P061b mazda cx5
неудачно "прикурил" автомобиль
неудачно "прикурил" автомобиль
Артёмка Ср, 03 май 2017, 17:03
Вообщем такая проблема ! Сел у меня АКБ, т.к я был не дома решил машину подкурить. После этого загорелся ЧЕК и АБС .Машина дергается на старте, не набирает нормально скорость, вообщем работа её не та что была! скидывал клеммы, проверял все предохранители. После чего сделал диагностику. Выдал ошибки :
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха.
P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты.
P061B Внутренняя ошибка блока управления при определении параметров расчета крутящего момента.
Что можно сделать ? я так понимаю нужно полностью проверять напряжение на датчик расхода воздуха, выходной сигнал на блок управления. может еще кто че подскажет?
Ninja Ср, 03 май 2017, 23:57
Обязательно нужно посмотреть датчик MAF на воздушном фильтре, на машине первого поколения помимо АБС/системы стабилизации, ошибки двигателя даже генератор гореть будет, двигатель без этого датчика работает и заводится. Бывает такое, что лезут в фильтр и по каким-то причинам забывают подключить обратно.
StasM® Чт, 04 май 2017, 06:37
Артёмка , расскажите, как происходил процесс прикуривание ?
По феншую ? Или по нашему , по бразильски ?
Virutin Чт, 04 май 2017, 10:01
Я думаю, что проблема не в прикуривании, а в разряде АКБ. Нужно банально подключиться тем же форсканом и посмотреть реальные показания МАФ и положения РХХ
AlexYo Чт, 16 ноя 2017, 23:37
Virutin писал(а): Я думаю, что проблема не в прикуривании, а в разряде АКБ. Нужно банально подключиться тем же форсканом и посмотреть реальные показания МАФ и положения РХХ
BIOS.VRN Пт, 17 ноя 2017, 18:49
Читайте также: