Periodic inspection outlander xl как убрать
Как сбросить межсервисный пробег на Mitsubishi Outlander XL?
Как изменить межсервисный интервал Лансер 10?
И это тоже возможно. Изменение промежутка сервисного интервала Mitsubishi Lancer X. Нажмите и удерживайте нажатой кнопку INFO не менее 2 секунд , пока не прозвучит звуковой сигнал. Далее повторите процедуру еще три раза.
Как сбросить сервисный интервал на Митсубиси Аутлендер 3?
- Глушим мотор. .
- Нажимаем кнопку INFO, на экране высветится гаечный ключ и промежуток, определяющий период замены масла.
- Зажимаем кнопку INFO в течение трех секунд, после убираем руку.
Как сбросить ключ на Митсубиси Асх?
Как включить противотуманки на Аутлендере?
Чтобы включить противотуманные фары, один раз поверните ручку в направлении ON. При этом загорится контрольная лампа на панели приборов. Чтобы выключить передние противотуманные фары, поверните ручку в направлении OFF. При отпускании ручка автоматически вернется в исходное положение.
Как активировать противотуманки на Лансер 10?
- Садимся за руль;
- Закрываем все двери;
- Пристёгиваемся ремнём безопасности (водительским);
- Включаем зажигание (заводим машину либо просто поворачиваем ключ в положение ON);
- В течении 10 секунд :
Как убрать periodic inspection?
Чтобы отключить оповещение, нужно: Выключить зажигание> несколько раз нажать кнопку INFO> появится инфа про пробег> удерживать эту же кнопку до звукового сигнала> отпустить кнопку> быстро нажать кнопку (держать не более секунды)> на дисплее появится надпись CLEAR.
Прохожу ТО регулярно (каждые 10 тыс, вместо 15 - как по паспорту), но никак не могу отключить датчик ТО. Который загорается при каждом запуске двигателя. Как это сделать - кто-нибудь в курсе?
Ответы (2)
Это не датчик ТО, а на бортовом компьютере нужно зайти в раздел техническое обслуживание и изменить данные, или обнулить.
о каком датчике ТО идет речь? такого в природе не существует. Вы скорее всего не обнулили ТО, когда прошли его, вот и мигает, напоминая о том, что нужно пройти плановое техническое обслуживание. На картине есть инструкция как сбросить То
День добрый,поменял колёса,поставил без датчиков давления в шинах, постоянно выскакивает неисправность! Может кто знает как убрать!?(без установки датчиков)
Денис, это мозг нашей машины
Илья, в аутлендерах есть, Вы не вводите пожалуйста! Нельзя полностью отключить только на мпс3 и еклипсКросс. Неоднократно делал на 3аутах и аськах.
Алексей, ну ну, интересно каким образом получилось кодированием блока Етакс, заставить забыть про активную систему датчиков блоку KOS?
Денис, ну так пробуйте, раз Алексей говорит что работает, значит работает.
Алексей, какого года это авто? У меня 21 и с завода всё это стоит и заводится с ключа, то есть без кнопки, и датчики не отключить
Серж, нашли у кого спрашивать они и сигналку штатную Вам не включат - скажут невозможно)
Серж, плдкюченый сервисный ноут не говорит ни о чем. Если Вам надо отключить - приезжайте. Если просто хотите убедить меня что это не возможно, то мнение сервисмена официалов - крайне не убедительный вариант
Чтобы заменить датчик давления в резине Митсубиси Аутлендер, следует разобраться в конструкции и принципе действия. Оригинальный модуль представляет отдельный сенсор, монтируемый в каждое колесо индивидуально. Связаны элементы с блоком TPMS, устанавливаемым в салоне или под капотом автомобиля.
В стандартной комплектации, датчики обычно оранжевые или темно серые. На внутреннем содержимом это не отражается.
Устройство датчика
Конструкцию для простоты восприятия информации можно описать в виде списка. Здесь имеются следующие элементы:
- Ниппель с направляющей трубкой и креплением.
- Чувствительный элемент датчика.
- Батарейка.
- Радио передатчик.
- Пластиковый корпус.
Как работает
Принцип действия датчика выглядит так.
- Через ниппель воздух закачивается в баллон колеса. Внешне сосок не отличается от обыкновенных версий.
- При повышении давления колес, воздух начинает давить на металлическую мембрану, замыкая контакт сенсора.
- После этого, через радиосигнал, импульс поступает на головной модуль TPMS.
- Здесь происходит раскодировка данных, и система передает информацию на бортовой компьютер.
Где находятся датчики давления скатов Outlander
На фото выше показано расположение сенсора в колесе автомобиля. Так монтируются измерители на 95% машин. Снаружи диска выступает только рабочая часть соска. Сенсор всегда расположен внутри баллона.
Как отключить датчики
Чтобы выключить систему TPMS и ее элементы, водители чаще используют 2 метода.
Как прописать датчики
Система TPMS построена так, что принудительно прописывать сенсоры шин не требуется. Достаточно поменять элемент на исправный. Далее выравнивается накачка резины до нужного уровня и проезжается на автомобиле 20 минут. Бортовая система самостоятельно внесет изменения в настройки и примет новый сенсор.
Ошибка датчика – горит значок низкого давления в колесах: что делать
Если после переобувки или прокола скатов глючит бортовую систему измерения накачки – проверьте следующие факторы.
- Целостность датчиков. Нередко во время монтажа малоопытные специалисты повреждают сенсоры или монтируют их неправильно.
- Правильность накачки шин. Некоторые манометры могут передавать информацию не точно. Если причина кроется здесь — подкачайте покрышки на 0,2-0,3 Атм.
Сброс датчика
Скинуть можно так.
- Зайти в меню настроек на бортовой панели.
- Найти раздел системы TPMS.
- Выбрать пункт настройки сенсоров или аналогичный. В разных комплектациях машины, название может отличаться.
- Откроется часть с указанием четырех сенсоров.
- Выбираем нужный, и нажимаем на сброс.
Как снять датчик
Нужно учесть, устройство демонтируется только изнутри колеса. Процедура выглядит так.
- Изначально снимается колесо из машины и спускается.
- Далее покрышка отделяется от диска или проминается во внутреннюю часть, чтобы освободить датчик.
- Далее нужно открутить фиксаторную гайку на внешней части соска. Обычно нужна головка №12 или рожковый ключ.
- Теперь датчик вдавливается внутрь колеса и аккуратно извлекается из диска.
В среднем сенсор давления на штатную систему TPMS стоят в районе 2000 рублей за комплект. Заводской артикул – 4250С276.
Датчики наддува катков Аутлендер надежны и не отличаются капризностью. Повредить модуль можно только механически или при серьезном ударе по колесу.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Читайте также: