Перепрошивка блока управления акпп шевроле круз

Обновлено: 08.01.2025

Сегодня речь пойдет о принципе работы платы управления АКПП 6T40 6T30 (блока соленоидов).
Расскажу о вариантах прошивки и клонировании блоков. Обновлении прошивки по вин коду через SPS. Заливке flash eeprom. Программаторе для прошивки плат. Сбросе адаптации. Ремонте мехатроника. Проверки работоспособности TCM. И т. д.

Наиболее частые ошибки при неисправности блока соленоидов

P2714 — Блокировка в выключенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением (соленоида) 4.

P2715 — Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением (соленоида) 4.

P0796 — Блокировка в выключенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением (соленоида) 3.

P0797 — Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением (соленоида) 3.

P0776 — Блокировка в выключенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением (соленоида) 2.

P0777 — Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением (соленоида) 2 (3,5, R).

P0741 — Блокировка в выключенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением (соленоида) гидротрансформатора TCC.

P0742 — Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением (соленоида) гидротрансформатора TCC.

P2723 — Блокировка в выключенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением (соленоида) 5.

P0742 — Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением (соленоида) 5.

P0788 — Shift Timing Solenoid "A" High (Повышенное время срабатывания соленоида А) .

P0842 — Низкое напряжение цепи датчика давления 1 .

P0843 — Высокое напряжение цепи датчика давления 1 .

P0872 — Низкое напряжение цепи датчика давления 3 .

P0873 — Высокое напряжение цепи датчика давления 3 .

P0877 — Низкое напряжение цепи датчика давления 4 .

P0878 — Высокое напряжение цепи датчика давления 4 .

P0989 — Низкое напряжение цепи датчика давления 5 .

P0990 — Высокое напряжение цепи датчика давления 5 .

P0073 — Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit High .

P2714 — Pressure Control Solenoid "D" Performance or Stuck Off .

P2723 — Электромагнитный клапан-соленоид муфты 5 (1,2,3,4)-блокировка в выключенном состоянии .

Для начала, кто я такой. У меня небольшой сервис в Москве на 3 подъемника по ремонту АКПП.
Много лет осуществляю капитальный ремонт АКПП Круз по фиксированной цене 50000 руб. без развода и дополнительных расходов. тел. +7985764197(один)
Или локальный ремонт блока соленоидов от 3000 руб.
Иногда выкладываю интересные статьи на драйв. Такие как ниже.

Вспоминаю 2015 год, когда уже массово в ремонт приезжали Крузы 2009-2011 года и почти каждая с перегревом. Мехатроников и соленоидов 1 и 2 поколения было не найти. Новый мехатроник стоил около 50 т.р. (как и сейчас в принципе) и при цене капитального ремонта 45 т.р. было не очень комфортно работать. Выручал официальный дилер со своими серыми схемами. Порой даже черными.

Причем 3-го поколения мехатроников (цветные соленоиды) было в достатке. Их и сейчас много на вторичном рынке. С 2014 в крузах с завода установлен радиатор. Нет перегрева — нет проблем с мозгами и соленоидами. Изредка заезжали авто 2014 года с ошибками типа P0601 как правило после разрядки аккумулятора в ноль или неправильной "прикурки" другого автомобиля. Замена платы и прошивка по вину без снятия АКПП и проблема решена. Можно даже сделать это без машины. Для прошивки блока АКПП нужен только ВИН автомобиля.

Вот тогда то у меня и родилась идея установить мехатроник 3 поколения на Круз 2011-2013 года. Но на форуме cruze вычитал, что у них разный протокол общения с блоком ДВС и что это невозможно. Но эта мысль меня не покидала. Позднее для экспериментов и был приобретен этот Круз, бортжурнал которого вы читаете. Я подкидывал ему все мехатроники 3 поколения которые попадали ко мне. Иногда машина сразу падала "в аварию", иногда были сильные удары на переключении R и D. Иногда не было задней, иногда "передней". И вот однажды машина поехала на всех передачах. Вперед и назад. Правда врал спидометр и не работал типтроник. Но переключения были четкими, без провалов, как на рестайлинге. Отсутствие типтроника говорит о неправильной прошивке. Неверные показания спидометра по сути тоже связаны с прошивкой или установлены неправильного размера шестерни, ведущая и ведомая.

Для примера выкладываю шестерни с крузов 1,6 и 1,8 (АКПП 6T30)

Различия едва заметны, но при скорости 100 км/ч спидометр будет врать на 20-30 км/ч! Переключения будут слишком рано или слишком поздно. Расход топлива увеличится.
Тем кто покупает б/у коробки на авито "6T30 с какого-то круза или авео" отдельный привет )
Я встречал около 5 разных вариантов размеров этих шестерней.

Отвлекся я немного. Итак, идея установки мехатроника со временем почти угасла, появились поставки соленоидов и плат 1 и 2 поколения в неограниченных количествах. Как вдруг на прошивку приехал Круз 2014 года, 1,8 мотор, как у меня, захожу в TIS, ввожу VIN для получения списка совместимых блоков и что я вижу

Я не поверил своим глазам. Получается что я могу установить на этот авто блок и старого и нового поколения без всякого колхоза. Сразу побежал к татуировщику и набил VIN этого авто на правой руке. (шучу)
Итак, допустим прошивка у меня есть, но какие же там внутри шестерни? Звоню клиенту и говорю, что для моего личного интереса я хочу снять и вскрыть вашу акпп и заменить фильтр. Ну и посмотреть состояние втулок, поршней, тефлонок, резинок и фрикционов. И проделать все это бесплатно.

Ну кто от такого откажется ))

Теперь и размеры шестреней у меня есть. Они не отличаются от моих. Моторы одинаковые 1,8.

Работа указанного двигателя Шевроле Круз управляется блоком SIEMENS SIMTEC 76.

Чиповка двигателя Chevrolet Cruze 1.8 производится через диагностической разъем OBDII.

Прошивка Шевроле Круз

Так же можно ознакомиться с отчетом по чип-тюнингу Chevrolet Cruze 1.6

Так же в прошивке возможно отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (на фото ниже отмечен красным. Конечно, на бензиновых моторах отключение ЕГР не столь критично как на дизельных моторах, но в любом случае полезно. Мотор задышит чистым воздухом без примесей ОГ. Так же эти клапана частенько ломаются

Увеличьте мощность Вашего Chevrolet Cruze до +30%

Экономьте до 1,5 литра на 100 километров

Чип-тюнинг Cruze

Chevrolet Cruze комплектуется двигателями 1,4;1,6;1,8;2,0 л, также есть турбированный 1.6 Ecotec Turbo. Все двигатели подходят для чиптюнинга, т.к. везде есть ограничения, вызванные требованиями экологов, или политикой GM.

Чип тюнинг Шевроле Круз от компании GAN не только добавит 30 % к мощности двигателя, но и снизит расход топлива на 15% . На чипы GAN действует 5 лет гарантии. Также производитель предоставляет 50 дней на тест чипа.

Не важно живете ли Вы в Москве, или в регионе. Чип тюнинг Chevrolet Cruze с GAN не требует дополнительного оборудования или специалистов. Весь процесс установки и настройки займет несколько минут.

Монтаж и настройка чипа происходят в несколько этапов: установка приложения (доступно в маркете для смартфонов на iOS или Android), монтаж чипа GAN (подключается в разъем OBD-II (для авто с атмосферными двигателями), либо шнуром к датчикам на двигателе авто (модификация чипа для турбированных двигателей)), настройка чипа через приложение в смартфоне (связь с чипом по Bluetooth, далее выбор марки и модели автомобиля, двигателя).

Чип тюнинг Chevrolet Cruze безопасен для двигателя, ходовой, трансмиссии и других элементов автомобиля. С чипом GAN прошивка Chevrolet Cruze остается без изменений, поэтому если отсоединить чип, то его использование останется незамеченным. Чип GAN – Ваша уверенность на дороге.

Чип-тюнинг Шевроле Круз: плюсы и минусы

В данной статье речь пойдет о такой полезной и востребованной сегодня процедуре, как чип-тюнинг. В частности, мы затронем чип-тюнинг Шевроле Круз и расскажем о тонкостях его выполнения.

Что «душит» ваш двигатель?

На каждом двигателе Chevrolet Cruze установлена так называемая топливная карта. Еще на заводе инженеры выставляют на ней значение углов опережения зажигания, величину давления наддува, максимальный объем топлива и некоторые другие показатели.

В угоду экологическим европейским нормам (да и американским тоже) автоконцерны намерено «душат» моторы. Выход только один – перепрограммировать топливную карту, изменив предустановленные значения. Как результат, искусственные ограничения будут сняты, а параметры мотора улучшатся.

Две стороны медали: о минусах и плюсах

Преимущества, которые дает чип-тюнинг, бесценны. Можно рассчитывать на снижение расхода топлива, существенный прирост мощности – особенно на низких оборотах. Кстати, отклик педали газа тоже улучшается.

Между тем, каждый водитель должен быть готов к тому, что при слишком агрессивном стиле езды расход топлива может вырасти. Если вам предлагают сделать чип-тюнинг в известном тюнинг-ателье – это одно, тогда как работы на сомнительном СТО могут закончиться ухудшением работы мотора.

Также вы можете потерять гарантию, хотя такие случаи являются большой редкостью. Когда проводится плановое ТО, чиповка не распознается. На всякий случай можно изменить настройки двигателя на оригинальные, а затем вернуться к установленным.

Как проводится чип-тюнинг?

Эксперты рекомендуют данную процедуру всем, кто является владельцем автомобиля Chevrolet Cruze с турбированным движком. Если на атмосферном после чип-тюнинга мощность подрастет буквально на 5-10%, то турбированный можно «раскрутить» на все 30%!

Порядок действий такой:

Транспортное средство диагностируется на предмет ошибок, замеряются все важные показатели.
Штатная прошивка ЭБУ скачивается из автомобиля.
Новая прошивка с откорректированными параметрами «заливается» в блок управления.
Тестирование авто.

Крайне важно сохранить старую прошивку. Ведь если машина будет работать некорректно, ее всегда можно будет вернуть на место.

Чип-тюнинг – достаточно быстрый и эффективный способ «прокачать» свою тачку изнутри. Конечно, в сети встречаются и отрицательные отзывы скептиков. Почти все они связаны с результатом обращения в сомнительные тюнинг-ателье. Поэтому к выбору мастеров, которые будут выполнять эту процедуру, нужно подходить со всей ответственностью.

Чип тюнинг Chevrolet Cruze

За 8 лет мы получили огромный и успешный опыт работы с моделью Chevrolet Cruze. По нашей статистике (CRM база) за это время мы произвели чип тюнинг почти 400 Cruze c двигателями 1.6 (109 л.с.), 1.8 (140 л.с.) и около десяти турбированных 1.4 (140 л.с.).

Наши основные преимущества, которые получают владельцы Chevrolet Cruze, обращаясь техцентр Athletic Motors:

Для достижения наилучшего результата в работе с двигателем 1.6 (109) мы используем лицензированные тюнинговые прошивки от разработчика SVV, который признан самым динамичным и экономичным вариантом для данного двигателя.
Владельцы автомобиля с мотором 1.8 (140) получают новые прошивки от разработчика MotorMaster. Основное отличие этого тюнинга от всех других прошивок это – более динамичный подхват с низких оборотов и далее во всем диапазоне, еще более плавная реакция на нажатие или сброс педали газа, реальное снижение расхода топлива в среднем на 1 литр (до 1.5 литров в комплектациях с АКПП)
Мы хорошо знаем этот автомобиль и в ходе диагностики перед чип тюнингом внимательно проверяем работу всех датчиков с учетом особенностей некоторых неисправностей, которые возникают по мере эксплуатации.

И так, рассмотрим основные моменты чип-тюнинга на примере Chevrolet Cruze с двигателем 1.6 (109) 2014 года выпуска.

Как правило, владельцы данной модели жалуются на слабую тягу на низких и средних оборотах, паузы при нажатии на педаль газа, повышенный расход, ощутимую потерю мощности при включенном кондиционере, и наш клиент не исключение. Тяжелый кузов и заводская прошивка, искусственно ограничивающая мощность двигателя делают своё дело. Кстати, недостатки серийной прошивки двигателя 1.8 аналогичные (1.8 неплохо подхватывает после 4 тыс. оборотов).

Диагностика и установка тюнинговой прошивки производится через штатный OBDII разъем, который находится слева под панелью приборов. В ходе диагностики с помощью специального программного обеспечения проверяется работа катализатора, первого и второго датчика кислорода, топливные коррекции и другие параметры.

При чип тюнинге двигателя 1.6 используется лицензированная прошивка от разработчика SVV в самой актуальной версии. По отзывам наших клиентов (и в целом, по мнению российского шевроле круз клуба) это самая динамичная, плавная прошивка, которая позволяет реально снизить расход топлива при спокойном стиле езды.

Разница с заводской прошивкой заметна уже во время первого тестового заезда. Мощность и крутящий момент двигателя увеличены на 8-10% (в зависимости от топлива).

Автомобиль быстрее разгоняется уже с 1500-2000 оборотов и далее во всем диапазоне, мотор мгновенно реагирует на нажатие педали газа, с включенным кондиционером не будет потери тяги и провалов оборотов, при спокойном стиле езды расход падает до 1.5 литров на 100 км.

В целом при переключении передач или сбросе газа работа двигателя становится более плавной, без рывков.

Чип-тюнинг Chevrolet Cruze

Спасибо огромное ребятам, машина теперь стала ехать. Теперь одно удовольствие за рулем. Тянет офигенно. У меня авто Шевроле Круз (механика, 1.6 двигатель). Парни из города электросталь мне сделали чип-тюнинг. Всем советую сделать, совсем по-другому стало, едет на много лучше.Всем советую машина ожила.Сидя на диване не поверите, надо ехать, делать и почувствовать.

Здравствуйте. Огромное спасибо Забара Владимиру Алексеевичу, г. Мурманск. Делал прошивку на Шевроле Круз 1.8. Не стану много расписывать,скажу лишь, что всё стало великолепно!

Долго решался прошить свой Шевроле круз 1.8 МТ и подвернулся случай.

Увидев на сайте отзывы автовладельцев,увидел объявление,кто найдет ошибку в слове на вывеске автосалона-тому шевроле круз прошьется бесплатно!Позвонил,сказал ошибку,приехал-ПРОШИЛИ БЕСПЛАТНО!Никакого обмана. Нисколько не жалею.Машина стала намного послушнее,улучшилась динамика разгона, при тех же оборотах тянет намного лучше.

Имею Шевроле Круз 1.6 2009 года. Брал б/у в 2012 году с пробегом 87000 для жены. В 2013 году оборвало ГРМ. Итог 12 клапанов и 8 направляющих в металлолом. После ремонта решил выбить катализатор и как результат вечно горящий чек. Подключая к диагностике машину вылетали ошибки по зондам и ЕГР. ЕГР вещь хорошая для гринпис, но не для водителя.

В 2016 году, капаясь в инете, случайно наткнулся на сайт adact2.ru почитал темы и отзывы о чип- тюннинге. Тема заинтересовала. В Твери нашел представителя АДАКТА (Лебедев И.А.) созвонился и договорился о встрече. Про мастера скажу, что все популярно объяснил (понтов не заметил) и приступил к работе.

После чиповки поехал на пробу. Чек не горит, машина не реагирует на включение кондиционера, что и обещал мастер. По динамике изменения есть в лучшую сторону. По расходу писать не буду, никогда не считал и замеры не делал. В принципе движок 1.6 109 л.с мал для этой машины, но чипанув ее езда стала более комфортной. Друзьям буду советовать чиповать.

Качественный Чип Тюнинг Шевроле Круз

На услугу чип тюнинг Chevrolet Cruze так же распространяется гарантия 14 дней!Услугу перепрограммирования ЭБУ Шевроле Круз, со всеми двигателями и КПП.

В условия входят: Одна бесплатная перепрошивка ( если не понравилась прошивка , или просто захотелось другой динамики) имеется полный возврат уплаченных денежных средств и возврат автомобиля к исходному состоянию при обоснованном неудовлетворение потребности.

Учтите! Чем дольше вы думаете, тем больше вы тратите денег в пустую.Используем прошивки от SVV и другие.Двигатель Шевроле Круз управляется электронным блоком (ЭБУ, мозгами) по определенному алгоритму. Изменение программы ЭБУ есть чип-тюнинг.

Делают чип-тюнинг из соображений увеличения мощности двигателя и его крутящего момента. Также чип-тюнинг делают для лучшей топливной экономичности Шевроле Круз. В общем положительных моментов много, ну а главный конечно улучшение динамики Круза, выполняющего требования как Евро2, так и Евро3.

Прирост мощности при этом составит от 8 до 12% расход снизится от 1,5 до 3 л/100. Прошивка не требует разбора двигателя для улучшения характеристик, меняется только программная часть без демонтажа блока управления посредством подключения к сервисному разъему, что безопасно с точки зрения гарантии.

Вы не теряете гарантию, как например в случае переделки головки блока, замены клапанов, коленвала и т.д. Моторесурс двигателя так же остается столь же высокий.

Корректировка программы ЭБУ позволяет изменять режим работы устройств-исполнителей.

Конкретнее: программно отключить показания таких запчастей как клапан EGR, второй датчик кислорода он же лямбдазонд, следствием чего и является повышение мощности и снижение расхода.

Чип-тюнинг Шевроле Круз (Chevrolet Cruze)

143 л.с. Настоящая заводская мощь. Доступная после чип-тюнинга.

Автомобили этого американского бренда отличаются современным дизайном, хорошими динамическими характеристиками и демократичной ценой.

А за счет чип-тюнинга можно оптимизировать производительность двигателя «Шевроле-Круз» и снизить расход горючего при сохранении стиля вождения.

Тюнинговые программы, разрабатываемые лучшими калибровщиками, подходят для атмосферных бензиновых и турбированных моторов. Так что для любой модификации производителя можно найти нужную версию прошивки.

Программы чипования, разрабатываемые для машин этой марки, характеризуются топливной эффективностью и высоким крутящим моментом.

После перенастройки системы управления достигается увеличение мощности без вреда для ресурса двигателя. К примеру модификация авто с мотором 1.8 (141 л. с.) после чипования получает прибавку к мощности в 9 % (до 154 л. с.). Крутящий момент повышается на те же 9 % (со 176 до 191 Нм).

Цены на чип-тюнинг двигателя «Шевроле-Круз»

В опубликованной таблице вы увидите цены на чип-тюнинг «Шевроле-Круз» в нашем центре, выбрав модификацию из столбца слева.

Чип-тюнинг для бензиновых «Шевроле-Круз»

CHEVROLET Cruze 1,6	5000 руб.
CHEVROLET Cruze 1,8	5000 руб.

Чип-тюнинг для турбодизельных «Шевроле-Круз»

CHEVROLET Cruze 2.0 VCDI

10 000 руб.

Если в приведенном списке нет нужной модификации, уточняйте по телефону возможность чипования двигателя вашего авто.

Модели автомобилей

CHEVROLET Epica

CHEVROLET Lacetti

CHEVROLET Lanos

CHEVROLET Orlando

Почему программный чип-тюнинг Сhevrolet Cruze лучше «чудо-коробок»?

Коробка управления мощностью, присоединяемая к двигателю, преобразует сигналы с датчиков. Прошивка, устанавливаемая в процессе чип-тюнинга «Шевроле-Круз», напротив, управляет всем мотором, используя исходные данные производителя.

Коробочные решения строятся на применении агрегатов с аналоговой погрешностью. Они не дают возможности ограничить избыточный крутящий момент. Чип-боксы искажают абсолютные значения, мотор приспосабливается к неправильным условиям подтягивает вслед за собой прочие показатели, что серьезно убавляет ресурс автомобиля.

Прошивки ЭБУ представляют собой идеально выверенные математические модели топливных карт. Они просчитывают все параметры работы мотора с возможностью ограничения крутящего момента.

Особенности чип-тюнинга «Шевроле-Круз»

Посредством чип-тюнинга «Шевроле-Круз» приобретает следующие изменения:

АКПП работает без задержек;
снижается расход топлива;
машина моментально стартует с места.

За счет оптимизации крутящего момента мотор набирает обороты быстрее, чем ранее. Коробка передач также без задержек переключает скорости. Поскольку у всякой коробки передач существует лимит по безопасному крутящему моменту, прошивка ЭБУ учитывает это ограничение при передаче на АКПП усилия не выше допустимого.

Также программный тюнинг позволяет устранить ошибки в заводской программе и обеспечить запуск двигателя в любых климатических условиях.

Гарантийные обязательства при чип-тюнинге «Шевроле-Круз»

Производя чип-тюнинг «Шевроле-Круз», мы берем на себя следующие гарантийные обязательства:

ответственность за сохранность блока ЭБУ в ходе перепрограммирования;
восстановление электронного блока при его поломке (если починка невозможна — замена устройства аналогичным);
откат к заводским настройкам, если результаты чипования далеки от ожидаемых;
ликвидация недочетов тюнинговой программы при их обнаружении;
обновление прошивки в пределах одной калибровки (без дополнительной оплаты);
обновление существующей прошивки до новой версии (скидка 50 %);
восстановление тюнинговой программы при выпуске дилером очередного обновления (цена согласуется отдельно).

Мы организуем работу таким образом, что клиенты, которые перепрошивали у нас «Шевроле-Круз», возвращаются к нам для чип-тюнинга каждого своего последующего автомобиля.

Сделать свой автомобиль экономнее, быстрее, мощнее – стремление многих автолюбителей. И купив новый автомобиль все поначалу нравится и устраивает. По прошествии времени и накоплении опыта начинает выявляться нехватка мощности, динамики, скорости. Тут и начинаются поиски способов улучшения.

Кто-то выбирает путь стайлинга – изменения или улучшения внешности автомобиля (установки спойлера, изменения шин, дополнительных воздухозаборников и т.д.). Другие же обращают внимание на внесение изменений в конструкцию автомобиля, настройки оборудования (чип тюнинг, доработка мотора, подвески и др.).

В статье рассмотрим, что дает прошивка двигателя шевроле круз объемом 1.4 turbo, 1.6, 1.8 л. до 2013 года выпуска.

Что такое чип тюнинг

Чип тюнинг представляет собой внесение изменений в программные настройки ЭБУ Chevrolet Cruze как для автомобилей у которых коробка автомат так и механика. Эта процедура ещё носит название перепрошивка мозгов. Сделать её можно:

у официального дилера;
в специализированной коммерческой организации;
своими руками.

При проведении работ в сервисе и обнаружении стороннего вмешательства в настройки – есть риск оказаться без гарантии. Чиповка делается как двигателей экологического стандарта Евро 2, так и Евро 4. Помимо изменений крутящего момента, изменения могут коснутся чувствительности педали газа, ликвидация провалов в тяге и др.

Отдельно хочется отметить что прошивки требует и Mylink – программное обеспечение мультимедийной установки. Благодаря установке измененных настроек возможно использование дополнительных функций. В их числе:

просмотр видео в движении;
подключение смартфона;
использование навигации;
просмотр изображения с камеры заднего вида;
подключение смартфона с помощью bluetooth;
использование голосовых команд.

Открыть эти возможности можно с помощью обновления. Для этого понадобится:

USB-флешка;
файлы обновления (можно скачать самостоятельно в интернете, либо обратится к специалистам);
машина с майлинком.

В среднем операция занимает не более часа. Подробные инструкции можно отыскать на форумах автовладельцев.

Что изменяется и стоит ли делать?

Внесенные изменения снимают различные заводские ограничения. Это может положительно повлиять на:

расход топлива;
крутящий момент (ускорение);
увеличение мощности (+ лошадиных сил).

Отзывы владельцев чипованых Шевроле Круз говорят что после проведения работ у машины: «снижается аппетит» (до минус 2 литра), возрастает крутящий момент (на 7-10% для авто без турбины и до +50% для авто с ней), а также добавляется реальная мощность ( плюс 7 – 15 л.с.).

На отечественном рынке представлены модели с тремя двигателями объемом: 1.4 турбо, 1.6, 1.8 литра. Значительную прибавку в мощности можно получить при чиповании турбированного мотора. Атмосферные моторы незначительно увеличат количество лошадей под капотом. Для них можно улучшить эластичность и добавить крутящего момента в среднем диапазоне 2000-3500 оборотов. Такие настройки позволят уверено чувствовать в городском потоке машин и легко ускорятся при обгонах.

Двигатель	Показатель до (расход/мощность/крутящий момент)	Показатель после (расход/мощность/крутящий момент)
A14NET 1.4 турбо (140 л.с.)	9.2 л./100 км./140 л.с./200 Нм	7.3 л/100 км./195 л.с./272 Нм
F16D3 1.6 (109 л.с.)	11 л/100км./109 л.с./153 Нм	9.8 л/100 км./128 л.с./173 Нм
F18D4 1.8 (141 л.с.)	12 л./100 км./141 л.с./176 Нм	10.8 л./100 л./159л.с./198 Нм

улучшение работы мотора;
отсутствует необходимость замены деталей двигателя;
прошивка длится не более часа.

нарушить условия предоставления гарантии;
установить некачественную прошивку;
повышенный расход топлива.

Стоимость чип-тюнинга

Цена на услуги может разнится в зависимости от уровня квалификации специалистов. «Гаражный мастер» предложит услугу за 3000 руб., в то время специалисты сервисного центра сделают за 20,000 руб. Так есть ли смысл платить больше? На самом деле разница в цене заключается в:

предоставляемых гарантиях;
применения к автомобилю дорогостоящего оборудования;
учету индивидуальных характеристик.

Самый экономный вариант сделать всё самостоятельно. Для этого понадобится переносной ПК, специальный кабель, предварительно скачанные настройки и программа для записи данных в ЭБУ – вот и все инструменты. При этом, существует огромный риск внести некорректные настройки. Последствия могут вылиться в отказ ЭБУ и выход мотора из строя.

Перепрошивка автомата

Ветеран клуба ( 34203 ) Сообщений: 6,681 LT+1 АТ Ветеран клуба ( 12515 ) Сообщений: 3,480 Шеви лт седан (мкпп) Завсегдатай ( 511 ) Сообщений: 241 AVEO LT АКПП Ветеран клуба ( 34203 ) Сообщений: 6,681 LT+1 АТ Завсегдатай ( 511 ) Сообщений: 241 AVEO LT АКПП Местный ( 2712 ) Сообщений: 188 Aveo LTZ AT CARBON FLASH BLACK

выкладываю снимки экрана ноута при проведении запроса на перепрошивку , обращаю ваше внимание на то что если тот или иной блок не нуждается в прошивке то будет надпись что калибровка программа является текущей то есть актуальной для определенного модуля
как видно из снимков поменялась калибровка (программа шасси) блок BCM.
на фото актуальные номера прошивок на 04/07/2013г. для
TCM - модуль управления АКПП
ECM - модуль управления двигателем
BCM- модуль управления кузовным оборудованием
EBCM- модуль управления тормозной системы

Местный ( 2712 ) Сообщений: 188 Aveo LTZ AT CARBON FLASH BLACK

Бабла человек срубить хотел, не вышло.. Вот вторая серия..
..
п.с.:

на ТО машину подключают и если есть обновление - оно там будет.. бесплатно (в стоимости ТО)

Санта - незнание закона не освобождает от ответственности , это я к тому что есть право требовать устранить "косяки" машины и дилер обязан их устранить в течении 45 дней , а вас уважаемый этот срок почему то измеряется прохождением ТО1 что равно году эксплуатации или 15000 км пробега, что раньше наступит!

Бабла срубить ? при гарантийном ремонте ? С вас походу срубили бабло из незнания ваших прав, и у вас теперь все плохие , печалька

Ветеран клуба ( 12515 ) Сообщений: 3,480 Шеви лт седан (мкпп) Ветеран клуба ( 34203 ) Сообщений: 6,681 LT+1 АТ

Нет, с меня нет.. Вы предлагали эту услугу платно в начале этой беседы (тема про Автомат), так? - Так.. - Так какого хрена тогда вы тут сейчас белый и пушистый?
..
Вопрос номер два - вы в той же теме отказались от комментирования моего видео со старой прошивкой, где динамика и переключения по бодрее чем на вашем авто с новой и чудесной..

Читайте также: