Подобрать вебасто по марке авто
Так же на стоимость установки влияют дополнительные опции. Например, орган управления. Автономный отопитель Вебасто может запускаться, как с таймера, установленного в салоне, так и с дистанционного брелка. В первом случае, каждый раз, уходя из автомобиля, необходимо программировать время включения. Если Вы передумали выезжать, то нужно прийти в машину и деактивировать таймер. Если решили выехать раньше или позже, то же самое. Без личного присутствия это сделать невозможно. Второй вариант (брелок) — дороже. Но у него и функционал шире. Можно включать и выключать Webasto, сидя дома за завтраком с чашкой кофе. Но у брелка ограниченный радиус действия. И существует вероятность того, что машина к вашему приходу будет холодной.
Но прогресс не стоит на месте. И сегодня появился орган управления, который сочетает в себе все преимущества вышеописанных вариантов. Это GSM модуль Альтокс. После его установке Вы сможете включать и выключать Вебасто со своего смартфона из приложения. При этом, радиус действия неограничен. Так же в приложении есть возможность программировать время включения отопителя и длительность прогрева . Ну, а если Вы уехали в дальнюю деревню, где нет никакой связи, то на этот случай в салоне монтируется кнопочка, с помощью которой можно дублировать управление.
Во всех отопителях Вебасто, которые официально поставляются в РФ, существует возможность отложенного прогрева салона автомобиля. Работает это так: после включения предпускового подогревателя начинает повышаться температура двигателя. При достижении 55 градусов запускается салонный вентилятор. Теплый воздух отогревает лобовое и боковые стекла и поднимает температуру внутри машины. Подключение климатической установки тоже может влиять на конечную стоимость. Если на Логане это реализуется скручиванием трех проводов, то с другими европейцами ситуации сложнее. Например, для подключения климата на БМВ требуется установка дополнительных электронных модулей, что поднимает конечную стоимость минимум на 15 тысяч рублей.
К сожалению, размер этой страницы не позволяет охватить все нюансы, влияющие на цену установки Webasto. Поэтому звоните, пишите или просто приезжайте для консультации. До встречи в нашей мастерской.
Примеры установки Webasto Thermo Top EVO
АвтоКомфорт - транспортное климатическое оборудование от ведущих мировых производителей.
Полный ассортимент запчастей и оборудование Webasto, Eberspacher, Spheros.
Всё для обслуживания и ремонта авторефрижераторов и автокондиционеров.
Выгодное партнёрство для специализированных СТО и магазинов запчастей.
Лояльность и индивидуальный подход к каждому клиенту.
Профессиональный сервис и техническая поддержка.
Внимание! Информация на сайте не является публичной офертой. Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 ГК РФ.
Воздушные отопители Air Top Evo 40 служат для: - обогрева внутренних помещений автомобиля (кабины, салона, грузового отсека и груза) - размораживания стекол кабины/салона - при установке дополнительных опций – вентиляции внутренних помещений.
Webasto Thermo "SPHEROS"
Жидкостный отопитель Webasto Spheros Thermo E 200/320 предназначен для автобусов и грузовиков
GSM Start
GSM Start– это новый орган управления для подогревателей Webasto и Eberspacher, который позволяет управлять подогревателем по телефону, используя канал GSM связи
Webasto Thermo Pro 90 12/24 В (дизель)
Webasto Thermo 90 Pro жидкостный предпусковой подогреватель двигателя для всех типов коммерческих автомобилей. Артикул 9031890С Альтернативный номер: 9029162А, 9023076A, 9007623A. Артикул 9029210А Альтернативные номера: 9007622A, 1313395B
Лучшие предложения на 11 января 2022
Таймер MultiControl
Eberspacher HYDRONIC 3 (Гидроник 3 поколения)
Webasto Thermo Top Evo Start 12в. с таймером Multicontrol
Eberspacher AIRTRONIC D2 24В
Webasto Thermo Top Evo Comfort+ GSM
Webasto Air Top Evo 55
Webasto Thermo Pro 90 12/24 В (дизель)
Воздушный отопитель 5кВт
Воздушный отопитель LF Bros
Воздушный отопитель LF Bros 5кВт сеть 220 вольт
Воздушный отопитель LF Bros переносной
Воздушный отопитель Синь Джи 5кВт
Webasto Air Top 2000 STC
Доставка по России
Мы доставим ваш заказ курьером по Москве и Петербургу или службой экспресс-доставки по всей России.
Оплата онлайн
Оплатите заказ банковской картой, наличными в ближайшем платежном терминале или наличными.
Магазины в Москве и Санкт-Петербурге
Будем рады видеть Вас в нашем магазине по адресу г. Москва, Истринский р-н, Первомайский 12. Санкт-Петербург, ул. Костюшко 15.
Производим установку Вебасто для легковых автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями. Центральный блок Вебасто — это малогабаритный аппарат величиной приблизительно 25 на 10 на 17 см, устанавливаемый в моторном отделении около бампера или крышки капота. Предпусковая подогревательная установка Вебасто оснащена теплообменником, который подключается к холодильному контуру мотора. Электронная часть установки объединяется с электрической сетью машины, а система впрыска топлива подводится к бензобаку автомобиля.
Предпусковой подогреватель Webasto на дизель может приводиться в действие посредством дистанционного пульта либо перепрограммируемого таймера, расположенного в салоне. Фирмой Webasto была предложена обновлённая система дистанционного контроля Telestart T91, среди достоинств которого повышенная дальность действия, удобный пульт и приемлемая цена. На таймере предусмотрена кнопка, нажатием которой предпусковой подогреватель Webasto на дизель также может быть приведён в действие. В гаражах без вытяжных устройств и на автозаправочных станциях запускать предпусковой подогреватель Вебасто не разрешается ради соблюдения безопасности.
Когда подогреватель Webasto приводится в действие, в его камеру сгорания впрыскивается топливо, смешанное с воздухом. Смесь начинает каталитическое окисление и разогревает жидкость внутри теплообменника. Циркуляционный насос прогоняет жидкость по охлаждающей системе и тем самым нагревает двигатель и радиатор системы отопления. После этого автоматически запускается вентилятор, который обдувает нагретым воздухом внутреннее пространство автомобиля.
Отопительный процесс находится под автоматическим контролем. В случае превышения пороговой температуры системы, предпусковой подогреватель Вебасто может понизить нагрузку или временно отключиться. Когда температура вновь становится меньше допустимого предела, подогреватель возобновляет работу.
Хорошо рассказано на одном автофорумов, нельзя не процитировать.
По таймеру, утречком, к примеру, оная включается, мотор не шелохается, пары бензина поступают на керамические трубки теплообменника покрытого толи платиной, то ли золотом, не суть, где и происходит окисление бензина в присутствии катализатора, далее собственный циркуляционный насос и гонит антифриз по первому контуру, затем по достижению необходимой температуры в первом контуре подключается климат-контроль и тот в с вою очередь, прогревает весь салон.
Суть.
Утром Вы подходите к автомобилю с рабочей температурой охлаждающей жидкости и масла, с прогретым салоном и практически не тронутым (в плане разряда) аккумулятором, сухими и без инея стёклами, вешаете курточку на плечики, чирк, и без всяких прогревок в путь.
Читайте также: