Подключение мультируля тойота витц
К большому сожалению, в спортивной версии Toyota Vitz GS на рулевой колонке отсутствуют кнопки управления аудиосистемой. У меня в машине установлена аудиосистема Panasonic Strada CN-F1D.
У этой системы все прекрасно, и качество звука и видео, управление динамиками и сабвуфером. Но, в автомобиле Toyota Vitz GS с этой системой, напрочь отсутствует возможность дистанционного управления регулировкой звука. Что может привести к неприятным моментам вождения. Кнопки управления громкостью в Panasonic Strada CN-F1D, присутствуют, но только как утопленные кнопки на верхней обрамляющей планке монитора. Во время вождения, мне на ощупь приходится искать эти кнопки, заодно ругаясь на «дальновидных» японцев устроивших такой небезопасный способ по увеличению (уменьшению) громкости аудиосистемы.
На руле кнопки управления громкостью и другими возможностями аудиосистемы в этой модели автомобиля отсутствуют, так как японцы посчитали, что в спортивной машине главное быстро ехать, а для регулировки уровня звука, необходимо остановить автомобиль, отрегулировать звук, и потом поехать. Ничего не скажешь, дальновидное решение.
В аналогичных более дешевых моделях Toyota Vitz в 131 кузове мультируль присутствует. Но в моей модели его нет. Зато присутствуют клавиши ручного переключения передач на руле, как и во многих спортивных моделях. Видно посчитали, что клавиши переключения скоростей важнее, чем мультируль. Исходя из этого, я пришел к выводу, что проводка для мультируля должна присутствовать. Так как японцы при сборке автомобилей ставят стандартную проводку, которая подходит для большинства моделей из этого модельного ряда.
Останавливало лишь то, что при замене обычного руля на мультируль, я мог потерять управление кнопками ручного переключения скоростей. Все команды как с мультируля, и кнопок управления переключением скоростей идут через так называемую «улитку» встроенную в рулевую колонку. Она представляет собой печатную плату с дорожками, и ползунками по этим дорожкам, это все внутри корпуса улитки, а на выходе только разъемы. Такая конструкция делает возможным при вращении руля иметь устойчивое управление кнопками на руле.
Что бы выяснить этот вопрос, я попытался в интернете на различных форумах найти подобную статью о замене мультируля. Но, к сожалению, находил обычную замену, где ничего не говорилось о наличии кнопок управления переключением скоростей на руле.
На свой страх и риск я заказал на Ali Express мультируль. Очень долго искал именно этот мультируль, из высококачественного пластика, и желательно именно от моей модели. Когда нашел именно его, то у продавца в наличии такого не оказалось. А те мультирули, которые есть в наличии и стоят в два три раза дешевле, и подходят для различных моделей Toyota, я что-то не рискнул заказывать. Продавец, имея на руках мои данные по кузову машины, сказал, что обычная замена может не прокатить, надо менять улитку с дополнительными дорожками для кнопок. Примерно через месяц пришло письмо от продавца, что у них в продаже появился именно мой мультируль, для Toyota в 131 кузове. Заказ тут же был оплачен, и вскоре получен.
И вот настал момент, когда я решился на замену обычного руля на мультируль. Имея на руках все необходимые приборы, я, для начала прозвонил новую улитку и сравнил со своей улиткой. Все контакты оказались один в один одинаковыми. Значит, производитель Toyota установил на мою модель улитку с максимально возможной комплектацией кнопок. Одним делом стало меньше, не надо менять улитку. Меня это сильно обрадовало, и я тут же вызвонил контакты для управления аудио системой. Вся проводка в моей машине была в наличии. Осталось только подключить сам мультируль.
Снятие подушки безопасности описывать не буду, так как по этому вопросу есть очень много статей, скажу лишь, что это совсем не сложная процедура, контакты от подушки я не отцеплял, и с аккумулятора провода не отключал. В комплекте с мультирулем шел переходник, который позволял подключиться к разъему в руле кнопкам от мультируля. Из руля удалил старый переходник, а на его место поставил новый, который шел в комплекте.
Штатная магнитола, которая устанавливается автопроизводителем на заводе, не всегда отвечает запросам владельца автомобиля.
Как правило, это весьма аскетичное и малофункциональное устройство, да и качеством воспроизведения звука заводские аудиосистемы не радуют.
Именно поэтому многие автовладельцы рано или поздно задумываются о замене штатной магнитолы на более универсальное, функциональное и современное устройство.
Однако в процессе установки могут возникнуть некоторые несостыковки.
Одна из наиболее распространенных проблем — некорректное взаимодействие нештатной магнитолы с кнопками управления на руле.
В результате неправильной установки магнитола может, например, переключать треки при попытке водителя увеличить громкость или вовсе не реагировать на команды, подаваемые с мультируля.
Подготовка к подключению кнопок руля к неродной магнитоле
Чтобы корректно соединить нештатное головное устройство с кнопками на руле потребуется специальный переходник, который так и называется — адаптер для подключения кнопок на руле.
В продаже можно встретить как отдельные модели адаптеров, которые подходят только на определенные марки автомобилей, так и универсальные переходники.
Среди универсальных устройств большой популярностью пользуется программируемый адаптер от торговой марки ACV (Accessories for Vehicles Hi-Tech).
Универсальный адаптер управления неродной магнитолой штатными кнопками на руле серии SWI-X1 от ACV подходит к автомобилям практически всех популярных марок (Hyundai, Киа, Toyota, Honda, Nissan, Chevrolet, Форд, Mazda, Mitsubishi, Suzuki и др.), которые имеют на мультируле кнопки резистивного типа.
Внешне адаптер выглядит, как небольшой модуль с выведенными наружу разноцветными проводами для подсоединения к проводам колодки магнитолы.
ACV SWI-X1 программируется для автомагнитол и головных устройств всех популярных брендов (Пионер, Alpine, Sony, Panasonic, JVC, Kenwood, Пролоджи и др.), которые имеют в комплекте пульт дистанционного управления.
Программирование осуществляется непосредственно с пульта д/у головного устройства.
Итак, после покупки универсального адаптера для кнопок на руле, мы можем приступать к установке.
Инструкция — подключаем мультимедийные кнопки на руле к магнитоле Pioneer
Рассмотрим процесс подключение Пионера к кнопкам на руле автомобиля Nissan Tiida.
Для работы нам потребуется:
- Руль с кнопками управления. Обычно на Ниссанах он имеется в штатном порядке;
Новенькая магнитола от Pioneer; - Адаптер ISO, переходник, должен быть в комплекте с автомагнитолой;
- Второй адаптер ISO. Вам нужно приобрести его отдельно;
- Адаптер SWI для кнопок на рулевом колесе о котором мы писали выше.
1.Первым делом соединяем черный, зеленый, синий и красный провод адаптера SWI-X1 с проводами на штатной колодке автомобиля в соответствии со схемой;
Подключение:
- синий провод ЛИНИЯ 1 — STRG SWA
- зеленый провод ЛИНИЯ 2 — STRG SWB
- черный провод МАССА — STRG GND
- черный провод МАССА — на минус питания (корпус авто).
2.Далее приступаем к программированию каждой кнопки на мультируле.
ВНИМАНИЕ! Перед началом следует убедиться, что белый провод адаптера отключен от массы.
Начинаем программировать, выполняя следующие действия в указанной последовательности:
Реклама партнёров StalkerMA Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя StalkerMA Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователяПодключение кнопок мультируля на Toyota Wish 2003-02.2009.
Для начала необходимо иметь в наличии:
1. Желание это дело реализовать.
2. Кнопки на руль, можно мультируль целиком от др. автомобиля Toyota
3. Шлейф лента SRC с 8-и ручейковым шлейфом внутри и 2-разьемами, 1-й 2-х контактный для подключения подушки безопасности, 2-ой 6-и контактный для подключения +12 на клаксон, +12 габаритов и 4 управляющих проводов кнопок
4. Головное устройство (ГУ) с поддержкой функции резисторных кнопок мультируля (Есть ГУ которые работают с ИК кнопками для них продаются специальные переходники)
5. Желание это дело реализовать.
Что касается получения на ГУ отображения поворотных линий разметки при вкл КЗХ. Блок положения руля для отображения поворотных линий разметки (данное устройство располагается в корпусе шлейф ленты SRC) белый или серый разъём (от чего зависит, не знаю) но перед покупкой удостоверьтесь какого цвета у вас розеточная часть, я не убедился и приобрел шлейф ленту SRC с серой штепсельной частью, разъем теперь бездействует т.к. у меня белая розеточная часть. Это все что я могу Вам сообщить по получению на ГУ отображения поворотных парковочных линий при включении КЗХ.
Серый ссылка
Белый ссылка
Вернемся к главному:
Кнопки управления ГУ на руле, если мы не заморачиваемся с отображением парковочных линий при включении КЗХ, то подойдет любой шлейф SRC с 8-и ручейковым шлейфом внутри, разъём для подключения кнопок одинаковый на всех г.в., можно брать и с др. моделей авто Toyota.
Фото 2
18 пиновый белый разъём, за панелью климат-конторля
ссылка ссылка ссылка
За управление кнопками отвечают четыре провода, плюс 1 провод подсветки и 1 провод клаксон.
6-ти пиновый разъём на рулевой колонке:
1 Белый с зеленой полосой – + 12 клаксон
2 Зеленый с серебристыми точками – +12 габарит
3 Синий – Disp
4 Желтый – EAU минус
5 Белый – AU2
6 Черный – AU1
ФОТО
в белом 18 пиновом разъеме за панелью климат-конторля необходимы:
8 - Синий – Disp
16 - Желтый – EAU минус
17 - Белый – AU2
18 - Черный – AU1
Дальше думаю, что всем все понятно.
А так как ГУ у меня не поддерживает мультируль :cry: я просто 16 контакт (желтый) в 18 пинновом разъеме прикрутил к земле и наслаждаюсь подсветкой кнопок на руле :pardon: , как говориться до лучших времен, пока не приобрету стоящую ГУ с поддержкой мультируля.
Пока разбирался заодно перепаял светодиоды с хренувидиш зеленых на синенькие :laugh:
Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.
Несколько схем подключения
Распиновка разъемов toyota автомагнитол
Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.
Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).
Кроме этого, распиновка остальных проводов:
- Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
- С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.
Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):
- Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
- З, Ф – провода на тыловую акустику.
Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.
Подключение по схеме 1
Разъёмы для автомагнитол
- Провода питания соединяем между собой;
- Подключаем их к АКБ.
Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.
Схема подключения 2
Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:
- Провода питания соединяем между собой;
- Подключаем их к АКБ;
- Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).
Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.
Схема подключения 3
Разъем для автомагнитолы
Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:
- Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
- Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).
Данная схема дает следующие преимущества:
- Аппарат включается одновременно с «габаритками» автоматически;
- Водитель никогда не забудет отключить габаритные огни и свет фар;
- Во время остановки можно будет без включения зажигания слушать музыку;
- Если поменять обычные лампочки «габариток» на светодиодные, потребление электроэнергии будет очень низким.
Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.
Подключение камеры согласно распиновке
Зная распиновку автомагнитолы, можно осуществить спокойно своими руками подключение камеры заднего вида. На примере популярного «тойотовского» аппарата Ca-Fi узнаем, как это сделать. Сам процесс делится на две части: собственно установка аппарата с подключением и соединение камеры заднего обзора.
Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.
А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:
- Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
- Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
- Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
- Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.
Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.
Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.
Распиновка разъемов автомагнитол toyota
Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.
Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).
На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.
Скотчлок и провода
Далее осуществляем следующее:
- Машину заводим;
- Включаем заднюю передачу;
- Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).
Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.
В наши дни практически все электронные устройства имеют в своем составе блютуз модуль, с помощью которого они могут связываться не только друг с другом, но и с внешними носителями, такими как колонки, магнитолы в автомобилях, гарнитуры и еще много всего. Естественно, что ведущие автопроизводители, хоть и не все, не могли не включить в комплектацию автомобилей поддержку блютуз. Сейчас практически все новые машины поддерживают подключение через блютуз. И если разговаривать по громкой связи можно не на всех авто, то уж поддержку воспроизведения музыки через блютуз с внешних носителей поддерживают почти все автомобили.
Постановка задачи
Начнем с того, что Bluetooth - это удобно. У меня раньше не было блютуз в машине, и это было очень не удобно, особенно когда в мой телефон воткнута зарядка, аукс кабель и мне при всем этом нужно ответить на звонок, приходилось отключать все провода от телефона и только после этого отвечать. Поэтому, мне кажется, bluetooth в машине очень облегчит жизнь любому водителю. И хотя телефоны еще и не научились заряжаться по блютуз, но вот прослушивание музыки и разговоры по телефону в машине точно станут удобнее. К тому же если быть совсем честным, то вы имеете право разговаривать по телефону в машине только через специальное устройство - блютуз(так написано в ПДД, если кто не знает). Таким образом bluetooth - это необходимая вещь. И перед нами стоит задача установить эту вещь в Toyota Vitz. Естественно, хотелось бы, чтобы она была не заметной и с хорошим качеством звука и передачи информации. И нужно чтобы телефон например лежал на зарядке, а переключение песен и ответ на вызовы осуществлялось безобращения к телефону. Таким образом мы офпределились с задачей.
Итак, для чего нужен Bluetooth в Toyota Vitz
- Прослушивание музыки
- Отет на телефонные звонки
- Уменьшение количества проводов к телефону.
Варианты установки bluetooth в Toyota Vitz
Замена автомагнитолы
Сейчас можно просто купить автомагнитолу, в которую уже будет встроен Bluetooth. В данном случае вы переплачиваете за все остальные части автомагнитолы не относящиеся к Bluetooth модулю. Стоит учитывать, что в интернете цены на такие магнитолы начинаются от 3500 рублей, не факт, что вы отделаетесь этими деньгами, так как некоторые автомобили не предусматривают замену автомагнитолы. К тому же, если вы не способны сами поменять магнитолу, то придется заплатить и за замену. Однако вы получите достаточно качественный блютуз с хорошим интерфейсом. Поэтому результат по установке блютуз в Toyota Vitz будет достигнут.Стоит отметить, что этот вариант намного дешевле, чем установка Bluetooth у дилера. Это не самый простой вариант установки Bluetooth в Toyota Vitz, так что читайте дальше.
Цена: от 4000 руб.
Установка Bluetooth у дилера
Многие автомобили в богатых комплектациях включают в себя наличие Bluetooth модуля в магнитоле. Просто на более бедных комплектациях он выключен или отсутствует. Многие дилеры предлагают услуги по включению Bluetooth в заводских магнитолах. Это самый дорогой вариант решения. Так как дилеры всегда "ломят" цены. Конечно, вы можете найти обычные сервисы, в которых цена на установку обородувания будет несколько ниже, однако гарантию на работу никто не даст. Из плюсов такого варианта отметим хорошее качество звука по блютуз, и то, что внешне в автомобиле все останется,как раньше. Поэтому ваш Toyota Vitz получит желанный блютуз без каких-либо изменений в салоне.
Цена: от 8000 руб.
Покупка Bluetooth AUX
Блютуз аукс представляет собой девайс для подключения к уже имеющейся магнитоле, который с помощью aux входа научит магнитолу принимать сигнал по блютуз. Это самый бюджетный и бесхлопотный способ решения проблемы установки Bluetooth в Toyota Vitz. К томуже девайс включает в себя еще и устройство для громкой связи. Так что он идеально подходит для решения нашей задачи. Н Блютуз ауксе имеются также кнопки для управления телефоном, а именно для преключения песен и ответа на вызовы. Вы можете закрепить его в любой части автомобиля или вшить в панель при желании. Так что Ваим не придется больше ничего покупать или устанавливать, единственное, что Вам понадобится это прикуриватель и aux выход, Около 60% магнитол имеют аукс выход, и еще у около 30% его можно вывести купив в Магазине кабеляь для своего автомобиля. Поэтому этот вариант решения является самым удачным на наш взгляд для установки Bluetooth в Toyota Vitz.
Цена: 1999 руб.
Установка bluetooth
Установка Bluetooth aux не потребует от Вас абсолютно никаких усилий из всех предложенных способов установки Bluetooth в автомобиле - это наиболее простой. Все, что Вам нужно сделать - это воткнуть вход для аукс в соответствующий аукс вход в автомобиле, а провод с питанием в прикуриаватель или usb , смотря что Вам удобнее. Устройство автоматически включится и Вы сможете подключиться к нему с помощью блютус с любого телефона. Кстати, после первого подключения, телефон сам автоматически будет подхватывать Bluetooth aux. Таким образом к тому моменту как Вы сели в машину Ваш телефон уже подключен к аудиосистеме.
Музыка через блютуз в Toyota Vitz
Одним из главных преимуществ блютуз в машине - это прослушивание музыки без лишних проводов. Только представьте - вы можете перемещать телефон по автомобилю без каких-либо ограничений.Могли ли вы позволить себе такое с обычным aux ? Вы даже можете стоять с телефоном в нескольких метрах от автомобиля. При этом качество звука остается на прежнем уровне, если не лучше.
Громкая связь через блютуз
Одним из преимуществ заводского aux является то, что с его помощью вы можете разговаривать по телефону. Это позволит Вам и bluetooth aux. В него встроен микрофон, с помощью которого вы сможете разговаривать по громкой связи.
Модуль Комментарии не установлен.
Преимущества Bluetooth AUX
Bluetooth AUX создан, чтобы избавить Вас от лишних Aux проводов, которые постоянно ломаются и мешаются. И заменить их на полноценную bluetooth станцию, которая позволит Вам слушать музыку, разговаривать по громкой связи.
Громкая связь
Поддерживаются разговоры по громкой связи через динамики авто.
Музыка
Подключайтесь к магнитоле прямо через Bluetooth и слушайте музыку.
Крепление
Закрепите Bluetooth AUX в любой части салона с помощью удобной системы креплений.
Громкость
Мы улучшили звукопередачу и громкость передаваемого сигнала.
Совместимость
Совместим с любыми современными устройствами.
Переключение
Переключайтесь между песнями, не беря телефон в руки.
Дизайн
Дизайн продукта идеально подйдет под салон любого автомобиля. А управление интуитивно понятно.
Запоминание
Ваш телефон будет автоматически подключаться к Bluetooth AUX.
Купить Bluetooth AUX за 1999 р.
Bluetooth AUX
Устройство, которое оснастит Ваш автомобиль полноценным Bluetooth мультимедиа и громкой связью. Забудьте о куче проводов. Наш Bluetooth AUX обеспечивает передачу звука без потери качества.
Контакты
Вы можете связаться с нами по указанным телефонам или приехать к нам в офис. Мы осуществляем доставку по всей России.
Читайте также: