Подключение сабвуфера форд мондео 4

Обновлено: 23.01.2025

Даже если человек не меломан, он обычно всё равно что-то слушает в машине: радио или треки, записанные на «флешке». Но бывает, что со временем звук заводской аудиосистемы перестаёт устраивать. Хочется больше громкости, более глубокого баса. Это значит, что самое время добавить сабвуфер к штатной магнитоле!

Если в машине есть головное устройство или, как его ещё называют по старинке, — магнитола, установленное не на заводе-производителе, то расширить аудиосистему несложно. Для этого надо подключить к линейным выходам ГУ внешний усилитель, а от него — сабвуфер.

Со штатной магнитолой не всё так просто. Дело в том, что у таких устройств обычно нет линейных выходов (RCA или «тюльпанов»). А именно к линейным выходам подключают усилители.

Можно ли подключить сабвуфер к штатной магнитоле?

Узнав, что у вашего штатного головного устройства нет линейных выходов, не стоит расстраиваться. Эту проблему можно решить. И подключить сабвуфер к штатной магнитоле не так уж сложно. Для этого существуют способы, реализовать которые может даже неопытный человек.

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле?

Есть три варианта подключения сабвуфера к штатной магнитоле: вывести линейный выход из него, воспользоваться отдельным высокоуровневым преобразователем или же подключиться к входам высокого уровня в усилителе. Рассмотрим их ниже.

Первый вариант

В первом варианте производится процедура, которую называют «выпаять линейники». При этом головное устройство снимается с автомобиля, разбирается, а с его платы выводятся линейные низкоуровневые выходы.

Они выглядят как два обычных RCA-разъёма. После такой операции к ним можно подключать усилитель, а к усилителю — сабвуфер.

Человек, далёкий от электроники, вряд сможет сделать такое самостоятельно. Поэтому проще снять головное устройство и отнести к людям, занимающимся ремонтом автомобильного аудио. После фразы «мне нужно выпаять линейники» обычно у специалистов вопросов не возникает.

Небольшой сложностью может быть процесс снятия штатной магнитолы. Сначала кажется, что это непосильная задача. На самом деле тут всё просто. Нужно всего лишь прочитать инструкцию, если она есть. Или найти на просторах интернета руководство по снятию ГУ. Часто люди выкладывают фотографии или видеозаписи, которые помогут вам в этом.

Обычно для того, чтобы снять штатную магнитолу, нужно отсоединить переходную рамку, если есть такая необходимость. Затем, с помощью двух или четырёх спиц, которые вставляются в небольшие отверстия на магнитоле, отщёлкиваются фиксаторы и ГУ снимается.
Вместо спиц можно использовать другие подручные средства, например, тонкие металлические полоски или что-то другое, в зависимости от модели головного устройства.

Второй вариант

Второй вариант ещё проще. За сумму, которая может составлять от $20 до $100, приобретается высокоуровневый преобразователь, представляющий из себя пластиковую коробочку с торчащими из неё проводами.

С одной стороны — «тюльпаны», с другой — провода для акустики. Например:

Audio Control LC7i,
Connects 2,
Hollywood HLC 3,
Helix AFC Competition,
Helix AAC Active,
Carpower FGA 22HQ,
Stinger SG N12 и другие похожие модели.

Потом нужно найти провода, идущие на задние динамики. Обнаружить их можно непосредственно на выходе из головного устройства. Чтобы узнать, что это нужные вам провода, ищите распиновку для вашей модели ГУ.

Также их можно отыскать в области центральной стойки, перед их проходом в дверь, это будет даже проще. Провода для акустики подключаются к преобразователю с одной стороны. А «тюльпаны», с помощью межблочного кабеля, соединяются с линейным входом усилителя.

Третий вариант

Третий вариант — подключить провода, идущие к задним динамикам, к высокоуровневым входам на усилителе, если они есть в наличии. Если сабвуфер активный, то есть — со встроенным усилителем, входы высокого уровня в нём также могут присутствовать.

Найти акустические провода, которые идут к задним динамикам можно так же, как и во втором варианте. Причём отрезать их полностью необязательно. Достаточно снять изоляцию и, без разрезания кабеля, подсоединить сабвуферный усилитель.

Конечно, если динамики находятся в задней полке, а сабвуфер в багажнике, то лучше выбрать что-то одно. Совместная работа «саба» и задних динамиков не рекомендуется, так как низкочастотный динамик будет мешать полочным динамикам, ухудшая их звук.

Если же динамики находятся в задних дверках, их можно не отключать, а сначала послушать.

Схема подключения сабвуфера к штатной магнитоле

Схема подключения выглядит элементарно:

Если же используются высокоуровневые входы на усилителе, то ещё проще:

Какое качество звука будет при таком подключении?

Сразу же следует сказать, что все манипуляции, описанные в этой статье, оправданы, если вы хотите с небольшими усилиями улучшить качество звучания вашей штатной акустической системы. Добавление сабвуфера значительно расширит динамический диапазон музыкальных треков, которые вы сможете слушать. Звук станет более глубоким и объёмным.

Но ожидать значительного прироста качества всё же не стоит, поскольку большинство штатных магнитол в принципе не могут выдать звук высокого качества. Если вы выбрали первый вариант, как подключить сабвуфер к штатной магнитоле, с выпаиванием линейных выходов, качество звука будет выше, по сравнению с другими вариантами. Если вы воспользовались внешним высокоуровневым преобразователем или входами высокого уровня в усилителе, качество будет немного хуже.

Возможно, большинству людей этого будет достаточно. Если же нет, выход один — менять головное устройство или устанавливать отдельную магнитолу, с необходимой вам функциональностью и достаточным количеством линейных выходов.

Магнитолы

Хорошая и громкая музыка в салоне автомобиля – этого хотят многие автолюбители, особенно молодежь. Но существует некоторая проблема, далеко не каждая машина уже оборудована качественной аудиосистемой. Поэтому в этой статье мы постараемся в полной мере и доходчиво рассказать, как можно самостоятельно выполнить подключение сабвуфера к штатной магнитоле, к той, какая у вас уже имеется, установленная заводом изготовителя.

Правда хочется сразу оговориться. Что если вы решили сами выполнить всю работу и подключить активный сабвуфер, то ответственность будет лично на вас. Но не надо испытывать излишних страхов, если ваши руки могут держать отвертку и пассатижи, то подключение усилителя к штатной магнитоле, будет вам по силам.

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле, без линейных выходов

Есть желание слушать во время езды любимых исполнителей, есть автомагнитола, но она, к сожалению, не дает желаемого эффекта, музыка играет, но хотелось бы чего-то более мощного. Для этого и нужен сабвуфер, но подключение саба все-таки сопровождается некоторыми трудностями. На него, как и на любой другой усилитель, нужно подать питание, а также подключить и кабель, по которому будет передаваться аудиосигнал.

И вот тут, если вы, не продвинутый радиолюбитель, можно зайти в тупик, потому что в автомагнитоле вы не находите ни одного отверстия, куда можно было бы подключить желаемый усилитель.Появляется закономерный вопрос можно ли вообще, и если возможно, то, как подключить усилитель к штатной магнитоле?

1) Приобретение новой магнитолы

Первый способ хорош для тех, кто плохо разбирается в радиоделе, но не имеет особых ограничений в денежных средствах. Надо просто пойти в автомагазин и приобрести новую магнитолу, более современную, и вполне возможно, что все вопросы решатся сами собою. Этот способ действительно неплохой, но требует соблюдения некоторых формальностей. Например, ваше авто должно поддерживать покупаемое штатное головное устройство. Также в магнитоле должна быть функция поддержки, чтобы подключаемый сабвуфер работал, и давал прекрасный звук. Ну и последний немаловажный пункт – это стоимость головных устройств, с современным кризисом их цена подпрыгнула до цены космических кораблей.

У этого раздела есть один скрытый плюс, установив магнитолу 2DIN у вас появится возможность подключить камеру заднего вида.

2) Обратиться к радиолюбителям

Итак, если вы не миллионер, и к тому, же не очень хорошо разбираетесь в проводах, то для вас наилучшим выходом будет обращение за помощью к опытным радиолюбителям.

Найти их можно в небольших мастерских. Некоторые специалисты буквально за считаные минуты, у вас на глазах, разберут вашу магнитолу, припаяют дополнительные провода и выведут их наружу RCA разъёмы. Схема простая, но на все 100% рабочая. Вы уже дальше сами сможете на выведенные контакты подключить усилитель или сабвуфер. Если мастер хороший, то он обеспечит вам не только прекрасный звук, но и полную безопасность в салоне машины.

3) Установить линейный преобразователь

Следующий вариант подходит для тех людей, которые сами плохо разбираются в тонкостях радиодела, но не хотят обращаться к другим. В данной ситуации лучший выход покупка преобразователя уровня. Именно через него и можно будет соединить между собою два прибора, головное устройство без нужных нам выходов и сабвуфер, или усилитель. Купить данный преобразователь можно в любом магазине автозвука. Сам этот прибор простой, и поэтому не будем вникать в его внутренний мир, а вот снаружи у него с одной стороны два тюльпана (так называются аудиоразъемы – RCA), а с другой — четыре провода.

4) Выбирать усилитель или сабвуфер с низкоуровневым входом

Последний вариант, пожалуй, самый простой, но опять-таки все упирается в деньги. То есть, имея определенную сумму на руках, вы снова идет в магазин электроники, и покупаете так называемый активный сабвуфер или усилитель с низкоуровневым входом. Также, не вникая в принцип его работы, отмечаем, что в этом аппарате линейный преобразователь уже встроен. Вы его подключаете согласно инструкции к динамикам и наслаждаетесь музыкой.

Полезная статья: «Как выбрать автомобильный усилитель» здесь мы подробно расскажем на что стоит обратить внимание выбирая усилитель для вашей аудиосистемы.

Как видите, в принципе, ничего сложного, даже в самом сложном варианте нет. Имея пару инструментов и ровные руки, можно все сделать самостоятельно. Необязательно тратить много денег, и не надо каких-то специальных знаний, нужно просто желание, и музыка в вашем салоне будет звучать всегда!

Теперь вам известны все способы как можно взять сигнал с магнитолы, которая не имеет линейных выходов, рекомендуем к прочтению следующую статью «как правильно подключить усилитель».

Заключение

Мы приложили не мало усилий для создания этой статьи, старались написать ее простым и понятным языком. Но получилось у нас это сделать или нет решать только Вам. Если остались вопросы, создайте тему на «Форуме», мы и наше дружное сообщество обсудим все детали, и найдем на него оптимальный ответ.

Общий комфорт:
- Сиденья при активной езде хочется с чуть большей подержкой
- Руль большой и 4 спицы (в фф2 был меньше и 3 спицы) - хочется как у меня в фф2.
- Ездить активно получается. Хооршо получается. Ну и что что сарай?
- подвеска получе фф2, но у моего фф2 были пружины толстые и комфортные
- шумоизоляция и общий комфорт - лучше на порядок чем фф2. Подвеску в салон не пускают и шумы тоже.

2Т+Повершифт:
как волебол - очень похоже
едем спокойно (мяч на л руке), жмешь газ в пол =
1. тебя подкидывает (мяч подбросили, првую руку завели)
2. бум, пинок под зад (мяч ударили)

вобщем 240 сил не надо - куда еще? и так быстрее 95% машин в потоке, и это в Мск.

Пересел с ФФ2 1.8 Trend, кожа+ABS+IVD, ПБ5, все датчики, CD6000 (Ford)
Тестдрайвил: VW Tiguan дизель кожа+рожа, Skoda Yeti 1.2T, Skoda Superb, Audi A4 avant
Сидел+смотрел, и до тестдрайва даже не дошло: Nissan Teana, Toyota Camry - кожа+рожа, VW Passat HighLine

комфорт ближе всего к VW Tiguan, Skoda Superb, но Superb ощущается машиной легче. остальное - японцы салон = г., Йети неплохо рулится. - все что запомнилось.
А4 - таже фигня но за 1.3 голый кузов и едет как ФМ 2.3. чтобы более менее (без кожи) надо еще 250 добавить.
А чтобы как мой ФМ - надо ещ 600к. из них на двигло 150 (до 210лс) и 450 в салон вбухать. Да А4 будет не 2 а 3 зонный климат - но это все различия. Еслиб брал нави в фМ4 (+45т) надо было бы в А4 еще 100т накинуть. - все.

Аудио система:
Звук на Соньке + Премиум Саунд сразу предупреждаю - средненький.
Дома Yamaha RX663 + MonitorAudio RS8. Есть с чем сравнить.
Штатная Skoda (на суперб) 10 динамиков играет насыщенее и правдивее, хотя лоу-баса не хватает в диаппазоне 20-60Hz, с другими Car-Audio не сравнивал.
Грешу на SONY: DSP не отключается, Эквалайзер - одно название, настроек практически ноль, звук очень грязный.

Слушал исключительно Audio CD. Mp3 не слушаю.

Итак:
Голова - обычная SONYкоторая с USB

Динамики, всего их 9:
по 2 в передних дверях =4,
в передних стойках по твитеру +2=6,
в задних дверях +2=8
и Саб +1 = 9.
Было ощущение что еще один маленький широкополосник в центре, но наверное его просто очень хотелось и мозг обманул.

Саб небольшой, но по всей видимости длиноходный, настроен радикально:
рабочий диаппазон 30-120Гц - ровный звук, 120-150 небольшое падение, 150-200 сильное падение, на 300Гц его практичеки нет. Объем дает только на 40-80 остальное можно характеризовать как "подзвучка". Вот фото, остальное под катом:

Широкополосники (миды) играют очень грязно (наверное Sony виновата) особенно миды верхние, поставил в эквалайзере -1 на Mid. Выражается в том, что вокал выпячивается, фортепиано лажает, инструменты на диаппазоне 5КГц-8Кгц просто "в кашу".

Вот такие пироги.

В общем и целом , машинкой очень доволен. Не смотря на никакой ни Premium в Sound (как и никакой не Premium в коже Windsor - г. самое настоящее, еще и скользкое), считаю что за 40 тыс рублей SONY+этот Sound+парктроники+круиз = Must Have то есть дайте две, даже не смотря на отсутсвие запаски.Которое реально напрягает.
Буду переносить Саб в боковую нишу, благо он небольшой и класть полноразмерную запаску в стандартную нишу.

комплекс разработанный для защиты от угона и передачи владельцу информации о состоянии автомобиля. Обладает функциями автозапуска и управления двигателем. Использует несканируемый диалоговый код управления. Оборудован интегрированным мультисистемным CAN-интерфейсом, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.

Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03

Необходимое время для установки — 4,5 часа

1. Для доступа к блоку ВСМ снимаем бардачок. Для этого отворачиваем 4 самореза и 2 болта крепления бардачка и вынимаем его.

2. Снимаем декоративную накладку под блоком ВСМ и вынимаем его

3. Для доступа к рамке штатного иммобилайзера разбираем кожух рулевого вала. Сначала снимаем верхнюю часть кожуха (крепление на защёлках), отворачиваем саморез и винт крепления нижней его части и снимаем её

4. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на правой стойке Форд Мондео. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте.

5. Устанавливаем под капотом сирену (крепление на 2 самореза), концевик и датчик температуры двигателя. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель с правой стороны моторного щита. Для скрытой установки сирены снимаем правую блокфару.

6. Блок сигнализации устанавливаем за бардачком.

7. Массу сигнализации подключаем на штатный болт крепления подушки безопасности пассажира

8. Основные подключения осуществляем на блоке ВСМ. Условная нумерация разъёмов приведена на фото ниже.

9. В жгуте разъёма 1 подключаем CAN-шину сигнализации

10. В жгуте разъёма 5 подключаем альтернативное управление сигналами поворотов (синий провод разъёма Х1 сигнализации)

11. В этом же жгуте подключаем силовые цепи запуска двигателя - сигнал ключа в замке (зелёный провод силового модуля запуска) и зажигание

12. Стартер подключаем в жгуте разъёма справа от блока ВСМ.

13. Подключаем питание сигнализации и силового модуля запуска к красному проводу в жгуте разъёма 4.

14. Для обхода штатного иммобилайзера одеваем рамку модуля обхода на штатную рамку замка зажигания

15. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза присутствует в шине CAN. Поэтому на Ford Mondeo с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации, а на Ford Mondeo с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе сине-красный провод.

16. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 звуковых сигналов сирены. После прекращения звуковых сигналов отпускаем сервисную кнопку, последуют 4 коротких звуковых сигнала, подтверждающих переход си стемы в режим программирования. Затем нажимаем сервисную кнопку один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код автомобиля 2347 согласно инструкции по установке.

17. Параметры запуска автомобиля (Таблица 2 инструкции по установке) оставляем без изменений.

18. На данном автомобиле возможно управление сигнализацией с помощью кнопок снятия и постановки штатной системы охраны на ключе (режим «SLAVE»). Для реализации поддержки функции «SLAVE» необходимо в программировании CAN модуля после ввода кода автомобиля (см. п. 16 карты монтажа) в разделе 4 активировать функцию 1 согласно инструкции по установке. Затем выполняем программирование параметров её работы (Таблица 1 инструкции по установке).

Функцию № 23 необходимо запрограммировать в один из вариантов 2 - 4. остальные функции программируем при необходимости. В случае, если функция №11 запрограммирована в вариант 2. необходимо перевести брелки сигнализации в режим метки и настроить радиус их действия согласно инструкции по установке.

Программируемая функция Значение функции
№ 07 - авторизация владельца во время дистанционного или

автоматического запуска двигателя (SLAVE включен) Вариант 1 - 4
N® 11 - авторизация владельца в режиме SLAVE Вариант 2 - 4
№ 21 - режим работы входа событий Вариант 3
№ 23 - режим работы автосигнализации Вариант 2 - 4
N® 24 - событие запуска процедуры авторизации (SLAVE включен) Вариант 1-4

19. Настраиваемдатчик удара и наклона, проверяем работусистемы. Сборку салона Форд Мондео проводим в обратной последовательности.

Если Вы хотите установить соединение с системой «bluetooth®» в первый раз, необходимо осуществить процедуру согласования в соответствии с указанным ниже порядком:

Поверните выключатель зажигания в положение Асе.

Включите аудиосистему и Ваш мобильный телефон.

Кратковременно нажмите на кнопку menu.

Вращайте регулятор menu/vol до выбора пункта pair phone, затем нажмите на кнопку enter.

На дисплее появится надпись ready ТО pair (готов к подключению), а затем надпись «passcode=1234» (код = 1234).

Включите функцию подключения через bluetooth®.

Включите режим поиска оборудования, поддерживающего функцию bluetooth. Для более подробной информации обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего мобильного телефона. Если в режиме поиска устройство обнаружено, это будет отображено на дисплее Вашего мобильного телефона.

Выберите устройство под названием my car (мой автомобиль).

Введите код 1234, показанный на дисплее аудиосистемы, при помощи клавиатуры Вашего мобильного телефона, а затем нажмите клавишу подтверждения на Вашем мобильном телефоне.

После завершения подключения аудиосистема автоматически зарегистрирует мобильный телефон, и на дисплее аудиосистемы появятся надписи «pairing ОК» (успешное подключение) и –connect ОК» (успешное установление связи). Если система не может зарегистрировать телефон (появляется сообщение «pairing fail».неудачное подключение), то вновь выполните описанную процедуру или обратитесь к руководству по эксплуатации Вашего мобильного телефона.

ready ТО pair passcode=1234 (готов к подключению, код – 1234)

Настройка вашего мобильного телефона: Выберите устройство «mycar», затем введите код 1234

connect ОК (успешная связь)

Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.

1 Название мобильного устройства связи

Вы можете зарегистрировать до 5 различных мобильных телефонов, поддерживающих функцию bluetooth®. Однако одновременно Вы можете пользоваться только одним телефоном. Если Вы уже зарегистрировали 5 различных мобильных телефонов с функцией bluetooth®, то новый мобильный телефон может только заменить один из ранее зарегистрированных. Для удаления ранее зарегистрированного телефона используйте функцию del phone (удаление телефона).

Перечень подключенных телефонов

Перечень подключенных телефонов показывает, какие телефоны bluetooth® были подключены или зарегистрированы системой. Если в этом перечне содержатся несколько мобильных телефонов, то Вы можете выбрать желаемый телефон для подключения через систему bluetooth®. В приведенном ниже примере будет подключен телефон «mobile 2».

paired list (перечень подключенных устройств)

connect fail (соединение не установл.)

paired list (перечень подключенных устройств)

Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.

Для соединения «Моbile 2» на дисплее появится надпись «disconnected» (отключено), затем «Моbile 2» и «deleted»(удалено).

Активация функции bluetooth®

Включение или отключение функции bluetooth®: Для включения телефонной связи «hands-free» необходимо активировать функцию bluetooth(за исключением режима подключения, в котором она активируется автоматически).

delete phone book list (удаление телефонной книги)

Чтобы удалить всю информацию из телефонной книги, выполните следующее:

Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.

Подскажите пожалуйста, как на штатной магнитоле Ford Mondeo 4, просмотреть информацию по проигрыванию треков CD. Дело в том, что когда играет трек, на дисплее нет информации по времени, сколько мелодия уже играет. Думаю, что в настройках такая функция есть, но не могу ее найти.

Ответ:
Да, существует такая функция, чтобы включить отображение времени на дисплее по треку необходимо несколько раз нажать на кнопку info, после этого появится надпись «Трек 1», а рядом время проигрывания

Recommendations

Comments 24

по форме панели и кнопок вроде как штатная черная 6000CD кроме центральной кнопки, может можно панель лицевую с кнопками перекинуть на нее с 6000

Нельзя, я разобрал обе, нет взаимозаменяемых деталей. Ни кнопки, ни маска не подходят от одной к другой.
Но если взять произведенную китайцами, может и подойти от черной к этой.

годная бошка
такую же у косых брал — www.drive2.ru/l/8769083/

Черную бы найти, чтоб маску переставить в цвет панели.

у китаёз черная БЕЗ USB
скидывай переднюю панель (несколько винтиков) и задувай краской. или винилом затяни — она плоская — будет отлично

Что и надписи на кнопках закрасить чтоль ?

маску задуй, а кнопки оставь
не такой уж и колхоз. всяко будет приятнее глазу, чем просто серая маска

В коментах многие пишут что у Китая звук лучше, чем у штатной, каму верить ?

Купи и сам убедись. Мне твоих денег и ушей не жалко.

Дерзковато как-то ответил…Не находишь? Тебя же вроде достаточно корректно спросили.

Купи и сам убедись. Мне твоих денег и ушей не жалко.

У нас 3 штатных головы, и 3 разного качества
Если сравNiva 6000 CD, то многий китай нормальных брендов его порвет в клочия, ну или просто будет лучше, особенно с эквалайзером.
6000 CD это ещё тот китай…
Если брать Sony mp3, то китай или на уровне или не дотягивает до него.
Sony mp3 не какого отношения к фирме sony не имеет, и не производит эти магнитолы, но именно такая магнитола стоит в пакети Sound premium, но там за звук внешний уселитель отвечает.
Есть ещё 3 вариант ШТАТНОЙ музыки, BLAUPUNKT FX и NX (C предустановленым эквалайзером даже.)
Если снять одну магнитолу и поставить другую, любой определит по звуку где блау!
Китай такого качества не встречал, может и есть, но вот до именитых магнитол эта Блау обычно не дотягивает.
А ещё проблема 6000 CD в том что когда она стоит с завода, то она комплектуется низкосортными бумажными динамиками…
Как то так…
НЕ ДЕРЗКО?!

по сочетанию звукфункционал, китаец лучше и 6000 и sony

Какие режимы не отображаются? Радио, диск, флешка? этого конверс не видит?

Что делать, если Bluetooth не установлен или не работает

По большей части со всеми нашими Фокусами приходится докупать Bluetooth-модуль и без помощи других его устанавливать. Подключается устройство без особенных заморочек, а после установки магнитолой сможете воспользоваться, как устройством звучной связи, она будет читать нашему клиенту остается вероятные форматы аудио и изображений.

Одно из таких устройств производит компания YATOUR, модель YTM06-FRD1. Фото устройства приверчено выше и, как видно, оно имеет один USB-порт, вход AUX, разъем для карт памяти, а уже сегодня, устройство имеет 8 Гб интегрированной памяти. Музыкой можно управлять клавишами на руле, устройство вполне совместимо с штатной FORD магнитолой.

В набор заходит кабель с 12-пиновыми коннекторами для подключения к магнитоле, кабель «джек-джек» для подключения наружных устройств (плейер, компьютер, планшет), а сегодня, по протоколу Bluetooth адаптер может воспроизводить потоковое аудио. Стоимость адаптера на различных площадках колеблется от 50 до 60 баксов.

Bluetooth

Данный метод подходит только современным версиям Ford, так как на старых магнитолах функции Bluetooth нет. Но если вам повезло, и ваш автомобиль ее поддерживают, что прочитайте эту инструкцию, и быстро поймете, как подключиться.

Большой плюс Bluetooth заключается в том, что, в отличие от AUX и USB, для соединения устройств не нужны провода.

Если вы знаете другие способы подключения телефона к магнитоле Фокуса, то расскажите о них в комментариях — добавим в статью.

Ford Focus 2.4 активация магнитолы

Онлайн ремонт Вашего автомобиля Скидка 5% по промокоду smolcustom Спасибо.

Bluetooth включится и наружное устройство должно распознать магнитолу как Ford Audio. При первом подключении, может быть, устройство попросит ввести пин-код, после этого магнитолу применяют в роли Bluetooth-устройства звучной связи.

Как подключить телефон к магнитоле Ford Фокус?

Если вы приобрели автомобиль Ford Focus, то наверняка у вас есть желание поскорее подсоединить к нему телефон, чтобы послушать музыку. В этой инструкции вы узнаете, как подключить телефон к магнитоле Ford Focus всеми возможными способами.

Их количество будет ограничено лишь комплектацией вашей машины и возможностями магнитолы. Например, в Focus 2 рейстайлинг работают все способы подключения!

Через USB

Этот способ очень удобен тем, что через него можно не только слушать музыку с мобильного устройства, но еще и подзаряжать его. Кроме того, подключившись по USB, вы можете управлять треками с экрана вашей автомагнитолы, благодаря чему будете меньше отвлекаться от дороги.

О том, как соединить телефон данным способом, написано в этой инструкции. Она общая для всех авто, поэтому подойдет и для Фокуса. Единственное, что вам понадобиться — это шнур, но как правило, он всегда идет в комплекте с любым современным телефоном.

Ford Mondeo 4. Код штатной магнитолы. Где его взять и как вводить.

Кстати, через USB можно подключить и обычную флешку с музыкой, только для этого потребуется специальный кабель-переходник.

Bluetooth sony Ford mondeo

Bluetooth для штатной магнитолы Ford Mondeo/фокус.

НАСТРОЙКА МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА «HANDS-FREE»

Paired list (перечень подключенных устройств)

Bluetooth® connection (подключение Bluetooth®)

Delete phone book (удаление телефонной книги)

Процедура подключения устройства:

Если Вы хотите установить соединение с системой «Bluetooth®» в первый раз, необходимо осуществить процедуру согласования в соответствии с указанным ниже порядком:

Поверните выключатель зажигания в положение Асе.

Включите аудиосистему и Ваш мобильный телефон.

Кратковременно нажмите на кнопку MENU.

Вращайте регулятор MENU/VOL до выбора пункта PAIR PHONE, затем нажмите на кнопку ENTER.

На дисплее появится надпись READY ТО PAIR (готов к подключению), а затем надпись «PASSCODE=1234» (код = 1234).

Включите режим поиска оборудования, поддерживающего функцию Bluetooth. Для более подробной информации обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего мобильного телефона. Если в режиме поиска устройство обнаружено, это будет отображено на дисплее Вашего мобильного телефона.

Выберите устройство под названием MY CAR (мой автомобиль).

После завершения подключения аудиосистема автоматически зарегистрирует мобильный телефон, и на дисплее аудиосистемы появятся надписи «PAIRING ОК» (успешное подключение) и.CONNECT ОК» (успешное установление связи). Если система не может зарегистрировать телефон (появляется сообщение «PAIRING FAIL».неудачное подключение), то вновь выполните описанную процедуру или обратитесь к руководству по эксплуатации Вашего мобильного телефона.

READY ТО PAIR PASSCODE=1234 (готов к подключению, код. 1234)

Настройка вашего мобильного телефона: Выберите устройство «MYCAR», затем введите код 1234

Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.

1 Название мобильного устройства связи

Вы можете зарегистрировать до 5 различных мобильных телефонов, поддерживающих функцию Bluetooth®. Однако одновременно Вы можете пользоваться только одним телефоном. Если Вы уже зарегистрировали 5 различных мобильных телефонов с функцией Bluetooth®, то новый мобильный телефон может только заменить один из ранее зарегистрированных. Для удаления ранее зарегистрированного телефона используйте функцию DEL PHONE (удаление телефона).

Перечень подключенных телефонов

Перечень подключенных телефонов показывает, какие телефоны Bluetooth® были подключены или зарегистрированы системой. Если в этом перечне содержатся несколько мобильных телефонов, то Вы можете выбрать желаемый телефон для подключения через систему Bluetooth®. В приведенном ниже примере будет подключен телефон «Mobile 2».

PAIRED LIST (перечень подключенных устройств)

Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.

Для соединения «Моbile 2» на дисплее появится надпись «DISCONNECTED» (отключено), затем «Моbile 2» и «DELETED»(удалено).

Активация функции Bluetooth®

Включение или отключение функции Bluetooth®: Для включения телефонной связи «hands-free» необходимо активировать функцию Bluetooth(за исключением режима подключения, в котором она активируется автоматически).

Delete phone book list (удаление телефонной книги)

Чтобы удалить всю информацию из телефонной книги, выполните следующее:

Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.

Ford Mondeo 4 Снятие и установка автомагнитолы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
На автомобиль установлена автомагнитола с кодировкой. После снятия и последующей установки она остается заблокированной.
Для снятия блокировки существует специальный код на карточке, прикладываемой к автомобилю.
Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовку тоннеля пола (см. Снятие и установка облицовки тоннеля пола).

Выверните два винта нижнего крепления облицовки магнитолы и панели управления системой климат-контроля.

Аккуратно подденьте отвёрткой левую заглушку облицовки…

5….и снимите ее.
6. Аналогично снимите правую заглушку.

Выверните слева и справа по два винта верхнего крепления облицовки…

Нажав на фиксаторы, отсоедините три колодки жгутов проводов от выключателей…

10….две колодки от панели управления системой климат-контроля и снимите облицовку.

Выверните четыре винта крепления автомагнитолы к панели приборов…
ПРИМЕЧАНИЕ.

Так расположены винты крепления автомагнитолы.

12….и извлеките автомагнитолу из гнезда панели приборов.

С обратной стороны автомагнитолы отсоедините две колодки жгутов проводов и антенный кабель и снимите автомагнитолу.

Установите автомагнитолу и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка автомагнитолы | Ford Mondeo 4 manual

Как снимать магнитолу на Ford Mondeo

Ford Mondeo 3. Как снять магнитолу SONI

как снять автомагнитолу Ford 6000CD c помощью ножа

Как снять магнитолу на Ford Mondeo 3 пилками для лобзика !

Ford Mondeo 3. Как снять панельку с часами.

Снятие магнитолы, центральной консоли Ford Mondeo 3 (подробный отчет).

Как снять штатную магнитолу Ford Mondeo 4.

Ford Mondeo 4. Замена лампочки прикуривателя

Ford таунус 1981 характеристика
Замена приводного ремня Ford эскейп видео
Ford Фокус3 хатчбек
P0605 ошибка Ford
Отзывы о парфюме том Ford white suede

Снятие и установка автомагнитолы Ford Mondeo 4 (2007-2014)

Ford Mondeo | СНЯТИЕ МАГНИТОЛЫ

Как снять магнитолу Ford Mondeo 4? (решено) — 1 ответ

Для снятия штатной магнитолы нужно пара пластиковых карт, плоская отвёртка и звёздочка на 20.

Сначала снимаем защитный кожух с рукоятки переключения передач.

Выдёргиваем хромированный ободок вокруг ручки и снимаем его через верх.

Теперь вынимаем накладку ближе к заднему сиденью(защёлки стоят слева и справа). И следом снимаем основную облицовку вокруг магнитолы. Поддеваем пластик парой карточек, вставив между ними отвёртку.

Придерживая за освобождённое ушко продолжаем последовательно освобождать накладку.

Читайте также: