Отличия pandora 4710 и 4750
Инновационные решения Pandora воплощены в новой серии противоугонно-сервисных системах DXL-47xx. Экономное потребление, скорость работы системы и максимальный функционал телеметрии выносит эти системы на новый качественный уровень в области Car Security. Pandora DXL-4710 - безбрелочная противоугонно-сервисная система 3xCAN/2LIN/4G(LTE)/GPS/ Bluetooth 5.0 интерфейса, бесключевым запуском двигателя и другими сервисными возможностями, о которых расскажем отдельными блокоми.
Система успешно прошла международную сертификацию и отвечает самым жестким требованиям международного автомобильного стандарта качества IATF-16949-2016, ISO 9001:2015.
Чтобы управлять системой без подключения к интернету, через Bluetooth-соединение необходимо скачать и установить мобильное приложения Pandora BT (IOS и Android). Приложение Pandora BT работает только на расстоянии Bluetooth соединения, соответственно, управление доступно на расстоянии до 50 метров.
В любой момент можно задать алгоритмы автозапуска или отменить их командой с мобильного приложения.
Технология ByPass – встроенный в блок бесключевой обходчик позволяет клонировать ключ для бесключевого обхода штатного иммобилайзера при автозапуске. Система оборудована новым портом PWM для работы с оригинальным ключом автомобиля. Оставлять ключ не требуется, все осуществляется алгоритмическим путем. Помните, во время установки при использовании технологию ByPass потребуется подключение к интернету.
Технология Cloning - Позволяет существенно расширить список автомобилей с поддержкой функции бесключевого автозапуска, за счет применения высоких расчетных мощностей специального сервера CLONE.
Базовый блок системы
Мультисистемный цифровой интерфейс 3хCAN-2LIN
Процессорный блок DXL-4710 оснащен 3xCAN-2LIN модулем для подключения по цифровой шине автомобиля. Наличие цифровых интерфейсов обеспечивает безопасное подключение системы, сводит к минимуму вмешательство в штатную электронику автомобиля, обеспечивает корректное управление и совместную работу со штатной электроникой авто. В случае отсутствия CAN шины в автомобиле предусмотрена установка и аналоговым способом.
Мобильное приложение (IOS и Android)
Системой можно управлять с приложения как через интернет соединение, так и через Bluetooth-соединение с протоколом 5.0 (поддерживает 4,2). Для управления через интернет соединение необходимо установить приложение Pandora Pro для IOS устройств, и Pandora Online для Android соответственно. Мобильное приложение со связью через интернет обеспечивает полный контроль и управление системой в онлайн режиме 24/7.
Облачный сервер Pro.P-on и личный онлайн кабинет владельца
Встроенный GPS приемник.
Активная охрана
Встроенный иммобилайзер, бесконтактная метка BT-760
В процессорный блок интегрирован иммобилайзер, который обеспечивает противоугонные свойства системы путем блокировок электрических цепей автомобиля и дополнительной авторизации владельца при старте двигателя. Система комплектуется двумя метками иммобилайзера Pandect BT-760. Бесконтактная метка — это миниатюрная микросхема в пластиковом корпусе, которая взаимодействует с центральным блоком системы и служит идентификатором владельца путем опроса "метки" на наличии ее в салоне авто. Обмен информации с базовым блоком происходит через Bluetooth 5.0 соединение, на частотном диапазоне 2,4-2,5 ГГц. Только после успешной авторизации система отключает иммобилайзер и работу всех установленных силовых и радиоуправляемых реле блокировки, если авторизации метки не состоялась - незамедлительно произойдет блокировка двигателя. Как только метка появится в зоне радиообмена все блокировки отключаются автоматически, от владельца не требуется никаких дополнительных действий. На чип-метке есть кнопка альтернативного управления сигнализацией (постановка/снятия с охраны), также, с помощью этой кнопки можно перевести сигнализацию в режим ТО, либо выйти из режима ТО. Рекомендуем носить чип-метку отдельно от штатного ключа автомобиля.
Интегрированный 3D акселерометр
Трехкоординатный акселерометр встроенный в блок системы, он отвечает за зоны датчиков удара, наклона, движения. Датчик удара 2х уровневый, предварительной и тревожной зоны срабатывания. Сложные вычислительные алгоритмы акселерометра способны регистрировать даже незначительные изменения положения автомобиля, исключая ложные срабатывания. Чувствительность всех датчиков можно настраивать в мобильном приложении Pandora.
Управление предпусковыми подогревателями
Если на автомобиле уже есть штатный или дополнительно установлен предпусковой подогреватель управлять им можно с мобильного приложения Pandora.
Дистанционный и автоматический запуск двигателя
В комплектации системы DXL-4710 есть релейный модуль автозапуска Pandora RMD-5m. Процессорный блок системы поддерживает весь спектр настроек дистанционного или автоматического запуска двигателя. Варианты автозапуска: - по температуре двигателя; - по температуре внешней среды; - по времени; - по бортовому напряжению авто. Варианты дистанционного запуска: - с интернет-кабинета владельца - с мобильного приложения.
Автозапуск без ключа
В центральном блоке применены современные технологии обхода штатного иммобилайзера и клонирования штатного ключа (ByPass, Cloning), что позволило существенно упростить реализацию автозапуска, при этом не требуется оставлять 2й штатный ключ от автомобиля в коробке обходчика или покупать дорогостоящие цифровые обходчики. Список автомобилей с которыми работает бесключевой автозапуск уточняйте у менеджеров магазина!
Экономное энергопотребление
Современная элементная база основного блока с 32-разрядным ARM-процессором позволила существенно уменьшить потребление питания АКБ автомобиля до 16 мАч в штатном режиме охраны, и это учитывая потребления встроенного иммобилайзера и GSM-GPS модуля.
Интегрированный Bluetooth интерфейс 5.0 Low Energy
Дополнительная авторизация владельца через его мобильный телефон
Можно использовать одно мобильное устройство по принципу бесконтактной чип-метки. Для этого нужно добавить в систему мобильное устройство путем синхронизации по Bluetooth и активировать функцию авторизации. Смартфон будет выполнять функцию чип-метки. В комплекте системы есть 2 метки (системой поддерживается работа 4 меток), если прописать и включить опрос метки с телефона, вы получите фактически 3 чип-метки. Напомним, чтобы отключить блокировку двигателя и совершить поездку потребуется радиообмен метки (или телефона) с базовым блоком, если метка не обнаружена в зоне приема, двигатель будет заблокирован. Помните, система работает только с одним мобильным устройством, для смены устройства необходимо вначале удалить прописанное и только потом добавить новое.
Дистанционная блокировка двигателя
В случае разбойного нападения или другой внештатной ситуации владелец автомобиля может заблокировать систему дистанционно с любого мобильного телефона. Для блокировки двигателя нужно позвонить на систему и ввести DTMF команду 666*. Если звонок совершен не с телефона владельца необходимо ввести гостевой Пин-код (назначается при установке). После заданной команды система блокирует двигатель всеми установленными реле блокировки. Разблокировать систему даже с прописанным в систему брелоком, меткой, мобильным приложением невозможно, система не реагирует на эти команды и не отключает блокировки. Активировать систему и отключить все блокировки можно только одним способом – позвонить на номер системы, ввести команду 999* и секретный ПИН-код с персональной карты владельца Pandora. Другого способа отключить блокировку и возобновить управления системой нет.
Полезные режимы сигнализации
Режим ТО – это сервисный режим, позволяет на время отключить систему, например, для диагностики автомобиля и штатного электрооборудования. После активации режима система не вмешивается в работу штатных модулей, также, в данном режиме невозможно прописать дополнительный брелок или метку в систему Pandora. Рекомендуем активировать данные режим при сдаче автомобиля на сервис, мойку или посторонним людям при др. обслуживании авто. Режим Anti-Hi-Jack – Активна противоугонная функция при разбойном нападении! При включении функции система переход в режим постоянного опроса чип-метки на наличия ее в салоне автомобиля. При наступлении определенных событий (открытия дверей, нажатие на педаль тормоза и др. событий при работающем двигателе) метка снова производит радиообмен с блоком системы, если авторизация метки не произошла двигатель будет заблокирован через 1 минуту, при этом звуковой извещатель предупредит водителя характерными звуковыми сигналами о скорой блокировке двигателя. Почему блокировка срабатывает только по истечению 60 секунд? Существуют нормы и стандарты безопасности при работающем двигателе автомобиля, это требование безопасной остановки на случай потери сигнала между блоком и меткой, и этого времени достаточно для безопасной остановки автомобиля.
Pandora DXL 4710 — это новейшая платформа на мировом рынке средств автомобильной безопасности и сервиса. В ней собраны все новейшие и не используемые ранее технологии, сочетание которых вполне достойно речи о новых стандартах для современных охранно-сервисных комплексов и новом поколении автосигнализаций Pandora. Модель Pandora DXL 4710 — первая в этой линейке, которая поступает в продажу.
Основные отличительные особенности платформы Pandora 4710 – в новейших средствах коммуникации. В платформе используется современный 4G/3G/2G GSM-модем последнего поколения со всеми доступными в России диапазонами и протоколами связи. Bluetooth-интерфейс выполнен аппаратно на самом новом чипсете от компании – автора современных протоколов BLE – NORDIC. Новый Bluetooth создан на чипе NRF52840 – с полноценной, оригинальной поддержкой всех протоколов и особенностей Bluetooth 5.0.
Разработчики уверены, что Pandora DXL 47xx повторит успех культовой серии 39xx, снятой с производства, но о которой помнят практически все специалисты по установке охранных систем. Конфигурация нового охранного комплекса очень похожа на модели серии 39xx, но с некоторыми отличиями, обусловленными новыми технологическими процессами.
Корпус стал тоньше, обладает меньшим весом, оснащен актуальными разъемами для подключения к цифровым шинам автомобиля и дополнительного оборудования. Сигнализация может работать сразу с несколькими цифровыми шинами 2xCAN, 2xLIN, обеспечивая полную интеграцию с штатным оборудованием транспортного средства. С помощью интерфейса IMMO-KEY реализация функции дистанционного запуска решается за несколько секунд для большинства популярных в России марок автомобилей.
Основные изменения в Pandora DXL 4710
В схемотехнике Pandora DXL 4710 использован чип NRF52840 – пожалуй лучший Bluetooth-чип на рынке, от компании NORDIC, которая подарила миру идеологию и технологию BLE. Чип NRF52840 является оригинальным чипом со всеми технологиями и протоколами Bluetooth 5.0. – аппаратной обработкой ошибок, усилителями приема и передачи, повышенной скоростью передачи, полным набором протоколов (не совместимость, а оригинал!).
С точки зрения Bluetooth 5.0-связи, Pandora DXL 4710 трудно или невозможно сделать лучше! А для пользователя это значит — значительно большая дальность связи с любым современным телефоном, в разы более быстрое обновление ПО через Bluetooth, радикально лучшая помехозащищенность, совместимость и безглючность работы со всеми телефонам.
Основные характеристики
- Управление с телефона (по GSM 4G/LTE сети);
- Управление с телефона (по Bluetooth 5.0);
- GPS/Глонасс антенна в комплекте;
- Мобильное приложение (Pandora Online Pro);
- Герметичная сирена в комплекте;
- Бесконтактная метка ;
- Управление со штатного брелка авто (Slave-режим);
- Функция автозапуска;
- Бесключевой обход штатного иммобилайзера;
- Подключение к цифровой шине (3CAN/2LIN интерфейс).
Pandora DXL 4710 будет отличным выбором для создания авторских охранных комплексов, поскольку полностью совместима с существующими периферийными устройствами. Разработчики уверены, что технические решения, воплощенные в новой платформе, в очередной раз изменят рынок автомобильных охранных систем.
Читайте также: