Подключение птф веста через комплект набора
Завод-изготовитель ставит на Весту противотуманные фары только в «люкс» комплектации. Аналогичная ситуация и с другими моделями АвтоВАЗа, поэтому их самостоятельная установка является одной из популярных доработок. А вы знаете, что поставить ПТФ на Весту не так легко, как на других современных автомобилях Лада?
ПРО ШТАТНЫЙ КОМПЛЕКТ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
Решили установить ПТФ своими руками и хотите сохранить гарантию? На данный момент единственным таким способом является частичное переоборудование Весты до более высокой комплектации, для этого потребуются купить:
Стоит отметить, что в эту стоимость не входит работа по снятию/установки деталей. Если вы располагаете суммой 60-70 тыс. рублей, то можете обращаться с вопросом установки ПТФ к официальному дилеру.
Главная проблема заключается в том, что схемы электрооборудования современных автомобилей (в том числе и Весты) отличаются от тех, что использовались на более ранних моделях (например, на Гранте, Калине или Приоре). Штатное управление ПТФ на Весте реализовано через подрулевый переключатель, который не имеет фиксированных положений на их включение. Кроме этого, сигнал о включении ПТФ от рычага идет не напрямую к фарам, а поступает сначала на дополнительный блок кузовной электроники EMM, который есть только в комплектации «люкс». А индикация о включении противотуманных фар в комбинации приборов работает по сигналу CAN шины.
Поэтому самым простым и дешевым способом установить ПТФ на Весту с минимальным вмешательством в электронику машины будет использование отдельной схемы для их подключения, с использованием отдельной кнопки управления. Об этом более детально рассказывается далее.
УСТАНОВКА ПТФ
Из таблицы выше потребуется:
- Противотуманные фары;
- Вставки в бампер для крепления ПТФ;
- Дополнительная кнопка;
- Реле 4-х контактное (артикул 98.3747);
- Предохранитель на 16 А;
- Провода и пластиковая гофра (около 5 метров).
Снимаем передний бампер и вырезаем отверстия в заглушках бампера, используя коронку 76 мм или острый канцелярский нож. ПТФ закрепляем на пластиковых накладках (кронштейнах) при помощи саморезов (например, винтами для металлочерепицы).
Lada Vesta оснащается противотуманными фарами только в люксовой комплектации. Остальные версии автомобиля имеют специальные заглушки под их установку. Это можно сделать у дилера, но многие автовладельцы отказываются от такого варианта из-за больших цен. Поэтому комплект для подключения ПТФ на Весту приходится приобретать и устанавливать самостоятельно.
Так ли это необходимо?
Безопасность дорожного движения – превыше всего! Установка противотуманок на Весту позволит улучшить этот показатель (при условии правильной регулировки) во время плохих погодных условий, когда видимость ощутимо понижена. Благодаря углу рассеивания и силе светового пучка этих фар водитель лучше видит дорогу. Да и другим автомобилистам проще заметить такую машину.
ПТФ полезны и в ночное время суток, позволяют избегать опасных ситуаций на дорогах, так как водитель может видеть не только пространство перед машиной, но и за пределами бордюра или обочины.
С эстетической точки зрения Лада Веста с туманками смотрится выразительнее и солиднее.
Сколько стоит у дилера монтаж противотуманных фар для Лады Весты
Установка противотуманных фар на Лада Веста у официального представителя АвтоВАЗа рассматривается как частичная доработка комплектации машины до топовой. Обычно такая процедура обходится не дешевле 60 тыс. рублей.
Эта заоблачная сумма обусловлена сложностью монтажа «дилерским» способом и необходимостью использования оригинальных деталей от АвтоВАЗа. Одни только провода приборной панели обойдутся около 20 тыс. рублей.
Поэтому установка своими руками позволит неплохо сэкономить. Единственная неприятность – в этом случае гарантийная поддержка автомобиля может быть аннулирована.
Выбор фар и необходимых материалов
Самый качественный вариант – оригинальные ПТФ производства Valeo (артикул: FCR220029), стоимостью до 3000 р. за комплект из 2 штук. Можно купить противотуманные фары от фирмы Dlaa, которые обойдутся в два раза дешевле. Если вы решили ставить ксенон, то тут однозначного совета дать нельзя – ориентируйтесь на собственный опыт.
Важно!
Сомнительные копеечные фары лучше не брать – бывают случаи, когда они попросту плавились.
Следующее, без чего не обойтись – это кронштейны, на которые фары будут крепиться. За две штуки нужно отдать около 700 р.
Далее по списку – комплект для подключения ПТФ на Весту. Сюда входит следующее:
- кнопка вкл/выкл противотуманных фар;
- контактное реле;
- провода с пластиковой гофрой, всеми необходимыми разъёмами и переходниками для подсоединения;
- предохранитель 16 ампер.
Такой набор обходится примерно в 600 р.
Дополнительно покупается облицовка ПТФ (800 р. за 2 шт.), если нет желания прорезать родную.
Таким образом, цена противотуманных фар на Ладу Весту со всеми комплектующими для их монтажа составит примерно 5000 р. Приобрести всё это в интернет-магазинах не составит труда.
Установка ПТФ на Лада Веста
Этот процесс включает в себя следующие этапы;
- снятие бампера;
- подготовка посадочного места;
- монтаж фар;
- подключение ПТФ.
Вроде бы несложно, но разберём всё это подробнее.
Демонтаж бампера
Передний бампер Лады Весты достаточно массивный, и его можно запросто повредить, поэтому производя демонтаж, не забывайте об осторожности.
Сначала отключите и вытащите АКБ. Также обязательно подготовьте место, куда Вы положите бампер, – достаточно постелить тряпку, чтобы его поверхность не повредилась.
Нижняя часть крепится четырьмя болтами к кузову и четырьмя саморезами к подкрылкам. Всё это нужно вывернуть.
По бокам отверните по два самореза, крепящих его к локерам.
Под капотом выверните шесть болтов верхнего крепления к кузову.
Осталось извлечь два болта под номерными знаками. Тут уже нужно удерживать бампер за балку. Аккуратно потяните его на себя, чтобы вывести зацепление с боковыми кронштейнами.
Теперь у Вас есть доступ к нужному месту, и самое время переходить к следующему этапу.
Подготовка посадочных мест и крепление фар
На месте противотуманок стоят заводские заглушки. С помощью коронки на 76 мм в них необходимо вырезать отверстия. Для этих целей подойдёт и канцелярский нож. Если вы прибрели облицовку для противотуманных фар на Ладу Весту, то этот этап пропускается.
Чтобы разобраться, как установить кронштейны ПТФ, много времени не понадобится. Их следует просто закрепить на бампере с помощью саморезов.
Также необходимо позаботиться об отверстии под кнопку ПТФ в торпедо автомобиля. Для этого можно выбрать место на центральной консоли или рядом с кнопкой открывания багажника.
Подключение противотуманок
От правой ПТФ проводка прокладывается внутри металлического короба. В салон из моторного отсека проводка пускается через специальное отверстие в районе педального узла.
Подключить противотуманные фары проще всего по универсальной схеме, как при подключении оборудования на предыдущих авто линейки Лада. Нагрузочное питание берётся с АКБ (болт М6) и через предохранитель подается на контактное реле.
Плюс идёт из монтажного блока от предохранителя габаритов. Как вариант, можно использовать плюс прикуривателя.
Само реле устанавливается под капотом или непосредственно в салоне.
Такой способ подключения ПТФ на Ладу Весту – самый оптимальный в плане экономии и минимального вмешательства в электронную часть авто.
Заключение
Установка туманок на Весту своими руками позволит сэкономить пару десятков тысяч рублей. Набор всего необходимого обойдётся не дороже 5000-6000 рублей + несколько часов вашего времени.
Противотуманные фары устанавливают на автомобиль с целью улучшения зоны видимости при плохих погодных условиях.
Лада Веста оснащена ПТФ лишь в люксовой комплектации. Во всех остальных установлены пластиковые заглушки в нижней части буфера.
Установка ПТФ на Лада Веста услуга недешевая. Самостоятельный монтаж позволит сэкономить часть средств, но требует внимательности, опыта со стороны ремонтника. Некорректный монтаж проводки, электрической цепи может привести к негативным последствиям, короткому замыканию.
Основные этапы при установке противотуманных фар на Лада Веста
- Помещение машины на смотровую яму, придорожную эстакаду, гидравлический подъемный механизм.
- Снятие клеммы с аккумулятора, так как работы связаны с напряжением, контактами, реле.
- Отвинчивание верхнего, среднего, нижнего ряда креплений, винтов.
- Вывод боковин буфера из пазов, снятие фронтальной части.
- Демонтаж пластиковых вставок, установка крепежей под ПТФ.
- Прокладка проводки от левой ПТФ к блоку предохранителей.
- Монтаж механической кнопки в салоне, слева от рулевой колонки.
- Прокладка кабеля от кнопки к блоку предохранителей.
- Соединение концевиков согласно предоставленной схеме.
- Монтаж буфера в обратной последовательности.
Подготовка посадочных мест и крепление фар
За исключением люксовой комплектации, на месте ПТФ вмонтированы пластиковые заглушки. С помощью специальной коронки на 76 мм высверливаем отверстия.
Данного этапа можно избежать, если заблаговременно приобрести готовые пластиковые вставки с вырезами, сделаные заводским путем. Монтаж кронштейнов осуществляется тремя саморезами.
Про штатный комплект противотуманных фар
Решили переоборудовать Ладу Весту своими руками без посещения СТО, тогда дополнительно купите:
*цена указана состоянием на 02.02.2019 года.
Одна из проблем, с которой сталкивается мастер в процессе монтажа базовой версии Лада Веста, это новая схема электрического оборудования. Она отлична от Лады Гранты, Калины, Приоры.
Схема подключения электропроводки
- набор автомобильных инструментов, отвертки;
- ветошь, пластиковая лопатка;
- противотуманки, комплект проводки, концевиков, реле 4-х контактное, изоляция;
- эластичные хомуты – стяжки для электрической проводки;
- предохранитель на 16 А для замены в блоке предохранителей;
- пластиковая гофра не менее 5.0 метров.
Последовательность действий, подключение противотуманных фар Лада Веста:
- Устанавливаем машину в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем меры безопасности, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками.
- Поэтапно выкручиваем верхний, средний, нижний ряд винтов.
- Выводим боковые фиксаторы из пазов.
- Снимаем передний бампер в сборе, фиксируем его на верстаке для удобства проведения работ.
При такой схеме активация противотуманок происходит при включении габаритов, ближнего света.
Существует и третий способ активации: использование импульсного реле, задействование подрулевого переключателя, которыми оснащены версии Стандарт, Комфорт. Монтажные работы проводятся исключительно в салоне, вне моторного отсека.
Регулировка противотуманных фар
Для этого устанавливаем машину на ровную площадку в темное время суток. Включаем противотуманные фары, ближний свет, выставляем угол освещения дорожного полотна в зависимости от нужд.
Как правило, левая противотуманка захватывает центральную часть дороги, правая — 15 – 20% правой обочины.
Обзор цен производителей
*цены указаны состоянием на 02.02.2019 года.
Рекомендации по выбору
При покупке сверяйте каталожные артикулы с фактическими данными, указанными в руководстве по эксплуатации. Получите консультации у специалистов сервисных центров на предмет совместимости ПТФ с моделью вашего авто.
Проверяйте наличие штрих-кода, даты, номера партии, целостность упаковки. Просите менеджеров о предоставлении вам сертификатов качества на продукцию.
Вывод
Установка противотуманных фар на Лада Веста своими руками несложная. Трудности чаще всего возникают при подключении электрической составляющей, нежели монтажа.
Перед соединением концевиков обязательно отключите клеммы от аккумуляторной батареи с целью предотвращения короткого замыкания на случай некорректного соединения.
Доброго времени суток всем вестоводам и не только.
Хочу поделиться своим опытом по установке и подключению ПТФ от подрулевого переключателя, управление которыми происходит от кратковременного включения задних ПТФ (ЗПТФ) на Весте комплектации Comfort Image.
Побороздив просторы интернета, наткнулся на одну статью, что можно подключить ПТФ от штатного переключателя. Эта идея мне понравилась простотой, что ничего лишнего делать не надо, как многие ставят блок на 5 кнопок, кучу реле и проводов.
Идею нашел на драйве у пользователя MiheyA за что ему спасибо.Он подключал через импульсное реле 375.3787 вот о нем и поговорим.
Про кронштейны, облицовки и установку в бампер рассказывать не буду, в сети много об этом информации. Хочу больше затронуть тему электрической части и подключения.
Это реле 5-ти контактное. Имеет, как и обычное реле, контакты и катушку, но управление им идет от контакта I «вход».
Смысл его работы заключается в том, что реле замыкает/размыкает свои контакты при поступлении на его вход импульса любой полярности длительностью не более 0,5с. Замыкание/размыкание контактов реле происходит при каждом импульсе на входе “I”.
Импульсом считается изменение потенциала на входе “I” от исходного состояния в любое из двух других на время длительности импульса и обратно.
Если изменение на входе происходит на время более 500мс, то за исходное принимается текущее состояние.
При снятии питания реле размыкает свои контакты и при следующей подаче питания контакты остаются разомкнутыми.
Может применяться для включения/выключения различного оборудования автомобиля с использованием штатных органов управления и проводки.
Реле и предохранители решил разместить в монтажном блоке. Там это все очень хорошо размещается на штатные места.
Для проводки мне понадобилось:
1.Предохранители мини 3 шт. Один 20А. и 2 по 5А.
2.Колодка для реле — взял от ВАЗ 2114 с реле бензонасоса
3.Наконечники м6 -4 шт.
4.Разъемы под лампы Н11-2шт.
5.Провода
6.Гофра
7.Разъемы «лира» 2,8мм – 6шт
8.Разъемы «мама» 5 шт
Спаял провода, разъемы, наконечники и получилась готовая проводка. Уложил все в гофру.
Теперь про подключение.
Плюс на контакты реле взял из монтажного блока. Далее через предохранитель 20А плюсовой провод пошел к разъемам ПТФ.
Катушку реле запитал от плюса после зажигания через предохранитель на 5А. Питание взял с провода задних огней, который приходит до предохранителя F74.
Минус катушки- на массу вместе с минусом от разъема ПТФ.
В салон у меня пошли 2 провода: один на управление реле, второй на индикацию на приборной панели.
Для индикации на приборке, провод подсоединял вместе с силовым контактом реле и тоже провел через предохранитель на 5А.
Теперь об управлении. Управляющий провод подсоединил к проводу, который идет после предохранителя F 10 в блоке предохранителей, там их 2, один на индикацию ЗПТФ, второй на ЗПТФ. Тем самым цепь управления у меня тоже защищена. Я присоединился к любому, не стал вызванивать, тем более что неважно, главное что на нем появится +12 В, что нам и надо.
Все собрал на место и опробовал. Включил ближний свет, кратковременно перевел кольцо ЗПТФ и, о чудо, передние ПТФ включились. Повернул еще раз кратковременно- выключились. Еще разок- все работает. Выключаю ближний- работают, выключаю габариты- работают.
Плюс данной схемы: работают как с ДХО, габаритами, так и с ближним\дальним.
Минус: для того, чтоб включить передние ПТФ, надо сначала включить ближний.
На мой взгляд все не плохо, т.к управление световыми приборами полностью сосредоточено на подрулевом переключателе, а не на всяких отдельных кнопках.
Кстати, 375 реле имеет индикацию и при включении в нем загорается светодиод- визуальное включение реле. В комплекте с реле идет инструкцию по подключению.
Вот так выглядит реле в монтажном блоке
Не все водители понимают, в чем польза от противотуманных фар. Даже при дневном свете с наступлением тумана, дождя обычные огни, заметно снижают уровень освещенности. Противотуманные фары в автомобиле лада веста есть только на самых дорогих комплектациях люкс. Остальным вариантам вместо передних ПТФ оставляют пластиковые заглушки бампера Лада Веста, которые заменяются на лампы противотуманных фар в автомобильном салоне официального дилера. Чтобы при этом не потерять гарантийные обязательства изготовителя автомобилей Лада Веста, требуется провести частичную доработку комплектации. Работа сложная и дорогая. Приобрести необходимые детали, чтобы произвести подключение ПТФ(противотуманные фары) на Лада Веста можно в магазинах, осуществляющих поставку оборудования для лада веста, значительно дешевле.
Про штатный комплект противотуманных фар
Завод-изготовитель устанавливает птф фирмы Valeo на ладе веста. Они изготавливаются в Румынии и подходят для всех модификаций автомобиля: универсал, седан, СВ кросс. Качество детали можно оценить как высокое. Они хорошо освещают дорогу в непогоду, имеют эстетический вид. Стекло плотное, не разбивается от малейшего соприкосновения с ним. Работать противотуманкибудут долго, при условии их правильной эксплуатации.
При необходимости установки ПТФ на ладу веста лучше всего ориентироваться на оригинальные запчасти, хотя они стоят дороже аналогов. Китайские заменители часто не выдерживают нагрузку, оплавляются, перестают работать. Учитывая, что на установку фонарей уходит значительное количество времени, денег, скупиться здесь не следует.
Установка противотуманных фар на лада веста отличается сложностью. Это связано с конструкцией электронного оборудования модели лада. Управление противотуманки на ладе весте производится с подрулевых переключателей, а они не имеют фиксированного положения с включенными туманными фонарями. В дополнение к этому проблемы создает отсутствие во всех, кроме топовой, комплектациях лады 2180 специального электронного блока предохранителей типа ЕММ. Сигнал о начале работы ПТФ в оригинальной конструкции поступает сюда. Владельцам дешевых модификаций лады весты приходится искать другие схемы подключения.
Несмотря на сложности, установка ПТФ самостоятельно возможна. Для этого потребуется приобрести собственно фары, кронштейны для их крепления, кнопку включения, контактное рыле, набор проводов с гофрой, разъемами и переходниками, предохранитель на 16 Ам.
Сначало снимаем бампер
Подключение ПТФ весты начинается с отключения аккумуляторной батареи и снятия бампера, который присоединен одновременно к кузову, подкрылкам и локерам большим количеством болтов и саморезов. По очереди отверните:
В это время необходимо придерживать бампер за балку, чтобы избежать его повреждения при падении. На ладе веста установлен массивный бампер, поэтому помощь второго человека не помешает. Отсоединенную деталь нужно немного потянуть на себя и снять с боковых кронштейнов.
Готовим посадочные места и крепление фар
Мы уже говорили ранее, завод-изготовитель лады вместо противотуманок устанавливает пластиковые заглушки, в которых требуется вырезать отверстия. Сделать это можно биметаллической коронкой, или обыкновенного канцелярского ножа. Второй способ займет несколько больше времени и потребует дополнительной аккуратности. Если кажется, что вырезать ровно не получится, можно купить новую облицовку для ПТФ.
Далее следует установить и зафиксировать саморезами заранее приобретенные кронштейны, а затем поместить внутрь их сами противотуманные фонари.
На этом же этапе производится установка кнопки включения. Ее можно поместить туда, где будет удобно водителю, но обычно выбирается место на центральной консоли, рядом с кнопкой, с помощью которой производится открытие багажного отсека. Отверстие для кнопки можно высверлить или вырезать.
Вывод на кнопку прокладываем через гофрированный короб между лонжеронами, начиная с правой фары. Внутрь самого салона удобнее завести провода рядом с проходом в педальный узел.
Подключение лампочки происходит также, как у лады приоры, калины или гранты. Электричество берется от аккумуляторной батареи и коммутируется с контактным реле через предохранитель. Монтаж реле можно осуществить в моторном отсеке или внутри салона 2180. Контакт на плюс протягиваем от предохранителя габаритов или от прикуривателя.
Краткий чек-лист установки противотуманных фар
- Снимаем передний бампер.
- Вытаскиваем заводские заглушки птф и канцелярским ножом осторожно делаем отверстия.
- Закрепляем противотуманные фары саморезами.
- Устанавливаем в удобном месте кнопку подачи/прекращения питания птф.
- Аккуратно прокладываем проводку от установленных птф в салон, ставим обратно бампер.
После установки птф качество света поднимется, но не сравнится с освещением дороги от доработанных основных фар.
Нужны ли противотуманные фары для весты
Свет с легкостью избегает встречи с туманом и продолжает ярко освещать дорогу, тогда как ходовые и дальние огни упираются непосредственно в природное явление. Кроме дороги, противотуманки освещают обочину и левую разметку дороги, что позволяет избежать съезда на встречную полосу во время плохой погоды.
Если в местности, где эксплуатируется автомобиль, редко появляется туман, это не повод для решения не ставить ПТФ. Дороги в большинстве своем извилисты, временами похожи на горный серпантин, совмещение включенных ПТФ и ближних огней позволияет продолжать езду даже в ночное время суток. Решение ставить противотуманные фонари на Lada Vesta в этом случае зависит от условий использования автомобиля.
Выбор противотуманных фар для весты
Выбор противотуманок должен быть основан внешним видом ПТФ. Качественные запчасти имеют герметичный плотный корпус, способный выдержать серьезное воздействие. Лучше, если ПТФ имеет стеклянные, а не пластиковые линзы, поскольку они менее прочны и долговечны. Последний критерий выбора – простой разбор детали при необходимости замены лампы.
Всем этим требованиям соответствует оригинальная фара компании Valeo, устанавливаемая на ладу Vesta. Ее цена составляет примерно 4000 рублей за комплект из двух ПТФ, в набор входят лампочки Osram. Приобрести набор можно и без лампочек. Тогда стоимость существенно снизится.
Неплохие противотуманки для лады веста предлагают другие производители. Например, FranceCar и Autostol63. Их цена в пределах от 1500 до 2500 рублей, а в комплект входят обычные лампы. Китайские продавцы тоже предлагают свои товары для владельцев отечественных автомобилей лада, но их качество значительно уступает по всем показателям.
Сколько стоят установочные работы
При нехватке времени на самостоятельную установку противотуманных фар, можно обратиться за помощью к специалистам. Официальный дилер Лада проводит такую работу за сумму примерно равную 60-70 тысяч рублей. Из них не менее 10 тысяч рублей за установку придется отдать электрику. Цена складывается из стоимости оригинальных запчастей, требующихся для монтажа ПТФ и сложной работы, которая будет полностью копировать люкс версию.
Самостоятельная установка противотуманок сократит требующийся бюджет. Кроме самих фар потребуется приобрести прочее оборудование, общей стоимостью не меньше 5000 рублей. Резюмируя скажем- установить ПТФ на ладе 2180 без посторонней помощи можно примерно в 5 раз дешевле, чем у официального дилера.
Читайте также: