Подключение consult к obd2
на упомянутой выше схеме - U2 4060, это PIC-контроллер? Нигде найти его не могу, может можно заменить?
Vanka Спасибо! А по поиску я че-то не нашел. А какую программу лучше использовать с этим адаптором (у меня nissan primera hp-10) и есть две программы вроде-как работающие с primera: NISSAN DATA SCAN и Z-CONTROL.
Прошу не судить строго мои вопросы, ECU я увидел воочию месяц назад, до этого была Нива и спецы на СТО не задирали так носы и цены при слове "диагностика"
возможно ли этим адаптером добовить дополнительный чип иммобилайзера в примеру 2006 года
какая программа для этого нужна?
нет .
этим не один чип, не куда не пропишешь.
и даже Primera P-12 любого года не посмотришь .
собрал адаптер, но ненашел кварц на 4.91М, только близкий 4.608М, при попытке связи какойто обмен идет, но связи нет, скажите может это быть из-за кварца или это программа?
собрал адаптер, но ненашел кварц на 4.91М, только близкий 4.608М, при попытке связи какойто обмен идет, но связи нет, скажите может это быть из-за кварца или это программа?
кварц должен быть 4.91М, или нужно менять коэфициент деления.
на выходе должна быть частота 153,6 кгц.
А как посчитать на какой ноге м\с 4060 какая частота?
Дело в том что частотомера у меня нет, а как определить частоту по осциллографу я не знаю.
Как вариант - подать частоту с внешнего НЧ генератора. Хотя, если нет частотомера, то наверное генератора тоже нет?
Кстати, значение частоты там не сильно критичная величина. Несколько сот герц туда-сюда допустимое явление.
Наконец то нашел указанный в схеме кварц, но установить связь с ECU всеравно не получается, при отсоединенных проводах TX RX мигают оба светодиода, как будто идет обмен данными, при подсоединенных передача есть, а приема нет. Монтаж проверил раз пять - все О.К., длина проводов около метра от адаптера до компььютера и полтора метра до разъема в машине, могут провода влиять на прием-передачу, кабель стандартный пятижильный COM без экрана.
Не прояснилось ли чего об этом адаптере, а то мой такой же в точности.
Смог найти в моем Ниссане только подушку безопасности.
Возвращать его назад или можно оживить?
Привет всем. Хотел бы рассказать о своём Nissan Consult III как я не устанавливал по USB не работает, работает только по блютушу. Работает, иногда сбивается, приходится заново запускать программу. Может полчаса работать а потом рас и всё не запускается. Ноутбук перегружаешь бесполезно.На следующий день всё нормально.Возможно все (китайские, я ещё не знаю какой он у меня) так работают, как бы работать можно но напрягает.И ещё иногда сделать адаптацию дроссельной заслонки не возможно зависает и тупо ждёт,пока не перезапустишь программу.Хотел бы совет как подключить бы кабель USB?
Покажу фото своего
Привет всем. запустил кабель USB, оказывалось дрова не стой программы взял, теперь работает связь пока держит.
Только батарейка дохлая, пока работает держит напряжение неделю не по пользуешься хана напряжения на ней нет, в чём смысл её память она там не нужна.Ну в общем всё что мне нужно было.
Прошу помощи.
Авто Nissan Rogue 2008 г. американец. Сделал капремонт вариатора и сейчас нужно обнулить его мозги. Сканер ремонтников не смог подключиться по OBD. На разъеме OBD подключены контакты 5,6,7,8 и 15,16, и рядом с контактом OBD есть еще один разъем с оранжевым проводом. На контакте 16 нет плюса. В нашем городе нет официалов, ехать далеко. Я так понял, что на этом авто Консалт, если да, то подключение на колодке правильное? Куда копать? Посоветуйте.
всем привет!
задумался над приобретением Consult для машинки 1989 года и 1998. из инфо понял, что потребуются 2, C1 и C3? и возьмет ли китайский C1 машину 1989 года?
и вопрос по дополнительным модулям на C3, для чего они?
так озадачился поиском, что докопался до самого первого
он сможет читать до 1999 года получается?
все, что нашел по допам на Consult 3, дак это 2 комплекта поставки, VI и MI
Product name?Nissan Consult 3
Item?
Details?
Nissan Consult 3
Nissan Consult III CONSUTL3 CONSUTLIII FACTORY TOOL
CONSULT-III is the new generation diagnostic system for Nissan and Infiniti vehicles.It is powerful, flexible and easy to use and will transform your ability to provide rapid, accurate service diagnostics for today’s sophisticated Nissan and Infiniti models and future products – good news for both you and your customers.CONSULT-III is a laptop-based diagnostic system using a Microsoft® Windows® based user interface. It has a new Hardware platform – laptop PC - and a new Application for diagnostic work.
This new tool will provide all Nissan and Infiniti technicians fast, portable access to technical, warranty, and vehicle information as well as Nissan and Infiniti service technical support.
Features
CONSULT-III offers several major advantages over the current CONSULT-II:
Diagnostic efficiency and accurate repair
Enhanced diagnosis function to CAN network system
Downloading of reprogramming data without any other media (i.e. CONSULT-II’s required diagnostic card)
Integration of the VR (Vehicle data recorder) function into VI unit
Enhancement of diagnosis capability for future systems
Wireless communication (between CONSULT-III and VI/MI units)
Big screen display – much more information can be displayed on one screen
Vehicle Interface (VI) Deluxe Kit
• VI Unit - wireless communication between vehicle and laptop terminal
• DLC1 Cable with Adapter
• Self-Test Adapter
• USB Cable
• Remote Trigger Switch
• AC Adapter
• Color Rings
Measurement Interface (MI) Deluxe Kit
• MI Unit – wireless communication between measurement tools and laptop terminal
• MI Battery
• Synchronization Cable
• USB Cable
• Probe Set
• AC/DC Adapter
• Holding strap and hook
Standard CONSULT-III Kit features
Panasonic Toughbook CF-18 Laptop wireless PC
Panasonic Cigarette Lighter Adapter
Vehicle Interface Deluxe Kit
Measuring Interface Deluxe Kit (optional, not included)
Security Card (optional, not included)
Carrying Case (optional, not included)
2 Year Manufacturer’s Warranty
Regular Diagnostic Updates via DVD/Internet Downloads
Вы являетесь владельцем автомобиля Nissan, но адаптер elm327 не работает с Вашим автомобилем? Вышло приложение, которое решит данную проблему. Программа EconTool ELM327 for Nissan умеет работать с бензиновыми двигателями Nissan по протоколу Nissan Consult (Nissan Custom, Nissan JDM). Программа работает через адаптеры elm327 bluetooth.
Программа имеет простой и понятный интерфейс.
В данный момент программа умеет работать в трех режимах:
1. Режим бортового компьютера.
2. Режим ELM327 терминала.
3. Режим чтения и сброса ошибок ЭБУ.
В режиме бортового компьютера программа отображает данные реального времени - обороты двигателя, напряжение сети, опережение зажигания и др.
Интерфейс бортового компьютера имеет 5 рабочих столов. На каждый из них можно вывести любые доступные сенсоры, которые Вас интересуют.
EconTool ELM327 for Nissan для Андроид умеет замерять расход топлива в двух режимах:
1) По датчику массового расхода воздуха с возможностью учета топливных коррекций.
2) По времени впрыска топлива. В этом случае производится первичный расчет производительности форсунок по ДМРВ на оборотах холостого хода, а затем уже идет расчет исходя из времени впрыска и оборотов двигателя (т.е. в момент настройки ДМРВ должен быть исправен).
Для более точной настройки показаний расхода есть коэффициент коррекции, который следует рассчитывать как отношение количества реально потраченного топлива к количеству потраченного топлива, которое выдает данная программа.
Режим чтения и сброса ошибок ЭБУ
Автомобили на которых программа 100% работает:
Wingroad Y11 (QGxx)
AD (QGxx)
Almera (QGxx)
Liberty (QRxx)
Murano (VQxx)
X-Trail (QRxx)
Sunny (QGxx)
Maxima (VQxx)
Primera p12 2006 г., левый руль
Надеемся, данный обзор оказался полезен. Если возникнут какие-либо вопросы по совместимости адаптера с Вашим автомобилем, наша служба поддержки будет рада на них ответить.
Strelok
Пример подключения bluetooth to rs232 к consult адаптеру:
1. Отпаиваем DB9 разъемы с bluetooth платы. Если возиться с отпайкой ломает, то можно пошатать разъем несколько раз и он отломается т.к. припаян только с одной стороны.
2. Отпаиваем 4х-штырьковую клемму т.к. она будет мешать запихнуть блютуз в корпус consult адаптера.
3. Припаиваем два провода питания адаптера.
Со стороны consult: Плюс 5V берем на верхнем контакте C8, землю берем на левом контакте C13.
Со стороны bluetooth: Запаиваемся в место откуда выпаяли 4х-штырьковую клемму. Плюс и минус там помечены.
4. Запаиваем два провода данных Rx, Tx как показано на фотке снизу.
5. В корпусе consult делаем пару отверстий ножом или небольшим сверлом для доступа к светодиоду блютуза и кнопке сброса. Сброс может понадобиться в том случае, если не проходит коннект к bluetooth.
При правильном подключении при включении зажигания, на адаптере должен часто (около 5раз/сек) мигать красный индикатор блютуз и 1раз/сек зеленый индикатор consult подключения.
При установлении связи, красный индикатор блютуз начинает постоянно гореть.
Видео демонстрация работы программы, любезно предоставленная комрадом Skycheg
Время прочтения
Сложность материала:
Для любителей - 3 из 5
Каждая из моделей японской автокомпании Ниссан имеет детальный регламент техобслуживания. Для новых машин этой марки достаточно раз за год проводить диагностику в автосервисе, но со временем автомобилю требуется более частые осмотры и ремонт.
Автомобиль Ниссан Кашкай имеет модификации, в каждой есть определенные различия в электронике, но это не влияет на принципы компьютерной диагностики. Для поиска неисправностей используют сканеры с чипом ELM 327. Устройства поддерживают большинство автомобили после 2000 года. К бортовой панели подключается при помощи разъема OBD.
Системы OBD включает несколько устройств диагностирования, с помощью которых можно проводить мониторинг параметров систем автомобиля, выявлять отказы, зафиксированные в памяти бортового компьютера в виде уникальных кодов ошибок. Диагностический разъем имеет распиновку на 14pin и 16pin.
Читайте также: