Почему долго включается магнитола
Автомагнитола BMW Bavaria C Reverse. Лежала долго у предыдущего хозяина отключенной. Ставлю, подключаю, включаю -- тишина и не светится индиатор. Если подключаю только дежурное питание, на передней панели мигает красный светодиодик. Предыдущий хозяин уверяет, что пару месяцев назад она работала. Магнитола не ворованная. Код в книжечке есть. Один раз попробовал ввести вслепую -- не включилась. Или она уже заблокировалась или что-то в ней должно зарядиться ? Инструкция очень кратенькая и на немецком. Поиск дает только немецкие инструкции. Может у кого что-то такое было .
Gray+, пару месяцев назад работала? А когда брал, не мог проверить? ХЕЗ, чего там в ней - может труп уже.
dimonlexx:пару месяцев назад работала? А когда брал, не мог проверить? ХЕЗ, чего там в ней - может труп уже.
Так брал я ее на днях. Прикрутил разъем и сразу проверил и сразу увидел. А лежала пару месяцев отключенная она у него.
наверное,не все плюсы на разъеме подключены,в нете полно схем подключения любых магнитол
а что мешает заглушить двиг и потом нажать кнопку?
у меня например стоит китайская магнитола и она долго грузится,вот поэтому и нет желания дважды тыкать кнопку.
у меня например стоит китайская магнитола и она долго грузится,вот поэтому и нет желания дважды тыкать кнопку.
wolf-ilim, я не нашел положение датчика. (
есть возможность сфотографировать место удара вариатора?
И, если все же есть сопротивление, то датчик цел?
Разъем электромагнитных клапанов (где выходят и контакты датчика) стоит сверху на вариаторе под воздушным фильтром. На сам датчик приходит около 5 вольт. Датчик звонится, но сопротивление не соответствует книжному. На диагностике ошибка вылезла низкий сигнал (хотя может так и обрыв отмечается)
А удар был снизу. Вот фото
на myfielder кто то про калибровку писал. вот думаю попробовать. А с Иркутска кто есть? Никто наш вариатор не разбирал или сто не знает где делали?
на myfielder кто то про калибровку писал. вот думаю попробовать. А с Иркутска кто есть? Никто наш вариатор не разбирал или сто не знает где делали?
в условиях было то,что человек спросил как заглушить двигатель и при этом чтоб магнитола осталась включенной, ему ответили,всё точка.развели непонятный холивар)))
Разъем электромагнитных клапанов (где выходят и контакты датчика) стоит сверху на вариаторе под воздушным фильтром. На сам датчик приходит около 5 вольт. Датчик звонится, но сопротивление не соответствует книжному. На диагностике ошибка вылезла низкий сигнал (хотя может так и обрыв отмечается)
Вопрос у человека был вполне конкретный. И ему вполне конкретно и правильно ответили. А у тебя 10 коментов ниочем.
в условиях было то,что человек спросил как заглушить двигатель и при этом чтоб магнитола осталась включенной, ему ответили,всё точка.развели непонятный холивар)))
Вопрос у человека был вполне конкретный. И ему вполне конкретно и правильно ответили. А у тебя 10 коментов ниочем.
Ребята если кому интересно: машинка начала как то подтупливать на любых скоростях, дергаться, нажимая на газ происходил какой то микроудар такое ощущение будто по кардану) Решил проблему чисткой ДМРВ средством ликви молли (процесс простой откручиваем 2 шурупика вытаскиваем датчик и отсоединяем его (с корпуса воздушного фильтра -датчик распологается прям над фильтром) и обильно брызжущим действием заливаем элементы на датчике (я их насчитал 3 штуки) ВНИМАНИЕ. никакими ушными палочками не ковыряем просто обильно поливаем "ковыряейтесь где угодно в датчике - ЗАПРЕЩЕНО. Я процесс проводил в течении 0.5 часа в три этапа, залил 10. минут подождал и т.д. ну и пол часа все сохло на солнышке. Результатам доволен машинка стала себя вести как подружка после приятного "подарка" ей!
у меня например стоит китайская магнитола и она долго грузится,вот поэтому и нет желания дважды тыкать кнопку.
Чего вы тут развели, я уже давно ответ получил))) Поставил автомагнитолу хорошую, новую, как то не нравится что ее приходится постоянно дергать перезапусками если много приходиться ездить глуша машину не выходя из нее, теперь все понятно)))
Чего вы тут развели, я уже давно ответ получил))) Поставил автомагнитолу хорошую, новую, как то не нравится что ее приходится постоянно дергать перезапусками если много приходиться ездить глуша машину не выходя из нее, теперь все понятно)))
Ребята если кому интересно: машинка начала как то подтупливать на любых скоростях, дергаться, нажимая на газ происходил какой то микроудар такое ощущение будто по кардану) Решил проблему чисткой ДМРВ средством ликви молли (процесс простой откручиваем 2 шурупика вытаскиваем датчик и отсоединяем его (с корпуса воздушного фильтра -датчик распологается прям над фильтром) и обильно брызжущим действием заливаем элементы на датчике (я их насчитал 3 штуки) ВНИМАНИЕ. никакими ушными палочками не ковыряем просто обильно поливаем "ковыряейтесь где угодно в датчике - ЗАПРЕЩЕНО. Я процесс проводил в течении 0.5 часа в три этапа, залил 10. минут подождал и т.д. ну и пол часа все сохло на солнышке. Результатам доволен машинка стала себя вести как подружка после приятного "подарка" ей!
фотоотчета не будет?) в каком он был состоянии, чтобы хотя бы визуально на него посмотреть и понять, нуждается ли он в чистке?
[QUOTE=Kolyashka;1143870344]Ребята если кому интересно: машинка начала как то подтупливать на любых скоростях, дергаться, нажимая на газ происходил какой то микроудар такое ощущение будто по кардану) Решил проблему чисткой ДМРВ средством ликви молли (процесс простой откручиваем 2 шурупика вытаскиваем датчик и отсоединяем его (с корпуса воздушного фильтра -датчик распологается прям над фильтром) и обильно брызжущим действием заливаем элементы на датчике (я их насчитал 3 штуки) ВНИМАНИЕ. никакими ушными палочками не ковыряем просто обильно поливаем "ковыряейтесь где угодно в датчике - ЗАПРЕЩЕНО. Я процесс проводил в течении 0.5 часа в три этапа, залил 10. минут подождал и т.д. ну и пол часа все сохло на солнышке. Результатам доволен машинка стала себя вести как подружка после приятного "подарка" ей!
Плиз Про ликви моли подробней, че за брызгалка, типа для очистки карбюраторов чели.
СПС..
Ребята если кому интересно: машинка начала как то подтупливать на любых скоростях, дергаться, нажимая на газ происходил какой то микроудар такое ощущение будто по кардану) Решил проблему чисткой ДМРВ средством ликви молли (процесс простой откручиваем 2 шурупика вытаскиваем датчик и отсоединяем его (с корпуса воздушного фильтра -датчик распологается прям над фильтром) и обильно брызжущим действием заливаем элементы на датчике (я их насчитал 3 штуки) ВНИМАНИЕ. никакими ушными палочками не ковыряем просто обильно поливаем "ковыряейтесь где угодно в датчике - ЗАПРЕЩЕНО. Я процесс проводил в течении 0.5 часа в три этапа, залил 10. минут подождал и т.д. ну и пол часа все сохло на солнышке. Результатам доволен машинка стала себя вести как подружка после приятного "подарка" ей!
Плиз Про ликви моли подробней, че за брызгалка, типа для очистки карбюраторов чели.
СПС..
Автомобильная магнитола — это сложное устройство, в котором могут возникать неисправности. Разные причины приводят к тому, что не включается магнитола.
Не включается
Одна из причин, по которой не работает магнитофон в машине, хотя питание есть, — это перегорание предохранителя. Это может произойти из-за перегрузки, вызванной длительным прослушиванием музыки на большой громкости или коротким замыканием в акустической проводке. В результате этой неисправности магнитола отказывается включаться.
Для устранения проблемы следует вынуть устройство и извлечь предохранитель. Его номинальный ток составляет 5 или 7,5 А. Поскольку по внешнему виду нельзя точно определить, цел ли предохранитель, исправность этой детали проверяется посредством тестера или мультиметра.
Если автомагнитола была подключена через автомобильный монтажный блок, то также в нем следует проверить целостность предохранителей.
Следующая причина, по которой магнитола не включается, — это обрыв или перетирание проводов питания. Также мог отойти контакт в штатной колодке из-за загрязнения или ослабления соединителей. Чтобы устранить эту неполадку, следует внимательно осмотреть проводку и коннекторы. Особое внимание обращается на соединение ресивера с массой или кузовом автомобиля. Оборванные провода следует заменить и подсоединить как можно надежнее.
Клеммы на коннекторе необходимо тщательно очистить от грязи и надежно обжать плоскогубцами.
Неправильное присоединение тоже приводит к тому, что не включается магнитола в машине. Для устранения этой проблемы следует внимательно осмотреть проводку. Определить провода, идущие от аккумулятора, можно при помощи контрольной лампы. Проводка к динамикам нередко делается двухжильными кабелями.
Если все соединения сделаны правильно, то проигрыватель включится при нажатии на кнопку.
Другая распространенная причина, по которой перестала работать магнитола, — это внутренняя неисправность аудиоустройства. Микросхемы усилителя и контроллера перегорают из-за скачков напряжения в бортовой сети, вызванных неисправностью генератора. Иногда дисплей магнитолы светится, а звук отсутствует. В этом случае ресивер подлежит замене или ремонту. Работа генератора проверяется в автосервисе.
Отключается при работе
Бывает так, что магнитола отключается во время работы. Эта неполадка может быть вызвана плохим или ненадежным контактом в цепи питания, который время от времени отходит при быстром движении по неровной дороге, что приводит к неожиданному отключению. Для устранения неполадки надо присоединить провода питания автомагнитолы более надежно. Подсоединение минусового провода автомагнитолы к кузову автомобиля осуществляется таким образом:
- Найти ближайшую к магнитоле шпильку
- Очистить ее от грязи и краски.
- Взять кусок провода с клеммой, имеющей отверстие подходящего диаметра.
- Один конец присоединить к минусовому выводу магнитолы
- Надеть клемму на шпильку и надежно прикрутить ее.
Не работают кнопки
Эта неисправность вызывается плохим контактом или неаккуратной установкой передней съемной панели головного устройства. Не работают кнопки из-за естественного износа или западания, спровоцированного активным использованием устройства. Эта неполадка появится тем скорее, чем сильнее давить на кнопки. Если энкодер регулятора громкости износился, то управление будет происходить неправильно. Громкость при повороте ручки по часовой стрелке уменьшается вместо того, чтобы возрастать, увеличивается произвольными скачками или не увеличивается вовсе.
Для устранения этой неисправности следует аккуратно снять переднюю панель и протереть контакты на ней и самой магнитоле, а затем поставить ее на место. При установке следует убедиться в том, что панель плотно и ровно встала на свое место, а защелка — защелкнулась. Для замены изношенных или запавших кнопок можно отдать панель в радиоэлектронную мастерскую. Независимо от состояния головного устройства нельзя прикладывать чрезмерные усилия при нажатии на кнопки и сенсор, а также при вращении регулятора громкости, чтобы продлить срок службы органов управления.
Не работает сенсор или дисплей
Внутренняя неисправность автомагнитолы приводит к тому, что не работает дисплей. Мог отойти шлейф, соединяющий дисплей с головным устройством. Эта неполадка устраняется только в сервисном центре. Не следует самостоятельно ремонтировать дисплей, чтобы не причинить большего вреда.
По той же причине не работает сенсор на магнитоле. Если это устройство оснащено пультом управления, то с помощью последнего можно включать, выключать и выполнять другие операции. Неаккуратная установка передней панели с дисплеем или сенсором тоже приводит к некорректной работе этих компонентов автомагнитолы.
очень хороший совет для всех, поставьте кнопку запуска магнитолы, когда нормально прогреется машина,только тогда включайте мафон.
Аля Еремина
её нада занести домой ,пусть полежит дня 3-4 пока полностью не сядет внешний аккум. потом пробовать включать. думаю поможет
Аля Еремина ответила Redo
Аля Еремина ответила Play
Аля Еремина ответила Play
Аля Еремина ответила Play
Аля Еремина ответила Play
Аля Еремина ответила Play
Горыныч Трехголовый ответил Redo
Горыныч Трехголовый ответил Redo
Redo, я отсоединил еще два дня назад, она грузила, и в определенный момент выскакивал шар загрузки "андроид 8.1", что аш слепил ночью, я ее вырубил, потом в гараже два дня в теплом, подключил к питанию, все тоже самое. Поэтому и задал вопрос че с ней делать.
Аля Еремина
Аля Еремина
Читайте также: