Оригинальные запчасти mazda как отличить
Привет . Ребят подскажите как отличить запчасти "оригинальные" от "неоригинальных" Просто покупая расходники много кто впаривает неоригинал за оригинал)) Спасибо
По цене! и месту приобретения.
ПС17:тормозные колодки на Т.Корона ориг. 2050 руб,честный китай -450 руб.
Вот по внешности - так это нет.
Насобачились гады косить под фирмУ.
У меня за 40 тыков стоит уже 4-ый(. ) натяжной ролик ГРМ.
Рекорд - 4000 :(((( Причем тот, который поставили в Тюмени в Тойота-центре.
Плохо - неровно, смазано, безлико, с ошибками и надписями, которые там быть не должны, нанесено на деталь, упаковку, пошкарябов ногтем все слезет, плохого качества упаковочный материал - нет пергаментной бумаги внутри, полиэтиленовой плотной пленки и картон тонкий т слоится. Ну а если всего этого нет либо оригинел, либо качаственная подделка. И иногда именно она служит дольше оригинала. Проверено на немцах. Привозили прямо из Ингольн Штата запчасти на А8 100% оригинал. Такого больше нигде в городе и крае не видели. В такие упаковки хоть торты пакуй.
дело в том, что вопрос в сабже задан неграмотно. чем принципиально дожен отличаться оригинал от неоригинала? ничем. оригинал -- это неоригинал в фирменной упаковке
допустим в фирменной упаковке митсубиши спокойненько лежит неоригинальный ролик koyo или свечи ngk
Sam-navigator в вашем случае все еще проще. тойота могла сменить поставщика, поставщик мог сменить технологию, запчасть может просто поставляться от другого поставщика (известно, что например для производств в разных регионах часто используются разные поставщики. известный пример с американскими и японскими зависающими педалями =))
Статья затронет не все автосервисы, а только их небольшую часть, которая к сожалению присутствует на рынке в сфере обслуживания. Ремонтируя кузов автомобиля в "недобросовестной" автомастерской, может случиться так, что на автомобиль установят не оригинальные (дубликатные) кузовные детали без вашего согласия и выдать их за оригинальные. Для чего это делается спросите вы? Да все просто, дубликат намного дешевле оригинала и не каждый автовладелец сможет понять что установлено на его автомобиль после кузовного ремонта, где было место замены элементов кузова.
Чем плох дубликат.
Качество внешнего вида детали, покрытие металла и сам металл, из которого сделана дубликатная деталь в большинстве своих случаев не соответствует оригиналу.
Проверить оригинальная запчасть или дубликат можно следующим образом ( я сейчас говорю про кузовные элементы автомобиля ). Почти все производители используют штамп в виде логотипа своей фирмы на всех производимых ими кузовных элементах (крыло, дверь, капот, крышка багажника, бампер). Для примера я взял оригинальный капот от автомобиля Toyota. Красной стрелкой на фото ниже я отметил место расположения штампа.
При увеличении фото можно прочитать надпись Toyota, что подтверждает оригинальность детали для автомобиля Toyota, в данном случае. Вместо надписи может использоваться логотип, к примеру на фото ниже элемент от автомобиля Киа, где штамп выполнен в форме логотипа автомобиля.
Официальные производители запчастей проштамповывают свой фирменный логотип на каждой произведенной ими детали. На различных марках автомобилей надпись на штампе может быть выполнена не только в виде логотипа марки производителя автомобиля, но и нести информативный характер. Для примера я возьму штамп, расположенный на переднем крыле от Порше Кайен.
В этом случае штамп несет в себе информацию, где указано место производства крыла, присвоен личный номер детали и название металла, из которого оно выполнено.
Дубликатные кузовные элементы тоже имеют штампы завода изготовителя, в основном они несут информацию о месте производства и фирме, которая их выпускает. К примеру на фото ниже я взял новый капот от неизвестного мне автомобиля.
Масло Mazda является одним из самых востребованных и продаваемых масел, и, следовательно, все более учащаются случаи, когда покупатели нарываются на подделку. Для того чтобы не попасться на уловки мошенников и выбрать оригинальное и качественное масло, следует обратить внимание на следующие характеристики:
Внешний вид канистры
По тому, какие технологии были использованы при изготовлении упаковки масла, можно судить о качестве и подлинности продукта.
Крышка
- Крышка на поддельном масле ровная и гладкая (у оригинальной есть углубления и небольшая точка по середине крышки).
- На оригинальном масле 3 из 4 граней на крыше сорваны (на подделке все эти грани идеально целые).
Этикетка
Канистра
- На задней нижней части канистры на поддельной канистре имеются коды (у оригинала они отсутствуют).
- На оригинальной канистре присутствуют прямоугольные следы, которые остаются из-за особой технологии производства. Поддельную канистру изготавливают иначе, поэтому следы отсутствуют.
Отличия самого масла
- Настоящее масло светло-розового полупрозрачного цвета (поддельное масло намного темнее).
- Поддельное масло имеет резкий запах (оригинал нет).
Будьте аккуратны и внимательны. Желаем удачи.
- Юлия к записи Как отличить оригинальный парфюм Givenchy Ange ou Demon от подделки
- Диана к записи Jo Malone как отличить от подделки
- Мария к записи Туалетная вода CAROLINA HERRERA 212 оригинал или подделка
- Ирина к записи New Balance 574, 999, 996 как отличить подделку
- Мария к записи Как отличить оригинальный парфюм Givenchy Ange ou Demon от подделки
Используя данный сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie, помогающих нам сделать его удобнее для вас.
Privacy Overview
Читайте также: