Отключить лямбда зонд спб
Установленный до катализатора лямбда зонд (верхний датчик кислорода) отслеживает содержание кислорода в выхлопных газах. По его показаниям ЭБУ двигателя видит – богатая топливная смесь сейчас в двигателе или бедная, тем самым подстраивая ее до оптимальной. Именно при этих условиях происходит наилучшее сгорание топливной смеси. Более того, при этих условиях достигается оптимальное соотношение мощности двигателя и расхода топлива.
Стандарт Евро-3 и более.
Зачем отключать датчик кислорода?
На самом деле, отключать первый лямбда зонд, который стоит до катализатора большого смысла нет. Он активно участвует в регулировании топливной смеси. Если он вышел из строя, гораздо разумнее поменять его на новый. Единственная разумная причина, по которой есть смысл отключить первый датчик кислорода – использование топлива низкого качества или эксплуатация на газу.
А вот второй лямбда-зонд, который стоит после катализатора, отключают с целью удаления катализатора. Если же просто удалить катализатор и не отключить программно второй лямбда-зонд, неминуемо загорится ошибка, двигатель перейдет в аварийный режим и повысится расход топлива.
Как правильно отключить датчик кислорода.
Единственно правильный вариант — программное отключение. Программа двигателя изменяется для работы без датчика кислорода, так как это было во времена Евро-2 или Евро-0.
Различного рода обманки датчиков кислорода лишь имитируют работу лямбда зонда. “Мозги” двигателя получают недостоверную информацию и соответственно готовят неправильную топливо-воздушную смесь. Последствия таких обманок: пониженная мощность, повышенный расход и быстрый выход из строя катализатора (если он не удалялся).
Отключение лямбда-зондов программно совместно с чип-тюнингом принесет приятные бонусы:
- Увеличение мощности и крутящего момента;
- Снижение расхода топлива (по сравнению с аварийным режимом);
- Улучшение тяги на низах;
- Более отзывчивая педаль газа;
- Улучшение общей динамики автомобиля;
- Более плавные переключения коробки передач;
- Оптимизируется работа двигателя с включенным кондиционером.
Грамотное отключение лямбда-зонда (датчика кислорода).
Стоимость программного отключения составляет от 1500руб. зависит от установленного блока управления.
Услуга, связанная с заменой датчиков кислорода на автомобиле, стала актуальной с появлением первых инжекторных двигателей. Сегодня такими датчиками комплектуется большинство бензиновых и некоторая часть дизельных ДВС, на которых состав рабочей смеси полностью контролируется электроникой.
Функции датчика кислорода
Измеряя количество кислорода в выхлопных газах, датчик кислорода (лямбда-зонд) позволяет контролировать качество рабочей смеси, поступающей в цилиндры ДВС. Он позволяет оптимизировать режимы работы силового агрегата, способствует уменьшению расхода топлива, благодаря кислородному датчику двигатель быстрее развивает рабочую мощность и уменьшает количество вредных выбросов в окружающую среду.
Скорость сгорания топлива, его качество, а также коэффициент полезного действия ДВС – это показатели, которые зависят от количества кислорода, входящего в состав рабочей смеси. Если в камерах сгорания наблюдается постоянный дисбаланс кислорода и топлива (а это случается, когда датчик кислорода выходит из строя), выхлопные газы становятся более токсичными, расход топлива увеличивается, а катализаторы, встроенные в систему выпуска отработанных газов, быстрее выходят из строя.
Причины и признаки поломки кислородного датчика
Кислородный датчик, как и любая другая деталь автомобиля, имеющая прямой контакт с отработавшими газами, имеет ограниченный ресурс работы. При нормальных условиях эксплуатации лямбда-зонд выхаживает до 60-ти…80-ти тыс. км пробега. Но всегда можно столкнуться с факторами, которые сокращают срок службы данного устройства:
- периодическая или регулярная заправка автомобиля топливом низкого качества (с большим содержанием посторонних примесей, с октановым числом, не соответствующим требованиям производителя транспортного средства и т. д.);
- замыкание или разрушение электрической цепи, в которую встроен датчик кислорода;
- механические повреждения датчика, которые возникают по причине нарушения эксплуатационных режимов силового агрегата;
- установка датчиков сомнительного качества в момент предыдущей замены.
Определить, что лямбда-зонд топливной системы вышел из строя, можно по следующим признакам:
- заметно увеличился расход топлива;
- выхлопные газы изменили свой цвет, приобрели едкий и удушливый запах;
- резко ухудшились динамические характеристики автомобиля, снизилась приемистость силового агрегата;
- заметно упала мощность двигателя;
- двигатель стал плохо запускаться (для запуска силового агрегата, вне зависимости от погодных условий, коленчатый вал двигателя требуется длительное время вращать стартером);
- двигатель нестабильно работает на холостых оборотах;
- периодически загорается индикатор Check Engine.
Все вышеперечисленные признаки говорят о том, что датчик кислорода топливной системы двигателя нуждается в замене. Произвести ее могут в одном из наших сервисных центров. Наши услуги максимально оперативны, имеют доступную стоимость, на все установленные устройства и агрегаты мы предоставляем стандартную гарантию.
Преимуществом программного отключения лямбда-зондов является то, что никаких вмешательств в конструкцию и оснастку автомобиля не производится. Не нужно устанавливать обманки, производить другие механические сложные действия. Потребуется подключение компьютера в бортовому ЭБУ через разъем OBD II и перенастройка контроллера по заданным параметрам. Не нужно менять электропроводку, выпаивать чипы, микросхемы, вносить физические изменения в систему контроля над качеством выхлопных газов.
Программное удаление лямбда-зондов, выполненное квалифицированными специалистами, позволит навсегда забыть о кодах ошибок на приборной панели, которые были связаны с содержанием кислорода в отработанных газах. При этом ходовые характеристики авто, его динамика, другие эксплуатационные свойства, не изменятся. Также не будет затронута работа других узлов и агрегатов. У нас работают квалифицированные специалисты, которые быстро проведут программное отключение лямбда-зондов для конкретной марки машины.
Lexus RX300 2001 г. Ошибка датчика детонации P0330. Проблема донимала четыре года. Замена датчиков, проводки и куча побочных и ненужных работ, не говоря уже о выброшенных деньгах. Разместил объявление, Александр откликнулся сразу. По первым же вопросам в телефонном разговоре . далее
стало понятно, специалист с опытом. Результат превзошел ожидания на 100%. За 4 года никто и близко не подошел к решению проблемы, сплошные "а, давайте. вот это поменяем. ". Профессионала можно отличить не только по наличию дорого оборудования, но и то как он умеет пользоваться этим самым оборудованием! Александр профессионал. Избавил не только от конкретной проблемы, попутно обнаружил и исправил (дал рекомендации по исправлению) и другие мелкие косяки. Однозначно рекомендую мастера!
Отзывы
Отзывы
Разместил заявку, Андрей тут же откликнулся, вечером того же дня подъехал и помог решить проблему - глохла машина после начала движения. Первичная диагностика (замеры напряжения аккума, генератора, считывание ошибок) не дала результатов, поэтому сидели и копались до ночи. Уверен, другой бы мастер уехал. В итоге нашли проблему (в сигналке). 5+ Правильный подход, понимание работы и тактичность.
Отзывы
Отзывы
Отзывы
Отзывы
Обратилась к Андрею для ремонта своего авто.Автомобиль был после дтп и объем работ был большой.Андрей согласился приехать по месту нахождения авто и оценить стоимость работ.Через пару часов после осмотра мне прислали стоимость работ.Цена меня устроила и я приняла решение . далее
ремонтировать авто у Андрея.Но не только это меня устроило,хотя предлагали цену и ниже за ремонт.Мне очень понравилось общение с Андреем и его отношение к самой работе. Я сделала выводы что ремонт авто будет сделан идеально и не ошиблась. Андрей был всегда на связи,помог с запчастями,давал нужные рекомендации и советы,в процессе работы скидывал видео и фото,и оповещал на какой стадии ремонт. По времени ремонт не был затянут,всё в сроки. Цена ремонта по итогу не увеличилась.Автомобиль был восстановлен идеально,претензий не возникло.Работает Андрей с командой. Хочу поблагодарить всех за отличную работу и пожелать процветанию вашему бизнесу. Буду обращаться ещё для обслуживания авто. - Рекомендую именно этот автосервис !
Читайте также: