Подключение камеры заднего вида киа соул

Обновлено: 23.01.2025

После того как поменял монохромную магнитолу на цветную с ВТ, естественно руки зачесались установить камеру заднего обзора. Так как камер на рынке щаз как грязи, вдаваться в подробности не буду.
С распиловкой и схемами мне очень помог Максим, www.drive2.ru/r/kia/1116122/ отдельное ему человеческое спасибо. Хочу обратить внимание всех последователей проделанной работы на первое фото в посте у Максима (www.drive2.ru/l/467610751494783804/), на разъём магнитолы с отметками нужных пинов. Рис.2.

Рис.3 чуть доработал. Чтобы правильно читался подрисовал сзади проводку, на колодку мы смотрим со стороны пинов!

Камеру я решил установить не в штатное место, а на крышку багажника под крышей изнутри. Преследовал я одну лиш цель, одним взмахам дворника смахнуть грязь, или воду и начать движение назад. Так как в Питере у нас большую часть года преобладают разные формы осадков, над ясными и солнечными днями, не хочется заморачиваться на постоянные проверки перед посадкой в авто, чистая ли у меня камера.( а может за целый день и вовсе будет не нужна).

Плюс и минус взял от заднего хода, но не от фонаря, а от косы идущей к нему в салоне авто за обшивкой у левого-заднего пассажира. Моё личное убеждение, если и лезть в штатную проводку авто, то в наиболее сухом месте.

Нужные провода идущие к заднему фонарю

Результат к сожалению получилось заснять только в тёмное время суток.

Преследованные цели достигнуты в полном объёме. Для меня минус только один, на неосвещенной улице в мокрую погоду практически ничего не видно. А в остальном всё ОК).

KIA Soul 2014, двигатель дизельный 1.6 л., 128 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Kia Soul, 2010

Kia Soul, 2011

Kia Soul, 2010

Kia Soul, 2009

Комментарии 14

Denisoff-Demon, здравствуйте! На своём Soul сделал также, как у вас, припаялся к тем же проводам в салоне. После установки камера работает, но загорелась ошибка подушки безопасности. Диагностика показала ошибки В147600 "Цепь сопротивления надувной шторки безопасности водителя закорочена на батарею" и В147500 "Цепь сопротивления надувной шторки безопасности водителя заземлена". С плюсом не ошибся, так как камера включается после включения задней передачи. Думаю теперь, может минусовой провод я перепутал, хотя припаялся именно к проводу с точно такой же маркировкой как на фотографии. У вас не было такой ошибки после присоединения?

Приветствую! Самый простой вариант проверить правильность подключения, это вынуть задний фонарь (снимается легко) и сверить соответствие проводки с моими. Возможно в теории проводка отличается по годам выпуска авто. А раз уж фонарь достали, можно спокойно тестером прозвонить и найти стабильный минус. Это уже 100% вариант))).

Установка камеры заднего вида KIA Soul (КИА Соул) значительно облегчает парковку.

При включении задней передачи на экране штатного головного устройства, зеркала заднего вида с монитором или на дополнительном мониторе, автоматически переключатся изображение с камеры заднего вида.

Штатные камеры заднего вида оснащены матрицей высокого разрешения с широким углом обзора 170°, и позволяют видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности фонарей заднего хода.

Дополнительно к камере заднего вида подключается видеопарктроник с отображением расстояния до препятствия на экране.

Штатные камеры заднего вида

Штатные камеры заднего вида для KIA Soul (КИА Соул) с изображение высокой чёткости и высоким разрешением.

Камера оснащена матрицей с широким угол обзора 170°.

Штатные камеры заднего вида позволяет видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности. Дополнительное освещение обеспечивают фонари заднего хода.

Камеры заднего вида защищена от пыли и воды.

Видеопарктроники

К штатным камерам заднего вида для KIA Soul (КИА Соул) подключается видеопартктроник с выходом на экран расстояния до объекта.

Камеры переднего и заднего вида

При наличии у монитора только одного видео входа устанавливается видео сплиттер для коммутации камеры переднего и заднего вида. В момент парковки камеры переключаются автоматически.

Установка камеры заднего вида

Камеры заднего вида устанавливаются в замен подсветки номерного знака или ручки откатывания багажника сохраняя её. Подключаются к штатной магнитолам (ШГУ штатным головным устройствам), зеркалу заднего вида с монитором или дополнительному монитору.

Приветствую товарищи, ни для кого не секрет, что магнитола от более старшей комплектации была установлена мною довольно давно. А если есть магнитола, то должна быть и камера заднего вида. Тем более весна и солнечная теплая погода прям располагают к усовершенствованию авто. Первым этапом в установке камеры заднего вида явилось изучение распиновки майфуна, заказ недостающих составляющих и собственно самой камеры.
Итак распиновка. На штатной магнитоле, в отличие от китайцев для подключения камеры используется 16 пиновый разъем.

, для надежного подключения к которому просто необходимо изготовить переходник.
При этом можно пойти тремя путями:
1. Наделать "соплей", типа и так сойдет.
2. Купить штатную 16 пиновую колодку, клеммы, провода, обжать и собрать все это дело и на основе этой конструкции сделать переходник. Но минусы этого способа немалая цена, да и подобрать клеммы довольно поблематично. Поэтому этот способ не для меня.
3. Способ которым воспользовался лично я, поскольку счел его самым оптимальным. Без клеммы как Вы поняли не обойтись поэтому мы ее купим.

Итак извлекаем все лишние провода оставив лишь нужные нам. Я выбрал цвета максимально похожие на цвета в штатной проводке чтобы не путаться. Переходник от тойоты хорош, но требует небольшой доработки в местах стрелок нужно канцелярским ножом удалить буквально 1-2 мм пластика, на фото это место обозначено стрелками.

Иначе колодка не входит в разъем. После этого она надежно защелкивается.

Следующим этапом становится изготовление вот такой конструкции

Делается все просто. Ищем подходящих разъем типа "тюльпан", паяем к нему 2 провода изолируем их в термоусадку. Черный провод — это питание которое будет идти от фонаря заднего хода, с ним мы пока ничего не делаем т.к. это соединение будет произведено посредством клеммника.
Вот собственно и все подготовительные работы.
Камеру каждый волен выбирать на свой вкус и бюджет. Я остановился на вот таком варианте

Продавец сделал скидку, при этом обещал всем моим друзьям скидку в 10%. Камера должна быть с широким углом обзора и приличной матрицей. Ждем прихода и вперед на установку…
P.s. Отдельное спасибо товарищам с Д2 horse-medved и parboil
Р.s.P.s: На распиновку на фотках не смотреть. Правильная распиновка ИМЕННО НА СХЕМЕ!

KIA Soul 2014, engine Gasoline 1.6 liter., 124 h. p., Front drive, Manual — electronics

Comments 42

Не должен. Думаю все будет хорошо! Отпишись о результате

Чуть ниже отписался. Ещё раз спасибо!)

Максим приветствую! Делаю все один в один как у тебя расписанно. Пришла колодка такая же, от тойоты. Оставил три провода в тех же пинах, (с цветами проводов не стал заморачиваться). Подключил тюльпан по схеме ("-" 3 пин, "+" 4), 2-3 пины по колодке. С управляющим беда какая то. В колодке стоит под плюсовым от тюльпана. Камера запитана плюсом к плюсу от фонаря, минусом соответственно к минусу. Из тульпана протянутого к магнитоле торчит плюсовой провод. При включении заднего хода на него приходит плюс 12В. При подключении все на свои места и когда приходит 12В на управляющий провод, на магнитоле ни чего не происходит, но на камере пропадает подсветка. При отключении плюсового провода идущего с тюльпана от управляющего на магнитоле (задний ход работает), подсветка на камере обратно загорается. Где накосячил не пойму. Ни кто с такой бедой не сталкивался?
При прозвонке управляющего провода, звенит на массе. То есть он является уверенным минусом. Получается коротыш, что-ли и камера отрубается…

Не правильно подключено…

Вот только хоть убей, не пойму где разница с предъидущеми фото. (твоё с левой, моё с правой стороны?!)))))

Разницы ни какой, распиновка на обоих ФОТО не правильная

После твоего пояснения стало все понятно. Но вот эту фразу: "Внимание! Еще раз повторяю правильная распиновка именно на схеме!", я отнёс к этой картинке, потому как она больше похоже на схему)))))
Вот и растерялся, что не так то!)))))

Эту картину правильно читать надо. Я тоже запутался изначально

Denisoff-Demon

Камеры различаются по ценам, характеристикам и возможностям. Но мы расскажем только о способах установки камеры наружной и внутрисалонной.
У обеих есть свои преимущества и недостатки.

Наружная камера как правило устанавливается в районе подсветки номерного знака. Недостатком ее можно считать постоянное забрызгивание грязью. Ведь все мы знаем, что из себя представляет задняя дверь Пиканты в плохую погоду. А поскольку оптика выполнена, как правило, из пластмассы, то через какое-то время она становится еще и матовой от частой протирки и теряет свою функцию.

Камера, устанавливаемая в салоне, лишена этого недостатка. Но она, хоть и имеет маленькие размеры, всё равно смотрится инородным телом, что может плохо восприниматься людьми, особенно дорожащими своими эстетическими чувствами. Ведь такую камеру надо ставить в зоне работы стеклоочистителя, поэтому ее нельзя спрятать или замаскировать без ущерба обзору.

Какую из них выбрать - решать Вам, дорогой одноклубник.

Итак, вариант 1, выполненный Shuffle34 из Санкт-Петербурга.

(Здесь и далее повествование ведется от лица авторов установки)

1) Начали с того что вытащили заднюю правую подсветку номера и стали подгонять в заготовку с камерой. Сразу скажу - не полезла. Пришлось спиливать напильником и подгонять под размер. (Не лезла лампочка подсветки в коробку с камерой и все тут) но ничего, подпилили, влезла.

2) Дальше само подключение. Камеру подключали к лампочке заднего хода. Для этого снимали заднюю правую фару, колесо, и все пластиковые арки вместе с брызговиком. Обязательно проверять плюс и минус. Схема нарисованная в инструкции оказалась через одно место, тоже промучились пока собрали перед монтажом. Как я понял тесть не стал делать питание непосредственно подключаясь к машине, он вывел только сигнал (поставили заднюю, камера включилась). Питание вывел отдельно, от прикуривателя. После лампы впринципе оставалось только провести провод на панель и сделать необходимые подключения. Провод повели через задний правый стоп сигнал внутрь салона, а после его загнали под резинку вокруг дверей и аккуратненько пустили под панель. Все концы вывели через левую заглушку и сделали питание от прикуривателя. Все получилось, все работает. Геморрой один - разобраться с контактами, где что и за что отвечает, все прозвонить и проверить. На панели собствено все собирается - ставится экран, подключается к видео (камера) и питание (прикуриватель). Все, система работает.

Вариант 2, выполненный igormasters из того же Санкт-Петербурга (видимо там особая погодная обстановка, требующая камер заднего вида. )

Не стал себе ставить камеру с внешней стороны. Будет сильно пачкаться. Поставил на заднее стекло изнутри.
И поставил зеркало с монитором. Всё очень хорошо видно, и в дождь камера попадает в зону действия дворников.

Как Вы, наверное, заметили, мониторы тоже используются разные. Это тоже зависит от вкуса, возможностей и желания.
Можно только добавить, что если у Вас есть навигатор с функцией показа видео, или установлена магнитола (точнее, это теперь называется "медиаплеер" или гордо "автомедиастанция") имеющие вход внешнего видеосигнала AUX, что-нибудь типа

то можно без проблем подключиться к ним.
И не надо покупать дополнительный монитор, хоть и в зеркале. Тем более, что при установке зеркала бОльшего размера есть большАя вероятность, что вы не сможете опустить солнцезащитные козырьки.

Вот еще один материал нашего одноклубника Sadovich из Нижнего Новгорода

Затем был откручен кармашек для мелочей, спилена перегородка между кармашком и отсеком под магнитолу,у кармашка были полностью отрезаны верхняя и задняя плоскости, а боковые и нижняя срезаны так, что остаётся 10 мм (для других магнитол размер будет другой, нужно мерить по месту) от места стыка с накладкой. (таким образом получилась П-образная рамка глубиной 10 мм с 4 отверстиями под болты).

Эта рамка была опять прикручена к накладке. Забегая вперед скажу что после установки магнитолы вокруг неё по бокам и снизу получилась щель в 3-5 мм, которая была закрыта рамкой от какой-то 2DIN магнитолы взятой за 20 р на радиорынке. Далее была приобретена камера OM-054 (KIA Morning, KIA Soul, Hyundai IX35) за 1500р плюс доставка 350 и начались танцы с бубном)))
Вынимаем правую и центральную клипсы центральной накладки багажника (та которая вокруг скобы замка багажника), снимаем правую нижнюю накладку багажника которая чёрного цвета, снимаем заднюю правую накладку порога (она ещё под сиденье заходит и крепится на 2 винтах) и снимаем задний правый фонарь (2 винта слева от фонаря). При помощи плоской отвёртки вытаскиваем задний правый фонарь подсветки номерного знака, при помощи проволоки протаскиваем из щели под фонарём коаксиальный кабель (с тюльпанами) а в обратном направлении тянем провода питания камеры и свешиваем их вниз под бампер. Протаскиваем коаксиальный кабель через резиновый уплотнитель жгута проводов фонаря, далее ведём провод по правому порогу (без съёма, просто отжимая пластик) и выводим под передней правой накладкой порога (кик-панелью) под бардачок. Далее откинув бардачок (2 пластиковых заглушки изнутри бардачка повернуть на 90 градусов и вытянуть внутрь) крепим провод стяжкой или изолентой к жгуту проводов и выводим его к магнитоле.
Возвращаемся назад. Поддомкрачиваем машину, снимаем заднее правое колесо, снимаем задний брызговик (2 винта из арки и один винт снизу) снимаем 3 клипсы подкрылка и отгибаем его в сторону. Вытаскиваем из фонарика заднего хода лампу (поворачиваем патрон и вытаскиваем) и прикручиваем к проводам (Синий - плюс, чёрный - минус) висящие провода питания камеры. Ставим лампу на место и крепим подкрылок-брызговик-колесо, накладки багажника, порога, фонарь. Соединяем протянутый коаксиальный кабель с тюльпаном на камере, ставляем в камеру лампу подсветки номера в патроне и защёлкиваем камеру в бампер.
Идём вперёд. Для работы системы магнитоле нужно соединить один из проводов (у меня розовый) к плюсу при включении задней передачи. Этот провод либо нужно искать в жгуте левого порога либо прицепиться к разъёму. Разъём коричневого цвета с 4-мя проводами виден если снять крышку блока предохранителей в салоне, и смотреть слева от блока вглубь. Нужный провод - зелёного цвета. прикрутиться к нему сложно, для этого нужно лечь поперёк порога и правой рукой залезть внутрь, работаем одной рукой, вторая не подлезет. Ставим на место крышку блока, подключаем тюльпан к магнитоле прикручиваем её к панели, защёлкиваем накладку панели. Готово.
На всё ушло 3 часа, из них 2 часа на поиск провода и поиск метода протаскивания проводов в задний бампер. Результат окупил всё слихвой. Камера при дневном свете работает идеально, ночью есть цветной шум но все препятствия видны. Кстати именно из-за ночных условий работы камера поставлена справа, т.к. фонарь заднего хода у нас также справа. Линии разметки относительны, самая первая - примерно 40 см до препятствия.

Установка камеры заднего вида на КИА Пиканто дорестайл. По материалу пользователя Lilu из Ейска.

Перелопатив интернеты и магазы на предмет оборудования машинки камерой - было выяснено, что камеры бывают заднего вида - изображение зеркальное, с линиями парковки и без; переднего обзора - изображение не зеркальное и без линий (для установки в криворукие японцы в качестве камеры обгона; и универсальные - изначально заднего хода, но при перерезании белого проводка-перемычки изображение становится обычным, а при перерезании синего проводка-перемычки - отключаются линии парковки.
Так-же было выяснено, что линии парковки передаются не с изображением, а отдельным сигналом. В связи с чем - как камеру не крути, а линии ВСЕГДА будут ориентированы по низу экрана монитора. Вот тут была засада, ибо хотелось купить монитор складной, вот такой:

и примостить его к нижней части центральной панели, чтоб был за подстаканниками и в сложенном виде небыл виден. Монитор смотрелся как заводской, но заставить его показывать линии вверх ногами не получилось. Поэтому пришлось купить вот это:

и такую камеру, цветную, с линиями и довольно сносным изображением ночью с одним фонариком заднего хода

Решено было камеру ставить с максимальным сохранением целостности авто. Разбираем дверь:

Снимаем накладку - она держится на четырех гайках и двух клипсах:

Берем камеру в заготовки и тулим к запчасти:

Решение прилепить сюда было обусловлено тем, что: 1-е - это пластмасска, 2-е - почти по центру, 3-е - почти не видно. Далее берем пассатижи и аккуратно, дабы не перегнуть и не сломать, гнем кронштейн в такую кракозяблу:

далее размечаем и ковыряем отверстия под саморезик. ВНИМАНИЕ. Головка шпильки под пластиком почти на всю высоту, поэтому засверливаем миллиметра на два от края и крепим:

Чуть не забыл. Чтоб кронштейн сел плотнее и не уперся в кузов при установке накладки - там надо подрезать вот так:

Вот так это выглядит

Решив вопрос с установкой, голова зачесалась о мысли. А как протягивать провода в дверь? Скажу сразу, я немного наколхозил и насопливил, но вам предлагаю сразу запастись 6-ю метрами тоненького ЭКРАНИРОВАНОГО видеокабеля и пару тюльпанов типа "папа" (нужен один, но мало-ли). Штатного кабеля не хватило около метра и он был откровенное. какаха. просто провод!
Пропустить кабеля в дверь было решено (простите, фото нет) через отверстие клипсы. Для этого видеокабель пришлось безжалостно отрезать (тюльпан не лез) и спаять напрямую с нашим видеокабелем. Фишка питания пролезла влёт. Далее прокладываем проводку по двери:

уматывая по желанию звукоизоляцией (шоб не бренчала, если где болтаться будет). На заднем плане видны провода, протянутые в двери к гофре. Проволоку заводил со стороны гофры, пока не вышла тут, в дверь. Предварительно согнул ее на радиус короба двери под стеклом. с третьего тычка прошла. Потом через гофру под крышу. Видеокабель потянул по левой стороне вдоль заводского жгута, разобрав заднюю боковину, внутренние пороги и подрулевой щит. Питание камеры с фонаря заднего хода. Кабель просто умотан звукоизоляцией и проведен по обшивке крыши на правую сторону, сняв правый фонарь, выдернув уплотнитель его проводки и вынув его фишку наружу, я отщелкнул крайние клипсы боковины, а так же отодвинул правую нижнюю обшивку багажника, и легко провел кабель под пластиком вниз и наружу, через отверстие проводки фонаря для облегчения пайки. Питание припаял прямо к проводке фонаря, возле самой фишки и запихал всё обратно, как было. Питание монитора пока временное, описывать не буду, но монитор включается при появлении видеосигнала с камеры.

Вот внешний вид монитора в салоне:

Камера отрегулирована таким образом, что красная линия - 20 см от бампера, визуальный контакт с бампером - 10 см от бампера.

Вот испытание на крепость нервов (естественно о свою машину), Пассат простит :

Защита камеры заднего вида - KIA SOUL III 2018, 2019, 2020, 2021г.в.

Статус: Есть на складе

Поделись ссылкой с другом

Акция! Оплатите заказ онлайн и получите скидку 5%

Если Вы не нашли свой город в указанном ниже списке, не отчаивайтесь! Позвоните нам по указанным ниже телефонам, скажите что хотели бы приобрести защиту камеры заднего вида на свой автомобиль, но не нашли установочный центр в своем городе и мы найдем его для Вас.

8(800)250-01-75

Или по почте: [email protected]

Llumar установочный центр

Адрес:Проспект московский 25 строение 1

Телефон:+7(8182)49-50-40