Пламягаситель и обманка опель астра h
3000 + обманка + прокладки под него, а так же нужно что-то думать с пламягасителем … кто-то говорит он не нужен, кто-то наоборот . Ну и + сама работа, в итоге выйдет не так уж и бюджетно .
Далее вариант с гаражными мастерами, а именно : найти «гараж» или сервис который занимается глушителями и т.д. только уже не официально. 3 сервиса я нашёл, обзвонил, съездил к ним на визит . Итог : под ключ стоит порядка 10 тыс, ну это +/- 1.500 тыс . В одном из 3-х ( кстати, посоветовали хорошие знакомые, за что отдельное им спасибо ) сказали 7.500 под ключ . Ну что же, вариант оставался только ехать к ним …
Но цена кусает, все таки нужно сделать бюджетно …
Полистав форумы и драйв2, особо полезной информации не нашёл . Да, вариантов и способов много, а бюджет один, да и толковой информации не так уж и много
Как в итоге я просто начал мозговать, и рассуждал так : за что все таки сервис просит такую цену ?! Ответ таков : накрутка на пламягасителе … ( в основном )
Вообщем не найдя нужной информации я позвонил своим ребятам в сервис ( свои, потому что уже 2 года у них отслуживаюсь ) и узнал смогут ли они вварить мне пламягаситель. Конечно сможем ! Сказали они
Ну и я не долго думая еду на рынок … нашёл продавца, занимающийся именно выхлопом ( визитка будет на фото )
Ну поговорили с ним обо всем, узнал как и что лучше и забрал крайний пламягаситель
Продавец хороший, отзывчивый, дал мне гарантию, мол не подойдёт, вернёшь
— Ну что, едем в сервис …
Сразу отмечу что замерил пламягаситель ( на фото будет точные показания ), получается 100х120 и внимание : у нас Овальный пламягаситель! Это важно
Ну процедуру снятие думаю все знают, ну или хотябы понимают сам процесс
Сняли, примерили, все подходит -это радует. Далее отмечаем где будут разрезы и готовим болгарку )
Резали по заводскому шву . Разрезали с двух сторон, убрали середину с самим катализатором . Он довольно чистый с одной стороны, с другой уже требует замену . Напомню что менять я решил из-за того что начал сыпаться
Вообщем все продули воздухом, поставили и прихватили сваркой. Ну а далее начали все заваривать . В процессе меня смутили боковые отверстия, но они оказались не такими большими и мастер их аккуратно заварил . Единственное что ещё потребуется, это перенести крепление старого катализатора на новый пламягаситель, т.к. вырезали именно ту часть, на которой они и находятся
Все заварили, перенесли крепление, далее покрасили термостойкой краской швы ( ну да, она конечно не надолго, ну все же хуже не будет )
Сам процесс шёл не быстро, но и не долго. Хочу отметить что все очень горячое, приходилось ждать немного времени
Далее все собираем и идём ко второй лямбде . Немного нагрели место вкручивания, дабы она легко снялась . Просто если сорвать резьбу или ещё что-то пойдёт не так, потом будет очень не сладко
Поставил обманку немного удлинённую, из нержавеющий стали . Цена 500 рублей
Отмечу что на рынке предлагают обманки по 300 рублей маленькие и есть за 800 большие, с «миникатализатором»
Ну как в итоге, все собрали, завели. Ошибок нету, как и не было . Работает тихо . При резном нажатии на газ, не каких посторонних звуков, звонов, стуков нету
Все отлично, я доволен. Ребятам из сервиса отдельное спасибо за проделанную работу . Кстати, кому нужно отсуживать Опель ( да и не только ), заезжайте к ним, есть в наличии большинство запчастей. Да и цены приятные . Адрес Каширское шоссе 47 . Дополнительную информацию спрашивайте в ЛС
— И так, 3500 работа + 1700 пламягаситель + 500 рублей обманка
Думаю вышло вполне бюджетно
Отдельное спасибо хочу сказать всем читателям, подписчикам и гостям моего БЖ . Спасибо Вам за лайки, репосты и комментарии !
Ну и спасибо тем, кто смог все это прочитать, я сам это час строчил )
Всем приятного вечера, ровных дорог !
Фото как полагается:
Каждый новый автомобиль Опель Астра в системе выброса отработанных газов имеет катализатор. Его основное предназначение – уменьшить содержание в выхлопных газах вредных примесей до норм Евростандарта.
К сожалению, по различным причинам он довольно часто выходит из строя. Заменить новым легко, но цена порой превышает остаточную стоимость автомобиля. Поэтому многие автовладельцы отказываются от такого вида ремонта и удаляют катализатор без его замены. Но в этом случае возникает проблема с работой бортового компьютера. На дисплее высвечивается ошибка «Check Engine». Появляются отклонения в работе двигателя.
Для устранения подобных неприятностей в систему выхлопа устанавливается обманка лямбда-зонда.
Обманка лямбда-зонда Опель Астра: что это такое?
Прежде чем вести разговор о том, что такое обманка лямбда-зонда, необходимо уяснить принцип работы системы формирования и корректировки подачи рабочей смеси в камеру сгорания.
Принцип взаимодействия лямбда-датчиков
Работа катализатора тесно связана с бортовым компьютером. Поступающий на компьютер сигнал вырабатывается специальным механическим или электронным устройством, которое называется лямбда-зондом. В выхлопной системе их два. Первый устанавливается перед катализатором. Его задача – анализировать состав выхлопных газов и передавать информацию в ЭБУ (электронный блок управления).
Выхлоп, пройдя через катализатор, меняет свой состав, становится чище. Здесь его встречает второй лямбда-зонд, который определяет степень очистки отработанных газов. Полученная информация так же поступает в ЭБУ. Данные от обоих датчиков анализируются и вырабатывается сигнал на исполнительную систему корректировки состава и подачи рабочей смеси.
В случае замены катализатора пламегасителем второй датчик будет выдавать в ЭБУ необъективные данные, в результате чего собьется ритм работы двигателя. Чтобы этого не происходило, нужно «обмануть» бортовой компьютер. Для достижения этой цели есть 3 способа:
- сделать перепрошивку программы управления двигателем;
- установить металлическую «обманку» лямбда-зонда;
- установить электронный эмулятор.
Первый способ сложный и не из дешевых. Второй получил широкое распространение среди большинства автовладельцев, как наиболее приемлемый.
Обманка лямбда-зонда
Механическая (металлическая) обманка лямбда-зонда предназначена для исправления ошибок датчика. Она представляет собой цилиндр с наружной резьбой и отверстием в средине. Габаритные размеры (средние) 30 мм, высота – до 45 мм, внутреннее отверстие 2 мм. В зависимости от конкретной марки автомобиля размеры могут иметь незначительные отличия.
Принцип работы механической обманки заключается в следующем. В лямбда-зонд проникает намного меньше отработанных газов, потому что вначале им нужно пройти через маленькое отверстие обманки. Тем более сам датчик будет расположен не в выпускном тракте, а чуть выше (на высоту обманки). Таким образом ЭБУ получит несколько искаженные данные по содержащимся вредным примесям в выхлопе. Но они будут максимально приближены к необходимым.
Теперь остается самое главное – добиться нужного рассогласования датчиков. После того, как оно будет найдено, работоспособность двигателя будет восстановлена.
Обманка лямбда-зонда Опель Астра H: причины установки и их признаки
Обманка лямбда-зонда устанавливается после замены штатного катализатора пламегасителем. Такая необходимость возникает при возникновении неисправности в системе очистки выхлопных газов. По различным причинам катализатор выходит из строя и его приходится менять.
Работа по формированию рабочей смеси полностью зависит от вырабатываемых лямбда-зондами сигналов. При их рассогласовании сверх нормативного ЭБУ начнет вносить коррективы в процесс приготовления топливной смеси. Основными причинами изменения выдаваемого сигнала вторым датчиком являются:
- низкое качество используемого топлива;
- механическое повреждение катализатора;
- некачественный катализатор по вине изготовителя;
- последствия ремонта системы выброса выхлопных газов своими руками.
При наличии подобных причин катализатор выходит из строя. Его нужно менять. Учитывая цену оригинального нейтрализатора, которая иногда превышает остаточную стоимость автомобиля, многие автовладельцы на такую замену не соглашаются. Как вариант, в выхлопную систему устанавливают пламегаситель. В свою очередь это вызывает сбой в работе лямбда-зонда. Требуется корректировка, которая обеспечивается установкой каталитической проставки.
Признаки необходимости установки обманки
После установки в систему выброса отработанных газов пламегасителя бортовой компьютер сразу начнет показывать отклонения в работе двигателя. Кроме того, возникнет ряд признаков, по которым даже малоопытный автолюбитель обратит внимание на появление изменений в работе машины.
Такая ситуация возможна при изменении условий работы датчика, установленного после катализатора. Поскольку последний удален из системы, лямбда-зонд тут же на это среагирует. Основными признаками неправильной работы второго датчика будут следующие:
- повышенный расход топлива;
- двигатель начинает работать не равномерно;
- на дисплее высвечивается ошибка «Check Engine»;
- мощность двигателя заметно снижается.
Перечислены далеко не все неприятности. Дополнительно усложнится запуск двигателя, машина потеряет динамику и ряд других. Все они будут указывать на необходимость установки обманки датчика.
Обманка лямбда-зонда Опель Астра Н: установка
Процесс установки обманки большой сложности не представляет. Необходимо выкрутить датчик со своего штатного места и вместо него установить обманку. Затем в нее вкручивается тот же датчик. Подсоединяются провода, и запускается двигатель.
При соблюдении всех требуемых параметров (высота обманки 20 мм, диаметр внутреннего отверстия 2 мм) ошибка на дисплее ЭБУ должна погаснуть. Система выброса выхлопных газов будет работать в заданном режиме.
Несмотря на простую технологию установки каталитической проставки, выполнять эту работу своими руками не рекомендуется. Самостоятельный ремонт, как правило, заканчивается поломкой резьбы датчика при его выкручивании. Восстановить ее не возможно. Потребуется покупка нового лямбда-зонда.
Мы заменяем лямбда-зонды на Опель Астра
Наш автосервис производит ремонт выхлопной системы автомобилей Опель Астра. Мы выполняем ремонты любой сложности, причем с высоким качеством. Это подтверждают положительные отзывы наших клиентов.
На сервисе имеется все необходимое оборудование и инструмент, а на складе всегда в наличии нужные запчасти. Высококвалифицированные специалисты выполнят все работы быстро и качественно, проконсультируют автовладельца по любому вопросу ремонта и эксплуатации автомобиля.
Низкие цены, скидки и постоянно проводимые акции делают наш автосервис удобным и привлекательным.
Выбили катализатор? Ставим обманку 2-го лямбда-зонда.
МодераторCOLON Remont
- Перейти на страницу…COLON
Выбили катализатор? Ставим обманку 2-го лямбда-зонда.
Давайте обобщим эту "больную" для многих тему.
Не секрет, что после удаления (выбивания) катализатора на моторах серии Z- (с 2001-го года выпуска)
велика вероятность появления горящего "чека" с 420-м кодом. (Низкая эффективность катализатора).
Хотя, бывает, что и не горит.
Как же бороться с этой ошибкой?
Существует три основных принципиальных способа обмана ЭБУ по второй лямбде.
Обычно выкручивают лямбду и устанавливают её через проставку.
Продаются уже готовые. например, такие:
Можно заказать токарю:
На мой взгляд, эти проставки не дают 100-процентной гарантии того, что ЭБУ не увидит отсутствие ката..
Хотя, у многих работают..
Более того, некоторые ставят такие проставки на основную (управляющую) лямбду, говорят, что изменения есть в динамике мотора.
Но я этим не занимался и своего мнения по этому поводу не скажу..
Поэтому, перейдём ко второму способу.
2. Эл. обманка на основе сигнала 2-го ЛЗ
Простейший способ, который проверен мной неоднократно.
Если вы хоть немного дружите с паяльником, то сделать такое вам, надеюсь, под силу:
Сразу оговорюсь: я пробовал эту схему на циркониевых (вольтовых) ЛЗ.
До титановых (пятивольтовых) пока не дошёл.
Работает идеально!
Я постараюсь выложить графики, но суть такова:
эта обманка обрезает амплитуду синусоиды. У меня, например, максимум не выскакивал за 0.55В.
Этого вполне достаточно, чтобы ЭБУ не видел подвоха..
Ну и есть варианты по впаиванию этого девайса..
Поскольку второй ЛЗ стоит в крайне неудобном месте (даже для того, чтобы снять фишку надо лезть под машину), я лично впаиваю это в проводку ДО фишки ЛЗ..
Поэтому, надо учесть, что в проводке до фишки чёрный (сигнальный) провод = зелёный, а серый (корпус) = коричневый.
3. Эл. обманка на основе сигнала 1-го ЛЗ.
Данный способ я как-то пробовал внедрить.
Работает, но как-то не прижилось.. Второй гораздо проще..
Но один большой "плюс" у этой схемы есть.
Для неё не нужен второй ЛЗ. Всё делается на основе сигнала первого.
Эту схемку я когда-то нарыл в сети, не помню где, по-моему на форуме у китайцев..
Провода нагрева пускают через резистор 200-300 Ом (чтоб не грелось)
Ну а вместо переменника я ставил резистор 50 кОм.
Ошибки не было..
+Доставка курьером по Москве
Доставка курьером выполняется с понедельника по пятницу.
Дата и время уточняется у менеджера.
+Экспресс-доставка по Москве
Экспресс доставка выполняется с понедельника по субботу в пределах МКАД.
Доставка за МКАД осуществляется в пределах 1 километра от метро.
Ограничение по весу заказа - 15кг.
Экспресс-доставка доступна при оформлении заказа на сайте до 17:00.
+Доставка транспортной компанией в любой регион РФ
Доставка транспортной компанией выполняется с понедельника по субботу.
Все детали уточняются на странице оформления заказа.
+Самовывоз
Вы можете оплатить и самостоятельно забрать свой заказ в тот же день по адресу:
107553, Москва, ул.Большая Черкизовская, 26АС1, офис 19
Возможность получения товара в магазине день в день доступна при оформлении заказа на сайте до 17:00.
При оформлении заказа после 18:00 получить товар можно уже на следующий день.
+Онлайн оплата картой на сайте
Доступна оплата картами VISA Inc, MasterCard WorldWide.
+Оплата на карту Сбер
Заказ оплачивается путем перевода денежных средств на карту Сбербанка.
После оплаты необходимо сообщить ФИО и сумму платежа через обратную связь или по телефонам: +7 495 777 91 55; 8 800 222 00 42 (звонок по России бесплатный)
+Оплата картой (в том числе NFC) в шоуруме компании
Доступна оплата картами VISA Inc, MasterCard WorldWide, МИР.
При оформлении заказа в шоуруме компании и оплате его банковской картой (в том числе NFC) комиссия не взымается.
+Безналичная оплата для юридических лиц
На основании заказа формируется счет на оплату, который необходимо оплатить в течение трех дней.
Если в удобном для Вас магазине товар есть в наличии, Вы сможете самостоятельно забрать покупку в тот же день. Если в данный момент в конкретном магазине товара нет, или Вам удобно забрать заказ в другой день, выберите доступную дату и заберите свою покупку в ближайшем магазине.
Возможность получения товара в магазине день в день доступна при оформлении заказа на сайте до 19:00. При оформлении заказа после 19:00 получить товар можно уже на следующий день.
Если Вам понадобится доставка товара, Вы сможете заказать ее в магазине после оплаты заказа.
Замена катализатора Опель (Opel) и установка вместо него пламегасителя, как и ремонт гофры глушителя в нашем сервисе - стандартная операция. Нам часто приходится менять сгоревшие катализаторы на Опель (Opel) самых разных моделей и года выпуска. Предлагаем цены и варианты решения проблем с выхлопной системой автомобилей марки Опель.
Обычно замена катализатора на Опель и установка вместо них пламегасителя проходит следующие этапы:
- Подъём и осмотр выхлопной системы Опель на стенде: оценка состояния гофры глушителя Opel и катализаторов (бесплатно)
- Подготовка и согласование перечня необходимых работ по ремонту и списка запчастей (бесплатно)
- Удаление катализатора на Опель
- Ремонт либо замена гофры глушителя Opel (по необходимости)
- Подбор нового пламегасителя по параметрам вашего автомобиля (бесплатно)
- Установка пламегасителя и сопутствующих элементов выхлопной системы (крепления, наполнители и обманка)
- По желанию, тюнинг глушителя Опель
- Прошивка или пере-прошивка под нормы евро-2 (EURO-4): настройка электроники ЭБУ
- Тестирование всей выхлопной системы Опель.
- Подготовка документов: сертификатов на запчасти и гарантийных талонов. Сдача работы.
Опель Астра (Opel Astra H)
Удаление катализатора и установка пламегасителя - 2.000 ₽
Вырезать старый катализатор и установить новый - 2.000 ₽
Пламегаситель (запчасть) - 2.000 ₽
Механическая обманка - 1.000 ₽
Электронный контроллер - 2.500 ₽
Прошивка блока управления двигателем - 4.000 ₽
Замена гофры на Опель - 3.000 ₽
Гарантия 3 года на все работы и используемые детали!
Время ремонта 2 - 3 часа.
Установка пламегасителя в корпус катализатора с обманкой на Опель
Сначала мы монтируем пламегаситель внутри на базе родного корпуса катализатора с добавлением звукоизоляционного материала. Благодаря этой технологии, сохраняем рабочий объем родной детали и оригинальную геометрию. Это позволяет сохранить уровень звука, как на машине с катализатором и дать увеличенную гарантию на саму деталь – 3 года.
- Пламегаситель в корпусе катализатора на Опель - 5.000 ₽
- Для того чтобы не горела ошибка, мы ставим механическую обманку 2.000 ₽
- Итого: 7.000 ₽ и 3 года гарантии
Пламегаситель и электронный контроллер на Опель (Opel)
- Пламегаситель в корпусе катализатора Опель - 5.000 ₽
- Электронный контролер на Opel - 2 .5 00 ₽
- Итого: 7 .000 ₽ и 3 года гарантии
Универсальный катализатор
Универсальный катализатор Опель евро4, устанавливается в место оригинального катализатор.
Итого: 12 000 рублей
Удаление катализатора Опель (Opel)
В непосредственно, прямом значении, катализатор ремонтировать невозможно. Под фразой ремонт катализатора предполагается замена катализатора. Проблема заключается в том, чем его можно заменить. Приобрести новый катализатор, идентичный неисправному - это нетрудная задача. А вот его высокая цена является проблемой для большинства владельцев автомобиля Опель. Можно рассмотреть использование универсального нейтрализатора или пламегасителя.
При этом:
- В нашей стране соответствующе действующим нормам законов, разрешено использование пламегасителя вместо катализатора.
- В цене от этой покупки вы выигрываете около 60%.
Если автомобиль Опель имеет объем двигателя до 2-х литров, значит вы можете смело использовать универсальные модели пламегасителей. Для двигателей большего объема следует подбирать пламегаситель индивидуально.
Ремонтируем выхлопную систему на различных моделях Опель:
- Adam - Адам
- Admiral - Адмирал
- Agila - Агила
- Ampera - Ампера
- Antara - Антара
- Ascona - Аскона
- Astra - Астра: подробнее на странице - Удалить катализатор на Опель Астра (Opel Astra)
- Astra OPC - Астра ОПЦ
- Calibra - Калибра
- Campo - Кампо
- Cascada - Каскада
- Combo - Комбо
- Commodore - Коммодор
- Corsa - Корса
- Corsa OPC - Корса ОПЦ
- Crossland X - Кроссленд Икс
- Diplomat - Дипломат
- Frontera - Фронтера
- Grandland X - Грандленд Икс
- GT - ДжиТи
- Insignia - Инсигниа
- Insignia OPC - Инсигниа ОПЦ
- Kadett - Кадетт
- Kapitan - капитан
- Karl - Карл
- Manta - Манта
- Meriva - Мерива
- Meriva OPC - Мерива ОПЦ
- Mokka - Мокка
- Monterey - Монтерей
- Monza - Монза
- Olympia - Олимпиа
- Omega - Омегна
- P4 - П4
- Rekord - Рекорд
- Senator - Сенатор
- Signum - Сигнум
- Sintra - Синтра
- Speedster - Спидстер
- Super Six - Супер Сикс
- Tigra - Тигра
- Vectra - Вектра
- Vectra OPC - Вектра ОПЦ
- Vita - Вита
- Vivaro - Виваро
- Zafira - Зафира
- Zafira OPC - Зафира ОПЦ
Ремонт катализатора на Опель (Opel)
Распространено мнение, что можно просто выбить содержимое катализатора и навсегда о нем забыть. Такое решение станет причиной появления громких и малоприятных звуков. Если на катализаторе Опеля не установлены дополнительные датчики, схема операции выглядит так:
- Вырезание элемента.
- Монтаж на освободившееся место нового катализатора, металлической трубы или пламегасителя.
- Если к катализатору подсоединены датчики, то задача становится немного сложнее. После удаления катализатора, на проводки датчиков необходимо установить резистор сопротивления. Таким образом вы отключите сигнализатор "Check engine".
Установка пламегасителя Опель (Opel)
Пламегаситель - это альтернатива катализатору. При помощи этого элемента понижается температура, пульсация и скорость потока выхлопных газов, что влечет за собой оптимизацию работы компонентов выпускного тракта. Пламегасители, в отличии от катализаторов не имеют функции фильтра, они только охлаждают и выравнивают поток отработанных газов. При этом снижаются экологические показатели автомобиля. Из-за способности выравнивать среднее давление газов, пламегаситель используется при тюнингах выхлопной системы.
Замена гофры Опель (Opel)
Замена гофры Опель осуществляется вырезанием старой гофры и привариванием новой. Для замены гофры глушителя Опель, необходимо открутить болтовое соединение выпускного коллектора и вторичной трубы. Очень часто это достаточно сложный процесс. Из-за повышенного окисления металла и высоких температур, открутить болты и тем более отсоединить трубу для замены гофры очень сложно - болты отламываются. Из-за ограниченного пространства, куда с трудом втискивается рука, шпильки отломанные болты - это серьезная проблема. Даже имея определенный инструмент, решить эту проблему самостоятельно очень сложно. Мы рекомендуем обращаться в специализированный автосервис.
Ремонт глушителя Опель (Opel)
Как показывает практика, каждому глушителю через определенное время требуются ремонтные работы, как минимум профилактические. Неисправный глушитель будет стучать по кузову, шуметь либо же просто проржавеет насквозь.
Звоните и приезжайте на замену катализатора Опель на пламегаситель!
Читайте также: