Подключение камеры заднего вида на ларгусе

Обновлено: 09.01.2025

В условиях стремительного развития высоких технологий видеокамеры уже давно перестали быть привилегией автомобилей премиального класса. Сейчас камеры заднего вида повсеместно устанавливаются на многие современные бюджетные авто. Наличие такого девайса значительно облегчает маневры назад, особенно это актуально для начинающих водителей. На Ладе Ларгус также доступна опция оснащения камерой заднего вида.

Назначение устройства

С давних времён для облегчения парковки обратным ходом используются зеркала заднего вида. Водитель может не оборачиваться назад и контролировать обстановку, просто ориентируясь по зеркалам. С недавних пор на замену зеркалам пришли камеры заднего вида, которая выводит изображение с обстановкой позади автомобиля на монитор внутри салона.

Такая камера имеет преимущества перед зеркалами, у которых можно выделить следующие минусы:

• недостаточный угол обзора;
• слепые зоны.

При наличии пассажира позади, тонировке заднего стекла и при перевозке крупногабаритных грузов внутри салона пользоваться зеркалом заднего вида невозможно. Зато устройство для видеосъёмки выступает тут как незаменимый помощник. Водитель получает качественное изображение обзора позади авто, исключается наличие слепых зон. Зеркало заднего вида и боковые зеркала в этом плане значительно проигрывают. Видеоизображение может выводиться на встроенный монитор (например, магнитолы) или на любой другой, включая экран на зеркале заднего вида.

Устройство используется на отечественном универсале для упрощения парковки во время манёвров задним ходом.

Принцип действия

Фактически по своим функциям автомобильная видеокамера идентична в работе обычной веб-камере или любых других девайсов для видеонаблюдения. Закрепляется устройство часто в области номерного знака. Через преобразователь миниатюрная видеокамера передает цифровое изображение на внутрисалонный монитор. Для большего удобства видеоизображение отображается на дисплее зеркально, т. е. объекты справа или слева на картинке будут также справа или слева. Часто на монитор дополнительно выводятся так называемые парковочные линии – для более точного представления реальной обстановки за кормой автомобиля.

Преимущества и недостатки камер заднего вида на Ларгусе

Подобные девайсы для автомобилей имеют ряд отличий от стандартных устройств для видеонаблюдения. У них угол обзора составляет 130 градусов, этого достаточно для адекватной оценки реальной обстановки позади авто. Из недостатков можно отметить их бесполезность в тёмное время суток (если, конечно, это не инфракрасная видеокамера). Но стоимость их высока. К тому же удобство использования ночью сменяется неудобством днём, поэтому такие устройства популярностью не пользуются. В более дорогих моделях производитель оснащает функцией смещения изображения в инфракрасный спектр, этого достаточно для парковки в ночное время.

Как правильно выбирать камеру заднего вида

При выборе видеокамеры на Ладу Ларгус в разных комплектациях, в том числе и Кросс, следует обращать внимание на несколько основных параметров, но главным для многих автомобилистов становится фактор оптимального соотношения цены и качества.

Будем основываться на следующих параметрах.

Аспекты

Характеристики

Радиус и функция подсветки тоже важны. При парковке в тёмное время суток или при неблагоприятных факторах погоды наличие подсветки даёт определённое преимущество. Чем больше проникающая способность световых лучей, тем лучше видно предметы на мониторе. Пользователь может самостоятельно выбирать нужную дальность подсвечивания. Обычно такие опции ставятся на устройства с инфракрасным излучением. Днём при хорошем освещении на экран выводится цветная картинка, в темноте видеоизображение становится чёрно-белым.

Дальность освещения или радиус не превышает 10 метров (в среднем от трёх до пяти).

Разновидности камер на Ладу Ларгус

На эту машину подходит множество типов видеокамер. С завода автомобиль, как правило, не оснащается видеонаблюдением заднего вида, поэтому для Ларгуса подойдут универсальные устройства. Штатные парктроники у Лагуса тоже отсутствуют. Преимущество таких камер в том, что их можно закрепить в любом месте. Они и стоят дешевле. Отличаются герметичным корпусом и устойчивостью к механическим повреждениям (незначительным) и влажности.

Камеры для бампера пользуются меньшей популярностью из-за очевидных недостатков:

• нужно сверлить бампер;
• ниже защищённость от механических повреждений;
• нет возможности регулировки зоны обзора, обстановка позади автомобиля неполная.

Ещё один альтернативный вариант – это рамка для номерного знака со встроенной видеокамерой. Такие модели отличаются широким ассортиментом, простотой монтажа (для установки не требуются особые навыки и знания) и скрытностью, что немаловажно для предотвращения кражи злоумышленниками. Последнее, однако, спорный момент, так как факты снятия устройства имеются, однако крадут такие рамки вместе с номерным знаком, а это дополнительные проблемы.

Подключение камеры заднего вида

Данные устройства на Ладу Ларгус можно разделить на несколько видов по типу подсоединения:

• проводное или беспроводное подключение;
• в зеркале заднего вида в салоне;
• с дисплеем, работающим автономно.

Что касается проводных типов, то здесь всё просто. Стандартный кабель прокладывается от камеры до монитора, на который и выводится видеоизображение. Главное их преимущество в надёжности и неплохом качестве картинки. Порадует и более низкая стоимость, особенно по сравнению с беспроводными девайсами. Из минусов отмечается необходимость снятия обшивки, под которую укладывается провод.

Беспроводные устройства работают на основе радиосигнала. Радиопередатчик расположен на камере и на приёмнике головной части. Помимо монитора (в зеркале заднего вида или отдельный дисплей), комплект поставки подразумевает камеру и радиопередатчик с приёмным устройством. Такие модели обычно совмещаются с навигаторами. Они позволяют быстро смонтировать оборудованием без необходимости разбирать салон для укладки провода. Если монитор имеет видеовыход, такую модель подключить нельзя.

Беспроводную легко переделать в проводную. Камеры в зеркале заднего вида обеспечивают обзор позади авто без слепых зон. Для любителей тонировки следует учитывать, что в тёмное время суток смотреть в зеркало будет проблематично.

При выборе дисплея следует обращать внимание не только на разрешение, но и на диагональ. Важны и дополнительные возможности, например, блютуз-модуль.

Выбор лучшей камеры

Прежде всего обращаем внимание на качество изображения. Для Лады Ларгус оптимальным вариантом станет универсальный вариант, с несколькими вариантами крепления. На сегодняшний день особой популярностью у автовладельцев пользуются следующие модели:

• Gazer CC100;
• RS RVC-01_170;
• Fighter FC-05;
• Swat 003.

Внешние различия между этими моделями минимальны, форма и крепления фактически идентичные. Fighter FC-05 и Swat 003 имеют дополнительный функционал, у них можно отключить парковочные линии. При необходимости камеру используют и как фронтальную: в качестве видеорегистратора. Достаточно отсоединить два разных провода. Один отвечает за отключение парковочных линий, а второй – за отключение зеркального отображения изображения на мониторе.

Эти камеры могут устанавливаться несколькими способами. Первый, самый простой: при помощи саморезов, когда можно установить камеру где угодно, а второй подразумевает врезку. Для этого имеется специальный переходник.

Многие автомобилисты интересуются, как сделать камеру заднего вида самостоятельно. На самом деле это сложно, гораздо проще купить любую недорогую универсального типа. Для изготовления девайса своими руками, как минимум, понадобятся знания и навыки в области радиоэлектроники.

Разница между всеми камерами в их разрешении, а вот угол обзора одинаков (170 градусов). Диаметр датчиков парковки Ларгус составляет около 18 мм.

Установка камеры заднего вида на Ларгус

В большинстве случаев это несложно. Такие устройства монтируются в области номерного знака, а именно на рамку номера в месте подсветки. Подобный способ самый популярный, об этом свидетельствуют и многочисленные положительные отзывы пользователей. Реже встречаются варианты крепления на бампере. Впрочем, при желании можно установить камеру где угодно. Их крепления универсальные.

Стандартный набор поставки таких устройств включает следующие элементы:

• устройство для передачи изображения на монитор;
• блок управления;
• набор для подключения;
• выносной монитор.

Подключение камеры с дисплеем в салоне сделать проще всего с помощью проводов. Более продвинутые автовладельцы предпочитают использовать беспроводной метод. В этом плане владелец Ларгуса решает вопрос выбора способа подключения самостоятельно.

Монтаж камеры

Рассмотрим самый простой и популярный способ установки таких устройств. Для монтажа понадобится только ключ TORX T20 (обычный шестигранник) и немного терпения. Шестигранный ключ нужен для снятия дверной карты, под которой будет прокладываться провод от монитора к камере.

Процесс монтажа выглядит следующим образом.

1. В декоративной накладке на карте задней двери необходимо сделать небольшое отверстие для прокладывания проводов внутрь двери.
2. Камера при помощи двух саморезов закрепляется на рамке номерного знака.
3. Провода прокладываются под дверной картой и прикрепляются к элементам дверей с помощью пластиковых хомутов-стяжек. Это исключит их контакт с проводами, отвечающими за питание электропривода дверных замков.
4. Далее нужно вывести провода из панели двери. Для удобства лучше снять задний блок фар. Протягивать провод через гофрированный кабель-канал неудобно, поэтому нужно воспользоваться специальным приспособлением, например, кусок жёсткой проволоки или та же пластиковая стяжка.
5. Провод на минус нужно позаимствовать с клеммной колодки снятого блока фар, питающий провод соединяется с плюсовым проводом на лампе, отвечающий за сигнализацию заднего хода. Чтобы его найти потребуется мультиметр. Нужно повернуть ключ в замке зажигания в первое положение и перевести рычаг КПП в положение задний ход. На дисплее должно отображаться, какой из проводов питающий. Также можно воспользоваться и другим источником питания, например, с электропривода заднего стеклоочистителя, но только на пассажирской версии, т. к. у фургона дворника сзади нет.
6. Радиопередатчик устанавливается с помощью двухстороннего скотча к панели двери. При отсутствии модуля передачи радиосигнала придется воспользоваться кабелем АВ, который прокладывается пол обшивкой.
7. Далее следует работа в салоне. Здесь также может быть несколько вариаций. Одним из самых популярных вариантов является зеркало заднего вида, в которое встраивается монитор. При наличии штатного дисплея мультимедийной системы видеоизображение может выводиться на него. Третьим по популярности является вариант с дополнительным дисплеем, который может быть установлен где угодно, в любом удобном для водителя месте.
8. Для подключения дисплея понадобится схема электрическая от Ларгуса. Для этого нужно найти жгут проводов, идущий к задней части автомобиля и найти питающий провод, и минусовой провод сигнализации заднего хода. С ними соединяются провода от монитора.

Далее нужно оценить работоспособность камеры и дисплея. После установки устройства и его проверки надо уметь отрегулировать камеру и провести все нужные настройки. Далеко не каждый автовладелец знает, как это сделать правильно.

Настройка камеры

Главная задача в этом деле – настроить парковочные линии. Данный режим существенно облегчает парковку. Алгоритм регулировки такой.

1. Понадобится деревянный брусок длиной не менее двух метров. Ширина должна быть не менее трёх сантиметров.
2. Брусок укладывается по центру заднего бампера на расстоянии около одного метра. Оба конца бруска должны выступать справа и слева на равном расстоянии.
3. В меню видеокамеры на мониторе нужно выбрать сервисное меню. Для активации, возможно, потребуется пару раз включить габаритные огни или ближний свет фар.
4. После включения заднего хода должна активироваться камера. Далее руль поворачивается в крайнее положение справа, после – в крайнее положение влево. Так камера калибруется. В меню следует нажать «далее», после чего появится контур прямоугольной формы.
5. С помощью верхней, нижней, правой и левой клавиши нужно отцентровать картинку с бруском ровно в центре и подтвердить данные.

На этом настройка камеры заднего вида закончена. Действия несложные и могут выполняться своими руками. В дальнейшей эксплуатации при включении заднего хода будут включаться парковочные линии.

При снятии устройства потребуется повторная регулировка и калибровка.

Неисправности камеры заднего вида

Проблемы с этим девайсом на Ларгусе встречаются не так уж часто. Но бывают случаи, когда неполадки всё же возникают, и самая распространенная ситуация, при которой камера выходит из строя – это посещение мойки. Неисправности случаются из-за попадания воды. Это вполне возможно, так как на мойке осуществляется напором воды под высоким давлением. В результате камера может полностью выйдет из строя, но возможно простое попадание воды на разъемы.

Чтобы это выяснить, нужно сделать следующее.

1. Извлечь колодку проводов и протереть сухой тряпкой. Для удаления влаги изнутри следует просушить. Например, обычным феном. Далее нужно вставить колодку на место и проверить работу камеры. Если выполненная процедура не помогла, можно переходить к следующим действиям.
2. Для выяснения причины и диагностики неисправности понадобится мультиметр. На приборе устанавливается параметр измерения сопротивления, после чего щупы подключаются к разъему камеры. Если прибор показывает уровень соприкосновения единица, значит, камеру следует заменить. Скорее всего, она вышла из строя.

Также бывают проблемы в работе устройства на морозе. Выбор, монтаж и регулировка камеры заднего вида на автомобиле Лада Ларгус – процедуры несложные и вполне могут выполняться своими руками. Для этого не потребуется обращаться в сервисный центр.

Камера заднего вида обеспечивает безопасность при совершении различных движений задним ходом, значительно повышая обзорность. Многие такие устройства дополнительно оснащаются парктрониками. Такие помощники значительно облегчают жизнь начинающим водителям.

В связи с тем, что камеры заднего вида на Ларгус изготовителем не устанавливаются, многие водители самостоятельно решают эту проблему. Габариты машины таковы, что парковаться в местах с ограниченным маневрированием сложно, а движение задним ходом в ночное время затруднено, т. к. стекла в погрузочных дверях расположены высоко. Единственным выходом из этого положения является установка системы безопасной парковки.

Функциональность оригинального устройства

Камера заднего вида предназначена для помощи водителю во время парковки и езды задним ходом при любых погодных условиях. Чаще всего ее устанавливают в место личины замка погрузочных дверей либо фонаря подсветки номерного знака. Универсальные устройства монтируют в бампер или на стекло двери со стороны салона. Во всех случаях комплект поставки включает:

• камеру;
• удлинитель видеокабеля от окуляра к монитору;
• провод подключения питания;
• фрезы.

Если в машине отсутствует экран отображения информации, то дополнительно приобретают монитор.

Угол обзора камеры (120-170°) позволяет охватывать большую территорию, однако снижает четкость картинки.

Специалисты считают, что изображение, полученное от устройства с величиной угла 120°, будет достаточным для безопасного выполнения маневров при парковке.

Качество изображения зависит от разрешения не только камеры, но и монитора. Его величина должна составлять 480-540 ТВ-линий. Изображение выводится или на экран ММС, или монитор. Большой популярностью пользуется зеркало салона со встроенным экраном. Такое оборудование не занимает место на торпедо и не ограничивает обзор водителю.

Модели для замены штатной камеры

На Lada Largus кроме камер, устанавливаемых в штатные места, можно монтировать универсальные устройства: врезные, накладные и расположенные в рамке номера.

Врезная камера AutoExpert VC-206 имеет возможность поворота оптической оси относительно корпуса. Степень влагозащищенности IP68 позволяет обеспечить надежную работу устройства в любых погодных условиях.

Модель Avis 985 CMOS представляет собой накладное устройство с инфракрасной подсветкой. В ночное время картинка получается без теней, что существенно упрощает парковку автомобиля. Устройство имеет надежное крепление, состоящее из пустотелого болта и гайки. Устанавливается в пластиковую накладку над номерным знаком.

Камера заднего вида Rolsen RRV-180 крепится на кронштейне с регулируемым углом наклона. Имеется 4 ИК светодиода для подсветки в ночное время. Легко устанавливается в любое удобное место. Подвижный шарнир позволяет настроить оптимальный угол наклона.

Недостатком камер является матрица с разрешением 0,3 Мп.

Установка и подключение

В связи с тем, что замок на погрузочные двери комплектуется только на фургонах, врезную камеру чаще всего устанавливают в место личинки запора. Комплектной фрезой делают отверстие в пластиковой накладке. Для этого ее можно не демонтировать. В штатном месте видеокамера фиксируется при помощи зажимов, расположенных на корпусе устройства. Чтобы проложить шлейф проводов питания и видеосигнала, снимают внутреннюю обшивку левой половины двери. Она крепится на клипсах и винтах со шлицем Торкс.

Установка камеры вида дорожной обстановки во время движения задним ходом сложностей не вызывает. Поэтому большинство водителей проводят монтаж системы безопасной парковки своими руками.

Инструкция по настройке и эксплуатации

Видеоустройство должно быть установлено так, чтобы в нижней части монитора был виден верхний край бампера. От этого зависит точность парковки с использованием статических графических линий. Если по какой-либо причине отключался аккумулятор, то настройки сбиваются. В мануале указано, как провести их восстановление:

Если в составе парковочного комплекта есть блок отслеживания положения передних колес, то таким же образом настраиваются динамические линии.

Необходимо знать, что видеокамера не дает полной гарантии безопасности, поэтому при выполнении маневров дорожную обстановку необходимо контролировать всеми доступными способами.

Как говаривал мой дед, если долго мучиться, что нибудь получится!

Доброго времени суток друзья мои. Вчера почти сделал запись, но в последний момент завис комп. Причем завис намертво… (я так подозреваю, что не у одного меня есть кукла Вуду (Вы поймете о чем я дальше))

Ну ничего. К сожалению пост о колонках откладывается (просто я ленивая зад… эммм.короче мне лень было фотографировать, да и вообще я другими вещами был занят)). Сегодня Вас ждет гайд (и слово-то какое)) о установке камеры заднего вида!

Но перед тем, как перейти непосредственно к записи, я немного повозмущаюсь.
КИТАЙЦЫ… этим все сказано. Ну насколько нужно быть жадным буржуем, чтобы сделать такие ТОНКИЕ провода? Просто провода питания на камеру содержат в себе от силы с десяток медных волосинок…А провод REVERSE ( о нем я расскажу чуть позже), он просто взял и отвалился. Из-за этого мне пришлось танцевать с бубном добрых пол дня… Ну да ладно, думаю пора закончить сыпать проклятия, наводить порчу, а так же убрать мою маленькую ускоглазую куклу Вуду и перейти непосредственно к делу.

И так камера. Камеру ( а точнее камерЫ) я покупал в славном интернет магазине Ebay. Нашел я их аж за 333р. за штуку. Я взял две!

В комплект входят:
Сама камера с выводами питания, а так же тюлпаном.

Набор проводов. Слева на право.
Удлинитель, для прокладки от камеры к монитору. Включает в себя два выхода типа тюльпан, а так же провод REVERSE.
Сама камера.
Провод питания.

А теперь к делу. Для начала я решил убрать красный рассеиватель с фонаря противотуманки и провести к ней провод от заднего хода.
Итак.
Сперва наперво откручиваем по 2 винта со стороны багажника для отсоединения фонарей.
Далее вытаскиваете фонарь и отключаете штекер (посредством нажатия кнопки).
Потом отсоединяем защелки кожуха фонаря и выковыриваем красный рассеиватель.
ВНИМАНИЕ! Рассеиватель выковыриваем аккуратно, а том можно поцарапать зеркальное покрытие внутри фонаря. Также с защелками работаем тоже предельно аккуратно. К сожалению качество пластика оставляет желать лучшего.

Практичный универсал Лада Ларгус с момента своего появления на отечественном рыночном пространстве завоевал симпатии со стороны огромной армии автолюбителей. Производитель умело наделил эту модель всеми потребительскими качествами, что позволило ей стать одним из лидеров сегмента. Как дополнительная опция, рассматривается установка камеры заднего вида.

Для чего нужна камера?

Однако данный автомобиль, как и любой другой, не лишен некоторых недостатков и полезных опций. Имеется в виду камера заднего вида. Этот аксессуар в современной жизни просто необходим начинающим владельцам универсала. Громоздкая корма автомобиля создает определенные сложности во время парковки в весьма ограниченном месте, каким может выступить площадка во дворе или вблизи супермаркета. От неприятного столкновения не застрахован даже опытный владелец, накатавший за рулем Лада Ларгус не один десяток тысяч километров. Именно по указанным здесь причинам рекомендуется приобрести и установить такой полезный и современный аксессуар из мира электроники, как камера заднего вида.

Особенности и комплектность

Обычно комплект поставки включает в свой состав:

• непосредственно элемент съемки;
• модуль управления;
• систему подключения;
• дисплей.

Соединяться с монитором камера заднего вида способна как с помощью проводов, так и с применением прогрессивной беспроводной связи. Здесь каждому владельцу практичного универсала следует определиться самостоятельно.

Назначение элемента съемки заднего вида на авто

Главным предназначением рассматриваемого нами аксессуара является упрощение процесса парковки во время движения задним ходом. Здесь элемент фигурирует в качестве незаменимого помощника, поскольку предоставляет водителю изображение, многократно улучшающее обзорность. Наружные зеркала в этом плане существенно проигрывают. Картинка генерируется на мониторе, как штатном, так и дополнительном, в зависимости от уровня оснащения автомобиля или комплекта поставки аксессуара. Поэтому в последнее время стала очень популярна установка камеры заднего вида.

Каковы преимущества камеры?

Камеры такого плана являются незаменимыми атрибутами малоопытных владельцев автомобилей. Эти устройства позволяют осуществлять маневры задним ходом при сильном загрязнении стекол дверей кормы LADA Largus (кроме фургона), когда обзорность через них практически отсутствует.

Монтаж камеры преследует первоочередную цель – достижение безопасности при совершении разного рода маневров в условиях не очень хорошей обзорности. Некоторые версии камер могут быть дополнительно укомплектованы парктрониками, что позволяет владельцу обзавестись полноценной системой безопасности.

Монтаж камеры

Рассмотрим традиционный вариант монтажа камеры в место над регистрационным номером LADA Largus. Итак, установка камеры заднего вида выполняется не сложно, и вам понадобится ключ «Торкс Т20», чтобы демонтировать обивку дверной панели. Это необходимо для прокладки кабеля к устройству.

1. В декоративной накладке задней двери потребуется соорудить отверстие, чтобы провода могли проникнуть в дверную панель.
2. Теперь саму камеру крепим к накладке с помощью двух саморезов (обычно идут в комплекте с устройством).
3. Протягивая провода камеры через дверную карту, прикрепляем их пластиковой стяжкой к элементу двери, чтобы исключить возможность перехлестнуться с кабелями электрического замка.
4. После этого провода выводим из дверной панели. Здесь для удобства действий нужно демонтировать заднюю фару. Сама протяжка через гофрированный патрубок достаточно затруднительна, поэтому пользуемся приспособлением в виде пластиковой стяжки или отрезка проволоки.
5. Минусовой контакт берем с колодки задней фары, а плюсовой провод коммутируем с аналогичным выводом лампы заднего хода. Для проверки пользуемся тестером. Включаем зажигание и переводим рычаг трансмиссии в соответствующее положение, наблюдая на экране тестера показания напряжения. Можно также в качестве источника питании привлечь мотор заднего очистителя стекла (кроме грузовой вариации Лада Ларгус).
6. Передатчик радиосигнала камеры прикрепляем к дверной панели посредством двухстороннего скотча. Если радио-модуль отсутствует в комплекте, тогда придется выполнять протяжку AV-кабеля по салону. Лучше это сделать под обивкой крыши.
7. Теперь перемещаемся к монитору в салоне LADA Largus. Здесь существует несколько вариантов изделий. Распространенным видом является зеркало с интегрированным в него дисплеем. Если имеется штатный монитор бортового комплекса мультимедиа, тогда картинку с камеры можно адресовать на него. Ну и наиболее удобной версией аксессуара фигурирует отдельный дисплей, который можно установить в любом удобном месте салона.
8. Чтобы запитать монитор, потребуется вооружиться электрической схемой и тестером. В жгуте проводов, который идет к токоприемникам кормы автомобиля, отыскиваем плюсовой кабель и провод массы светового элемента заднего хода и коммутируем с ними указанное устройство.
9. Проверяем работоспособность камеры и выполняем настройку системы.

Подведем итоги

Камера заднего вида является весьма полезным устройством, поэтому большинство владельцев Лада Ларгус уже установили ее себе на автомобиль. Сам алгоритм монтажа не сложный, однако, процедура протяжки кабелей достаточно хлопотная, к чему владельцу нужно ответственно подготовиться. Если монтаж выполнен корректно, то водитель будет обладать полной уверенностью, что во время парковки он не совершит аварийную швартовку, двигаясь кормой.

Пожалуй я продолжу рассказ об установке камеры заднего вида на мою машинку.

Итак. Мы с Вами подключили все мыслимые и не мыслимые провода. Осталось дело за малым. А именно врезать камеру.

Я думаю я не открою Америку, если скажу, что одним из самых удачных мест для установки камеры будет место под заглушкой личинки замка.

Вот туда то я и начал монтировать камеру.

Для начала я взял паяльник на 100Вт и стал делать отверстие. Потом это отверстие расширил натцвилем (или как там это называется.

Хотя стоп стоп стоп. Вообще-то изначально я решил, не буду прикручивать камеру на те безобразные ножки, которые к ней прилагаются. Будучи человеком решительным, я взял ножницы по металлу и отрезал эти самые ножки.

А теперь вернемся к паяльнику. Вообще, если бы мне не было лень съездить за дрелью, я бы управился за пару минут. Но нет же. Никуда выбираться я не хотел, поэтому пришлось использовать грубую силу.

Фото ниже полностью это подтверждают!

А вот Вам примерка камеры.

Дальше мне нужно было проложить провода. Не мудрствуя лукаво, я просто кинул их под пол.
Ниже будет схема.

ВНИМАНИЕ! Обратите внимания на круг, который я обозначил. Это болт крепления ремня безопасности. Так вот. Я открутил его, чтобы засунуть за пластиковую панель провод, чтобы он не торчал. Но! Вроде я пихал этот провод далеко, но тем не менее я перебил его болтом, когда закручивал. Я потом ооочень много времени потратил, пока не додумался, что причина может быть в этом месте. Так что, если будете делать так, как я, то обратите внимание на это место.

А вот фото с камеры.

Качество не HD конечно, но все видно. Угол обзора просто огромный на мой взгляд. Да и ночью штатного света заднего хода хватает за глаза! Я просто думал доп. подсветку делать, оказывается не надо. Фото кстати делалось в кромешной темноте!

Вот фото парковки.

Это столбик. Когда я раньше выезжал из гаража, я очень боялся снести его нафиг. он ниже бампера и его совсем не видно. Вчера, с помощью камеры я припарковался так. Причем я даже не старался подъехать вплотную. Хотя мог еще ближе.

А вот фото закрепленной камеры и как ее видно с разных ракурсов.

Сейчас она выглядит страшновато, но я все исправлю. Еще не знаю оставлю ли я термоклей, которым я ее залил. Вот подумываю эпоксидкой все залить и обработать DREMELем. Кстати, даже если я клей оставлю, бор-машинкой я все акультурю обязательно.

Вот вроде и все друзья мои. Следующая запись будет об установке камеры переднего вида! На все Ваши вопросы я готов дать ответ. Оценивайте, рекомендуйте. До скорого!

Lada Largus 2014, 105 h. p. — tuning

Comments 25

У меня вопрос через какой монитор смотришь камеру? Где он у тебя расположен? И есть ли фото?

Управление туманкой можо было использовать как вкл камеры вроде удобней чем через задн.ход

про болт ремня я вообще ржу))) когда устанавливал, сам так провод резанул ))))

Я тоже сначала хотел ножку отрезать… но оказывается она снимается. нужно просто корпус открутить. потом правда долго и упорно горизонт выставлять надо.

На сколько я понимаю камера не CCD и в темноте показывает мягко говоря не очень, IMHO странный выбор камеры, а тем более способа крепления, не сочтите за грубость, но выкинте эту камеру и вторую тоже, деньги спишите на "платное обучение", закажите нормальную врезную камеру на CCD матрице (посадочное отверстие камеры 22 мм на сколько помню, возможно у вас отверстие даже меньше, так что потом пройдете фрезой из комплекта камеры и вообще не останится следов от первой установки), получите нормальное изображение (кстати на нормальных камерах предусмотрено отключение парковочных линий и отключение зеркального отображения) и забудте про эпоксидку и клеевой пистолет. Все остальное кроме этого молодец, я вправда по верху тянул провода, но у меня экран в зеркале.

Какая камера не знаю. Но! Я сам думал, что в темноте будет плохо видно, даже дополнительное освещение продумал, но вроде все отлично. Качество не HD, но куда едешь видно. По крайней мере я ни разу не испытал дискомфорт от качества. А почему не CCD? Просто главным критерием была цена. Эта стоит 300 р. Если бы я хотел потратиться, то просто отвез бы машину в мастерскую и мне бы там установили все, что душа желает ( а желает она кстати многого)). А по поводу термоклея. Я дремелом обточил его, подкрасил и теперь и не скажешь, что там колхоз такой)) За критику спасибо, она приветствуется. Кстати вторую камеру я просто сразу заказал без сетки и не заркальную.

По сравнению с тем как по "феншую" у вас все сделано остальное, такой "колхоз" с камерой выглядит очень контрастно, без обид. у меня камера стоит в том же месте, но на установку потратил гораздо меньше усилий. да и выглядит лучше тем на текущих фото. Конечных фото у вас не показано.

В камерах используются два вида матриц, CCD и ПЗС (не помню точно названия, как бы устаревший пип матриц, одним из недостатков которого является то что плохо видят в темноте), по поводу Жабы я понимаю что она есть, но вы же не взяли ларгус в минимальной комплектации? жаба была бы рада, и магнитола не за 500 рублей, и шумка не из БУ картонок сделана, почему? потому что иногда дешевле отдать чуть больше денег но получить гораздо лучший результат, я не настаиваю, но считаю что камера подобрана неудачно в вашем случае.

Колхоз дело добровольное. Вообще да. У вас посимпатичнее будет. Но и стоит в 3 раза дороже. А я, когда камеру заказывал и так поиздержался на остальное. Если будет возможность то прикуплю, как у вас. будет получше смотреться однозначно. Хотя свою главную функцию выполняет, да и не видно сейчас ее практически.

На сколько помню вторая камера приказала долго жить, и не факт что по вашей вине, так что можно сказать что камера обошлась в 666 рублей, а тут и до цены нормальной уже меньше 300 рублей ;)

Все, больше не спорю. просто мысли вслух. Удачи.

На сколько я понимаю камера не CCD и в темноте показывает мягко говоря не очень, IMHO странный выбор камеры, а тем более способа крепления, не сочтите за грубость, но выкинте эту камеру и вторую тоже, деньги спишите на "платное обучение", закажите нормальную врезную камеру на CCD матрице (посадочное отверстие камеры 22 мм на сколько помню, возможно у вас отверстие даже меньше, так что потом пройдете фрезой из комплекта камеры и вообще не останится следов от первой установки), получите нормальное изображение (кстати на нормальных камерах предусмотрено отключение парковочных линий и отключение зеркального отображения) и забудте про эпоксидку и клеевой пистолет. Все остальное кроме этого молодец, я вправда по верху тянул провода, но у меня экран в зеркале.

"нормальную врезную камеру на CCD матрице (посадочное отверстие камеры 22 мм на сколько помню".
Это какую ?
Можно ссылку на алиеспресс ?

Читайте также:

  
• Обрыв цепи дмрв пассат б5
  
• Переделка замок зажигания ваз 2107
  
• Не работает климат контроль пежо 206
  
• Гранта как снять разъем двери
  
• Замена реле поворотов шевроле лачетти видео