Pandora connect не показывает погоду
Всех с наступившим.
Такой вопрос, с какого-то момента сигнализация стала показывать одну и туже температуру салона и двигателя в смысле показания ни как не менялись 21 в салоне и 47 в двигателе, все остальные функции вроде работали нормально. Пока не сбросил клемму с аккумулятора, температура так и не менялась, собственно возможно меня это бы и сильно не беспокоило, если бы не выставленный прогрев по температуре.
И не понятно насколько часто возникает такая ошибка, и кто ни будь, сталкивался с такой проблемой?
В салоне и на двигатели стоят разные цифровые адресные датчике на одной шине. Оба они бы наврятли подохли.
Могу предложить отключить оба датчика и сбросить питание на сигналке
Должна начать показывать нули, если нет, тогда не знаю че делать, разыскивать как делается общий сброс. Если такой функци нет или она не помогает, тогда сдавать по гарантии. Ну аесли нет гарантии, рыть интернет =) Возможно менять базовый блок, но я склоняюсь, что это глюк не аппаратный. Поскольку память у сигнализации энергонезависимая переключение питания его может и не устранить, а вот пропажа датчиков в принципе может и зашевелит мозги сигналки в верном направлении
В салоне и на двигатели стоят разные цифровые адресные датчике на одной шине. Оба они бы наврятли подохли.
Удалось воспроизвести "баг", при включении в прикуриватель, зарядки для смартфона происходит такой сбой.
интересно. Зарядки бывает "фонят" аж радио ловить перестает, пандоре сносит крышу, зантяная тема конечно, думаю смена зарядника решит проблему, пусть как нить по другому фонит =).
Текущее время: 00:37 . Часовой пояс GMT +6.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Недавно устанавливали Пандору DX4GL. Через приложение в телефоне часто вместо кнопок управления машиной даёт только кнопку с телефонной трубкой. По звонку машина отвечает, связь есть, а в приложении минут 5-10 можно ждать когда появится, чтобы удаленно запустить прогрев движка.
Куда копать? Почему пропадает связь?
И можно ли к этой сигналке докупить брелок, чтоб не морочиться с телефоном? Обычно авто где-то рядом, брелок добивает. Но в этой сигналке его нет. Послушал, блин, советчиков :(((
Во первых а кто мешает запустить звонком или смс? А во вторых ну а что вы хотели от системы "всё в одном флаконе"? Чем глубже закопано тем хуже связь. Или паяльник в руки и впаивать гнездо и антенну
Так они все работают на уровне "снять-поставить", а вот дальше. Техподдержка что говорит? А сам установщик? Формально вопросы к установщику, а дальше уже он все разруливает. Либо к другим рукам на анализ, дальше по закону на выбор, ремонт силами автора, разврат денег, ремонт силами стороннего сервиса с оплатой авторами, но это ессно согласовывать надо ДО начала работ. Либо признание что опыт неудачный, и куплено знание, и замена установщика, возможно с заменой железа. Возможно на кардинально другое.
Решилась проблема с Гидроником, по советам сбросил клемму на АКБ на ночь, заодно и на зарядку поставил АКБ. В итоге утром подцепил питание и все заработало. Но я на всякий случай по совету специалиста из алармтрейда сбросил настройки сигналки на заводские через кнопку Valet - четвертый уровень программирования. А потом опять залил заранее сохранённые настройки в сигналку. Апосля проверил как все работает и все блокировки.
Было похоже на передачу поврежденной или неполной команды, поэтому и я посоветовал сброс питания.
Выяснились недоработки системы – удаленная блокировка двигателя через команду 666* с телефона (к примеру при попытке угона если у вас украли ключи с меткой). Двигатель блокируется мгновенно после прохождения команды даже если педали не нажимали и двери не открывали, без всяких предупреждающих сигналов…. Если это будет на скорости – мандец придет АКПП а возможно и машине которая попадет в ДТП. Поэтому подавать команду только убедившись что машина не едет.
Увы, все так и есть. Это не включение режима Антихайджек, а мгновенная блокировка двигателя.
Другой косяк – замки капота запрограммированы так, что открываются ои при включении зажигания или движении машины снятой с охраны. А при блокировке двигателя они закрываются. Если следовать логике – когда машину крадут вы даете команду блокировки то замки не под каким соусом не должны потом открываться до тех пор, пока вы не отмените блокировку двигателя другой командой. А у меня они почему даже при включённой блокировке открываются если зажигание пере включить, давая возможность авто ворам открыть капот и найти блокировку….
Я правильно понимаю, что они у Вас открываются по считыванию метки? То есть, предполагаемая ситуация - угон путем кражи всех ключей и меток.
Полагаю, что расчет производителя строился, исходя из того, что карманники не полезут искать блокировки после внезапной остановки машины - не та квалификация.
А если машина поехала без меток - значит блокировок уже нет, и отправлять команду бесполезно.
raror
У меня метка влияет на открытие замков, без метки они не открываются. Но логика производителя мне кажется неверной. Есть метка, нету ее, украли метку вместе с ключами - если задал блокировку двигателя дистанционно капот не должен открываться. Это последний рубеж обороны, если капот будет открыт, он падёт. Расчитыватьна то, что воры не грамотные и поленятся поискать реле блокировки это не правильно. ИМХО
Надо блокировку двигателя организовывать по безопасной логике, при остановке машины.
Партнёр клуба
У меня метка влияет на открытие замков, без метки они не открываются. Но логика производителя мне кажется неверной. Есть метка, нету ее, украли метку вместе с ключами - если задал блокировку двигателя дистанционно капот не должен открываться. Это последний рубеж обороны, если капот будет открыт, он падёт. Расчитывать на то, что воры не грамотные и поленятся поискать реле блокировки это не правильно. ИМХО
Надо блокировку двигателя организовывать по безопасной логике, при остановке машины.
Думаю, что Вы правы. Если вместо блокировки двигателя "в лоб" запускать процедуру Антихайджек с отключением только GSM-командой или по PIN-коду, то получится логичнее и безопаснее. Но не исключено, что производителю будет гораздо сложнее это реализовать.
raror
А где на новом сервере настроить время в сигналке? Часовой пояс указан +5, время на часах 22.36, а в пандоре онлайн 08.16. И во всех событиях неправильное время.
Или это перенастроить получится только со звонка телефона, находясь с меткой возле машины?
raror
Я смотрю все бегут и падают поделиться советами. Но в принципе уже не актуально - заменил время с телефона находясь с меткой рядом с машиной.
raror
По поводу трафика у пандоры-онлайн при постоянном соединении с новым сервером пандоры - за пять дней 200 рублей схавало. Тариф Супер-МТС, безлимитный интернет не был подключен.
Раньше на пандоре-инфо я обращался к машине только для настройки датчиков и редко посмотреть параметры, интернет использовало мало и мне 200 руб. на счету хватало на два-четыре месяца, звонки с МТС на МТС бесплатные по 20 минут в день.
Теперь пришлось активировать безлимитный интернет трафик БИТ с абонентской платой 200 руб. месяц.
Но если честно стало намного удобнее пользоваться приложением на смартфоне, виджет всегда открыт - видно состояние машины, нажимаем на виджет - открывается окно пандоры-онлайн без задержек, связь с машиной уже в есть, там отклик на управление мгновенный, связь есть всегда и машина реагирует сразу же, теперь если далеко от машины и брелок не берет, заводить машину и включать гидроник стало проще не со звонка на сигналку, а через приложение пандора-онлайн, так даже быстрее в два раза.
Так что стало хоть и дороже, но в разы удобнее. После обновления прошивки самой сигналки, переходе на новый сервер и новое приложение, пока все только в лучшую сторону - минусов пока не заметил и как бонус - отображение уровня топлива в машине в процентном соотношении, данные берутся по CAN и есть небольшая погрешность, в принципе не критично, теперь можно даже автозапуск или запуск подогревателя настраивать с учетом уровня топлива при необходимости, что бы насос не спалить на сухую.
Pandora Connect — управляйте автомобилем или личным автопарком со смартфона.
Данное приложение разработано специально для работы с телеметрическими системами Pandora серии Pro. Программа позволяет контролировать автомобиль или автопарк, оснащённый телеметрическими системами Pandora:
– Поддержка нескольких автомобилей под одной учетной записью.
– Контроль текущего состояния Ваших автомобилей: состояние всех охраняемых зон и датчиков, текущий остаток топлива в баке (зависит от подключения), температуру двигателя, температуру в салоне автомобиля, температуру за бортом (требуется подключение датчика), текущее местоположение автомобиля.
– История событий с координатами, календарём, точным временем и состоянием всех охранных зон, датчиков и другой служебной информацией.
– История перемещения автомобиля с направлением движения, с указанием скоростного режима, информацией о каждой поездке. Интеллектуальные фильтры для поиска трека.
– Дистанционная настройка основных параметров телеметрической системы, чувствительности датчиков, параметров запуска, автоматической работы и останова двигателя, параметров включения, работы и отключения штатных и дополнительных предпусковых подогревателей и догревателей двигателя. Настройки тревожных, сервисных и экстренных уведомлений и т.д.
– Поддержка нескольких автомобилей под одной учетной записью.
– Подробная информация о состоянии автомобиля, его местоположении в любой момент времени.
– Эксклюзивная функция активной охраны автомобиля.
– Функция Smart Parking.
– Расширенное управление телеметрической системой.
– Более 100 типов событий в истории.
– Подробная история перемещений автомобиля с направлением и скоростью движения.
– Календарный и ежедневный автоматический запуск двигателя, управление условиями запуска и останова двигателя.
– Корректное автоматическое и дистанционное управление двигателем (система учитывает все основные параметры работы двигателя, в том числе остаток топлива в баке).
– Управление штатными и дополнительными предпусковыми подогревателями и догревателями двигателя.
– Оперативное изменение настроек системы, настройка чувствительности датчиков, изменение расписания автоматической работы двигателя.
– Возможность выбора различных типов оповещений для различных типов событий.
– Push-уведомления.
– Сервис абсолютно бесплатен для всех владельцев телеметрических систем Pandora серии Pro.
Читайте также: