Подключение камеры заднего вида на пежо 308
От плафона освещения водителя и пассажира провод укладываем вправо, подворачивая провод в обливку.
Доходим до стойки. Накладку снимаем и провод подворачиваем в обшивку.
Далее идём по резиновому уплотнителю и аккуратно заправляем провод, чтобы не мешался. Таким макаром доходим до задних стоек. Вот тут начинается интересно.
Придётся обшивку потолка багажного отсека отогнуть, и по потолку идём в левый угол к защитной манжете (где уложена электропроводка). Если идти по правой стороне, то там вы не сможете выйти в обшивку 5 двери (справой стороны подача омывайки)
Доходим до манжетного соединения и начинаем аккуратно отстёгивать фиксатор манжеты (аккуратно поддеваем отверткой. С каждой стороны отстегиваем манжету которая находится на кузове.
Далее открываем заднее окно (если нет такой опции то пропускаем и идём дальше)
И снимаем второй конец манжеты электропроводки.
Если кто знаком с «протяжкой» для слаботочки то используем ее. Если нет то берём длинный хомут и продеваем сквозь манжету. Лучше хомут продевать со стороны двери в сторону кузова.
Как только получилось приматываем конец провода камеры к хомуту изолентой (лучше красной — +0,5 л.с)
Далее аккуратно продеваем. Не торопитесь . Когда с протяжкой провода камеры закончите, то начинайте снимать обшивку 5 двери.
Открутите торксов на 20 (ищите в местах хвата двери руками при закрытии) 2 штуки и ещё две по краям под маленьким обшивками скрываются. Далее рывками снимаем обшивку двери.
Тут дело за малым идём в сторону подсветки номерного знака и продеваем провод.
Теперь осталось разобраться с проводом на фонарь заднего хода.
Снимаем правый фонарь
Нужно подготовить одножильный провод метра 3( это с запасом).
Один конец подпаиваем к проводу камеры. Второй конец ведём к фишке правого фанаря.
Продеваем провод, для этого нужно будет вновь пройти через манжету в обратном порядке. Далее идём по обшивке в к фишке фанаря.
Чтобы продеть провод из солона к обшивке нужно или извернуться или снять пластиковую накладку в правом кармане для вещей (там обычно аптечка лежит. Эта накладка крепиться на 3 гайки на 7-8 (на помню). Снимаем накладку и продеваем провод. Ищем бледно-розовый провод в фишке и либо припаиваемся к нему либо выпиновываем и объединяемся конец от + на камры с + от фонаря заднего хода (вам решать, я сделал пайкой)
места где вы сделали пайку нужно обмотать изолентой, это я думаю объяснять не надо.
Мы уже рассматривали раньше несколько вариантов подключения в автомобиле камеры заднего вида: к магнитоле, навигатору, монитору головного устройства или дополнительному экрану. Сегодня мы выясним, как подключить видеокамеру к зеркалу. Здесь тоже существует несколько разных способов установки. В общем случае применяется зеркало заднего вида, совмещенное с монитором. Более продвинутый вариант — установка модели со встроенным видеорегистратором.
Саму камеру тоже можно установить и подключить совершенно по-разному. Стандартный способ — монтаж устройства на номерном знаке или бампере с последующей прокладкой соединительного кабеля к торпеде. Если нет желания тянуть проводку через весь салон, можно использовать беспроводное подключение. Это обойдётся дороже, но сэкономит время. Наконец, в некоторых случаях желательно подключать камеру через фильтр питания или реле.
Как подключить видеокамеру заднего вида к зеркалу своими руками
Сегодня существует множество разных видов автомобильных зеркал со встроенными мониторами. Наиболее распространены модели с дисплеями диагональю 4,3 и 5 дюймов. Стандартные величины разрешения подобных экранов: 480×272 и 800×480. Этого вполне достаточно для получения качественной картинки происходящего сзади вашего автомобиля.
Предлагаемые на рынке модели обычно предусматривают возможность монтажа непосредственно на штатное зеркало, с помощью специальных гибких хомутов. Питание может подключаться от прикуривателя либо непосредственно от аккумулятора. Ещё один вариант подачи плюса — от сигнала заднего хода. В этом случае система будет активироваться только при включении задней передачи.
Есть также модели, имеющие встроенные аккумуляторные батареи. Это относится к «умным» устройствам, обладающим широким дополнительным функционалом (беспроводная связь, голосовое управление и пр.).
Сама камера устанавливается в месте, обеспечивающем наилучший обзор. Желательно, чтобы устройство было защищено от брызг грязи, а его внешний вид не привлекал внимание вандалов. Оптимальные варианты — монтаж на номерном знаке или внутри бампера, в специально просверленном отверстии. Второй способ лучше подходит для изделий с круглым в сечении корпусом. Можно также купить рамку номерного знака с уже встроенной камерой или гнездом под неё. Такой способ оптимален для квадратных в сечении устройств.
Соединительный кабель прокладывается внутри салона автомобиля. Можно использовать технологические отверстия и ниши, подвязывать провода к жгутам штатной электропроводки. Необходимо предусмотреть вероятность повреждения и перетирания кабеля. Желательно дополнительно укреплять его изолентой в таких местах, особенно на изгибах.
Подключение камеры к зеркалу с видеорегистратором
Вместо простого зеркала с дисплеем можно установить устройство со встроенным видеорегистратором. В этом случае картинка с камеры заднего вида будет не только отображаться на мониторе, но и записываться на носитель. На таких зеркалах с регистраторами обычно уже установлена передняя видеокамера — на задней панели изделия.
Подключение камеры заднего вида к зеркалу с видеорегистратором производится по описанному выше алгоритму. Некоторые отличия могут быть в способах подсоединения питания и управляющих сигналов, что будет рассмотрено ниже.
Схема подключения камеры заднего вида к зеркалу
Основные особенности схемы подключения в целом мы уже описали выше. Подробнее можно посмотреть на картинке ниже.
Сигнал от камеры подключается непосредственно к автозеркалу на соответствующий видеовход. Существуют модели с двумя входами, которые могут использоваться для подключения сразу двух видеокамер, включая переднюю. Второй вход может также использоваться для отображения видеосигнала подходящего формата от любого другого источника.
На зеркало и видеокамеру подаётся питающее напряжение. В зависимости от вида изделий тут возможно несколько схем подключения. Существуют камеры с разным количеством выводов — от 3 до 6. На приведенной выше схеме используется отдельный управляющий провод, который подсоединяется к питанию заднего света. В этом случае основной питающий вход камеры может подключаться напрямую к бортовой сети.
Другой способ используется, если отдельного управляющего входа у видеокамеры нет. В этом случае основное питание подаётся непосредственно с заднего света. Это обеспечивает подачу видеосигнала на автозеркало только при движении назад.
Наконец, существуют различные схемы подключения в зависимости от вида используемого зеркала. Для активации изображения здесь тоже может быть задействован сигнал с задних фонарей. Другой вариант — если картинка запускается при подаче её непосредственно с видеокамеры. В таком случае использование отдельного управляющего провода не требуется.
Беспроводное соединение
При желании упростить процесс установки можно использовать беспроводное соединение. С этой целью применяются специальные радиомодули. В продаже есть также радиомодемы, уже совмещенные с видеокамерой.
В этом случае отменяется необходимость прокладывания проводки внутри салона автомобиля. Достаточно запитать радиомодули и подсоединить их к камере и зеркалу. Питание к ним можно подать как непосредственно от бортовой сети (в этом случае они после включения зажигания постоянно будут под напряжением), так и от заднего хода.
Подключение через фильтр или реле
Иногда при подключении камеры к питанию задних фонарей наблюдаются сильные помехи, полосы, полное пропадание картинки. Это может объясняться конструкционными особенностями конкретной модели автомобиля. Для решения такой проблемы используются фильтры питания либо подключение через реле.
С помощью реле обеспечивается стабильная подача постоянного напряжения на вход камеры при активации сигнала заднего света.
Настройка камеры с зеркалом
После установки и соединения оборудования желательно провести его настройку. Алгоритмы могут существенно различаться в зависимости от вида используемых моделей. Поэтому упомянем только о самом основном нюансе — использовании отображаемой на мониторе масштабной сетки.
Эта функция есть не везде, но многие модели ею оснащены. После включения задней передачи на дисплее появляется характерная сетка, помогающая лучше ориентироваться. Если нет возможности подстройки её параметров, нужно как минимум определить соответствие отдельных линий реальным дистанциям. Для этого необходимо подъехать вплотную к препятствию (пока первая линия сетки не «упрется» в него). После этого выйти и замерить реальное расстояние между бампером и стеной.
Установка камеры заднего вида Peugeot 308 (Пежо 308) значительно облегчает парковку.
При включении задней передачи на экране штатного головного устройства, зеркала заднего вида с монитором или на дополнительном мониторе, автоматически переключатся изображение с камеры заднего вида.
Штатные камеры заднего вида оснащены матрицей высокого разрешения с широким углом обзора 170°, и позволяют видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности фонарей заднего хода.
Дополнительно к камере заднего вида подключается видеопарктроник с отображением расстояния до препятствия на экране.
Штатные камеры заднего вида
Штатные камеры заднего вида для Peugeot 308 (Пежо 308) с изображение высокой чёткости и высоким разрешением.
Камера оснащена матрицей с широким угол обзора 170°.
Штатные камеры заднего вида позволяет видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности. Дополнительное освещение обеспечивают фонари заднего хода.
Камеры заднего вида защищена от пыли и воды.
Видеопарктроники
К штатным камерам заднего вида для Peugeot 308 (Пежо 308) подключается видеопартктроник с выходом на экран расстояния до объекта.
Камеры переднего и заднего вида
При наличии у монитора только одного видео входа устанавливается видео сплиттер для коммутации камеры переднего и заднего вида. В момент парковки камеры переключаются автоматически.
Установка камеры заднего вида
Камеры заднего вида устанавливаются в замен подсветки номерного знака или ручки откатывания багажника сохраняя её. Подключаются к штатной магнитолам (ШГУ штатным головным устройствам), зеркалу заднего вида с монитором или дополнительному монитору.
Недавно приобрел камеру заднего вида, встроенную в плафон подсветки номера. Если Вы когда-либо задавались вопросом поиска подобных прибамбасов, то скорее всего заметили, что камер для PEUGEOT 308 продается огромное количество, но не все они после установки на автомобиль выглядят однородно. Я же хотел все сделать максимально штатно, поэтому универсальная камера отпала сразу, а так как хотел сохранить штатный плафон подсветки номера, то камера со встроенным диодом подсветки тоже отпала. Потом задумал купить только крышечку плафона с местом под крепление камеры, но сравнив размеры китайской крышки с размерами крышки штатного плафона, понял, что разница в длине между ними 4 мм. и этот вариант оказался тоже не наш.
Больше меня интересовал сам плафон с посадочным местом под камеру и то, как в нем устроена подсветка номера. Качество съемки камеры меня мало волновало, так как саму камеру всегда можно заменить на более качественную. Смотрел камеры в пределах 2500 рублей и конечно же нашел, что хотел. Скажу сразу, уложился в более разумную сумму — 755 руб.
Кого интересует, вот ссылка на плафон с камерой: aliexpress.ru/item/322985…528757&sku_id=58508307305
С виду выглядит не плохо, но до последнего переживал, встанет ли новый плафон в посадочное место старого плафона, без переделок.
Перед установкой, для собственного успокоения, промазал герметиком отверстие в корпусе камеры, куда заводится кабель, что бы вода не попадала внутрь.
Устанавливал сам, без съема заднего бампера, во дворе дома. Конечно не совсем удобно, но все делается. Провозился около 2 часов, из которых большую часть времени потратил на протяжку кабеля по салону к магнитоле. Хотел подключить сие великолепие через выпрямитель, но он еще не пришел, поэтому пришлось обойтись без него.
Лампу подсветки поставил пока старую из штатного плафона, она подходит. На фото видно, что сама лампа подгорела, поэтому ее нужно заменить в срочном порядке. Так же без проблем подошел штекер от штатного плафона.
Новый плафон с камерой, без каких-либо переделок встал в посадочное место в бампере. Подсветка работает и выглядит штатно, номер подсвечивается хорошо, на фото видно.
Сама камера, конечно не ТОП, но снимает не плохо, картинка четкая, видимость хорошая, помех нет. Так как отсутствуют помехи, отпала необходимость в выпрямителе. Только зря потратился на него. Для задней камеры вполне сойдет. Возможно установлю проставку для регулировки наклона камеры. Какая картинка ночью, сказать не могу, еще не проверял.
ИТОГ: Я как пользовался зеркалами и парктроником, так и пользуюсь, по камере мне ориентироваться не удобно, может просто не привык. Супруга наоборот, ориентируется по картинке с камеры. Вообщем, супруга рада, значит и я доволен.
SPOILER ALERT: Приобрел штатную переходную 2din рамку, но ставить ее буду немного позже, сначала хочу решить вопрос с выносным микрофоном. Остановил свой выбор на микрофоне от VW, он встает в штатное посадочное место в плафоне подсветки салона. Нашел его в комплекте с проводкой, но эту проводку надо адаптировать под новую магнитолу.
aroma по твоей просьбе как и обещал выкладываю отчет))
Итак начнем,пожалуй с устройств которые были установлены,а именно штатное головное устройство mydean 7169 для пежо 308 покупал за 33 тыс(для тех кто в москве,они есть на горбушке) и камера intro 083 2500 руб(тоже на горбушке).Установка похожей головы описана здесь http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=7627 подключается все по штатным разъемам без каких либо трудностей.А теперь приступим к установке камеры,сначала проведем провод по которому будет передаваться изображение с камеры на экран,подключаем его к ГУ с помощью желтого тюльпана с надписью camera in и протягиваем его внутрь панели
затем проводим вниз под накладку порога передней правой двери
прово на следующем фото немного торчит из-под резинки специально для фото,потом было все спрятано под резинку,чтобы снять накладку,ее нужно просто потянуть вверх за край,ломаться там нечему так что тяните смело
дальше просто засовываем провод пальцами под накладку не снимая ее
дальше провод опять торчит,но тоже только для фото,потом было все спарятано
таким образом мы попали в багажник,дальше вытаскиваем коврик из багажника,и засовываем провод под обшивку снизу(фото к сожалению нет,но там все и так понятно)проводим его до самой задней стенки багажника(есессно под обшивкой)и немного приподнимая обшивку просовываем его в нишу за правым стопом,конец пока лежит в багажнике
затем берем конец с тюльпаном и просовываем его через вентялиционное отверстие(летом буду менять бампер,и провода проведу через резиновую заглушку которая находится чуть левее вентиляции,она покрашена в цвет кузова),и попадаем наружу (внутрь бампера),и на этом мы закончили с данным проводом,его осталось только подключить к камере
последнее фото украл отсюда
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. . 0&start=80
теперь будем проводить питание камеры,отключаем разъем от правого стопа(для удобства стоп можно снять,как это сделать описано здесь http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. . highlight=)
далее разбираем фишку на конце провода,для этого отгинаем крышечку,и иголкой ожимаем защелки,затем вытаскиваем все контакты,и припаиваем к ним провод питания камеры(толстый желто-зеленый провод это - а бежевый+)
затем собираем разъем,и подключаем его к стопу(больше он нам не нужен)и выводим провод питания через вентилиционное отверстие так же как и первый провод)
вынимаем плафон подсветки номера(правый)для этого нужно нажать на защелку(находится справа на плафоне)для этого я ложился под машину,засовывал рука внутрь бампере,и на ощупь ее искал(советую убрать из под нее пыль,иголкой,иначе не видать удачи)
фото плафона изнутри
после того как победили плафон,отключаем его и убираем,больше он нам не нужен,затем подключаем питание лампочки на камере,к проводу питания нашего плафона,нужно просто напаять маленикие шарики из олова на концах проводов и вставить их в разъем(можно пропихнуть их иголкой,держутся они там хорошо)
затем вставляем камеру в бампер,при желании еще можно лечь под машину и скрутить провода между собой хомутами.
разъемы камеры здесь http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. . sc&start=0
если при включении задней передачи ничего не происходит на экране,значит надо включить функцию камеры в настройках ГУ.
окончательный резулютат
видео как все работает выложу завтра
П.С.всем удачи! а за то что здесь появился отчет благодарите aroma)
Читайте также: