Ошибка системы старт стоп шкода карок
Системе работает, только по одному только ей известному алгоритму Я уже давно забил Если включилась, то двигатель запустится, как только снимите ногу с педали тормоза. Второй вариант, можно просто слегка пошевелить рулем, тоже запустится. Если в определенный момент система мне мешает, то я ее просто отключаю. И еще такой момент уже здесь обсуждался. Если в тот момент, как вы остановились на парковке, сработала система, то не выключайте машину! Сначала запустите ее а потом заглушите. если так не сделать, то возможно словить глюк с тормозами (после кратковременной стоянки)
Сергей Крым
New member
Я у себя скинул фишку на минусовой клемме и всё - система отключена и даже ошибку не пишет, только заряд на АКБ идёт постоянно 14.4В, а знакомому скинули эту фишку, так выбило ошибку. Есть те кто "свернул нос" под капотом. Какой результат получается. С отключенной фишкой на клемме постоянно ездить не хочется АКБ выкипит.
vasvi
Moderator
Я у себя скинул фишку на минусовой клемме и всё - система отключена и даже ошибку не пишет, только заряд на АКБ идёт постоянно 14.4В, а знакомому скинули эту фишку, так выбило ошибку. Есть те кто "свернул нос" под капотом. Какой результат получается. С отключенной фишкой на клемме постоянно ездить не хочется АКБ выкипит.
Димка
Active member
Urasik
New member
Стартер имеет подшипники и втулки , расчитанные на 60 тысяч часов вращения!!
Это практически неубиваемые машины, потому что срок жизни любого автомобиля короче..
Вы же стартуете от силы 5 секунд..
Даже 100 стартов за сутки это меньше 5 минут..
даже если 1 час за сутки будет работать стартер, то 365 часов в год.
то есть. стартер сломается через 150 лет.
Слабым местом в стартере являются не подшипники и втулки, а устройство состоящее из шестерни обгонной муфты и называемое "Бендиксом". Деталька эта является расходником, но замена ее является еще "тем геморроем". И это большой минус для системы С/С. То что система С/С непредсказуема - очень раздражает. Был у дилера, пытались через Консалт отключить систему. То-ли электрики не смогли, то-ли в прошивке нет такого пункта, чтобы снять галочку, но моя затея провалилась. Отключаю кнопкой разово.
Михей
Member
Слабым местом в автомобиле теперь уже не железо, а водитель. И его сегодняшиий производитель пытается от управления оградить.
Serg_Snz
New member
ADIOZ
New member
Заблокирован
У меня старт-стоп от салона работал как хотел, в течение 2лет он работал все реже и реже.
Месяц назад при включении зажигания выскочила ошибка системы старт-стоп на дисплее и засветилась кнопка (старт-стоп блокировался).
ОД сказал,что вероятнее всего разряжен аккумулятор и советовал поездить и посмотреть.
Через неделю я вернулся и попросил записать
на контроль по причине ошибки, как возможного отказа системы питания, либо короткого, либо генератора .
Мне сказали, что если обнаруживается проблема, то все будет по гарантии, включая аккумулятор.
Если у вас крутят на деньги, то я бы звонил прямо в техподдержку и вызывал БЕСПЛАТНО ПО ГАРАНТИИ.
В моем случае умер аккумулятор.
Мне поставили новый по гарантии.
А теперь самое интересное..
Теперь Старт-стоп включается каждый день на каждой остановке.
Я думаю, что новый аккумулятор, который ставят на заводе, за время транспортировки, а это 2 месяца, успевает потерять часть заряда и мы приобретаем машину, которую никто не заряжает, потому что нет дураков , чтобы запороть новую машину,настроенную с завода!!
Так за 2-3 года мы и добиваем этот аккумулятор, при неработающей старт-стоп системе, поскольку она определяет недостаточный заряд аккумулятора..
Я лично так думаю.
Car Scanner ELM OBD2
версия: 1.87.5
Последнее обновление программы в шапке: 07.01.2022
Краткое описание:
Наблюдайте за работой Вашего автомобиля в режиме реального времени, считывайте ошибки, стоп-кадры и другие данные диагностики, замеряйте разгон и многое другое!
Описание:
Приложение для диагностики и контроля автомобиля через адаптер ELM327.
Возможности программы:
1) Настраиваемая приборная панель с множеством экранов. Выводите те данные, которые вам нужны в том виде, который вам удобен.
2) Чтение ошибок (быстрое и углубленное).
3) Сброс ошибок (быстрый и углубленный).
4) Наблюдение за результатами самодиагностики ЭБУ.
5) Чтение стоп-кадров (состояние параметров двигателя в момент регистрации ошибки)
6) Проверка готовности автомобиля к тестам экологичности выхлопа.
7) Поддержка всех автомобилей, совместимых со стандартом OBD2 (перейдите по адрес carscanner.info, чтобы получить больше информации).
8) Car Scanner включает в себя заранее настроенные профили подключения для самых разных автомобилей.
Некоторые профили подключения предоставят вам дополнительные возможности (особенно для автомобилей Toyota, Mitsubishi, GM, Opel, Vauxhal, Chevrolet, Nissan, Infinity, Renault, Hyundai, Kia, Mazda).
9) Режим приборной панели можно использовать как проектор на лобовое стекло вашего автомобиля. Получите бесплатно то, что раньше было доступно только премиальным автомобилям!
10) Вы можете производить точные замеры разгона с помощью Car Scanner!
11) Car Scanner умеет записывать отображаемые данные для последующего анализа.
12) Car Scanner может следить за расходом топлива и вести подробную статистику расхода топлива и трат на топливо.
13) Кодирование автомобилей VAG на платформах MQB и PQ26 и MLB-EVO. Так как поступает очень много вопросов, подчеркиваю: в данный момент поддерживаются ТОЛЬКО АВТОМОБИЛИ НА ПЛАТФОРМАХ MQB и PQ26. Другие марки и платформы пока что не поддерживаются. Пожалуйста, не надо спрашивать у меня "а когда будет ххх?". Я не знаю. Будет тогда, когда будет готово.
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: список отображаемых параметров различен для каждого автомобиля и на 100% зависит не от программы Car Scanner, а от блока управления автомобилем.
Для работы программы необходим адаптер, совместимый с ELM327.
PS. А теперь неофициальная часть :)
Это мое первое приложение для Android, но сначала Car Scanner вышел на платформе Windows Phone и набрал там очень неплохую популярность (довольно много загрузок на "мертвой" платформе + рейтинг 4.7 из 5), потом для iOS, где тоже имеет некоторый успех (рейтинг 4.6 из 5) так что я надеюсь, что программа понравится и Вам. Я всегда открыт для общения и новых предложений, так что если у вас есть замечания, предложения, пожелания или дополнения - милости прошу.
В приложении есть встроенные покупки, но большая всего функционала доступно бесплатно.
Требуется Android: 5.0 и выше
Русский интерфейс: Да
Редактор пидов в формате CSP: CarScannerPidEditorV2.zip ( 472.54 КБ )
Редактор кодировок (для версий 1.76.0 и выше): CarScannerPublicCodingEditor_v0.2.zip ( 264.06 КБ )
крытом помещении (например, в гараже) — опасность отравления!
Двигатель заводите только при неподвижном автомобиле — опасность
повреждения двигателя и стартера!
Запрещается заводить двигатель буксировкой автомобиля — опасность
повреждения двигателя и каталитического нейтрализатора! В качестве по-
мощи при пуске можно использовать аккумуляторную батарею другого
В случае автомобиля с кнопкой пуска двигателя следите за тем, где на-
ходится ключ. Система может обнаружить действительный ключ, даже ес-
ли его забыли на крыше автомобиля — опасность потери или поврежде-
Не прогревайте двигатель на месте. По возможности начинайте движение
сразу после пуска двигателя. В этом случае двигатель быстрее достигнет
Электронный иммобилайзер и замок рулевого вала
Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 214.
Электронный иммобилайзер (далее просто иммобилайзер) и замок руле-
вой колонки препятствуют угону автомобиля или использованию его без
Иммобилайзер
Иммобилайзер делает возможным пуск двигателя только при использова-
нии оригинального ключа от автомобиля.
Сбой в работе иммобилайзера
При сбое в работе компонентов иммобилайзера в ключе зажигания пуск
двигателя невозможен. На дисплее комбинации приборов появляется со-
общение о том, что иммобилайзер активирован.
Для пуска двигателя используйте другой ключ или обратитесь на сервис-
Блокировка рулевой колонки
На автомобиле с замком зажигания выньте ключ из этого замка и повер-
ните рулевое колесо до защёлкивания замка рулевой колонки.
На автомобиле с кнопкой пуска двигателя заглушите двигатель и от-
кройте дверь водителя. Если сначала открыта дверь водителя, а затем
выключено зажигание, рулевая колонка автоматически блокируется
только после запирания автомобиля.
Разблокировка рулевой колонки
На автомобиле с замком зажигания вставьте ключ в этот замок и вклю-
Современные автомобили — это не только двигатель и шасси. Это в первую очередь электроника. В своей топовой версии Skoda Rapid оснащена системой START-STOP .
Основное предназначение системы старт-стоп это экономия бензина, а также уменьшение вредных выбросов в атмосферу во время работы двигателя SkodaRapid на холостом ходу. Было подсчитано, что холостой ход занимает до 30 % времени работы двигателя в городе. Естественно, если вы живете за городом, и основная часть вашего пути до работы составляет трасса, то смысла в приобретении автомобиля с данной функцией нет никакого.
Система СТАРТ-СТОП работает по следующему принципу: она выключает двигатель при его остановке и быстро запускает его. Запуск двигателя для разных типов трансмиссий различен, так для механической коробки передач он запускается при нажатии на педаль сцепления, а на автомате при отпускании тормоза.
Работа системы СТАРТ-СТОП на Skoda Rapid.
Когда вы остановились в пробке или перед светофором система следит за вращением коленчатого вала и как только оно становится меньше определенной величины отключается двигатель? А все электрические потребители переключаются на АКБ. Затем при нажатии вами сцепления система СТАРТ-СТОП Skoda Rapid включает стартер и запускает двигатель. Система не включается если заряд вашего аккумулятора меньше определенной величины. Так же систему старт стоп можно отключить кнопкой на панели.
Информация о состоянии системы отображается на комбинированной панели приборов. При выключенной системе индикатор на клавише горит.
Чтобы система сработала должны выполняться ряд условий.
Система выключит двигатель, если:
- Автомобиль неподвижен.
- Коробка передач на нейтрале.
- Водитель Шкода Рапид пристегнут и его дверь закрыта
- Двигатель прогрет.
- Капот автомобиля закрыт.
- Заряд у аккумулятора достаточен.
- Не подключен прицеп.
- На тахометре меньше 1200 об/мин.
- Если скорость при последнем запуске больше 3 км/ч.
- Зависит от температуры АКБ.
- Если слишком вывернуть колеса, например, в пробке для перестроения, двигатель также не заведется.
Двигатель Шкода Рапид запустится, если:
- Вы нажмете на кнопку СТАРТ-СТОП.
- Выжмите педаль сцепления.
- Вами выбраны максимальная и минимальная температура.
- Не включен обогрев ветрового стекла.
- Если вы выбрали слишком большую скорость вентилятора на печке или кондиционере система не включится.
Итак, вы видите, что нюансов в работе системы старт-стоп на Шкода Рапид масса. Если ваш автомобиль снабжен данной функцией проанализируйте вашу манеру вождения, чтобы при необходимости скорректировать во избежание неловких ситуаций на дороге.
Читайте также: