Подключение японской камеры заднего вида к японской магнитоле
Обтекаемый дизайн современных автомобилей обусловлен улучшением их аэродинамики. Однако такой подход не слишком хорошо сказывается на обзоре водителя, особенно при движении задним ходом. Поэтому ряд производителей устанавливают на своих авто камеры заднего вида, однако не все марки имеют такую камеру.
Эту доработку на своем авто способен выполнить и не слишком подготовленный водитель. При этом следует знать, что такая система может нормально работать с магнитолами, оборудованными ЖК-экраном. И если он не установлен, то потребуется купить ЖК-экран, с наличием возможности подключения к нему камеры. Выбирая камеру (с проводным или беспроводным подключением), сразу же откажитесь от фронтальной, так как она не сможет корректно работать.
В корпусе некоторых марок авто уже имеется посадочное место (в виде углубления) под камеру заднего вида. А если такового нет, то разместить камеру можно: на место фонаря подсветки номера или врезать в бампер, или крышку багажника. Наиболее эффективным будет врезка отверстия в бампере и закрепление глазка саморезами (но возможен и иной вариант крепления). Установка на крышке багажника дает больший угол обзора и более чистый глазок.
Так как камера не предназначена для бесперебойной работы, то оптимальным будет подключение ее питания к фонарю заднего хода. Тогда при включении задней передачи, камера также будет включаться и подаст изображение на ЖК монитор. А при отключении режима, камера отключится, и все это будет происходить автоматически.
Для настройки камеры нужно включить зажигание, включить магнитолу в режиме "settings" и зайти в раздел камеры. Из списка выбирается значение "задняя" и кнопками производится нужная вам фокусировка.
к японской магнитоле разве получится? там камеры 6вольтовые, японские, а в китайском 12вольт
xotabi4, питание камеры можно взять и от лампы заднего хода, а видеосигнал у них одинаковый.
Kotss, а потеха как поймет что камера врубилась? там есть обратка питания от камеры, т.е. в пелку поступает питание от камеры, и она понимает что камера врубилась и показывает видео, а там 6вольт, а камера дает 12вольт
не получится , пробовал подключить к Пионер (яп) китайскую камеру
не работает , мастера сказали у китайской камеры формат видео в пал или секам ,а у японцев свой цифровой - нтси
Потом приобрел яп.камеру с Пробежной машины и все заработало сразу.
насчет напряжения не в курсе , но подключили камеру к лампе заднего хода (12в) и видео протянули к монитору
valkar, аа припоминаю чет такое было ага))) я там дальше не стал читать)
делаеться очень просто. докупаеш преобразователь маленькая шняга со спичечный коробок
я в палладиуме брал.
я китай камеру на японскую родную магнитолу установил
питание брал от лампы заднего хода, в магнитоле есть спец разьем для кзх. Теперь камера включается когда включаю заднюю передачи.
Кхы кхы )), у японцев система телевидения "NTSC", поэтому и все камеры у них такой же системы, китайцы продают камеры как в формате "PAL" так и в формате "NTSC". Магнитола при включении задней скорости получает сигнал о переключении на камеру либо с компа автомобиля либо же если ставили сами, то c фонаря задней скорости, и подается туда именно +12 вольт.
Если вы ставите к штатной магнитоле китайскую камеру то вам нужно:
1) протянуть видеокабель от камеры к магнитоле
2) довести с фонаря заднего хода к магнитоле провод для переключения магнитолы в режим камеры ( на фонаре подсоединить к +12 )
3) подключить камеру к питанию. Тут на ваш выбор, если хотите чтобы камера работала только при включенной задней передаче то смело берете питание с фонаря заднего хода, если же хотите чтобы камера работала всегда и можно было в любой момент вручную переключив магнитолу посмотреть что там сзади, тогда тянете питание от места подключения магнитолы в бортовую сеть.
Вот решил обратиться к добрым людям, знатокам своего дела. Сам то я вроде не рукожоп, многое по машине делаю сам и Гугл мне в помощь, но не хватает немного знаний. У меня есть японская магнитола Эклипс. Сзади есть разъем для камеры заднего хода (ЗХ) с 4 контактами - (№1) видое вход, (№2) питание камеры +5в, (№3) контакт активации камеры ЗХ (я так понимаю это контакт "-" для камеры), и (№4) контакт общий. Купил на рынке фишку для камеры ЗХ на магнитолу. Не знаю для чего нужен общий контакт но он соединен с контактом активации камеры заднего хода, то есть №3 и № 4 соединены проводом на фишке для камеры. Мне с аукциона досталась японская камера ЗХ но без штекера или тюльпана, тупо торчат три контакта. Спрашивал, пояснили - желтый "видео", красный +5в и оплетка это минус для камеры. Присоединял эти провода к разъему в магнитоле по контактам - желтый провод камеры к контакту №1, красный к контакту № 2, а оплетку к контакту №3. По логике должно быть все правильно. Но при включении при заведенном двигателе заднего хода, на экране магнитолы появляются косые бегающие полосы. При смене положения камеры на свет или в тень, видно что на экране происходят изменения свет-темнота, но самого изображения нет, только полосы. Хотя как я понял камера работает, но так скажем не корректно. Закралось подозрение о не совместимости стандартов видео сигнала магнитолы и камеры - PAL/SECAM или NTSC. Хотя странно у японских изделий стандарты должны быть одинаковы на сколько мне известно. Вот появилась идея купить на рынке китайскую камеру ЗХ, но возникает вопрос о совместимости китайской камеры с магнитолой. Так как я ни разу не видел китайских камер с разъемами для японских камер. Вот и возникает два вопроса:
1) что можно сделать с японской камерой для того, чтобы она заработала совместно с магнитолой?
или
2) что нужно для совмещения китайской камеры ЗХ с японской магнитолой, что купить ( разъемы, блоки питания и т. п.), что и к чему подключать?
Огромная просьба посоветуйте что нибудь дельное, а лучше если поделитесь подробно своим опытом подключения китайской камеры к японской магнитоле.
Заранее огромное спасибо.
Боюсь, что помочь смогут только японец (1 шт) и китайцы (10 000 шт.). Самому предстоит нечто подобное и, чую, будет то же самое - есть Пионир, а камеры нет.
HINO Оракул (77201) Типа пообщаться. Вот сам - зачем комент написал? Такой же бестолковый, как и мой ответ.
Всем привет!) Решил тут присоединить к своей магнетоле с ос Андроид подключить камеру заднего вида. Есть несколько вопросов.
1. правильно лия соединил провода как показано на фото. ? у магнитолы есть провод отвечающий за подсоединение камеры который сейчас не задействован. А есть переходник с несколькими проводами, показанный в серебреной рамке на фото. Вот я хочу через него подсоединиться у него как раз тоже один из проводов относится к камере.
2. от камеры идут два провода черный и красный, они выделены красным кружком на фото, к чему их подсоединять?, я так понял это питание для камеры, довольно короткий провод.
от камеры идут два провода черный и красный, они выделены красным кружком на фото, к чему их подсоединять?
А что делать с проводом из магнитолы он момечен наклейкой - камера. его не к чему прикручивать(. ? или он не нужен для моей камеры?
А что делать с проводом из магнитолы он момечен наклейкой - камера. его не к чему прикручивать(. ? или он не нужен для моей камеры?
это о том белом который не"тюльпан"? или что то за краями фото ещё прячется? по идее должен быть ещё провод по которому идёт сигнал о включении задней скорости.
может кому пригодится
я вчера тоже подключал камеру к Hits AN2D601-Slim
провод на котором написано камера , должен подаватся + при включение заднего хода. только тогда будет выводится картинка на экран. я его потянул вместе с сигнальным до места подключения камеры.
так же есть провод который подаёт питание для включения передней камеры +12в
попробуй на провод Cam in подать +12В. Если магнитола включит режим парковки - значит напутал с подключением управляющего провода
Добрый вечер. Если немного не по теме не ругайте, более подходящего обсуждения не нашёл.
У меня в машине стоит ГУ на андроиде 4.0.4 и подключена камера заднего вида. Уже целый год всё работало нормально: включаю заднюю передачу - на экране изображение с камеры, не зависимо от того включено ли было ГУ или нет. Причём управляющий провод не пришлось подключать, всё и так работало.
Недавно появились проблемы и выяснилась определённая закономерность. Если включить заднюю передачу при выключенном ГУ, то на экране в 90% случаев появляются бело-серые полоски, или половина экрана чёрная, половина белая,или изображение с камеры в фиолетовых полосах; и эти полоски плавно перетекают из одного изображения в другое или вообще в чёрный экран. И если после этого включить ГУ, то в 50% случаев экран такой останется, пока не перезагрузишь ГУ. Причём всё работает, музыка играет, на кнопки реагирует, проблема только с экраном. Если сначала включить ГУ, а потом уже заднюю передачу, то камера и экран работают как надо.
Началось это ни с чего, просто однажды включил заднюю передачу, а на экране серые полосы. Я уже все соединения проверил, управляющий провод даже подключил - ничего не изменилось. Камеру снимал, корпус её неплотно был закрыт, внутри было много пыли. Но контакты, которые на камеру идут, в корпусе смолой какой-то залиты и вода там не страшна. Да и подсветка работает. В общем корпус камеры склеил и поставил обратно. Я думаю если б камера сломалась, то всегда бы плохо работала, а тут именно при выключенном ГУ.
Помогите кто-нибудь советом. У меня остался последний вариант - купить новую камеру. Но если дело не в этом, то только деньги потрачу, а проблема не решиться.
Читайте также: