Падают обороты opel vectra
Здравствуйте.
Есть такая машина Opel Vectra C, Z18XEP, 2008 года, пробег 26 тис. Ручная КПП.
Проблема - машина плохо разгоняется, на педаль газа слабый отклик. Есть ошибка Р0170 - система выхлопных газов бедная (точное название слово-в-слово не напишу). В это же время есть две подстройки топлива - на ХХ и в нагрузку. Так вот, подстройка топлива на ХХ составляет точно -50%, а на нагрузке ровно -100%. Последний после пуска двигателя опускается плавно до -50%, а потом резко становиться -100%.
Что проверялось:
- давление БН. Если верить моём манометру то 4 атм. Манометр дубовый.
- свечи все одинакового тёмно-красного цвета. Твёрдая 4. Но все с пробоями по изолятору и - поменял.
- подсос воздуха не обнаружен
- клапан вентиляции бака исправен
Топливный фильтр менялся 1 тис. км. назад на плановом ТО
Что я исключаю:
- форсунки. Забиться все 4 сразу не могут. Тем более одинаково
- тоже самое компрессия, клапана, катушка и т.д. Проблема бы была конкретно в одном цилиндре, и свечи б отличались
Что интересно:
- после заправки на пустой бак (9 литров) 10 литров с заправки машина поехала лучше, но через 1 час вообще больше 50 не разгонялась. Такая же ситуация повторилась и вечером после заправки 30 литров топлива.
- В Tech 2 есть пункт сброса заученных значений. После этого сброса, не заводя (и заводя) машину вышеупомянутые поправки топлива не изменяются.
Конечно, моя ошибка в том, что я не проверяю давление топлива в движении. Но на ХХ и сильных перегазовках давление стоит как вкопанное. Завтра, если получиться, попробую померить в движении. Но случаи плохого бензонасоса мне попадались раньше и там это очень видно - до отсечки мотор не мог раскрутиться. Тут он на ХХ крутиться до отсечки легко, и секунд 30 спокойно держит (больше держать жалко).
Всем привет.Вот и меня не обошла эта болезнь неустойчивых холостых оборотов.
Симптомы следующие:
Заводится нормально, через пару минут, а может и секунд могла заглохнуть.Заводишь по новой и вне зависимости положения звёзд, погоды и времени могла проработать долго, могла и минуту, и так по кругу.Обороты держались около 800.Закономерности какой либо не обнаружил.
В движении- постоянно глохла при остановке, нашёл свалившийся шланжик, поставил на место, так как практически никуда не выезжал думал проблема решилась, но …Пришлось немного поездить и обнаружил следующее-на нейтралке обороты меньше 1100 не падают, при полной остановке обороты падают до 800 иногда пытается заглохнуть, иногда всё нормально, но чаще всего за пару секунд перед тем как загорится зелёный машина резко глохнет (как же это бесит)…:)
Так как сам я ни разу не механик, но чёт в последнее время приходиться им становиться понемногу. Поискал схожие симптомы в интернете, написано не мало, вечная болячка наших моторов.
Решил для начала хорошенько почистить дроссельную заслонку и РХХ.
Снимается всё легко и просто в частности на моём двигателе.Первое что бросилось в глаза это надорваный шланг
Второе, это прокладка самой ДЗ, на фото видно, часть отсутствует, заметны следы как сифонило через неё
Старая была из какой-то бумаги, тоненькая.За новую мне в магазине залупили около 5$ (возможно существуют и по дешевле).Решил сделать сам из паронита 1мм, рисунок простой, но объехав ближайшие три автомагазина, нашёл кусок у знакомого в закромах.Он мне и подсказал как обойтись без высечек для небольших отверстий.На куске фанеры обрисовывается старая прокладка, под неё ложится паронит, потом ещё кусок фанеры, весь этот бутерброд стягивается струбцинами и сверлятся нужные отверстия на сквозь.Внутреннее отверстие и наружный контур легко вырезается строительным ножом.
Аналогично и вырезал и прокладку на РХХ.
Далее чистка РХХ с полным разбором, как это делается есть здесь несколько записей на драйве в картинках.
Честно говоря я рад, сколько продлится эта радость время покажет.Как мне кажется, что дешёвые которые со старта у людей не работают или работают не правильно, просто не настроены, потому как конструкция там такая, что особо и нечему не работать .Пишут, что стронув эту гайку, поджав например -ограничивается максимальное кол-во оборотов ХХ, возможно, я не спец в этих делах, но пока есть как есть, а там будет видно.
Всем спасибо.
Алексей Ефремов, тоже есть проблема, подскажите, свою решили или нет?
happyk777
проюлему решил за 2700. датчик дроселя и ХХ померял
ДПДЗ - понятно, а что ещё.
happyk777
Регулятор хх видимо.
IGOR
Да
регулятор холостого хода менял, а вот ДПДЗ не менял, подскажите, а правда ли что от ВАЗа подходит. двигатель C18NZ
правда-у меня стоит с ВАЗ-2112
Спасибо всем кто поучаствовал с судьбе. Купил ДПДЗ GM от ВАЗа, вечером пойду менять, надеюсь проблема решится.
По итогам отпишусь.
Мне замена датчиков не помогла, опять проблемы начались, холостые закидывает до 3000 оборотов. На выходных поеду на диагностику
Вечерний отчёт .
До этого: РХХ(новый DELPHI), свечи(новые NGK 2 конт), моновпрыск(разборка, очистка, сборка).
Дополнительно поменял ДПДЗ, ничего не изменилось. Снял и поставил старый, новый завтра обратно в магазин отнесу. Попутно всё же взял новые силиконовые провода ВВ от инж. ВАЗа (21099)8 кл. Замена проводов помогла конечно, хотя к старым нареканий не было, но только в том, что машина перестала на ходу дёргаться.
Оставшиеся проблемы:
1) на холоднуюсразу 1000 об, а за тем(тут же падают),и получаеться обороты 500-600, при этом не работает 4 цилиндр(искра есть, бегунок и крышка трамблёра в полном порядке), но если хотя бы 700-800 и выше, то работают все 4 отлично.
2) и на холостых на прогретую те же 500-600 и так же 4 не работает.
т.е. ей всё равно холодный ли двигатель отстоявший ночь при -2" или горячий 80-90", обороты одни и те же.
Уже и не знаю, что делать. Помогите люди добрые .
попробуй проверить.
датчик температуры на мозг-который на два контакта
попробуй проверить.
датчик температуры на мозг-который на два контакта
А как его проверить?
Эти характеристики для всех типов двигателей, или они могут отличаться?
Отредактировано Krugger (03-12-2012 23:42:15)
всё кроме этого датчика перелопатил, ничего не помогло. Завтра попробую к вечеру, т.к новая проблема - дворник перестал один работать, наверно тяга слетела.
А датчик температуры охл.жидкости от наших машин подходит.
И печка холодная.
Передидущий вопрос остался без ответа:-(
Передидущий вопрос остался без ответа:-(
а смысл колхозить. ))))))
А датчик температуры охл.жидкости от наших машин подходит.
Эта тема на форуме уже поднималась, пробегись взглядом.
Простите за долгое отсутствие. Командировки и КУЧА работы.
Ко всему описанному выше поменял за это время:
1) датчик темп.охл. жидкости (кот. на стрелку) - 280 руб
2) температурный датчик синхронизации раб. двигателя. - 470 руб
3) очередная прочистка моника. - ок.120 руб
4) провода ВВ оригинальные. - 750 руб
5) крышка трамблёра - 470 руб
6) бегунок его же - 275 руб
7) термостат - не помню точно
8) датчик коленвала - 3400 руб
9) ДПДЗ ещё раз (оригинал). - 390 руб
10) внедрил обратно обработанный фильтр нулевого сопрот.
ПЛЮСЫ:
+ печка начинает ГРЕТЬ через 3-4 мин при темп -10
+ перестала дергаться на ходу
+ в машине комфортно))))
В итоге картина маслом.
МИНУСЫ:
- На холостых обороты маленькие 500-600+ троит
- Иногда троение и при наборе газа до 1100 примерно
- Переодически сама "подгазовывает" до 1200-1400 на холостых
- Медленный сброс оборотов.
Сил больше нет. Есть ещё у кого дельные мысли.
Хочу попробовать поменять Лямбду, вот только думаю поможет ли?!
Кстати на C18NZ - 750 руб(немецкий неоригинал), оригинал почти 7600 руб
РХХ чистить-менять,вентиляцию картера чистить,свечи провода менять ,поищи в архивах неоднократно обсуждалось.
Дима
Можно, только кратко Две проблемы были :
1. Падали обороты холостого хода попытка заглохнуть
2. драйв включен нога на тормозе, сильная вибрация
По первой проблеме предложили заменить РХХ - 140$ работа 300руб (я тут чуть не опупел два хомута открутить)
Промыл и вперед никаких проблем
По второй начали лечить - мол трудно диагностирумый распространнеый баг предлагали даже перепрограмировать комп повысить обороты ХХ но без всяких гарантий.
Почистил контакты крышки трамблера - прошло. Крышку надо менять
Короче у них как в каком-то старом кино про доктора который чукч лечил. Болит нога - отрезаем, рука - отрезаем.
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->
1 алекс Опель Вектра Б (1997 г., седан)После замены шруса правого переднего колеса через 10 мин езды загорелась индикация на пенели АВС, на следующий день после езды…
ben не падают обороты двигателя на холостом ходу, при прогретом двигателе отключаются стрелки тахометра и спидометра…
не падают обороты двигателя на холостом ходу, при прогретом двигателе отключаются стрелки тахометра и спидометра
Юра Здравствуйте,опель вектра б,1.6 бензин97 года,с места еле едет,где то до 3000 раскручиваеш,потом нормально набирает обороты,фильтра моменял результата ноль,что…
. Дмитрий Скажите у меня опель вектра B, 1.6 бенз, 1996г когда включаешь первую передачу она еле тянет но бывает и хорошо тянет…
2 Николай Привет ребята, помогите c20ne заводится и глохнет, работает только когда под газовую холостых нет, это на бензине на газу немного лучше, и мотор дергается как…
Murat ребята подскажите у меня опель астра z18xe мотор когда температура поднимается до 90 проподают обороты и машина глохнит в чем причина кто знает…
Батыр Здравствуйте! Opel vectra b 1996 года , акпп, 1,8 объем поменяли коренной сальника. Теперь пропала(R) задний ход ?…
2 Дмитртй Привет помогите двигатель c20ne при нажатии на педаль газа до 2000об плохо набирает обороты потом как пуля, езжу на гбо2…
александр привет всем!овб-98 на прогретом дв-ле на холостых загораеться лампочка масла поменял датчик давления масла проблема таже при езде тухнетчто ещё может быть?…
Здравствуйте подскажите от какой дэу нексии подходит стартер на опель вектра б и подходет ли он вообще. опель 96г 100лс. движок X16XEL…
Александр Opel Vectra А 1988 года 2 л ЭБУ Motronic O261200376 GE внизу код 90 351 648. Также была коробка автомат со своими мозгами которую я убрал, мозги коробки тоже…
Алексей Здравствуйте! Подскажите пожалуйста от какой машины можно поставить дверные ручки вместо оригинила на opel vectra A 1991 года.на моей даже вся внутрянка…
Александр Здравствуйте, опель вектра а 1994, 1.6, проблема в том, что на ходу на прогретом двигателе, загорается чек, ставишь в нитралку, сразу глохнет, но после легко…
Lelya В чем может быть причина,у меня Опель астра 98г(1.6)утром заводится нормально,но потом обороты падают и глохнет.На панеле высвечивается лампа аккумулятора и…
Арман Помогите пожалуста, опель вектра а с16nz делал кап.ремонт движка, поставил на место теперь не переключается скорости, стартер два три раза крутанул и заклинил…
1 Андрей Подскажите пжлст. Опель вектра б 1999 двиатель x20хеv.В краце - едешь на полном ходу,машина резко глохнет ,но перед этим дергается стрелка тахометра.Думал…
Aдик Еще раз здрасти. кто знает или сталкивался, подскажите.Утром заводился с 5 раза или с помощью педалика газа.Обороты при прогреве то зашкаливали,то ли я…
Aдик Доброго дня всем.У меня Опель Вектра 1998 г.При разгоне 40-60 км.в час начинает вибрировать.При понижении или увеличении скорости проходит и моментами…
Сергей Подскажите у меня опель вектра б поменял главный цилиндр сцепления а педаль серавно проваливаеться и нет сеппления и еще воняет в салоне сцеплением горелым…
Салават Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,если Т/С сапунит и при заводке с выхлопной идёт дым(только при заводке)-причина? кольца или колпачки?…
Читайте также: