Перепрошить эбу саньенг кайрон
Для сравнения.
Есть человек один, но очень скурпулёзный, наблюдательный.
Не поленился он и нарисовал табличку сравнительную табличку.
SsangYong Kyron 2.0xdi 2008y. прошивка HCD38A06 AT
______________Родная___Армеев___АДАКТ
Х.Х.___________0,9л.ч.___1,2л.ч.___1,7л.ч.
Турбояма_____до2000об_до1800об___нет
По трассе______от6,5л.___от7,0л.___от8,5л.
По городу______от9,5л.___от10,0л.__от12л.
Попробкам_____от11л.____от13л.____от15л.
Да, не хватает столбика -"Вахмурка"
Может кто нить дополнит таблицу?
__________________ Автомобиль: __________________
Для сравнения.
Есть человек один, но очень скурпулёзный, наблюдательный.
Не поленился он и нарисовал табличку сравнительную табличку.
SsangYong Kyron 2.0xdi 2008y. прошивка HCD38A06 AT
______________Родная___Армеев___АДАКТ
Х.Х.___________0,9л.ч.___1,2л.ч.___1,7л.ч.
Турбояма_____до2000об_до1800об___нет
По трассе______от6,5л.___от7,0л.___от8,5л.
По городу______от9,5л.___от10,0л.__от12л.
Попробкам_____от11л.____от13л.____от15л.
Да, не хватает столбика -"Вахмурка"
Может кто нить дополнит таблицу?
Некорректная табличка. Для полного понимания и сравнения необходимо все эти прошивки ставить на одну и ту же машину, ездить по одному маршруту на ней по возможности в одинаковых режимах.
Гарантирую, что на моем автомобиле расход литра на 3-4 выше чем, скажем, на Ромином. Хотя движки и коробки у нас идентичные, прошивки тоже.
Кроме того, необходимо понимание что снижение расхода это только одна, далеко не самая важная, составляющая прошивки.
Тут не учитываются такие показатели как динамика, звук, температура. А также чисто субъективные показатели- реакция на педаль газа, удобство управления в грязи, на подъемах, легкость запуска двигателя, запах выхлопа.
Есть.
Примерно так:
Родная- не едет, жрет бензин.
Остальные- не едут, жрут бензин.
Лучшая прошивка для бензинки- замена на дизель
Мы подготавливаем идеально выверенные прошивки созданные профессионалами, учитывающие от 50 до 100 параметров функционирования двигателя в различных рабочих диапазонах. Прошивка создается специально для вашего Ssang Yong Kyron 2.3i. Такие программы позволяют не наносить урона двигателю и значительно снижать расход топлива. При этом ваш Ssang Yong Kyron 2.3i получает улучшенную динамику, отзывчивость педали газа.
Цены на чип тюнинг двигателя Санг Йонг Кайрон Бензин (Ssang Yong Kyron 2.3i)
Почему программный чип тюнинг ЭБУ Санг Йонг Кайрон Бензин лучше “чудо-коробок”
Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как "прошивка" управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” - устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ - идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает "адаптироваться" к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.
Форсирует ли чип тюнинг Санг Йонг Кайрон Бензин мой двигатель?
Разные двигатели на разные автомобили
Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на Санг Йонг Кайрон Бензин. Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соответствовать конкретным требованиям.
С целью снижения налогов
Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Санг Йонг Кайрон Бензин возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений
Соответствие классу автомобиля
Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.
Соблюдение норм экологии
Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.
Особенности чип тюнинга Санг Йонг Кайрон Бензин
Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель Ssang Yong Kyron 2.3i набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента. Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.
Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода - это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя Ssang Yong Kyron 2.3i. Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.
Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа Ssang Yong Kyron 2.3i становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.
Видео отчет замеров до и после оптимизации ПО с помощью RaceLogic.
Comments 20
Нам владельцам прежде всего интересны
1) именно графики кривые изменений тяги на разных оборотах чтобы понять как прошивка работает во всем диапазоне оборотов двигателя !
2) названия и версии прошивок с датами их производства чтобы предварительно понять какие больше нам нравятся и подойдут под наши конкретные условия эксплуатации!
Если вы честные представители производителей то вам скрывать нечего, никакой коммерческой тайны и особой важной информации конкуренты от графиков не получат.а вот нам они помогут определиться!
Поясню — например мне как прошитому прошивкой адакт мод5 ХХ от 2013 года, было бы очень интересно сравнить еще несколько версий прошивок от адакта на графиках, чтобы выбрать ту которая лучше реализует тягу в нижнем диапазоне оборотов, от 1800 до 3200, и лучше стабильнее дозируется педалью газа (кривая на графике наглядно показала бы мне это)
Например я с удовольствием перешёл бы сейчас на какую то свежую оптимизированную версию адакт мод 5 bad octan под плохой 92ой бензин, если бы увидел что я потеряю или приобрету по мощности и ускорению на разных оборотах…но для этого опять же я должен увидеть графики этих двух прошивок чтобы сравнить их между собой и понять какая мне больше подходит, прежде чем ехать к вам и записываться на чип тюнинг…
А так, извините, просто так за свой счет пробовать каждую прошивку лично на своей машине пока мне накладно по деньгам.
Поэтому жду конструктивных предложений .
Спасибо за развёрнутый подробный ответ !
Этого я и ждал, очень приятно, теперь хотя бы я понимаю вашу политику работы.
О чем и речь, что меня в свое время в декабре 2014 года, перед НГ, числа 21-22го, вот так и "кинули" на сертификат подлинности.
Причем тогда якобы представитель Александр Бушуев (Стахановская 24, автосервис Red Hot Service) еще был в списке представителей адакта на сайте, а сейчас его уже нет в списке.
Я два раза обращался к нему за перепрошивкой с сертификатом подлинности, и оба раза он отговаривался и "кормил меня завтраками", мол завтра приходи, или через неделю, и тогда я выдам сертификат подлинности, сейчас не могу, мол, то "принтер не работает", то "представители не прислали по почте, пришлют сертификат и я дам"
В общем вот такой, мягко выражаясь, нехороший непорядочный человек, более того я приезжал во второй раз чтобы поменять программу на которой были серьёзные недоработки и ошибки, которые привели на трассе к зависанию оборотов двигателя при обгоне на встречной, на нормальную, с которой бы двигатель бы нормально работал.
В итоге я подозреваю, что в итоге я так и езжу на какой то левой пиратской версии вместо Настоящей оригинальной ((
Теперь похоже мне придется снова машину перепрошивать …очень хочу прошивку с гарантией качества, обкатанную и хорошо работающую.
И конечно хочется больше не нарываться вот на таких "представителей".
В общем простите, просто "крик души".
"Причем тогда якобы представитель Александр Бушуев (Стахановская 24, автосервис Red Hot Service)".
На сколько я знаю Александр не покидал наши ряды, возможно забыл про продление лицензии.
Позвоните, напомните, Александра я знаю как ответственного, отзывчивого человека и специалиста с большой буквы.В те времена только начиналась "эпоха" сертификатов, не мудрено было забыть или что то напутать в таком ассортименте марок, моделей авто.
Тогда еще один маленький но важный вопрос можно ?
Если я подъеду к вам, и выяснится, либо добьюсь все таки от Александра сертификат, что прошивка стоит у меня сейчас оригинальная, то обновление до другой версии, например под другой бензин ⛽, будет с обещанной скидкой, как для пользователей оригинального продукта адакт ?
Вам настоятельно рекомендую решить вопрос с Александром по сертификату и обновлению.Уверен, скидку он сделает.
А графики со стенда можно глянуть?
Читайте внимательней пост, мы занимаемся оптимизацией штатного ПО для комфортного и уверенного управления автомобилем, графики владельцам не нужны.
Будем реалистами, на данный момент Вы предлагаете владельцам воздух за деньги.
Всё плюсы Вашей оптимизации не подтверждены и сомнительны без замеров и отзывов. Написать то можно все что угодно. А по поводу мифических пони у адакта с этим веселее, информация подтвержденная и куча отзывов положительных(как пример) . А разгон на секунду быстрее, отзыв педали итд это доместик, который включают за 800р.
Читайте также: