Плохо дует печка в ноги киа рио 3

Обновлено: 24.01.2025

Текущее время: 03 мар 2020, 20:53

Автомобильный форум‹Знакомство и общение реальных владельцев‹Opirus
Изменить размер шрифта
Версия для печати
Мобильный вид

перестал работать вентилятор печки

Да отображается все, только вентилятор молчит.

В первую очередь естественно проверить предохранители,второе возможно зависание щеток или приклинивание у самого мотора что наврядли,остаётся блок управления двигателем (не путать с сами климатом) выходят из строя и довольно часто в разных марках авто,номер вашего 972351E000

транзистор отопителя салона?

Да он,можно перемкнуть толстые силовые провода на его разьёме,заработает на максимуме мотор то однозначно это он! Стоит он в воздуховоде под ногами пассажира,убирай панель которая закрывает низ под бардачком и всё увидишь,она кстати просто на защелках спереди а сзади просто вставлена в паз!

Да,обидно,особенно 330 км ехать.У меня на рабочей машине,при пробеге 1500 км,тоже климат глюканул,с одной стороны дует горячим,а с другой холодным,нога аж мёрзнет.А машина всего то 6 лямов стоит

Не расстраивайся раньше времени, а сделай один тест:
1. Здерни разъем с мотора печки.
2. Проверь тестером напряжение: на одном должен появляться 12V при включении зажигания, а на втором — изменение сопротивления относительно массы при регулировании скорости вращения блоком управления.
Если так и есть то мотор печки на замену/ремонт.
Если нет +12V при включении зажигания — смотри провод от мотора печки до блока предохранителей.
Если нет переменного сопротивления от минуса — то это уже больше похоже на блок управления климатом.

По такому принципу было вылечено около 10 машин KIA с разными системами отопления (и с климатом и без)

Кто сейчас на конференции

Киа рио не работает печка

Печка на Киа Рио (престиж) iKey

Установил А93 с iKey на Рио престиж ( кнопка). Подключение цепей запуска — силовое. АСС — не подключал, доверился картам монтажа.

Печка ( климат ) не работает при дистанционном запуске. Может кто сталкивался с подобным?

Думаю первым делом найти цепь АСС, подключить. Если не выйдет, то искать аналог на блоке климата и туда подавать не используемый выход АСС с автосигнализации.

Фото можно ? Куда и что .

Климат питается от цепи второго зажигания (зелёный провод на замке зажигания). Его подключение обязательно.

ох опять провод не туда

Дело не в том куда подключен провод. А в том как реагирует на поступление сигнала блок АС.

Я и оказался тут ( на вашем форуме ) только из-за этого.

Думал кто-то поделится MOD прошивкой, где всё без задержек и опрос состояния полный.

Про Рио так уж написал, сам разберусь, спасибо.

А провод ручника начиная ещё (с 2008г) с Тамогавков 9010 и 9020 ( 9030 ещё не появились) в 90% случаев цеплял на педаль тормоза. Так удобнее пользоваться автозапуском.

Т.е. виновато всё, кроме подключения.

По поводу правильности подключения силовых цепей — там ни слова.

Ну так это варианты подключении, и никак не влияют на работу АС. Напомню, что проблема появилась после обновления ПО. До этого более двух лет работало всё чётко без задержек. Нажал на тормоз, авто — заглохло. А тов. Роман Мигунов ссылается на не правильное подключение.

Объясните связь ручника и печки.

Перемешались темы. Точнее я их перемешал, не нароком.

Я себе геркон с магнитиком ставил, в положении паркинг что бы геркон замыкался. А так не вижу разницы с глухо пораженной массой на провод ручника.

2) Глушить авто удобнее нажатием на педаль.

Выше приведённое всё ИМХО. Ни кому не навязываю. Мне точно так удобнее.

Извиняюсь! Не престиж, а Премиум.

Если есть возможность исправте в названии темы, Престиж на Премиум.

возможно (не исключено ) Вы обнаружили недочет в карте ( но не забываем

Внимание.

Руководство по установке носит рекомендательный характер и рассчитано на установку квалифицированными специалистами. Цвета проводов, а также схемотехника могут меняться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. Все подключения необходимо проверять перед установкой охранно-телематического комплекса. )

Так и есть. Отличаются. На приведённой Вами фото толстый белый — зажигание. А в авто декабря 15 года — пост.плюс.

Впервые установил АС с применением технологии iKey, на эмоциях не проверил печку. Хотя всегда проверял до этого. На днях авто вернётся с вахты, отпишусь.

Спасибо. И прошу пардона, за перемешку двух тем.

внимательно смотрим . это два совершенно разные разъёмы (один спереди другой сзади )

Всем привет как вы уже заметили близится зима. И очень не хочется ездить в автомобиле с холодным салоном. Нормальный рабочий автомобиль должен прогревать салон за 10-15 минут. Что же делать, если печка автомобиля плохо греет или совсем дует холодным воздухом, рассмотрим причины в данной статье.

Приближается зима, холодно в салоне.
Кто-то скажет не беда, езжу в балахоне,
Как же победить мороз, чтоб не начался невроз,
В интернете вы набрали, данный греющий запрос.

Давайте по порядку первая причина почему не греет печка это вентилятор, это одна из самых банальных причин. Если вентилятор не работает, значит, просто тёплый воздух не будет задуваться в салон. Конечно же, радиатор печки будет нагреваться но этого не достаточно, чтобы хорошо прогреть салон. В таком случае нужно проверить предохранитель вентилятора, и если нужно заменить, Если предохранитель в порядке, то нужно заменить вентилятор.

1. Вентилятор печки

2. Уровень охлаждающей жидкости

Вторая причина это уровень охлаждающей жидкости, в случае необходимости нужно долить жидкость.

3. Завоздушивание системы

Третья причина это завоздушивание системы охлаждения, нужно устранить, а также найти, откуда воздух попадает в систему.

4. Радиатор печки

Четвёртая причина это радиатор печки, возможно, он забит. Причин может быть несколько первая это неправильное смешение жидкостей. Вторая причина это то, что заливали воду. Вода вызывает не только коррозию, но и образовывает накипь на стенках. И третье это когда устраняете течь радиатора при помощи герметиков. В таком случае нужно либо промывать систему охлаждения, либо менять полностью радиатор.

5. Неисправный термостат

Пятая причина плохой работы печки это неисправный термостат. Если у вас с самой печкой всё нормально вентилятор работает, а печка совсем не греет, то возможно дело в термостате. Так как при неисправном термостате жидкость циркулирует по большому кругу. Решается только заменой термостата или термоэлемента.

6. Неисправная помпа

Шестая причина это неисправная помпа двигателя. Помпа это, по сути, такой насос двигателя, который прокачивает жидкость по системе охлаждения, а также для обогрева салона. Решение одно нужно менять помпу.

7. Прокладка ГБЦ

Седьмая причина это пробита прокладка головки блока цилиндров. Если эта прокладка пробита, то охлаждающая жидкость будет проходить в цилиндры или в глушитель. Из глушителя будет валить белый дым. В таком случае нужно срочно менять прокладку ГБЦ, а иначе можно уничтожить двигатель автомобиля.

8. Крышка расширительного бачка

Восьмая причина это крышка расширительного бачка в случае необходимости нужно заменить на новую.

9. Работа регуляторов воздуха

Девятая причина это нужно посмотреть, как работают регуляторы воздуха, возможно, они не открывают до конца. Или вообще слетел тросик. Также нужно посмотреть, как работает переключение положения заслонок.

10. Грязный салонный фильтр

И десятая причина плохой работы печки это грязный салонный фильтр. Из-за грязного фильтра уменьшается поток. Тоже нужно заменить на новый.

Ну, вот и всё мы рассмотрели основные причины и неисправности плохой работы печки. Также хочется добавить, что во многих случаях виновником плохой работы отопителя становится термостат, так что обратите на него внимание.

RF1-2 Дует холодный воздух в ноги, печка работает нормально. ⇐ Stepwgn RF1-2, S-MX. Система охлаждения

Что за ерунда?, Дует, из под панели, поток холодного воздуха пассажиру в ноги, хотя с печки идёт горячий воздух, чем сильнее включаешь печку, тем сильнее дует холодный воздух.

Читаем здесь Плохо греет печка - не попадайте на развод!
Потом проверяем салонный фильтр (если есть) и равномерно ли прогрет радиатор отопителя (после фильтра)!

В первую очередь проверьте уплотнения вентиллятор-корпус радиатора кондея-отопитель.Все это находится в ногах у пассажира.Осыпавшийся поролон уплотнений,пробоина корпуса(аварийная),слетевшая трубка слива конденсата конея,неплотная заглушка салонного фильтра. Т.е. часть холодного воздуха,нагнетаемого вентиллятором ,попадает в салон,не доходя до радиатора отопителя.Снимите бардачки,включите печку на полную в режиме "на стекло" и общупайте все корпуса и стыки руками.Как уплотнить "отдушину" решайте по месту(поролон,скотч и даже монтажная пена вам в помощь )

ТАУН АЙС,89гв,2СТ был, СтэпВагон,2000гв,2.0 был,
Хундай Старекс ,2007,уже тоже был. Хундай Терракан,2002,2.5 турбо и JEEP Гранд Чероки 3.0 дизель в прошлом.
В наличии Приус 30 и Гранд Старекс )))

косвенный признак забитого радиатора-испарителя кондиционера.
Ну и наличия щелей в стыках в ногах у пассажира, конечно.
Сними бардачок и поэкспериментируй

был Honda StepWGN RF1, 1999
Скайп: bembel_a
Мужчина может вечно смотреть на две вещи: на левую. и на правую.

У топикстартера печка дует горячим,а в ноги пассажиру дует холодный воздух.Т.е. отопитель работает нормально,проблема в воздушной магистрали до отопителя.

Всем Привет! Случайно обнаружил у себя такую проблемку, поехали с супругой в соседний город, и хоть за бортом было каких то -15, а с печки шел горячий воздух, супружница пожаловалась что мерзнут ноги, я на ходу сунул руку под бардачек и Ох. удивился всмысле очень, от тудова со страшной силой дул ледянной воздух в перемежку с тёплым, тёплого было меньше. Ну выбрал время снял бардачки, обнаружилось следующее

Кто то до меня, воткнул вот эти два фильтра, не знаю родные они или нет, а место заглушки заклеил армированным скочем, который благополучно отклеился, и воздух со всех щелей вокруг этих фильтров свистел в салон. Возится долго времени не было, и я вырезал ножницами по металлу прямоугольник наклеил на него по периметру двухсторонний скочь, и получилась нормальная такая заглушка, блин её то я сфоткать забыл, да там всё просто и в следующюю зиму я уже не буду удивлятся почему в машине несмотря на горячий воздух прохладно.

marso: Кто то до меня, воткнул вот эти два фильтра, не знаю родные они или нет, а место заглушки заклеил армированным скочем

Комментарии • 18

Hyundai Accent, двигатель 1,6 g4fg, пробег 45000км, владею три года, с температурой отопителя всё отлично, если установить на максимум- жарит как надо! Уровень О.Ж. по верхней метке выставляется на горячем двигателе, желательно после срабатывания вентилятора. Ищите неисправность в механизме управления заслонками отопителя. Да, если не любите свой автомобиль, в расширительный бачок можете лить что угодно.

Здравствуйте, заливать в вашу машину зеленый G11 Felix это большая ошибка. концерн Hyndai-Kia использует в своих двигателях Антифриз G12++ относящийся к типу Lobrid и класс Р-ОАТ (фосфатно-карбоксилатные), у разных производителей он разного цвета( розовый, фиолетовый, зеленый) у Felix он зеленый но называется FELIX® JDM

После неправильной чистки кондиционера она залипает и перестает переключать потоки поздуха. В ногах водителя снимаем патрубок обдува (он на одном шурупе держится) и в местах соприкосновения с корпусом протираем тряпкой намотанной на палку или длинную отвертку (предварительно смочить в жидкости для протирки стекол) пофиг чем хоть бензином. Поролон перестает прилипать к корпусу.

а нельзя было снять как -то издалека, что было понятно где это находится?

Как добраться до нее?

Привет! Подскажите как добраться до заслонки? Такая же беда, прилипла

спасибо за наводку, абсолютно идентично, паралон пропитался этой промывкой и на жаре прилип, хорошо тягу вырвало а не сломало, помазал еще на всякий случай тонким слоем силикона, и заново смазал привод управления, вообщем все эти пенный промывки хрень, мало того что воняет патом месяца 2 аптекой, так еще такие последствия, промыл фери, заткнул шланг слива конденсата, выкрутил датчик температуры около педалей, бахнул туда фери и тонким шлангом залил все водой пака пена не пошла через отверстие датчика, патом промыл несколько раз, и запах приятный и также хорошо промывает

Читайте также: