Outlander xl замена передних колодок
Ищете где можно заменить тормозные колодки на Мицубиси Аутлендер 3, ХЛ? ТОРМОЗ СПБ - срочная замена тормозных колодок Mitsubishi Outlander по низким ценам.
Следите за состоянием тормозной системы своего автомобиля?
Из всех узлов и агрегатов автомобиля тормозной системе всегда нужно уделять наибольшее внимание. Ведь от ее исправности зависит здоровье, а зачастую и жизнь, автовладельца и его пассажиров.
Во время замены тормозных колодок нужно обращать внимание на степень износа различных элементов тормозной системы. В первую очередь нужно исследовать степень износа тормозных дисков, также нужно проверить резиновые чехлы и пыльники направляющих на целостность. При замене колодок также проверяются тормозные шланги. Все это делается для того, чтобы в случае наличия подтекания устранить его причину до того, как на дороге случится непоправимое
Способы оплаты
- - Наличные.
- - Кредитные карты.
- - Безналичный расчет для организаций.
Гарантии
Специалисты нашего техцентра быстро и качественно отремонтируют любую поломку вашего автомобиля. Обратившись к нам, Вы получите полную и гарантированно качественную услугу по ремонту и диагностике автомобиля в СПб
Замена тормозных дисков, колодок, Переборка суппортов, Ремонт блоков ABS, ESP, EBD, VSC, Проточка дисков в Петербурге
Диагностика тормозной системы производится бесплатно. Замена, прокачка тормозной жидкости,а так же замена тормозных дисков наши специалисты выполняют качественно с гарантией. Ремонт и диагностика блока ABS, ESP, EBD, BAS, VCS при помощи специального стенда и при наличии сканера. Переборка суппорта это основная неисправность тормозной системы. Замена тормозных трубок и магистралей только из качественных материалов в день обращения. Замена тормозных колодок в Петербурге. Обслуживание и профилактика тормозных суппортов. Чистка и смазка задних тормозных механизмов. Компьютерная диагностика тормозной системы производится на профессиональном оборудовании
Сейчас мы покажем снятие и замену тормозных колодок и дисков в Mitsubishi Outlander. Если они у вас сломались и вы решили их заменить, то наша видео-подсказка наверняка пригодится. Какие трудности возникают при их ремонте?
Видео ремонта тормозных колодок и дисков MITSUBISHI OUTLANDER
Как снять и заменить тормозные колодки и дисков в Митсубиси Аутлэндер
Если вы решили своими руками отремонтировать тормозные колодки и дисков в MITSUBISHI OUTLANDER, то сделать необходимо так:
- Для замены тормозных дисков и колодок на Мицубиси Аутлендер, сначала нужно ослабить болты на колесе.
- Домкратим автомобиль и снимаем колесо.
- После этого можно открутить тормозной суппорт.
- Открываем его и вытаскиваем тормозные колодки, теперь их можно заменить, отжимаем тормозной клапан.
- Ставим новый тормозной диск на место старого.
- После установки диска и суппорта на место, прокачиваем тормоза.
Для понимания процесса замены и ремонта, посмотрите нашу видео-инструкцию, чтобы самостоятельно произвести снятие тормозных колодок и дисков в Митсубиси Аутлэндер.
Колодки у них одинаковые, потому можно объединить в один отчет. На фото Outlander 3.
Снимаем колесо и очищаем суппорт от грязи
Откручиваем нижнюю направляющую суппорта
Поднимаем скобу наверх
Отжимаем поршень. В нашем Автосервисе Митсубиси имеется специальный съемник, но можно воспользоваться и молотком подходящего размера.
Извлекаем старые колодки из направляющих. Чистим и смазываем направляющие.
Устанавливаем новые колодки
Наносим медную пасту из комплекта поставки на термопластины колодок. Наносить следует на места соприкосновения пластины и поршня и пластины и скобы.
Смазываем и закручиваем направляющую суппорта. Верхнюю направляющую так же не мешает выкрутить и смазать.
Обрабатываем резиновые уплотнители и манжеты силиконовой смазкой для предотвращения иссыхания и потрескивания резины
Друзья у кого сколько ходят передние колодки на CVT?
Я сегодня а..ел,Nibk хватило на год,20тКм. Стёрлись в ноль. 2012 год,аут 3й
Менял в 2018, и перед и зад. Езжу много. Более не менял. Какие ставил не помню.
Джеки Чан
Родные перед 50000 отходили. NIBK задние 35000-40000, перед 45000 - 50000 примерно. Может супорта не обслуживаешь?
Джеки, что и удивительно,суппорта и ручник всё обслуживал вне очереди.
Джеки Чан ответил Павлу
Павел, , страненько и непонятненько. Я читал, что некоторым NIBK хреновые попадались, типа скрипят, износ быстрый. Меня эта участь обходила стороной, на прошлом ауте задние на 35000, 70000 и 95000 менял, перед на 50000 и в 95000. На 96000 авто освежил)))
Читайте также: