Pandora x18 что это такое

Обновлено: 08.01.2025

Автосигнализация Pandect X-1800 BT построена на основе процессорного блока Х-1900, из которого удален модуль спутниковой связи и вспомогательный датчик ускорения. В конструкции оборудования сохранился блок беспроводной связи Bluetooth, позволяющий управлять реле и температурными сенсорами по радиоканалу. Головной блок оснащен дополнительными таймерными каналами, предусмотрена колодка для коммутации релейного модуля автозапуска двигателя.

Технические характеристики

Технические параметры сигнализации:

Головной блок построен на основе микропроцессора STM32F413, который поддерживает дополнительные алгоритмы работы и обеспечивает пониженное потребление энергии. Внутри модуля установлен модем стандарта GSM, карта сотового оператора располагается внутри устройства. В конструкции оборудования не применены механические реле аналогового типа, сигнализация использует цифровые каналы и слаботочные электрические цепи. В комплексе предусмотрен малогабаритный звуковой блок, используемый для информирования владельца при настройке.

Комплектация

Обзор комплекта поставки сигнализации Пандора 1800 БТ:

головной блок с соединительными штекерами;
брелок-радиометка BT-760;
реле блокировки работы силового агрегата;
набор крепежа;
основной жгут электрической проводки;
датчик температуры с индивидуальным кабелем;
шнур стандарта USB-microUSB (для программирования устройства);
скрытый переключатель, расположенный в одном корпусе с сигнальными диодами;
документация по установке, настройке и эксплуатации.

Функции

Функции, реализованные в охранном комплексе X-1800 Пандект:

определение координат автомобиля по сигналам от базовых станций сотовой связи;
программируемый автозапуск двигателя;
управление оборудованием при помощи смартфона;
поддержка цифровых шин стандарта 2хCAN;
отключение охраны по сигналу от радиометки;
встроенный программируемый обходчик штатного иммобилайзера автомашины;
совместимость с программным обеспечением Pandora Alarm Studio;
поддержка управления работой автономных предпусковых подогревателей;
охрана автомобиля при помощи реле, оснащенных радиоуправлением;
подача тревожных сигналов сиреной и внешними световыми приборами;
передача информационных сообщений на сотовый телефон владельца.

Преимущества и недостатки

К плюсам охранного комплекса Pandora 1800 BT, по отзывам владельцев, относятся:

определение координат автомобиля по станциям сотовой связи;
автоматический и дистанционный пуск;
управление и настройка при помощи программы на сотовом телефоне;
поддержка штатных обогревателей;
блокировка автомобиля при отсутствии метки в зоне приема.

в набор не включена оригинальная малогабаритная сирена;
для обеспечения корректной работы необходимо осуществлять монтаж в специализированном центре;
отмечены случаи поломки компонентов на сигнализациях раннего выпуска.

Как установить

Перед началом монтажных работ производится отключение батареи от бортовой сети машины. Завод-изготовитель рекомендует разместить центральный блок внутри салона транспортного средства, для крепления применяются винты или пластиковые хомуты. Небрежно закрепленные элементы конструкции сигнализации способны повредить штатные компоненты электроники автомобиля. Перед подачей питания на головной блок производится соединение штекера с цифровой шиной CAN.

Сигнализация поддерживает работу дополнительных устройств:

блокировочного реле с радиоканалом управления (с отдельным датчиком ускорения), которое получает питание от замка зажигания;
подкапотного модуля управления замком капота, который дополнительно блокирует работу мотора;
приемника сигналов от навигационных спутников.

Узлы оборудования соединяются согласно схеме, приведенной в инструкции. Рекомендуется располагать кабели в верхней части скрытых полостей, что снижает вероятность образования конденсата. При соединении кабелей, изготовленных из различных материалов, требуется использовать специальные муфты (для предотвращения электрохимической коррозии). Запрещается туго натягивать жгуты проводки, для компенсации температурных деформаций необходимо оставлять запас по длине. Если в составе жгутов имеются лишние проводники, то они скручиваются и фиксируются хомутами.

Инструкция по эксплуатации

Для управления охранным комплексом используется метка, оборудованная передатчиком сигнала, клавишей и светодиодным индикатором (активируется только при пересылке команды). Включение или выключение режима защиты производится коротким нажатием на кнопку, блок сигнализации постоянно считывает сигнал от метки, позволяя запустить силовой агрегат и начать движение. Инструкция рекомендует контролировать работу диода, при отсутствии вспышек или постоянном свечении производится замена элемента питания.

Активация режима производится при помощи приложения, установленного на смартфоне. При включении режима Slave управление сигнализацией производится штатным ключом от автомобиля. Допускается активация дополнительной защиты, предусматривающей нахождение метки в зоне приема сигналов в момент снятия охраны и запуска двигателя.

При передаче автомобиля на сервисную станцию включается отдельный режим работы, не позволяющий сигнализации вмешиваться в функционирование штатной электрической системы. Функция активируется при помощи метки, кнопка удерживается в нажатом состоянии в течение 3 секунд. Также возможно включение режима путем отправки команды на номер, прописанный в памяти процессорного блока сигнализации.

Если произошло повреждение метки, то для снятия охраны используется сотовый телефон. Водитель может подать команду с основного номера или с любого другого, во втором случае потребуется ввести дополнительный 4-значный цифровой пароль. Для деактивации метки, используемой в качестве дополнительного иммобилайзера, пересылается команда вида 998*, а затем вводится секретный пароль, который записан на пластиковой карте (входит в набор заводской документации).

Высокофункциональная GSM/GPRS, Bluetooth 4.2, 2xCAN, IMMO-KEY-микросистема, которая вышла на замену популярной моноблочной системы Pandect X-1800.
Это облегченная по «железу» и по комплектации версия еще одной нашей системы — Pandect X-1900 BT, из базового блока которой исключен интегрированный GPS/ГЛОНАСС-приемник с ионистором и второй акселерометр, а из комплектации убран релейный модуль RMD-5M и пьезосирена Pandora PS-330.

Система Pandect X-1800 BT оснащена встроенным Bluetooth-интерфейсом последнего поколения, который позволяет организовать работу со всеми современными Bluetooth-аксессуарами, такими как Bluetooth-радиореле BTR-101, подкапотный модуль RHM-03BT, GPS/ГЛОНАСС-приемник NAV-035BT, беспроводной автономный концевик с датчиком температуры DMS-100BT.

Pandect X-1800 BT поддерживает в полном объеме уникальную работу с мобильными приложениями, включая возможности управления системой со смартфона по Bluetooth-интерфейсу при отсутствии привычного GPRS-соединения или просто на близком (менее 50 метров) расстоянии от автомобиля.
Работа приложения смартфона автоматически переключается на приоритетный вид связи, в соответствии с заданными владельцем настройками.
Кроме того, смартфон с установленным приложением способен работать и как «метка владельца», позволяя организовывать удобные Hands-Free алгоритмы управления охранной системы автомобиля, не требуя абсолютно никаких манипуляций от владельца.

Еще одно яркое отличие Pandect X-1800 BT от обычной 1800-й системы – добавление специализированного порта IMMO-KEY, который дает возможность использовать все без исключения новые алгоритмы бесключевого обхода штатных иммобилайзеров, включая требующие процедур сервиса Pandora CLONE, которые наша компания предоставляет, абсолютно бесплатно, причем без ограничений по маркам, моделям или интерфейсам подключения!

Как и Pandect X-1900 BT, НОВИНКА построена на новейшем процессоре STM32F413, ставшем доступным только несколько месяцев назад, который позволил внедрить новые уникальные алгоритмы работы, позволившие снизить энергопотребление системы до рекордных значений в 10 мА при сохранении полного функционала и при активном GPRS-соединении с сервером.

В НОВИНКЕ Pandect X-1800 BT теперь на 5 полноценных таймерных каналов больше, чем в предшественнике, а на самом блоке появился отдельный разъем для подключения релейного модуля запуска RMD-5. В новинке два таймерных канала имеют возможность переключения двух таймерных каналов на положительную полярность нагрузочной способностью до 0,25 А. Благодаря этому, на абсолютное большинство популярных в России современных автомобилей Pandect X-1800 BT может быть подключена полнофункционально, используя лишь цифровые интерфейсы и слаботочные линии (без использования силовых аналоговых реле)

Будет дооборудована конечно и замками капота и доп. бокировками, еще не успел поставить. Поэтому и держу в охраняемом гараже под камерой с датчиком движения.

Тут сам факт, такой подлянки я не ожидал от пандоры. Мне даже в голову не пришло протестировать звонок на сигналку с любого номера. Оказывается все надо перепроверять.

Alexandr82

Ну это скорее не уязвимость, а для облегчения проверки работы системы и простой смены номера владельца.

Yurgen_msk

Ну это скорее не уязвимость, а для облегчения проверки работы системы и простой смены номера владельца.

Не будет сим-карта работать в другом устройстве.

Почему не будет? Это какая то необычная сим-карта?

Если даже так, остается слив базы с тарифом для сигналок и прозвон. И довольно оперативно, машина недавно из салона.
В МТС не подтвердили Вашу версию, про сим карты с привязкой к устройству, это что-то новое. Когда буду доукомплектовывать проверю, сейчас разбирать неохота. На форумах пишут что сим карта с пандоры работает в телефоне.

Добавлено через 5 минут

Ну это скорее не уязвимость, а для облегчения проверки работы системы и простой смены номера владельца.

Не будет сим-карта работать в другом устройстве.

Такая забота конечно радует, но почему об этом не написано в инструкции на первом странице крупным шрифтом, например так
ВНИМАНИЕ! Сигналка не защищена, нужно ввести основной номер в систему. До этого момента есть риск снятия с охраны и установление местонахождения авто злоумышленниками с любого телефонного номера.

Поскольку этого предупреждения нету, значит уязвимость.

Добавлено через 1 час 24 минуты

Кстати если этот форум читают представители Пандоры. Почему бы не сделать защиту в новых сигналках от подмены базовой станции. Например в известной проге под андроид SnoopSnitch. https://opensource.srlabs.de/projects/snoopsnitch
можно определить подмену БС.

SnoopSnitch собирает и анализирует данные мобильной радиосвязи, чтобы вы знали об общей безопасности мобильной сети, к которой подключено ваше устройство, и предупреждать вас об угрозах, таких как поддельные базовые станции (ловушки IMSI),

Далее наверняка есть модемы которые умеют принудительно подключатся к нужной БС, игнорирую ложную.

Добавлено через 31 минуту

Самое интересное, я перезвонил на номер с которого звонили, там сказали что номер не используется и доступен для подключения

На сайте номер свободен

Spec-yug

Проблема высосана из пальца. Итак по порядку:
1. Когда вы покупали машину, то должны были проверить поведение охранной сигнализации при тревоге: позвонит она вам и через сколько. Так бы сделал любой адекватный человек. Она бы вам не позвонила, возник вопрос почему и номер бы вам прописали.
2. Номер не прописывают сразу, потому что будущий владелец не известен. Пока номера нет любой может пользоваться системой для проверки и настройки - это нормально.
3. Открою ОГРОМНУЮ тайну, но установщик прекрасно видит номер симки при настройке, ему не нужно вставлять сим в телефон и звонить.
4. Симка работает только в той системе, куда её изначально установили.
5. Если номер владельца прописать через 8, а не +7 то замена базовой станции не прокатит, нужно знать гостевой пин.
6. Есть так же настройка, при которой гостевой пин нужно вводить всегда - это тоже защита от подмены базовой станции.

Добавлено через 4 минуты

Прописка номера: находясь в машине звоните на систему с основного номера, после ответа нужно удержать кнопку на метке 2с. Номер прописан. Это займет несколько секунд, и неужели это трудно было сделать для вас сотрудникам автосалона при выдаче автомобиля.

obscurus Apex Yugin Yurgen_msk

Я сразу поставил приложение под андроид на телефон и через него проверял. Поскольку я эту сигналку видел в первый раз откуда мне было знать что она должна еще и звонить при тревоге. Push сообщения присылала. значит реагирует. Без метки глохла при трогании с места. Если установщик знал о таком поведении и на выдаче не прописал номер в систему, значит это преднамеренное действие. Но если бы машину угнали я бы ничего не доказал.
Кроме установщика, про отсутсвие в системе основного номера знало андроидовское приложение пандора и сайт pro.p-on.ru Почему разработчики не озаботились показывать предупреждение в приложении это самый главный вопрос.

Добавлено через 13 минут

https://spb.megafon.ru/corporate/mob. femtosota.html
БС с аплинком через интернет. Стоит копейки. Наверное всем разработчикам электроники известен факт, что любое устройство можно полностью склонировать включая дизайн многослойной печатной платы и прошивку что давно делают в Китае. Модифицировать прошивку думаю тоже не составит большого труда.

В данном случае при звонке с несуществующего номера скорее всего был использован Caller ID Spoofing. Кому интересно есть статьи на хабре и не только.
Т.е. подмена БС и не нужна если известен номер владельца.

Так что у кого Пандора GSM рекомендую зайти в настройки и отключить снятие с охраны по GSM, и поставить запрос пин-кода на управление с основного номера на все остальные действия. Спрашывается нафига это вообще открыто по дефолту, ведь функционал управления по звонку нужен только для управления с кнопочных телефонов.

GSM-ИНТЕРФЕЙС
Расширяет зону управления системой и оповещения о тревожных и сервисных событиях, происходящих с автомобилем, в пределах покрытия сетей сотовой связи; обеспечивает постоянное надёжное соединение автомобиля с интернет-сервисом; быстрое голосовое и СМС оповещение; простое управление с телефона

ИНТЕРНЕТ-СЕРВИС И МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ
Современный способ управления с помощью мобильных приложений (настройка параметров системы и управления автомобилем) и интернет-сервиса (просмотр истории событий, происходивших с автомобилем)

LBS-ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ
Определение местоположения автомобиля по базовым станциям сотовой сети

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Дистанционный и автоматический запуск двигателя при надежном контроле состояния автомобиля

ОБХОДЧИК ИММОБИЛАЙЗЕРА
Система позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера для дистанционного и автоматического запуска двигателя

УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДПУСКОВЫМИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯМИ
Гибкие алгоритмы управления штатным и дополнительным предпусковым подогревателем

ВСТРОЕННЫЙ BLUETOOTH-ИНТЕРФЕЙС
Беспроводная технология обеспечивает связь со смартфоном владельца и аксессуарами производства Pandora (брелок-метка, радиометка, радиореле, GPS/GLONASS-приемник, и др.)

ДИАЛОГОВЫЙ АЛГОРИТМ ШИФРОВАНИЯ
Надежная защита от интеллектуального (электронного) взлома

ВСТРОЕННЫЙ USB-ПОРТ
Позволяет подключать систему к компьютеру для обновления программного обеспечения и настройки параметров

СОВМЕСТИМОСТЬ С PANDORA ALARM STUDIO
Быстрая настройка с помощью персонального компьютера

ЦИФРОВЫЕ ИНТЕРФЕЙСЫ 2xCAN | IMMO-KEY
Максимально органичная реализация противоугонных функций на современных автомобилях, корректная установка с минимальным вмешательством в проводку автомобиля

PANDORA SPECIALIST – БЫСТРАЯ И НАДЁЖНАЯ УСТАНОВКА
Индивидуальная пошаговая настройка исключает возможность ошибки программирования и увеличивает качество монтажа.

Данная модель является более доступной версией системы Pandect X-1900 BT и полностью повторяет ее по основному функционалу, но не оснащена GPS/ГЛОНАСС-антенной и вторым акселерометром.

Pandect X-1800 BT оснащена Bluetooth-интерфейсом последнего поколения, который позволяет осуществлять полноценное и полностью бесплатное управление сигнализацией со смартфона в радиусе до 50 м, а также использовать смартфон вместо меток BT-760, входящих в комплект.

Удобный алгоритм Hands Free не требует от владельца никаких специальных действий для управления охраной — просто приблизьтесь к автомобилю, чтобы сигнализация автоматически распознала сигнал со смартфона или входящей в комплект противоугонной метки и отключила охрану. В то же время, попытка поехать на автомобиле без прохождения авторизации приводит к моментальной блокировке двигателя.

Мобильные приложения Pandora

Автозапуск двигателя

В отличие от предшественницы, Pandect X-1800, новинка Pandect X-1800 BT наделена IMMO-KEY портом, что позволяет реализовывать алгоритмы PANDORA CLONE бесключевого обхода штатного иммобилайзера на большинстве современных автомобилей при установке по CAN или 2CAN. Запускайте двигатель из мобильного приложения непосредственно перед поездкой или настраивайте автоматический запуск на определенное время, по температуре двигателя или напряженю аккумулятора.

Сигнализация хорошо подходит также для установки на аналоговые автомобили. Гибкие алгоритмы управления штатными и дополнительно установленными предпусковыми подогревателям позволяют полностью контролировать прогрев двигателя и температуру в салоне.

Охранная система Pandect X-1800 BT работает на микропроцессоре STM32F413, позволившим снизить энергопотребление системы до 10 мА при условии полноценной работы сигнализации и активном GPRS-соединении с сервером.

Читайте также: