Почему выбивает щуп на оке
Всем привет.
В движке Авео 8клап. 1.2 маслом под давлением выбивает щуп, весь отсек в масле!! повторяется периодически, особенно в морозы! Помогите, а то не хочется по 300 р за мытье движка тратить и масло дорогущее доливать!!
QUOTE (karalex @ 27 января 2010, 23:21) |
Всем привет. В движке Авео 8клап. 1.2 маслом под давлением выбивает щуп, весь отсек в масле!! повторяется периодически, особенно в морозы! Помогите, а то не хочется по 300 р за мытье движка тратить и масло дорогущее доливать!! |
QUOTE (x666ye59 @ 27 января 2010, 23:29) |
Уровень проверял? И какое масло залито? |
QUOTE (scp @ 27 января 2010, 23:34) |
система рециркуляции картерных газов замерзает и давлением вышибает щуп. чисти. |
QUOTE (scp @ 28 января 2010, 0:34) |
система рециркуляции картерных газов замерзает и давлением вышибает щуп. чисти. |
Если на холодной машине, то не рециркуляция. Газов то еще нет на непрогретой машине. Скорее всего завышен уровень масла.
добавлено в [mergetime]1264617559[/mergetime]
QUOTE (karalex @ 28 января 2010, 0:36) |
А как чистить? |
Посмотри мануал по машине. Если нет, по погугли интернет, стопудово есть форум авеоводов и там все расписано.
QUOTE (dimonkl @ 27 января 2010, 23:38) |
Скорее всего завышен уровень масла. |
Да уровень чуть меньше середины.раньше и больше было. скорей всеже рециркуляция, т.к. пару газ при горячем движке выбило!
добавлено в [mergetime]1264617674[/mergetime]
QUOTE (dimonkl @ 27 января 2010, 23:38) |
Посмотри мануал по машине. Если нет, по погугли интернет, стопудово есть форум авеоводов и там все расписано. |
QUOTE (dimonkl @ 28 января 2010, 0:38) |
сли на холодной машине, то не рециркуляция. Газов то еще нет на непрогретой машине. Скорее всего завышен уровень масла. |
QUOTE (x666ye59 @ 28 января 2010, 0:29) |
повторяется периодически, особенно в морозы! |
Он же пишет что особенно в морозы. имхо система рециркуляции.
Проверить просто, когда есть проблема и щуп вставляешь, заводишь, достаешь щуп, то "пшыкает", слышно как воздух выходит?
QUOTE (scp @ 27 января 2010, 23:41) |
когда щуп вставляешь, заводишь, достаешь щуп, то "пшыкает", слышно как воздух выходит? |
Да было дело пышкает!
Перемерз сапун наверное, короче если шуп даже вылетает, смотри в других местах, скорее всего попёрло масло через сальники
добавлено в [mergetime]1264617942[/mergetime]
QUOTE (scp @ 27 января 2010, 23:41) |
имхо система рециркуляции. |
да вот именно это на 99%
Это на сайте одном читал
QUOTE (x666ye59 @ 27 января 2010, 23:43) |
Перемерз сапун наверное |
QUOTE (karalex @ 27 января 2010, 23:48) |
тоже думаю сапун. так что делать! Как размораживать как чистить. |
Разбирать, размораживать лёд. Искать причину обмерзания, откуда конденсат. Может когда машину мыли на мойке, кархером через радиатор под капот залили или типа того, или двигатель утепляли и из-за этого конденсат образуется
QUOTE (x666ye59 @ 27 января 2010, 23:43) |
Это на сайте одном читал |
Точно! шланг я снял! Так хоть маслом не плюется.Морозы закончатся одену снова. Толко не чревата ли такая операция?
QUOTE (karalex @ 27 января 2010, 23:51) |
Толко не чревата ли такая операция? |
По поводу этого ничего сказать не могу, думаю народ чёнить скажет по этому поводу. Я не сталкивался с такой проблемой, а случайно недавно тему подобную читал про обмерзания сапуна )))
Привет окаводам, потерял кнопку открывания правой двери (снаружи которая), подскажите-нужно просто купить и вставить новую или всю дверь разбирать нужно?
Чтобы отметить человека, наведите на него курсор и нажмите левую кнопку мыши. Чтобы отметиться на фото, наведите на себя курсор и нажмите левую кнопку мыши.
Когда далеко едешь, километров 100, останавливаешься, вытаскиваешь щуп оттуда вырывается сильный поток воздуха или газов не знаю чего. На щуп подматывал изоленту
Я не профессиональный автомеханик, подскажите пожалуйста, Алексей, это шланг, который идет на воздухан или к карбюратору и где там сетка?
признаки того что, поршневой приходит копец. если есть возможность, то проверь компрессию. если меньше 10, то капремонт .
Все везде чисто и хорошо продувается ротом. Должен ли дуться шланг идущий в задроссельное пространство карбюратора? У меня вообще на глушняк
Все нашел шланг разложился и закупорился на глухо который всасывает газы в за дроссельное пространство карбюратора. Раиль, вакуумный это другой шланг, у меня белый и эластичный
Выдавливает щуп из двигателя ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Бензиновые двигатели J5-DE, FE-E
. а поконкретней . Выдавливает от большого уровня масла или от прорывающихся газов ? - на СТО есть газоанализаторы , могут проверить . ( в первом случае - слей масло до нормального уровня , во втором - ремонт )
пелеханов павел , внутри поддона существует пластина из металла , она ирает роль , что-то типа "" успокоителя "" для масла .. Так вот , может она у тебя просто напросто отсутствует . Быть может , предыдущий хозяин налетел на каменюку , а выстучать поддон и придать ему первоначальную форму , как раз мешала эта пластина - вот от неё и избавились ?. Проблема нарисовалась недавно или вы купили авто с таким траблом ?
Мотор после покупки через тысячу сопливить начал, по опыту эскуды, снял клапан продувки вентиляции до заслонки и попробовал дунуть- был забит и пропускал воздух в обе стороны- залип, прочистил карбклинером , после стал продуваться на ура в одну сторону и закрываться если дуть с другой стороны, мотор сопливить перестал
разрешите внести и мне свою ложку мёда к выше сказанному . высокое давление картерных газов может быть вызвано :
1) высоким уровнем масла в ДВС, (встречались и не родные измерительные щупы . ) один потерял- другой поставил то что попалось под руку
2) не плотностями в ЦПГ ( изношены кольца , поршни, гильзы )
3) неисправен клапан или канал вентиляции картера.
проверить давление картерных газов можно дома своими руками (ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО!!) берём строительный уровень, (трубочка с колбочками) или медицинскую капельницу , есть и более дешманские варианты - резиновая перчатка, но с ней о какой либо точности измерений речи быть не может.
я не спорю только с технической-документацией.владею двумя языками, . мечтаю купить КТМ 990 ADVENTURE и новый БОНГО ФРЕНДИ.
Калибровка для цифрового тахографа (бортового самописца) проводится в первую очередь для настройки его точности. В память тахографа записываются временные промежутки движения ТС, скорость, пройденное расстояние и т.д. Информация в памяти тахографа имеет доказательную силу и может использоваться при решении спорных вопросов (в том числе и в судебном порядке). Но для этого должны выполняться два условия: Устройство должно быть оборудовано системой шифрования информации (модуль СКЗИ/НКМ) для защи
Всем привет всех с праздниками вопрос такой Ока 1113 хочу поставить движок 1116 на 3 целиндра подскажите надо чего переделать или встанет как родной всем спасибо и удачи на дорогах
Вы на канале Мастерская Ивана. Я создаю самоделки своими руками в домашних условиях, приспособление, и удивительные устройства. Ведь каждый инструмент или самоделка может облегчить вашу жизнь. Поэтому Сделайте и себе самодельный инструмент с которым будет.
Вы на канале Мастерская Ивана. Я создаю самоделки своими руками в домашних условиях, приспособление, и удивительные устройства. Ведь каждый инструмент или самоделка может облегчить вашу жизнь. Поэтому Сделайте и себе самодельный инструмент с которым будет.
А знаете ли Вы?! Тахограф - это лучший выбор для экономии и безопасности Вас и вашего автотранспорта. -Многие из автомобилистов полагают, принудительное оснащение транспорта тахографами очередным государственным вымогательством личных средств коммерсантов. -Но это – далеко не факт. Хоть на современный цифровой тахограф цена достаточно высока, его эксплуатация быстро окупается, принося дополнительную прибыль автотранспортной компании. -В первую очередь установка тахографа позволит собств
Тахографы, глонасс/GPS модули, отопители: установка, цены, акции. Только у нас: обученный персонал, профессиональное оборудование, расширенная гарантия, быстрая установка.
Чтобы отметить человека, наведите на него курсор и нажмите левую кнопку мыши. Чтобы отметиться на фото, наведите на себя курсор и нажмите левую кнопку мыши.
Здравствуйте!подскажите,от чего подойдёт масленый щуп на оку?в магазинах искал нету их,говорят принеси старый подберём по размеру,а у меня там проста пробка от щупа стоит так купил,теперь и уровень масла не могу проверить и размеры не знаю,выручайти!
Много просмотрел заметок, был и на форуме, но Ваши фотки оказались самыми правильными. Есть одна правда особенность-щуп не прямой, а с технологическим изгибом. Свой щуп я потерял. Имею привычку, каждый день перед выездом, проверять все заправочные ёмкости. Утром сунулся- щупа нет.
Спасибо Вам за информацию. Купил новый заводской. Вот его размеры, может кому пригодятся. Длинна щупа заводского, до плоскости упорного кольца 20 сантиметров. От начала стержня до отметки МИН- 10 мм. От начала стержня до отметки MAX 25 миллиметров.
Читайте также: