Подключение видеорегистратора audi a4 b6

Обновлено: 08.01.2025

в принципе разобрался

можно любой, тут не принципиально, я в магазин пришел, сказал дайте самый простой вариант, даже без самого прикуривателя!

Можно а почему бы и нет. Главное не перегружать и не тыкать туда что угодно. Ведь вещь делается для регистратора.

Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

единственное нюанс был, что то гнездо к-ое я купил видимо глубокое очень оказалось и разъем регистратора до контакта не доставал, пришлось кустарить!

Я сперва подключил регистратор к плафону вызвонив контакт работающий постоянно. Но как оказалось, блок комфорта (или кто-то еще) через несколько минут передёргивает питание и даже на том постоянном контакте скачет питание и регистратор перегружается.

На выходных перетянул всё как надо.

Заодно вытянул контакты для подключения радар-детектора от зажигания (контакт 75Х) и рации от постоянки (контакт 30).

Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

и так поднимем темку!
берем штекер разбираем и вот теперь вопросы
какой провод куды подключать?
тот который на пимпочку, центральный это к 75-й или 30 клеме?
или тот который от усиков отходит?
а другой на кузов куда нить!?

и так поднимем темку!
берем штекер разбираем и вот теперь вопросы
какой провод куды подключать?
тот который на пимпочку, центральный это к 75-й или 30 клеме?
или тот который от усиков отходит?
а другой на кузов куда нить!?

ну тот, что из "усиков", однозначно на массу, а "пимпочку" . зависит от того, что ты хочешь, на 30 питание всегда, на 75х только при включенном зажигании и выключенном стартере.

Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.

Как подключить видеорегистратор? Казалось бы… в чём вообще вопрос, ведь в комплекте есть всё для подключения, воткнул в прикуриватель и вообщем то всё, что может быть проще, такая установка видеорегистратора ни у кого не вызовет проблем. Но такое подключение имеет ряд недостатков и раз вы задали такой вопрос значит такое подключение вас не устраивает. Очевидные минусы такой установки — уродливо болтающийся провод и занятая розетка прикуривателя которая нужна и для других гаджетов, таких как зарядка телефона и т.д.

Регистратор вещь которая находится в машине постоянно и должен работать без контроля водителя, то есть включаться должен сам всегда когда он нужен без нашего участия. Долгое время мы решали этот вопрос так — убираем провод под обшивку потолка и подключаем регистратор к замку зажигания. Получается аккуратно, провод не болтается, розетка прикуривателя свободна, регистратор включается по зажиганию. Вроде бы всё хорошо, при движении мы всегда снимаем дорожную обстановку и дай бог эти записи нам никогда не пригодятся.
Но. Есть минусы и у такого варианта, мы не используем полностью возможности регистратора. Огромное количество дтп случается со стоящими автомобилями, чаще всего на парковках торговых центров и у многоквартирных домов. И как показывает практика виновник чаще всего предпочитает по тихому слинять с места дтп, а пострадавший автовладелец потом ищет свидетелей дтп, либо ремонтирует автомобиль за свой счёт. А между тем в автомобиле есть видеорегистратор который мог бы помочь. Но регистратор у нас работает только при включеном зажигании.

Подключение видеорегистратора у автомобилистов не вызывает проблем, так как большинство видеорегистраторов оборудованы разъемом для подключения в прикуриватель. Но в таком случае теряется эстетичность из-за постоянного занятого прикуривателя и висящих проводов.

Поэтому оптимальный способ - это подключение видеорегистратора к плафону, т.е напрямую к штатной проводке, что позволит скрыть провода. В сервисе электрик возьмет за эту работу около 1000 рублей, но зачем платить, если эту процедуру можно сделать самому.

Как подключить видеорегистратор в машине

Стоит отметить, что все регистраторы делятся на 2 типа: которые работают от 5 вольт, и на те, которые работают от 12 вольт. В машине используется 12 вольт, соответственно, регистратор работающий от 5 вольт, надо подключать через понижающий блок питания, который идет в комплекте. Видеорегистратор на 12 вольт можно спокойно подключать напрямую к проводке машины.

Важным моментом будет то, что видеорегистраторы бывают с двумя проводами (плюс и минус). А также с 3 проводами: постоянный плюс, плюс от зажигания и минус, данный вариант используется если необходимо, чтобы видеорегистратор после выключения зажигания, через постоянный плюс, например, сохранял настройки или осуществлял запись при работе датчика парковки, датчика удара, датчика движения в самом видеорегистраторе.

Как подключить видеорегистратор к проводке

Подключать будем видеорегистратор JOOY A1 к плафону освещения. Сам регистратор относится к типу незаметной установки. Крепится он под зеркало, и если не присматриваться, то он в действительности не заметен как с улицы, так и с салона.

Что хорошо, в комплекте с регистратором идет лопатка для разбора обшивки и тестер проводки.

У данного видеорегистратора идет 3 провода: Постоянный плюс (необходим для сохранения настроек и записи при выключенном зажигании при активированных датчиках удара), плюс АСС (для записи при включении зажигания) и минус.

Подключается видеорегистратор в машине достаточно легко, прокидывайте провод из комплекта до блока предохранителей, ищите свободные места под предохранители и проверяйте тестером, который был в комплекте, где есть плюс при выключенном зажигании и где появляется плюс при включении зажигания в положение АСС. Подключайте разъемы видеорегистратора в места под предохранители, а минус прикручивайте к кузову. Все, регистратор подключен.

Но у меня в Мазде 3, свободных мест в блоке предохранителей не было. Можно было бы купить переходники, но на них многие жалуются, так как из-за постоянных вибраций, эти переходники выскакивают.

Поэтому подключение видеорегистратора будем осуществлять к плафону освещения, без прикуривателя и висячих проводов.

Как подключить видеорегистратор незаметно и без проводов

Как правило многие, чтобы не протягивать провод, подключают видеорегистратор к плафону освещения, но у меня в Мазде 3 там мало места для клеммного зажима провода. Поэтому подключать буду видеорегистратор по гибридной схеме. Плюс и минус через прикуриватель, а управляющий плюс через плафон.

На прикуриватель идет плюс АСС, который включается при повороте ключа. Врезку я делаю с помощью вот таких клеммных зажимов, просто вставил провода и зафиксировал плоскогубцами до щелчка.

От прикуривателя мне необходим только плюс, но на всякий протянул и минус.

Далее протягиваю провод через торпеду, потом через правую переднюю стойку до плафона.

Теперь надо найти постоянный плюс, который практически на всех машинах есть в плафоне освещения. К нему можно подключиться с помощью маленького клеммного зажима. Как найти постоянный плюс? Да легко, с помощью тестера, который идет в комплекте. Постоянный плюс светится всегда, даже когда машина заглушена. По данной схеме подключают видеорегистратор в машине без прикуривателя, это упрощает установку и не надо тянуть провода через стойку и торпеду.

Также важный момент, на некоторых моделях, например на Лансере 10, к плафону лучше не подключаться. Все из-за блока ETACS, который из-за возросшей дополнительной нагрузки не даст автомобилю "уснуть" после вынимания ключа. Это приведет к утечке тока и разрядке аккумулятора. Проверено лично.

Но на том же Лансере и в том же блоке ETACS есть специальный разъем для подключения дополнительного оборудования. Он очень удобен, там можно получить 12 постоянных вольт, 12 вольт при включении АСС и 12 вольт при выключении габаритов. Очень удобно и практично.

После установки, обязательно проверьте тестером машину на предмет утечки тока, при закрытой машине на сигнализацию, расход тока должен быть в пределе 20-60 мА.

Давайте еще раз закрепим куда подключить видеорегистратор:

1. Плюс, который появляется при повороте ключа можно взять в прикуривателе, либо в плафоне освещения.
2. Постоянный плюс, который есть в машине всегда, независимо от поворота ключа. Его взять можно в плафоне освещения.
3. Если же машина оснащена блоком ETACS (Лансер 10), то в нем есть специальный разъем для подключения дополнительного оборудования, там присутствует все: плюс и постоянный плюс.
4. Минус можно взять в прикуривателе, в плафоне освещения, либо просто прикрутиться к кузову автомобиля.

Когда все подключили и протестировали, аккуратно стягиваем хомутом провода и прячем их под обшивку потолка.

Какой итог проделанной работы? У вас абсолютно отсутствуют какие-либо провода от видеорегистратора, ну и самое главное, вы теперь знаете, что схема подключения видеорегистратора крайне простая и нет смысла обращаться за помощью в сервис, все можно сделать самому. Если остались вопросы, пишите в комментариях.

да, должно. проверь мультиметром и все дела
только надо ли выключать его питание. а если на стоянке стоишь, вышел в магазин на 30 мин, а тебя чиркнули.
так что рег должен работать всегда, кроме ночной стоянки

я понял спасибо, на тему постоянной работы регистратора много мыслей пока еще не определился, хоть так думаю на первое время подключить

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

Андрей, а если питание взять с разъема CD-чейнджера, рядом находится и на нем думаю есть питание от АСС ?

По мне так, пускай работает постоянно, кроме ночи и в ситуациях, где регистратор не нужен. Ибо всегда может что-то произойти - иногда бывает очень обидно, что отошёл на минуту, а тут что-то произошло, а видео нету:(

подключил через тумблер и предохранитель взяв питание перед концевиком освещения бардачка, но почему то после стоянки регистратор выключается, хотя диод на адапторе питания горит, приходится переключать тумблер. в настройках регистратора стоит "включен постоянно". видимо питание при заглушенном двигателе и выключенном зажигании через какое то время с освещения бардачка снимается

видимо питание при заглушенном двигателе и выключенном зажигании через какое то время с освещения бардачка снимается

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Читайте также: