Подключение фаркопа nissan x trail t32
Пример установки фаркопа на Nissan X-trail T32
Ох уж этот Nissan X-trail! Этот автомобиль будто создан для езды по бездорожью, буксировки и активного отдыха своего хозяина. К нам в салон приехал представитель уже третьего поколения - в новом дизайне, но с неизменившейся надежностью и качеством.
Как отмечают владельцы новой модели, в ней стал немного меньше багажник. А это значит, что все приблуды для активного отдых могут и не поместиться.
Чтобы этого избежать, мы предлагаем вам поставить фаркоп - надежно и удобно. А главное, проблема перевозки грузов решена!
Итак, чтобы установить ТСУ на приехавшем к нам красавце, мы нимаем бампер:
Усилитель тоже долой! Но его мы вернем на место, да и бампер тоже:
После крепим на болты кронштейны фаркопа. Обязательно с двух сторон:
Балка ТСУ? Конечно прикручиваем! крепим к кронштейно крепко-накрепко, но в пределах, которые рекомендованы изготовителем изделия:
Ну и взавершении - надеваем шар-крюк и подводим сетевую розетку для прицепа.
Стоит добавить, что розетка ТСУ и подключенный прицеп могут создать проблемы с электроникой автомбиля. Ошибки ни нам, ни владельцу не нужны, поэтому мы поставиили смарт-коннект:
Если приглядеться получше, то можно увидеть, что выреза на бампере нет - фаркоп плотно прилегает к нему, но нигде не продавливает пластик:
А вот и конечный результат!
Еще один вариант фаркопа (хотя каждое устройство уникально и подбираеся исключительно под авто) - оцинкованный. Это, как говориться, +100 к защите от коррозии:
А вот процесс установки практически не изменился - к лонжеронам авто прикручиваем кронштейны:
Наверное удивиись, что болты не до конца закручены? Это временно - пока не подогнана балка ТСУ:
Собственно ее мы также крепим на болты. А затем возвращаем на место уилител бампера:
Шар-крюк и розетка прицепа - в самом конце.
Упс! На фот о розетки нет, но не переживайте, она есть. Где же? Да она просто складная и аккуратно "заходит" назад. Так ее и дождем не намочит и не оторвет каким-нибудь шальным камнем)
Зазор - большой, так что с креплением прицепа проблем не будет. А что касается блока согласования, то здесь он также необходим. Поэтому и был установлен.
Напомним, что все работы по установке дополнительного оборудования в нашей компании СЕРТИФИЦИРОВАНЫ, поэтому владельцы новых автомобилей могут не опасаться за сохранение дилерской гарантии на автомобиль.
Вместительность багажника – один из важных критериев выбора «семейного» автомобиля, однако даже во вместительном грузовом отсеке перевозить строительные материалы или длинные доски будет проблематично. Чтобы транспортировать крупногабаритные грузы, используют специальные автомобильные прицепы. Для транспортировки этого элемента, автомобиль должен оснащаться фаркопом. Этот компонент дает возможность транспортировать другие машины и дачи на колесах. На автомобиль Ниссан Х Трейл Т31 многие автомобилисты устанавливают эту деталь самостоятельно.
Виды и выбор фаркопа для Ниссан X Трейл
Перед установкой сцепного тягового устройства на транспортное средство, нужно ознакомиться с видами фаркопов для конкретной модели автомобиля.
Фаркоп Nissan X Trail T30 (модель авто, выпускавшаяся до 2007 года), и для Ниссан Х Трейл Т32 (выпускается с 2014 года), имеют схожую конструкцию. Это учитывают при выборе тягового сцепного устройства для модели Т31 (авто выпускалось с 2007 до 2014 года). В целом, фаркопы условно делят на три вида:
- Фиксированный
Наиболее дешевый вариант для установки на автомобиль. Деталь устанавливается на транспортное средство жестко, без последующей возможности демонтажа.
- Съемный
Лучший вариант для тех, кто не желает портить экстерьер автомобиля. Быстросъемный крюк с шаром устанавливаются при необходимости использования, а крепление для тяговой части сцепного устройство убирается под днище автомобиля.
- Фланцевый
ТСУ крепится на специальной площадке, расположенной в нижней части кузова автомобиля. Закрепляют приспособление на болты. Для демонтажа тягового устройства потребуется затратить определенное количество времени.
Маркировка шаров
Прицепные шары крепления имеют следующую маркировку:
A: Этой маркировкой помечаются фланцевые ТСУ, крепящиеся на двух болтах.
B: Съемные, полуавтоматические фаркопы.
E: Съемные ТСУ, крепятся на гайку.
F: Кованые съемные тяговые сцепные устройства, оснащены двумя отверстиями для крепления.
G: Съемные с 4 отверстиями.
S: Горизонтальные съемные ТСУ.
H: Сварные тяговые сцепные устройства.
Установка фаркопа
После выбора подходящей модели тягового сцепного устройства, его необходимо установить на автомобиль. Монтаж фаркопа для Nissan X Trail T31 автомобилисты выполняют самостоятельно.
Перед проведением монтажа фаркопа на Ниссан ИксТрейл, проводят подготовительные мероприятия:
- Машина отгоняется на смотровую яму, эстакаду или задняя часть приподнимается домкратом. Далее демонтируют задние колеса.
- Снимаются боковые пластиковые молдинги и брызговики.
- Отсоединяют противотуманные фары и задние фонари.
- Демонтируют задний бампер.
- Устраняют резинки, крепящие задний усилитель и глушитель.
- Демонтируют пол багажника, обшивку и убирают запасное колесо.
После выполнения подготовительных работ, можно непосредственно приступать к установке тягового сцепного устройства на автомобиль.
Подготовку проводят в теплом гараже. Если нет такой возможности, перед демонтажем пластиковые детали прогревают строительным феном. На холоде пластмасса становится хрупкой и ломается.
Комплектация
В штатную комплектацию тягового сцепного устройства входят:
- Инструкция по установке.
- Монтажные провода.
- Семиконтактная розетка.
- Крепления.
- Защитный колпачок.
Перед самостоятельным монтажом, нужно внимательно изучить прилагаемую к фаркопу инструкцию. Это позволит правильно установить деталь.
Монтаж
После подготовки приступают к сбору конструкции прицепного устройства:
- На место усилителя бампера прикручивают фаркоп. Болты и гайки не нужно сильно затягивать.
- Для прокладки проводов розетки фаркопа необходима подрезка. Ее делают в нижней части бампера с помощью лобзика.
- Далее подключают розетку фаркопа к электропроводке автомобиля.
- Затягивают крепления, тщательно проверяют работу электрических приборов прицепа.
- В обратном снятию порядке устанавливают глушитель, задний бампер, молдинги и обивку багажника.
Подключение розетки
Для подключения световых приборов, расположенных на прицепе, используют розетку, которая устанавливается вместе с фаркопом. В качестве штатной электрики используется семиконтактная розетка с кабелем 13 pin. Однако если в комплектации отсутствовал данный элемент или он поврежден, то используют универсальные розетки для подключения электрики.
При подключении используют следующие схемы распиновки:
Подключение выполняют по следующей схеме:
- Левый поворотник.
- Противотуманная фара.
- Минус.
- Правый поворотник.
- Правый габаритный огонь и подсветка номерного знака.
- Стоп-сигнал.
- Левый габаритный огонь.
Также при подключении ориентируются на цвет проводов:
- Красный – габаритные огни.
- Коричневый – левый поворотник.
- Оранжевый – противотуманный фонарь
- Желтый – стоп-сигнал.
- Зеленый – фонарь заднего хода.
- Серый – правый поворотник.
- Черный – масса.
Советы по эксплуатации
Чтобы тяговое сцепное устройство прослужило долгое время, нужно соблюдать некоторые рекомендации по его эксплуатации:
- При нагрузке свыше 100 кг, нельзя двигаться со скоростью выше 90 км/ч.
- При неиспользовании фаркопа, его нужно закрыть специальным чехлом. Если конструкция приспособления позволяет, то сцепной крюк лучше снять.
- Тяговое сцепное устройство регулярно протирают от грязи и влаги.
Фаркоп – деталь, необходимая для транспортировки автоприцепов, буксировки других автомобилей. При наличии определенных навыков и набора инструментов, ТСУ можно установить самостоятельно.
дошли руки провести проводку. снял быстро бампер .вытащил розетку с левой нише где домкрат стоит.
купил в газелевском розетку на 6 контактов пинов- так моднее.
срезал серединку и поженил нисановский и газелевский
ну соединил все
ну все сборка.
Единственный минус такого подкличения это нет защиты от КЗ и придется менять штатные предохранители у смартблока не знаю есть или нет защита от КЗ или тоже штатные предохранители менять. думаю повесить предохранители попозже.
Nissan X-Trail 2016, двигатель бензиновый 2.0 л., 145 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Nissan X-Trail, 2015
Nissan X-Trail, 2016
Nissan X-Trail, 2018
Nissan X-Trail, 2020
Комментарии 19
А зачем бампер снимал?
он мятый был и усилитель открученный не шевелился выпрямил задоно .
А так советую снять и проводку удобно закрепить и удобно её завести в багажник.
Мне ставили без снятия бампера, но на подъемнике. Думаю если на земле работы делать, то тоже можно не снимать, но будет неудобно.
там снимать легко на клипсах кроме брызговиков.
Все нормально работает все режимы
Лампа на панели?
не горела вроде. я коричневую не подключал клемму она для панели .
Лампа на панели?
при включении поворотнтков на панели горит лампа прицепа
О как! :)
Значит, выкину блок согласования. :)
отдай обратно в магазин😃😃
Зачем? Подарю кому-нибудь.
😂😂студентам в африку.
И никакого блока согласования? И питание +12 не задействуется? Лампочка поворота с прицепом на панели моргает?
прицепа нет завтра поеду на сервис у них стенд есть проверю.На драйве уже так ставили все нормально без смартблока (это посути коропка с 4 релюшками)
а + он для смартблока нужен это питание для всех потребителей прицепа а управление через штатные провода питания потоебителей машины.
Привет, как бампер снять, или не надо?
Купил фаркоп со штатной электрикой, надо ставить)
открути брызговик 3 самореза зведочки Т40 снизу на 10головка .
отстегивай банан арки снизу смелей они вначеле тока первая упирается.
открути саморезы на бамбере 2шт по верхним углам под бананами и 2шт по фонарями вдоль стойки. снизузу клипсы 4шт. сначала у них сердечник вытяни на пол см потом легко выходят.
Ну все дальше за верхний край бери у арки и сдергивай с крыла потом с другого сзади бампер на салазках висит не урони ну все . вниз тряпку мож постелить на нее положишь бампер.
Можно не снимать но камасутра будет.один раз снимеш и офигееш как легко его снимать.
Спасибо, бум как пробовать
Привет, как бампер снять, или не надо?
Купил фаркоп со штатной электрикой, надо ставить)
Привет. Снимать ни чего не пришлось. Сделал так . открутил усилитель бампера так он вроде называется, потом его немного вверх и все, закладная влезла без проблем . а справа вообще не проблема. На все ушло минут 20
Здравствуйте, дорогие друзья! Многие, кто покупают внедорожники и крупные кроссоверы, рассчитывают на максимальное использование потенциала автомобиля. Кто-то для этих целей устанавливает ТСУ, чтобы получить возможность эксплуатировать еще и прицеп. Потому сегодня говорим про фаркоп на Ниссан Х Трейл.
Это довольно популярный в России и странах СНГ автомобиль, потому вопрос подбора и монтажа ТСУ остается актуальным в Москве, Спб, в Новосибирске, в Челябинске и в моем родном Волгограде, а также сотнях других городов.
Согласитесь, что в наше время купить что-то в Интернет-магазине или в специализированных оффлайн магазинах автозапчастей не проблема. Были бы деньги.
Хочу внести некоторую ясность касательно выбора и монтажа ТСУ на X-Trail производства компании Nissan, который, в зависимости от модельного года, делится на T30, T31 и T32. Советы будут одинаковыми для всех этих авто.
Подбор фаркопа
Выбирая тягово-сцепное устройство для X-Trail, вам нужно опираться не просто на свой вкус. Соответствующие выводы можно сделать по примерам других автомобилей и фаркопов для них. Я ранее уже приводил примеры подбора ТСУ для Prado 120 и Prado 150 . Советую почитать эти материалы на досуге.
Для нашего сегодняшнего японского кроссовера можно купить несколько вариантов ТСУ, в зависимости от типа крепления.
- Фиксированные. Для тех, кто собирается часто использовать фаркоп и регулярно перевозить грузы на прицепе. Обеспечивает максимальную грузоподъемность. Но вызывает вопросы у ДПС при езде без прицепа, поскольку она запрещена. По надежности он лучший, но проблемы с ПДД заставляют от него отказываться; . Выступающие элементы (крюк и шар) можно снять по мере необходимости. Но такие ТСУ ограничивают вес перевозимого груза. Некоторые модели фаркопа потребуют делать прорези на бампере X-Trail, что спровоцирует проблемы на техобслуживании;
- Фланцевые или полусъемные. Снимаются, но тяжелее съемных. Как по мне, для X-Trail при частой эксплуатации прицепа это лучший вариант.
Существуют также разные виды шаров. Чтобы не повторяться, просто оставлю ссылку на материал по этой теме. Там все подробно расписано.
Правильная комплектация
Как вы знаете, мало просто механически соединить ТСУ с автомобилем. На X-Trail требуется грамотное подключение электрики. Иначе оптика автоприцепа не будет дублировать сигналы самого кроссовера, что считается грубым нарушением действующих правил.
Потому внимательно посмотрите на комплектацию выбираемого ТСУ. Чтобы подключить всю электрику, которая будет работать правильно на японском автомобиле, нужно иметь розетку и выводы для:
- правого и левого поворотника;
- правого и левого габарита;
- задних противотуманок;
- стоп сигнала;
- фонаря заднего хода;
- сигнального провода на 12 Вт от аккумулятора;
- 12 Вт от зажигания;
- заземления всех контактов.
Соединительный штекер на X-Trail расположен под обшивкой. Потому придется ее снимать с багажника и соединять с проводкой ТСУ, а далее подключать непосредственно к автоприцепу. Подключение можно выполнить своими руками, либо задействовать специалистов.
Производители
Чтобы минимизировать все потенциальные риски, для начала откажитесь от идеи покупки бу фаркопов. Отзывы наглядно показывают, что в таких ситуациях автовладельцы не редко сталкиваются с некачественными или деформированными ТСУ, дальнейшая эксплуатация которых просто опасная.
Еще один совет. Покупайте фаркопы от проверенных производителей. Все же X-Trail не назовешь дешевым авто. Потому владельцу экономить на ТСУ точно не стоит.
Приведу пример достойных внимания компаний. На некоторые из них, о которых я ранее писал, оставлю ссылки. По ним вы сможете получить больше полезной информации о качественных фаркопах:
-
;
- Galia; ;
- VFM; ;
- Imiola; ;
- Aragon;
- Трейлер;
- Baltex и пр.
Цена может составлять как около 7 тысяч рублей, так и более 25 тысяч. Выбор за вами.
Вопрос установки
Установка, как по мне, здесь является крайне важным вопросом. Я не буду вам говорить о том, что на X-Trail очень легко самостоятельно установить ТСУ, на это уходит минимум времени и сил.
Работа сложная, предупреждаю сразу. В этом компоненте японцы создали далеко не идеальный кроссовер. Здесь предстоит разбирать практически половину задней части автомобиля. Если у вас нет опыта или времени на то, чтобы разбираться во всех нюансах, просто доверьте монтаж квалифицированным специалистам.
Вы только взгляните, как выглядит подготовительный этап. Чтобы подготовить X-Trail к дальнейшему монтажу тягово-сцепного устройства, необходимо:
- снять и вывесить задние колеса;
- демонтировать молдинги;
- снять задние брызговики;
- отключить оптику заднего хода;
- отсоединить противотуманки;
- демонтировать задний бампер;
- убрать резинки, которые держат усилитель и глушитель;
- снять в багажнике пол;
- убрать запаску;
- снять обшивку.
Плюс ко всему, если работать в холоде, тогда пластиковые компоненты станут более хрупкими, в результате чего они могут просто треснуть. Потому опытные автомобилисты советуют греть пластик феном. Либо выбирать теплое время или место для установки ТСУ.
Основные вопросы здесь вызывает электрика. Ее не самое удачное расположение заставляет существенно разбирать автомобиль. Просто соединить механически кузов машины с фаркопом не сложно, если он подходит под вашу версию X-Trail. Так что к выбору подходите очень тщательно.
Покупая фаркоп для своего автомобиля, владельцу всегда стоит внимательно отнестись к году выпуска, поколению, а также типу кузова своей машины. Именно по таким параметрам отличаются все модели прицепных устройств.
Nissan X-Trail – это японский кроссовер средних габаритов. Он представлен следующими поколениями выпуска: Т30 (2001 – 2007), Т31 (2007 – 2014), Т32 (с 2015 года). Для каждого поколения вы сможете подобрать подходящий фаркоп.
Выбираем прицепное устройство на Nissan X-Trail
Фаркоп является тягово-сцепным устройством. Он монтируется к задней части авто для того, чтобы можно быть взять на буксир прицеп или небольшой трейлер. Существуют различные типы фаркопов. Они могут различаться, к примеру, по типам крепления:
- фланцевые;
- условно-съёмные;
- быстросъёмные.
Существует отличие и по типу шара:
- шар «A» (условно-съёмный, на 2-х болтах);
- шар «B» (съёмный, полуавтоматический);
- шар «C» (съёмный, на 2-х болтах);
- шар «E» (съёмный, на гайке);
- шар «F» (съёмный, кованый, с 2-мя отверстиями);
- шар «G» (съёмный, кованый, с 4-мя отверстиями);
- шар «H» (сварной);
- шар «N» (универсальный, с 4-мя отверстиями);
- шар «S» (съёмный горизонтальный).
Кроме того, важно помнить, что прицепные устройства должны соответствовать ГОСТу 28248.
Сегодня на рынке фаркопов представлено огромное количество разнообразных моделей как отечественных, так и зарубежных производителей из Германии, Голландии, Испании, Польши, Словакии и Швеции. Как правило, иностранные модели имеют большие возможности нагрузки, как, например испанский Aragon достигает показателей в 2000/80 кг, а то время как российский аналог VFM всего 1500/75 кг. Однако в отличие от моделей Imiola большинство вариаций VFM не требуют выреза бампера.
Для автомобиля Nissan X-Trail представлены следующие компании-производители:
- Aragon (Испания);
- Auto-Hak (Польша);
- Galia (Словакия);
- Imiola (Польша);
- Thule (Швеция);
- VFM (Россия)
- Westfalia (Германия);
- «Лидер-Плюс» (Россия);
- «Союз-96» (Россия);
- «Трейлер» (Россия).
Отличным вариантом для Nissan X-Trail станет оборудование Galia. Оно выполнено из качественных материалов, имеет приемлемую стоимость, обеспечивает высокую нагрузку (до 1100/100 кг), а также относится к быстросъёмному или условно-съёмному типу фаркопов, что делает такие изделия удобными в установке.
Автовладельцам также стоит поостеречься покупки б/у прицепных устройств. Они не обеспечат вам должный уровень безопасности, поскольку нельзя точно сказать при каких условиях они эксплуатировались и каким нагрузкам подвергались.
Цены на фаркопы для Ниссан Х-Трейл с 2015 г.в.
Производитель/тип кузова | Артикул | Тип шара | Макс. нагрузка, кг (горизонталь) | Макс. нагрузка, кг (вертикаль) | Снятие/ вырез бампера | Электрика | Блок согласования | Цена, руб. |
Galia (Словакия) | N055C | С | 2100 | 100 | невидимый вырез | + 500 руб. | не нужен | 17200 |
VFM (РФ) | 4377-A | А | 2000 | 100 | нет | + 500 руб. | не нужен | 6950 |
Thule (Швеция) | 592800 | BMU | 2000 | 100 | нет | + 500 руб. | не нужен | 29450 |
Westfalia (Германия) | 332323600001 | A40V | 2000 | 80 | нет | + 500 руб. | не нужен | 29550 |
Цены на фаркопы для Nissan X-Trail 2007 – 2014 г.в.
Производитель/тип кузова | Артикул | Тип шара | Макс. нагрузка, кг (горизонталь) | Макс. нагрузка, кг (вертикаль) | Снятие/вырез бампера | Электрика | Блок согласования | Цена, руб. |
Лидер-Плюс (РФ) | N103-F | F | 2000 | 100 | нет | провод, розетка в комплекте | не нужен | 6820 |
Westfalia (Германия) | 332261600001 | F20 | 2200 | 100 | нет | + 500 руб. | не нужен | 13100 |
Galia (Словакия) | N050A | А | 2200 | 100 | да/да | + 500 руб. | не нужен | 13950 |
Imiola (Польша) | N.036 | А | 2200 | 100 | вырез | провод, розетка в комплекте | не нужен | 8800 |
Цены на фаркопы для Nissan X-Trail 2001 – 2007 г.в.
Производитель/тип кузова | Артикул | Тип шара | Макс. нагрузка, кг (горизонталь) | Макс. нагрузка, кг (вертикаль) | Снятие/вырез бампера | Электрика | Блок согласования | Цена, руб. |
Лидер-Плюс (РФ) | N102-A | А | 1500 | 75 | да/да | провод, розетка в комплекте | не нужен | 4430 |
Galia (Словакия) | N040A | А | 2100 | 100 | да/да | + 500 руб. | не нужен | 9600 |
Imiola (Польша) | N.022 | А | 2300 | 100 | вырез | провод, розетка в комплекте | не нужен | 8250 |
Где купить фаркоп на Ниссан Х- Трейл
Мы реализуем тягово-сцепные устройства отечественных и зарубежных производителей. Сотрудничество происходит без посредников, потому у нас вы найдёте качественный товар без наценки. Также выполняем грамотный монтаж в собственных центрах установки, и выдаём необходимую документацию клиенту в руки.
Дополнительно может пригодиться
Для некоторых моделей вам может понадобиться дополнительно приобрести электропроводку. Она используется для того, чтобы создать возможность подключения электроприборов. В её комплект входит розетка и провода. Установка электрики обычно происходит одновременно с монтажом самого фаркопа, поэтому лучше всего приобретать их одновременно. Стоимость такого дополнения составит около 5000 рублей.
Проводка также подразделяется в соответствии с поколениями авто, поэтому обязательно уточняйте год выпуска.
Установка фаркопа на Ниссан Х-Трейл своими руками
Для самостоятельной установки прицепного устройства, необходимо, в первую очередь, подготовить автомобиль. Поставьте его в удобное положение и полностью отключите от питания. Далее необходимо следовать таким шагам:
- снимите бампер и усилитель со всеми креплениями;
- установите пластины крепления тягово-сцепного устройства;
- установите оставшиеся крепления на авто, после чего закрепите их болтами;
- поставите усилитель и бампер;
- закрепите специальную балку оборудования при помощи болтов;
- установите съёмный шар и штепсельный разъём;
- подсоедините провода к электрике авто;
- подключите аккумулятор.
После этого, проверьте работу сигналов вашей машины. Более подробная инструкция по установке находится здесь.
Читайте также: