Пдд помеха справа на перекрестке кто уступает дорогу
Приоритет — это право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения (пункт 1.2 ПДД).
— Одновременное перекрестное перестроение. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа (пункт 8.4).
Теме маневров, связанных со сменой полосы движения, посвящена серия статей Перестроение. При одновременном перестроении с другим автомобилем очень важно понять или вовремя заметить, что маневры машин начаты одновременно.
— Нерегулируемый перекресток, на котором главная дорога поворачивает (меняет направление). В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог (пункт 13.10).
Когда на таком перекрестке возникает обязанность уступить помехе справа? Это возможно в двух случаях:
Рекомендую ознакомиться с материалом статьи Съезд и поворот с главной дороги из серии Главная дорога.
— Перекресток равнозначных дорог (равносторонний перекресток). На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11 (1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа (пункт 13.11).
Перекресток равнозначных дорог от других перекрестков отличается тем, что на всех! сторонах этого перекрестка нет (не установлено) знаков приоритета.
— Другие случаи, не оговоренные в ПДД. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа (пункт 8.9).
К другим случаям, в которых очередность проезда не оговорена, относятся ситуации движения во дворах и жилых зонах, на парковках, на прилегающих территориях, т.е. в местах, где пути машин пересекаются, но отсутствует атрибутика, предоставляющая приоритет.
В качестве примера предлагаю статью Движение во дворах и жилых зонах.
Речь идет о встречных ТС, которые движутся в равных с вами условиях: либо на зеленый сигнал, либо по равнозначной дороге.
Пункт 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.
Пункт 13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
Перечисленные в пунктах 13.4 и 13.12 требования обязательны для выполнения не только на перекрестках. Они обязательны к выполнению на любом участке дороги, где есть возможность повернуть налево или развернуться.
Будьте внимательны за рулем.
Автор: Сергей Довженко
Последняя редакция: 05.07.2020
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
- транспортные средства равнозначны: как известно трамвай в большинстве своем имеет преимущество (кроме случая выезда из депо), поэтому данную фразу необходимо понимать в следующей интерпретации, что все транспортные средства безрельсовые или наоборот, необходимо определить очерёдность проезда трамваев;
- транспортные средства находятся в равных условиях, например оба движутся по главной/второстепенной/равнозначной дороге или на зеленый сигнал светофора;
- определить очередность проезда более привычными способами (дорожные знаки, светофор) не представляется возможным.
То, есть данное правило действует при разъезде на парковке у супермаркета, во дворах и на любых прилегающих территориях. Но его не нужно применять, если Вы выезжаете из двора или с другой прилегающей территории, так как даже при отсутствии знаков приоритета, выезжающий должен уступить дорогу.
Определение очередности проезда перекрестков
Согласно разделу 13 ПДД очередность проезда любого перекрестка определяется по:
Пример:
Применение правила при перестроении
Перестроения можно разделить на 2 группы:
При простом перестроении вопросов нет правила всегда предписывают уступать дорогу тому участнику, который что-то меняет. И здесь уступает тот, кто перестраивается.
А вот при одновременном (обоюдном) перестроении, очередность определяется применением правила помехи справа.
Правило не действует
Существует один весьма интересный пример, который я просто не мог не привести. Представьте себе перекресток равнозначных дорог, по каждой из которых к этому пересечению приближается автомобиль и на перекрестке они оказываются одновременно (картинка расположена ниже). Кто должен уступить дорогу?
Тем не менее, такое правило действительно существует и является довольно важной составляющий общих норм. Где искать помеху справа и как использовать эти требования ПДД на практике – подробно рассмотрим в данной статье.
Что такое помеха справа на дороге в ПДД? Определение
Как уже сообщалось, в правилах нет указания на данный термин, поэтому выводить его придется самостоятельно. При этом сначала укажем формулировку, которая, по нашему мнению, точно соответствует действительности, а ниже поясним из чего она вытекает.
Правило правой руки (помеха справа) – это норма, означающая, что при любом маневре транспортное средство, расположенное справа, имеет преимущество, если иное не вытекает из других норм ПДД, указаний разметки, дорожных знаков, светофора или сигналов регулировщика. Другими словами, это правило, действующее по умолчанию, на ничем не регулируемых участках дорожного движения.
Где действует и когда применяется правило?
Обратимся непосредственно к правилам дорожного движения. Возьмем несколько основных пунктов, из которых можно выстроить разбор всех типичных ситуаций.
| Пункт ПДД РФ | Пояснение |
|---|---|
| 8.4 | При перестроении в рядах попутного движения преимущество у тех ТС, что движутся, не меняя направления. При одновременном маневре нескольких автомобилей, преимущество у тех, кто находится справа. |
| 8.9 | При пересечении траекторий двух ТС, если нет регулирующих данную ситуацию ПДД РФ, преимущество у того, кто справа. |
| 13.11 | На равнозначных перекрестках, при отсутствии регулирующих передвижение норм, преимущество у тех, кто справа. Исключение – перекрестки с круговым движением. |
| 13.10 | На неравнозначных перекрестках движение по главным дорогам, т.е. без маневра главная-второстепенная, регулируется правилами равнозначного перекрестка. Аналогично и при движении только по второстепенным, без выезда на главную. |
Надо еще раз акцентировать внимание на круговом перекрестке. Ранее и на него распространялось правило правой руки. Однако некоторое время назад в ПДД России был внесен пункт 31.11(1), устанавливающий преимущество тех, кто находится внутри круга.
Перечисленных четырех пунктов нам будет достаточно, чтобы на примерах определить чьи машины имеют преимущество в конкретных ситуациях.
Что такое помеха справа?
По своему смыслу выражение – упрощенное обозначение пункта 8.9. ПДД.
Условия выполнения принципа:
- траектории движения автомобилей пересекаются;
- участники равноправны. Ни один из них не имеет преимущества;
- ПДД не оговаривает очередность проезда.
Особенности применения правила
Нюансы применения напрямую зависят от наличия либо отсутствия трех ключевых условий. Принцип применяется в двух случаях:
- одновременное перестроение;
- нерегулируемые перекрестки и места, где движение не регламентировано.
В каких случаях помеха справа не работает?
Подобная мера позволит избежать возможной аварийной ситуации.
Помеха справа на перекрестках
Движение на неравнозначных перекрестках регулируется дорожными знаками, светофором или регулировщиком. Их отсутствие, а также одинаковость дорожного покрытия – признаки нерегулируемого участка.
Как действует правило при одновременном перестроении?
Пункт 8.4. ПДД дает прямой ответ на вопрос. Если имеет место одновременное перестроение, то водитель уступает дорогу тому, кто находится правее. На практике подобных ситуаций великое множество. Пример: водитель желает перестроиться на левую сторону, при этом другой автомобилист, находящийся на стороне слева, желает перестроиться на правую сторону. В таком случае дорогу уступает водитель слева.
Практические примеры и комментарии
В 2017 году Верховный суд РФ коснулся вопроса применения правила: отменил штраф водителю, не уступившему дорогу автомобилю справа. Особенность случая: оба автомобиля поворачивали в одну сторону и являлись попутными. Их пути не пересекались, а были параллельными. Однако автомобилист, который находился справа, решил поспешить и увеличить скорость, тем самым резко изменив свою траекторию. Верховный суд РФ, освободив водителя, не уступившего дорогу, установил судебный прецедент: транспортное средство, которое приближается сзади с правой стороны к другому автомобилю, двигающемуся параллельно, не является помехой справа.
Единственное, что необходимо знать – сами особенности и условия использования принципа. Грамотно пользуясь правилом, водитель упрощает себе жизнь и движение всех остальных участников дорожного движения.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Читайте также: