Пинается акпп киа спортейдж 3
Вопрос по Kia Sportage 1995 года. Зажимаю тормоз перевожу ручаг в положение "D", чувствуется достаточно сильный толчок. тоже самое происходит при переводе на "R". Сама же коробка работает четко, с первой на четвертую и назад переключает ровно и своевременно. Вопрос! Коробка ли это на подходе или еще что (типа крестовин кардан вала). Подскажите плиз!
Вообще то на Спортажах автоматы живучие Тойотовские они там, очень редко убиваются если самому не губить.
Толчок должен присутствовать, но не очень сильный.
В первую очередь надо бы сменить масло и фильтр в коробке.
Если забит фильтр коробка плохо работать будет Может и гафкнуть совсем. В автоматической коробке самое главное это масло ! Оно должно быть всегда чистое, не горелое и в норме.
Масло проверяется на прогретом моторе, селектор АКПП в положении нейтраль !
а дпдз не в коропке стоит:)) вообще, на твоем емсте яп масло в атомате замахнул бы с фильтром, как Женя рекомендует, и позырил бы, че буит. Хуже от етого не будет, точно:))
Всем привет. Есть у кого такая же проблема? Разгон плавный. А вот при торможении и понижении передач происходит толчок. Причем только с 5 передачи на 4. В остальных случаях понижение плавное.
Машина GT.
Был у дилера. Ошибок нету. Обновление и сброс не помогло.
ОптимаФан ( 17879 )
368 139
@ahramov, при торможении двигателем на скорости около 60км/ч?
Если да - это норма для наших машин, это у все, так работает коробка.
14 3
@ahramov, при торможении двигателем на скорости около 60км/ч?
Если да - это норма для наших машин, это у все, так работает коробка.
V.I.P.Optimaclub ( 80902 )
1,621 622
Не переживайте. Так работают почти все автоматы. Скоро:
а. вы привыкните
б. подизносится фрикцион тормозной и не так ощутимо станет
0 6
прошу прощения.У меня толчки перед полной остановкой,достаточно часто.Я б даже сказал небольшие удары.По ощущениям припереключении со 2 на 1. пробовал разные режимы коробки и спорт и эко. на всех режимах присутствуют эти толчки.Это тоже нормально?
ОптимаФан ( 102320 )
2,052 1,279
У меня толчки перед полной остановкой,достаточно часто.Я б даже сказал небольшие удары.По ощущениям припереключении со 2 на 1. пробовал разные режимы коробки и спорт и эко. на всех режимах присутствуют эти толчки.Это тоже нормально?
0 6
Оптимист ( 10333 )
210 1
Всем привет. Есть у кого такая же проблема? Разгон плавный. А вот при торможении и понижении передач происходит толчок. Причем только с 5 передачи на 4. В остальных случаях понижение плавное.
Машина GT.
Был у дилера. Ошибок нету. Обновление и сброс не помогло.
я недавно такой же вопрос задавал. Тоже ощутимо пинало при торможении с 5 на 4 в районе 55кмч. Тоже все сказали что так же. Но на последнем ТО я сбросил адаптацию и вот уже как почти 2 месяца этого пинка нет. Не знаю куда, но куда то он пропал, Ну или стал не ощутимый для меня.
Автомобиль дергается на первой передаче или на второй скорости: диагностика неисправности
В итоге
Если авто дергается на первой передаче или дергается машина на второй передаче, причин может быть достаточно много. Если же говорить о трансмиссии, зачастую на МКПП и многих типах роботизированных коробок передач частой причиной является изношенное сцепление (как целиком, так и отельные элементы) или сбои в работе исполнительных механизмов, отвечающих за работу сцепления на РКПП.
Присадки МКПП Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое присадка для механической коробки передач. Из этой статьи вы узнаете о назначении и особенностях различных присадок для МКПП, а также когда их оптимально использовать.
В случае с гидромеханическими АКПП диагностика сильно осложняется большим количеством датчиков и наличием гидротрансформатора, который является отдельным элементом. По этой причине рекомендуется провести комплексную компьютерную диагностику АКПП, а также выполнить ряд тестов и проверок, которые осуществляют опытные специалисты по ремонту автоматических трансмиссий на профильных СТО.
Напоследок отметим, что если владелец заметил, что машина стала дергаться на первой передаче, автомобиль дергается на второй скорости и т.п., с определением причины лучше не затягивать. С одной стороны, быстрое устранение неполадок позволит избежать более серьезных проблем и дорогостоящих поломок, а с другой рывки и дергания не первой и второй скорости могут стать причиной ДТП и других неприятностей на дороге.
топег что-то путает,где у него пинается ?
На месте пинает при включении задней с режима парковки? Капот открой, один человек переключает, второй смотрит, что в это время с силовым агрегатом творится.
Приветствую. Да на месте с парковки. Либо с дэшки на заднюю. Двигатель смотрел. Из за пинка он естесственно дергается. Я вот уже грешу на люфт в диффе
Какое отношение имеет подушка акпп при включении задней. Двигатель наклоняется вперед и назад, а не в право и лево!
Есть люфт в диффе. У гранат минимальный, а в самом диффе хороший прям. Вот я незнаю какой допустимый. И в диффе это или глубже.
Какое отношение имеет подушка акпп при включении задней. Двигатель наклоняется вперед и назад, а не в право и лево!
Ну нет так нет. Меняй дифф, потом АКПП, потом двигатель можно для комплекта. А опоры уже в самом конце, бонусом.
Какое отношение имеет подушка акпп при включении задней. Двигатель наклоняется вперед и назад, а не в право и лево!
Ну если ты прям такой умный, то обьясни какое отношение имеет боковая подушка? А то тут умничать то все умеют!
Привет! У меня ситуация с Вашей точь в точь. Подскажите пожалуйста, удалось понять почему так происходит?
зы. по форуму - вот типичная ситуация: казалось бы нашел человека с такой же проблемой, вот сейчас прочитаю, там все дружно пришли к верному решению и помогли человеку. Но нет же, обязательно всякие типа paps71 влезут со своим флудом и загубят тему. И главное непонятно зачем лезет, явно не разбирается в вопросе. (((
Читайте также: