Отключение егр шкода октавия
Куда лезть, что делать, как бороться?
Ошибку скинули пока норм!
Появилась на сбросе газа на скорости 110-130км/ч!
Что это может быть.
Может быть неисправности 2-х видов.
1 механическая и 2 электрическая, т.к. егр электоро-механический.
Э/моторчик по сигналу крутит шестеренку, а та в свою очередь, поворачивает заслонку.
Мех. неисправность определить можно так.
Сам клапан находить спереди слева сверху на моторе по ходу движения.
Его можно разобрать и убедиться что ведомая(большая) шестеренка целая.
Она пластмассовая и бывает выкрашиваются зубья в месте касания с шестеренкой моторчика.
Она поворачивается на угол примерно в несколько градусов, а не вращается по кругу.
Обычно просто переставляют изношенный сектор.
Т.е. ее спокойно снимаешь и поворачиваешь на угол, на любой угол, так что бы в рабочее зацепление входили новые зубцы. Можно пальцем покрутить по месту на предмет заедания вращения.
Можно так же подать 12В на контакты моторчика и посмотреть вращается ли он. Обслужить естественно сам механизм (продуть и т.п.). Бывает что этого вполне достаточно. Как снять крышку егр в инете много есть видосов.
Если что-то с электрикой, то это уже на диагоностику более детальную, но сначала мех. часть.
ОД и др. дилеры в ней копаться не будут, а сразу разводить на замену.
Хотелось бы отключить EGR сразу при покупке машины. Задавался ли кто-то этим вопросом? Как решить вопрос с дилером, чтобы не сняли машину с гарантии?
Отключение ЕГР
Можно спокойно годик покататься пока нормально работает ЕГР и вовремя происходит регенерация сажевого фильтра, а потом уж попробовать отключить ЕГР. Статистики и опыта по Кодиакам пока нет. Лучше этот вопрос изучать на форумах Тигуанов.
Кстати, смотреть нужно по дизельным двигателям последних Тигуанов, т.к. блог ЕГР у новых дизелей совмещен с сажевым фильтром (газы от ЕГР теперь от выхлопа идут через сажевый фильтр) и возможны свои нюансы по работе и отключению ЕГР..
Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.
АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.
Схематично клапан работает так: отработанные выхлопные газы отправляются повторно догорать в ДВС. В результате снижаются выбросы NOx, но на стенках впускного коллектора, воздушных каналов и блока заслонок оседает сажа. Это не критично для ресурса двигателя, но есть минимальный риск для седел и клапанов. Большей проблемой является падение мощности из-за снижения теплопроводности впускного коллектора.
Зачем нужно отключение ЕГР
В большинстве случаев отключать EGR стоит, если система неисправна (накопился нагар на пластине или гнезде клапана). Обычно неполадки ЕГР начинаются после 50 000 км. пробега. Заявленные производителями цифры в 80 000–100 000 км. завышены, так как не учитывается низкое качество топлива в России (особенно дизельного).
При накоплении нагара клапан может медленно открываться или даже заклинивать.
- снижается мощность двигателя;
- увеличивается износ;
- повышается расход;
- ухудшается запуск двигателя;
- на бензиновых двигателях с пластиковым впускным коллектором есть риск плавления напротив трубки подачи отработанных газов. Часто встречается на Chevrolet Lacetti 1.4 л. и 1.6 л;
- появляется ошибка «check engine», которая может гореть периодически, а не постоянно;
- на холостом ходу двигатель работает нестабильно.
Замена клапана дорогостояща. Пользы от него, кроме снижения выбросов оксида азота, никакой. Целесообразнее отключить EGR.
А вот небольшая страшилка — видео, как забивается ЕГР на 100 тыс. км пробега:
Плюсы отключения ЕГР:
- уменьшается загрязнение впускной системы;
- на турбированных двигателях исчезает турбояма;
- повышается отзывчивость педали газа;
- исчезают ошибки из-за неисправного клапана EGR;
- не нужно тратить деньги на замену;
- реже меняется масло;
- улучшается работа на холостом ходу и холодном двигателе;
- вырастает тяга на низких оборотах.
Минусы отключения ЕГР:
- если удалили ЕГР только физически, загорится чек;
- увеличиваются выбросы NOx.
Важно заметить, что дымность станет больше только при перегазовках. Контроль токсичности на техосмотре вы пройдете.
Как отключить ЕГР
Сначала отметим, что чистка и промывка ЕГР специальными аэрозолями неэффективны. Нагар быстро образуется снова. Чистить придется каждые 10 000 км.
Глушить ЕГР на автомобиле только механически неправильно. Это ведет к ошибкам «check engine» и переключению ЭБУ на аварийную подпрограмму. Обязательно необходима программная адаптация.
Поэтому отключение EGR совмещают с чип-тюнингом. В результате не просто исключаются ошибки из-за неисправной системы рециркуляции, но дополнительно прибавляется мощность и крутящий момент.
Физическое удаление клапана
Физическое удаление ЕГР проводят не так часто. Обычно оно состоит из трех этапов:
- Проводят очистку воздуховодов.
- Извлекают клапан, доступ к которому часто усложнен производителем.
- Устанавливают заглушку.
Обратитесь к профессионалам АРС АДАКТ, проблему с клапаном решат с гарантией.
Контакты сервисов
Клапан EGR устанавливают на дизельные двигатели и бензиновые двигатели, чтобы снизить выбросы оксидов азота (NOx). Это единственная цель, больше он ни для чего не нужен.
Схематично клапан работает так: отработанные выхлопные газы отправляются повторно догорать в ДВС. В результате снижаются выбросы NOx, но на стенках впускного коллектора, воздушных каналов и блока заслонок оседает сажа. Это не критично для ресурса двигателя, но есть минимальный риск для седел и клапанов. Большей проблемой является падение мощности из-за снижения теплопроводности впускного коллектора.
Зачем нужно отключение ЕГР
В большинстве случаев отключать EGR стоит, если система неисправна (накопился нагар на пластине или гнезде клапана). Обычно неполадки ЕГР начинаются после 50 000 км. пробега. Заявленные производителями цифры в 80 000–100 000 км. завышены, так как не учитывается низкое качество топлива в России (особенно дизельного).
При накоплении нагара клапан может медленно открываться или даже заклинивать.
Замена клапана дорогостояща. Пользы от него, кроме снижения выбросов оксида азота, никакой. Целесообразнее отключить EGR.
А вот небольшая страшилка — видео, как забивается ЕГР на 100 тыс. км пробега:
Плюсы отключения ЕГР:
- уменьшается загрязнение впускной системы;
- на турбированных двигателях исчезает турбояма;
- повышается отзывчивость педали газа;
- исчезают ошибки из-за неисправного клапана EGR;
- не нужно тратить деньги на замену;
- реже меняется масло;
- улучшается работа на холостом ходу и холодном двигателе;
- вырастает тяга на низких оборотах.
Минусы отключения ЕГР:
- если удалили ЕГР только физически, загорится чек;
- увеличиваются выбросы NOx.
Важно заметить, что дымность станет больше только при перегазовках. Контроль токсичности на техосмотре вы пройдете.
Как отключить ЕГР
Сначала отметим, что чистка и промывка ЕГР специальными аэрозолями неэффективны. Нагар быстро образуется снова. Чистить придется каждые 10 000 км.
Поэтому отключение EGR совмещают с чип-тюнингом. В результате не просто исключаются ошибки из-за неисправной системы рециркуляции, но дополнительно прибавляется мощность и крутящий момент.
Физическое удаление клапана
Физическое удаление ЕГР проводят не так часто. Обычно оно состоит из трех этапов:
- Проводят очистку воздуховодов.
- Извлекают клапан, доступ к которому часто усложнен производителем.
- Устанавливают заглушку.
Обратитесь к профессионалам АРС АДАКТ, проблему с клапаном решат с гарантией.
Как правильно глушить ЕГР (EGR) клапан на автомобиле в 3 шага Что нужно сделать при отключении (глушении) клапана .
Нужно ли чистить EGR? Посмотрите видео забитого впускного коллектора и сразу вопросы отпадают.Если заглушить его .
На сегодняшний день ходит столько противоречивых слухов и мнения по поводу этой системы. Некоторые говорят, что ее .
Замена прокладок и чистка маслоотделителя двигателя BCA 1. 4 SKODA Octavia Tour,пробег 200 тыс/км. Сайт для заказа .
В этом видео я покажу как чинил ошибку P0411 на Шкоде Октавии (Skoda Octavia) первого поколения с двигателем .
Нагар образуется в основном там где выхлопные газы смешиваются с парами масла из вентиляции картерных газов.
Сегодня я поделюсь с вами своим опытом ОБСЛУЖИВАНИЯ - EGR. ТехЦентр DIESELOK - 4 плюса и 1 минус отключения .
Как почистить клапан егр (Система рециркуляции выхлопных газов) своими руками. Прочистка осуществляется без .
Запускаем Астральный Проект) В этом ролике закупим все необходимое для очистки клапана ЕГР и предстоящей химчиски .
Как и почему стоит отключать клапан ЕГР (EGR). Результат Отключения клапана ЕГР. 3 серия (последняя) Все видео .
Многих автомобилистов волнует вопрос клапана ЕГР - как работает клапан ЕГР? Глушить клапан или нет? В ролике есть .
1) Что такое вентиляция картерных газов, где она находится и как чистить эту систему. 2) Чистка ВКГ обычно включает в .
Видео о том, как заглушить клапан EGR на VAG 1.9 TDI / 2.0 TDI / 2.5 TDI с удалением и без удаления охладителя. Марки .
Читайте также: