Подключение камеры заднего вида регистратора навител
В современном потоке видеорегистратор – аксессуар обязательный. Знаю, многие так не считают, я тоже не считал, пока жил в небольшом городе. Ездил на автомобиле, который уже купил с установленным видеорегистратором и лишь через год после покупки узнал, что он всё это время ничего не писал.
В загруженном же потоке, двигаясь по дороге с большим количеством полос, а главное желающих погонять и подрезать, случись что, можно долго доказывать, кто прав, а кто виноват. В этом смысле регистратор, исправно работающий , может значительно упростить разбирательство.
Navitel R700 GPS Dual был выбран исходя из следующих критериев:
- хотелось видеорегистратор с двумя камерами: спящих в пробке много, будет легче доказать, что это не я откатился, а меня догнали;
- встроенный GPS;
- встроенный Wi-Fi и официальное приложение;
- представлен в сетевых магазинах;
- знакомый бренд, есть официальная гарантия;
- цена.
Цена на момент подготовки обзора составляла 6990 рублей. Посмотрим, что я получил за эти деньги?
Комплект поставки включает основной регистратор, крепление в виде присоски на стекло, заднюю камеру с длинным кабелем, провод питания, отдельный провод для подключения к компьютеру, документация и подарочный код с годовой лицензией на приложение Навител навигатор для смартфона..
Задняя камера может быть установлена двумя способами - жестко на саморезы или на двусторонний скотч (всё это есть в комплекте). Камера имеет влагозащиту и может быть установлена над номерным знаком. У же меня в автомобиле над номерным знаком нет пластиковой вставки (как на некоторых), поэтому я приклеил камеру на двусторонний скотч в салоне к корпусу кожуха центрального стоп-сигнала.
Настройка регистратора максимально простая, при первом включении требуется ввести дату, но это можно пропустить, дата и время потом автоматически подтянутся по GPS, далее в настройках выставляем русский язык, если прикуриватель не отключается с зажиганием, то выставляем время задержки выключения, в общем-то на этом всё. В регистраторе есть аккумулятор и датчик удара (он же G-Sensor), благодаря чему на парковке, в случае удара автомобиля, регистратор включается и делает запись происходящего сразу на две камеры. (Чувствительность датчика удара выставил на максимум)
Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.
Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:
- классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;
- зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.
Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.
Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.
Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида и подключение
Комплектация зеркала-видеорегистратора включает: само зеркало-монитор со встроенной передней камерой, зарядное устройство от прикуривателя, камеру заднего вида, 5-метровый соединительный кабель, набор крепёжных элементов (рис. 1).
Рис. 1 – Комплектация зеркала-видеорегистратора
Если вы правильно выбрали зеркало, то быстро и без проблем зафиксируете его на штатном с помощью двух эластичных ремней. В противном случае придётся демонтировать старое зеркало и приобрести отдельное крепление для нового.
Как подключить питание
Как и обычный электроприбор, видеорегистратор можно подключить к бортовой сети в любом месте, соблюдая полярность и потребляемое устройством напряжение, которое обычно составляет 5 В.
В зависимости от марки и модели авто, часть его электроприборов находится под постоянным напряжением, а часть отключается вместе с зажиганием. Этот момент и обуславливает выбор провода, к которому вы подключаетесь.
Поставляемое в комплекте зарядное устройство обеспечивает питание от 12-вольтной сети автомобиля. При этом во многих моделях видеорегистраторов штекер прикуривателя оснащён преобразователем напряжения из 12 вольт бортовой сети в 5 вольт, потребляемых самой камерой. Поэтому если вы не сильны в электрике и не хотите покупать отдельный преобразователь, не стоит отрезать штекер зарядки – лучше приобрести дополнительное гнездо прикуривателя, которое и будет соединяться с нужным контактом. К тому же такая установка позволит сохранить видеорегистратор с камерой заднего вида в целостности на срок гарантийного обслуживания.
Перед началом работы по подключению гаджета снимите минусовую клему с АКБ.
К прикуривателю
Длина шнура зарядки позволяет проложить его под обшивкой крыши и накладками передней правой боковой стойки, а затем вывести непосредственно к прикуривателю или в бардачок с розеткой. Если вы регулярно используете прикуриватель для зарядки других устройств, рассмотрите такой вид разветвителя как тройник с выключателями – очень полезный при дальних поездках девайс.
При таком подключении активация записи происходит автоматически при запуске двигателя. После отключения зажигания прибор выключается. Но если видеорегистратор имеет встроенный аккумулятор и датчики движения, он может активировать запись и при выключенном двигателе.
К плафону освещения салона
Это самый короткий путь и простой способ. Понадобится только снять крышку плафона и найти плюсовой провод. При этом важно не перепутать его с тем, который идёт от реле, реагирующем на двери, иначе запись будет включаться при каждом их открывании.
Так как в абсолютном большинстве случаев лампа салона находится под постоянным напряжением, видеорегистратор тоже будет постоянно активен.
К блоку с предохранителями
Обычно он расположен внизу передней или боковой части панели. На крышке блока есть схема расположения предохранителей электроприборов (рис 2). Выбрав подходящий, нужно вытащить его предохранитель, закрепить красный провод от гнезда прикуривателя на плюсовой клеме и вставить обратно (рис 3). Минусовой контакт – масса – идёт на крепёжный болт. (рис 4)
Рис. 2 – Схема расположения предохранителей электроприборов
Рис. 3 – Клемма
Рис. 4 – Минусовой контакт
При таком варианте подключения видеорегистратор будет включаться при подаче напряжения на выбранный вами электроприбор. Если же последний находится под постоянным напряжением, отключать регистратор нужно будет вручную.
К аккумулятору
Удачный способ питания видеорегистратора – отдельно выделенная линия. Подключение аналогично предыдущему: провод выводится под капот к блоку с предохранителями – плюс к плюсу, а минус можно закрепить прямо на корпусе автомобиля.
Если же в дополнение к разъёму прикуривателя приобрести ещё и контроллер питания, можно будет самостоятельно управлять подачей напряжения на камеру.
Как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору
Этот вопрос состоит из двух частей: непосредственного монтажа камеры заднего вида и её соединения с видеорегистратором.
Парковочные камеры бывают врезными и накладными. Для установки врезных потребуется сверлить бампер. Накладные фиксируются на стекле липучкой, на бампере или накладке – липучкой и саморезами.
Накладную камеру заднего вида можно установить на стекле внутри салона или снаружи – над госномером (рис.5). Понятно, что первый вариант не рассматривается, если заднее стекло не имеет электроподогрева и дворника. Но ещё один важный недостаток такой установки – вы не увидите дорогу прямо под колесами. А такая функция очень полезна при езде по бездорожью задним ходом.
Рис. 5 – Варианты установки камеры заднего вида
Как видно из рисунка, прокладка кабеля подключения к видеорегистратору при монтаже внутри салона особых сложностей не вызывает. Иначе обстоит дело с наружным креплением.
В этом случае понадобится:
- снять накладку с подсветкой номера и отметить место крепления камеры;
- зафиксировать её липучкой, после чего проделать отверстия для саморезов – сверлом или шилом;
- вкрутить саморезы, затем вырезать ножом по нижнему краю накладки небольшое углубление для провода и вывести его в багажник.
Питание подключается к лампе заднего хода (красный провод – к плюсу фонаря), видеосигнал – к соответствующему разъёму (рис 6). Таким образом, при включении задней передачи происходит автоматическая активация записи и вывод на экран картинки с задней камеры.
Рис. 6 – Схема подключения камеры заднего вида
По салону провод протягивается от зеркала к багажнику под накладками обшивки салона или пропускается через штатную гофру с проводкой.
Вывод
По большому счёту, самостоятельная установка видеорегистратора с камерой заднего вида, приобретенной в одном комплекте, не должна вызывать больших затруднений. Но если парковочную камеру вы приобретали отдельно от двухканального видеорегистратора и хотите подключить именно её, лучше обратиться к специалистам.
Некоторые владельцы авто практикуют совмещение разных электронных устройств. Например, они часто подключают камеру заднего вида к навигатору. Таким образом, автовладельцы повышают безопасность и комфортность эксплуатации своего транспорта. Чтобы выполнить установку самостоятельно, необходимо знать о некоторых нюансах процедуры и ее назначении.
Для чего нужно совмещать два устройства
Маневрировать задним ходом бывает сложно даже водителям с большим стажем. Для новичков навигатор с подключенной камерой вида сзади (КВЗ) может стать крайне полезным приспособлением. Оно обладает следующими преимуществами:
- водитель сможет более свободно и уверенно исполнять маневры, двигаясь на машине задним ходом;
- при установке этой комбинации повышается безопасность движения, потому что она позволяет избежать случайного наезда на пешеходов и животных;
- с КВЗ сокращается риск повреждения автомобильного транспорта в результате столкновения с фонарными столбами, ограждениями, лавками и прочими объектами;
- водитель, в автомобиле которого установлена система камера+навигатор, имеет максимально четкое изображение пространства, находящегося сзади.
Кроме того, подключение камеры заднего обзора к навигатору позволяет сэкономить пространство на приборной панели. В результате установки в распоряжении водителя остается единый блок оборудования, поэтому при езде он не будет часто отвлекаться.
К каким навигаторам можно подключаться
Видеокамеру можно подключить к навигационным устройствам, которые оснащены разъемом AV-IN (видеовходом), либо имеют поддержку беспроводного подключения внешних источников изображения.
В первом случае минусовой провод видеокамеры подсоединяется к корпусу автомобиля. Видеовыход устройства предполагает разъем RCA на конце кабеля или переходник, который нужно подключить непосредственно к навигатору или к беспроводному радиопередатчику.
Во втором случае КВЗ соединяется с навигатором с помощью специального радиопередатчика.
Кроме того, сейчас в продаже есть камеры, предназначенные специально для подключения к навигаторам.
Чтобы не допустить ошибок, лучше отдавать предпочтение универсальным устройствам, которые могут подключаться к любым навигаторам с AV-разъемом.
Способ подключения камеры вида к навигационному прибору зависит от типа соединения.
Варианты установки
Проводное подключение
Для этой методики потребуются следующие детали:
- крепежи;
- RCA-переходник, который будет устанавливаться на вход навигационного устройства;
- кабели с разъемами выхода;
- КЗВ.
Проводной тип подключения подразумевает выполнение следующих стадий:
- Камера заднего обзора с использованием саморезов прочно фиксируется над номерами, возле элементов подсветки.
- Сквозь отверстие подсветки проводится провод внутрь салона.
- Питающий кабель подключается к проводу, подающему энергию на задние стоп-фонари.
- Кабель-масса подсоединяется к автокузову в любом месте.
- После этого необходимо проверить надежность подключаемой электропроводки и крепления.
В таком случае КВЗ будет включаться только тогда, когда автомобиль едет задом, а изображение с нее будет выводиться на дисплей навигационного оборудования.
Беспроводное подключение
Автомобилисты отмечают, что беспроводная методика подключения является самой простой.
Для этого закрепляем КВЗ над автономером, после чего подсоединяем девайс к беспроводному радиопередатчику.
На передатчике есть 2 кабеля. Первый (масса) закрепляется к автомобильному кузову, второй (питающий), подключается к кабелям питания стоп-фонарей.
Чаще всего у такого автонавигатора должен быть видео вход, или AV-in. Это позволит устройству принять внешний видеосигнал с видеоплеера, видеорегистратора, камеры заднего вида, тв-тюнера и даже эхолота. Особенно это будет удобно, если у навигатора имеется большой экран.
В комплектацию таких навигаторов, в большинстве случаев, входят специальный AV-кабель, а все нужные для подключения кабели и соединительная проводка поставляется в комплекте с внешней видеокамерой, когда вы её приобретаете в магазине. Существуют видеокамеры для определённых моделей навигаторов, а есть универсальное оборудование, которое подходит для любого устройства, которое имеет AV-вход.
В отличие от автонавигаторов, где есть встроенная камера, к примеру, Garmin Nuvi либо xDevice BlackBox 7 (они могут выступать в качестве видеорегистраторов – снимая автомобиль спереди), существуют модели, где есть возможность подключить камеру заднего вида, которую вмонтируют в номерной знак или бампер, что значительно облегчает парковку при движении назад.
В настоящее время пользуются большой популярностью модели с беспроводными видеокамерами, состоящие из непосредственно камеры, передатчика и приемника. При таком подключении не требуется прокладка кабеля. У некоторых моделей есть специальная фреза, при помощи которой делают отверстие, куда потом вставляют камеру.
Подключить камеру к навигатору довольно просто и это не требует специальных навыков. Ее соединяют с беспроводным передатчиком, который, в свою очередь, подключают двумя проводами: один (чёрный либо коричневый) на корпус автомобиля, а второй (красный) к проводу питания заднего фонаря. Затем в автонавигатор вставляется приемник от видеокамеры, от которого отходят два провода: к USB разъему и к AV-входу.
Также можно подключить видеокамеру к навигатору при помощи Bluetooth. Камеру подключают к бортовой сети и крепят в задней части автомобиля. А подсоединив камеру к фонарю заднего хода, вы будете видеть на навигаторе картинку, как только включите заднюю передачу.
Проблем с подключением этой камеры быть не должно. Провода в комплекте идут с запасом и с нужными разъёмами. Единственная сложность может возникнуть при прокладке кабеля в салоне автомобиля. Зато в конечном итоге вы получите отличного помощника для безопасной и лёгкой парковки.
Всё большую популярность набирают видеорегистраторы, выполненные в виде полотна, которое устанавливается поверх штатного салонного зеркала автомобиля. Не обошла мода и компанию Navitel, которая выпустила под своим брендом новое зеркало-регистратор MR250 с дополнительной камерой заднего вида.
Упаковка и комплектация
Поставляется Navitel MR250 в жёсткой светлой упаковке, оформленной в фирменном стиле компании. На лицевой стороне упаковки присутствует изображение видеорегистратора, которое полностью совпадает с прибором находящимся внутри коробки. Перевернув упаковку, можно узнать все необходимые характеристики устройства.
В комплект поставки входят: видеорегистратор Navitel MR250, камера заднего вида с длинным проводом, адаптер питания, набор резиновых ремешков, USB-кабель, салфетка для протирки экрана и линзы объектива, болты и скотч для установки дополнительной камеры, руководство пользователя и гарантийный талон. Дополнительно, с новыми устройствами, компания Navitel дарит сертификат на установку лицензионной программы «Навител Навигатор» и карт 47 стран. Получается, что вы можете установить совершенно бесплатно навигационное приложение на свой планшет или смартфон.
Внешний вид
Выглядит Navitel MR250 приятней, чем простое чёрное салонное зеркало большинства автомобилей. Интерфейсы для подключения питания и дополнительной камеры находятся сверху, что упрощает организацию скрытой проводки видеорегистратора. Кнопки управления расположены на нижней грани полотна и имеют подписи. Изображение с камер и другая информация выводятся на 5-дюймовый дисплей, установленный ровно по центру зеркала. Если изображение на экране отключено, то трудно догадаться, что устройство имеет какую-то электронную начинку. Объектив основной камеры поворотный, что позволяет изменять угол наклона, дополнительная камера предназначена для установки с внешней стороны кузова автомобиля.
Тестирование
Крепится Navitel MR250 непосредственно на штатное салонное зеркало заднего вида с помощью резиновых ремешков. Самое сложное, что потребуется сделать во время инсталляции всего комплекса — спрятать проводку под обшивку автомобиля и прикрутить дополнительную камеру заднего вида. В целом, все манипуляции займут у вас не больше 30 минут. Кстати, если в автомобиле уже установлена камера заднего вида, то можно использовать её.
После подключения видеорегистратор сразу же готов к использованию, единственное, что вам потребуется сделать, так это установить актуальные дату и время. Сделать это будет не трудно, меню устройства выполнено полностью на русском языке. Среди настроек есть возможность установить: необходимое разрешение съемки, чувствительно G-сенсора, режим парковки и другие параметры.
Большой и яркий дисплей с диагональю 5 дюймов можно использовать не только для просмотра отснятого материала, но и в качестве парковочного монитора. Изображение между камерами переключается нажатием на одну из кнопок управления. Чтобы яркая картинка в зеркале не отвлекала от управления автомобилем, можно настроить автоматическое отключение дисплея.
Для начала предлагаю посмотреть на качество видеозаписи основной камеры, которая снимает с разрешением 1920х1080 пикселей, при частоте 30 кадров в секунду. Угол обзора объектива составляет 160 градусов. Думаю, что эти цифры вам ничего особого не скажут, поэтому предлагаю посмотреть видеоролик, записанный основной камерой в дневное время суток.
Если учесть, что съемка производилась на закате солнца, при резком боковом освещении, а лобовое стекло автомобиля было не совсем чистое, можно считать качество просто отличным. Хорошо различимы все необходимые детали, неплохо читаются номерные знаки автомобилей. Давайте теперь посмотрим на видеозапись, которую в это же время сделала камера заднего вида.
Конечно, изначально не стоило ждать от дополнительной камеры хорошего качества. Она служит больше для подстраховки в случае, если кто-то захочет подставить свой автомобиль и спровоцировать дорожно-транспортное происшествие. Детализация изображения не высокая, а номерные знаки видны лишь когда соседнее транспортное средство находится совсем близко. Интересно, как поведет себя Navitel MR250 ночью, давайте посмотрим видео с основной камеры.
Особой разницы в качестве между дневной и ночной записью я не заметил. Детализация сохранилась прежней, а номерные знаки также видно лишь когда другой участник дорожного движения находится близко к заднему бамперу нашей машины. стоит отметить, что это стандартное качество и разрешение для среднестатистической парковочной камеры.
Выводы
Видеорегистратор в зеркале — это очень хорошее решение. Особенно, если учесть, что его можно использовать в качестве парковочной системы заднего вида. У Navitel MR250 хорошо реализована конструкция, которая позволяет закрепить устройство на штатном салонном зеркале автомобиля и выполнить инсталляцию всей системы самостоятельно, потратив каких-то 20-30 минут. К плюсам прибора можно отнести не только удобное и продуманное крепление, но и хорошее качество съемки основной камеры. Единственная причина, по которой владелец автомобиля может отказаться от установки подобного устройства — штатное зеркало с наличием различных вспомогательных систем и датчиков.
Технические характеристики
Процессор: MStar MSC8328;
Дисплей: 5 дюймов, 854х480;
Разрешение: основная камера — 1920х1080 при 30 к/с, задняя — 656х492 при 30 к/с;
Угол обзора: основная камера — 160, задняя — 85 градусов;
Карты памяти: microSD до 64 Гб;
Дополнительно: G-сенсор, режим парковки, сертификат с лицензионным ключом «Навител Навигатор» и карт 47 стран.
Читайте также: