной диск и струбциной или гидропресом выдавить обломанный остаток шпильки. Стучать по ступице не желательно, ведь там подшипник. При стуке возможны раковины в подшипнике и потом его замена.
Далее вставить новую шпильку, одеть колесо затянув гайкой шпилька сама сядет на место.
Спасибо, что подтвердил все мои предположения. Будет время, попробую поменять касячную шпильку и сфотать процесс
Как и обещал, сделал фотоотчет о проделанной работе. У нас в селе продаются шпильки"для иномарок", и как заверили, они для всех одинаковые. Но оказалась, что наша на два витка длиннее и имеет заостренный конец, а в остальном одинаковые. Решив, что недостаток двух витков резьбы особой погоды не сыграет, взялся за дело. Суппорт открутился без проблем, болты смазаны.
Снял тормозной диск и провернул ступицу, чтобы шпилька встала напротив специального выреза на кожухе. Хотел выпресовать шпильку вазовским съемником для шаровых, но головка у нее оказалась чуть толще струбцины. Попробовал стукнуть молотком, удерживая ступицу с обратной стороны вторым, легко вышла - повезло.
Вставил новую и притянул гайкой.
Остальное все собрал в обратном порядке.
На все ушло минут 15-20.
P.S. Как думаете, зачем прежний хозяин обтачивал так эту шпильку? Непойму.
Банкир, молодец!
Только подредактируй размещение фоток, хаос какой-то.
Судя по фотками возник вопрос, снятие суппорта и диска так уж необходимы?
Может шпилька и так никуда не упирается в таком положении колеса?
Toyota Nadia, 1999, SXN10, 3S-FE, A247E, 2WD, ГБО 4 поколения. Продана!
Toyota Ipsum, 1997, SXM10, 3S-FE, АКПП, 2WD.
Банкир, молодец!
Только подредактируй размещение фоток, хаос какой-то.
Судя по фотками возник вопрос, снятие суппорта и диска так уж необходимы?
Может шпилька и так никуда не упирается в таком положении колеса?
Ок. Может быть и не нужно снимать. Просто надо с ямы посмотреть, должно быть видно место, выреза в кожухе. А я снимал т.к. собирался выпресовывать, да и не знал в какое место ориентировать шпильку.
Комментарии по теме Замена шпильки на ступице Toyota Vista
Султан написал(а)
Доброго времени суток. По опыту знаю что реставрировать опоры можно, чаще даже нужно. Но не путайте реставрацию(лат. restavratio — восстановление) с изменением конструкции. Такую 'конструкцию' я бы не советовал по ряду причин: 1) сухарь не имеет сферической формы по сравнению с заводским (при затягивании гайки палец зажимает) 2) сухарь не имеет каналов под смазку(при работе палец не смазывается начинается скрип иногда опору клинит) 3) сфера шара не отполированная значит шар не ровный (палец изнашивается также как и сухарь и если не будет сфера шара круглой, палец зажимает, что ведет к неправильной работе опоры) Мы после таких переделок реставрируем шаровые но уже по заводским правилам, срезаем все 'закрутки' 'масленки' и делаем как по заводу но со своими доработками и ходят по 80-200 тыс.км
Акмаль написал(а)
у меня2007г пробек 155626 масло берет есть поттеки мотор и выхлоп не важныи. В чем причина можете сказать а.
Рева написал(а)
я их грел газ.горелкой и болгаркой распилил. псевдомастера показывают как у них все легко выходит.только греть болт и клин
Rowen написал(а)
Если сорвали резьбу на ступице лада веста, не торопитесь покупать новую ступицу, сэкономьте деньги, купите набор за 3.5 тысячи рублей)
Овик написал(а)
Здравствуйте скажите умения температура поднимается газу даёшь опускается что может быть спасибо
Умед Рейфельд написал(а)
Если обойма прикипела вам поможет перфоратор, одеваем лопатку ставим на удар и готово
Абдуллах написал(а)
Скажите пожалуйста у меня такая же проблема примерно так же шел дым. отдал машину в ремонт на замену Прокладки, после замены сказали не помогло движок так же колбасит как и до этого. но прокладку поменяли,! после того как приехал домой обнаружил что валит дым из трубы, как это вообще возможно? может меня . и на самом деле они ничего не меняли? может ли идти дым после замены прокладки? вентилятор включаетсЯ дым изчезает, потом вык,- и дым появляется.
Прохор Мазурек написал(а)
я прихватил шаровую сваркой фтулки сплавелись шаровая стучит нужно срочно ехать на дальняк есть ли риск вылета шаровой?
Кашияма отличные колодки. Недавно меняли задние колодки на Ниссане альмере, год не помню 2001 или 2003, там ручник не трогали, там сзади на барабане есть пыльник, его отодвигаешь там шестеренка, ее крутишь и колодки сжимаются и барабан легко слетает. При посадке барабана, напильником убирали ржавчину с ступицы и с барабана, потом либо графиткой, либо для суппортов смазкой, чтоб потом легко снимался. Держи лайк, молодец)
Здравствуйте Друзья Не подскажите у меня пассат б5+ американец когда переключение D дёргается что делать спасибо большое
Леша привет! у меня на машине в задней части при движении на малой скорости издает скрип, как не смазанное колесо телеги. Если потянуть при движении на малой скорости ручной тормоз, то скрип пропадает. На небольшой скорости скрип пропадает. Машина 2013 г.в. пробег всего-то 24 800 км. Дилеры разводят руками, типа мы ничего не можем сделать, скрип со временем износа колодок скрип оказ-ся исчезает. Что это может скрипеть колодки или что-то заклинило, может где требуется смазать? Буду благодарен за помощь!
может что распред.в. или клапан стерся. до конца не закрвает или клапан пропускает прости за наглость ну если у дизеля пропала комп. он х. зведется
В очередной раз интересное спокойное видео. Спасибо. Теперь буду знать что это гемор достаточный без съёмников самому лучше не пытаться а просто загнать и курить бамбук)
молодцы. седня делал похожую процедуру. еслиб был прес то быстрей б сделал. одна сторона все нервы вымотала три раза грели. просто
Мне однажды ни кувалда,ни 12т пресс не помог,ни нагревы и охлаждения,так и не вытащил привод из ступицы
Читайте также: