Опель корса как пользоваться бортовым компьютером
P1 При открывании авто 2 раза нажимаете на кнопку брелка, загорается ближний свет секунд на 20, удобно вечером искать авто на стоянке :)
P2 Автоматическое включение заднего дворника при включении задней передачи
P3 Функция "перестроения". Чуть щелкнул поворотником — 3 моргания, сильнее — до того как крутанешь рулем
P4 Автоматическое запирание дверей на скорости >15км\ч
P5 1 нажатие открытия на брелке — водительская дверь, 2 — все остальные
P6 Сигнал о превышении допустимой скорости
P7 Громкость поворотников
Сохранить — 2 ручки на себя на пару секунд, табло погаснет
Два информационных режима
Нажимаем быстр 3 раза кнопку сброса пробега на одометре. Потом 4й раз жмем секунд 10-15, появятся новые цифры. Что же они обозначают? Переходить на следующий пункт — просто нажать кнопку еще раз.
1 Дата производства автомобиля, нажимаем
2 Дата и версия прошивки
3 Незвестное значение
4 Сверху спидометр
Снизу тахометр
5 Напряжение
6 Сверху Уровень подсветки приборов (100 вкл, 0 выкл)
Снизу температура двигателя
7 Незвестное значение
8 Незвестное значение
9 Незвестное значение
10 Незвестное значение
11 Количество оставшегося бензина
Незвестное значение
12 Незвестное значение
Мгновенный расход
13 Число дней с последнего ТО у дилера
Число километров с последнего ТО. У меня совпадает с отметкой в сервисной книжке
14 Одометр
Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле и включенном зажигании нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек.)
После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима.
HW, SW дата инсталляции, версия прошивки …
LCD-Temp темп. матрицы дисплея (зачем нужно не ясно?)
DIMMING (ЭКРАН 2)
U-Temp30 вольтметр
U-Reference рекомендованное напряжение (величина постоянная)
LED/LCD Tmp темп. матрицы дисплея
Brightness яркость наверное дисплея
Input яркость подсветки в % (100% самая яркая)
Chart Зависит от уровня подсветки приборов
Leds Зависит от уровня подсветки приборов
CLOCK (ЭКРАН 3)
GPS Навигация
RDS Установка часов в магнитоле по сигналу с радиостанции
RDS/Set Включено RDS
CorrRDS Включена коррекция времени по RDS
Local Offset Временная зона (локальная разница во времени)
RDS-Max-Diff Максимальная разница часов магнитолы и времени по RDS
PI-Radio Код радиостанции для сверки времени
OA_TEM (ЭКРАН 4)
Dist-RC ускорение в м/с
Speed скорость в км/час
Coolant темп. тосола
Sensor температура датчика воздуха (находится перед радиатором)
Display скорректированная температура воздуха (так как датчик находится в непосредственной близости от двигателя)
Ice-Enable индикация состояния функции "Гололед"
Ice-Aktive индикация если температура меньше 3°C то положение ON, больше OFF
Ice-Act индикация состояния оповещения водителя о "Гололеде" (если Ice-Aktive On на диспл. Выводится предупреждение, после подтверждения кнопкою, Ice-Act переходит в состояние ON)
BC (ЭКРАН 5)
Inj-RC расход топлива мл/сек
Range прогнозируемый остаток пути
TC-Inst текущий расход топлива
TC-Time средний показатель датчика TC-Inst за какое-то время (1 мин)
TC-Dist реальное кол-во топлива в баке
RC… средний расход топлива (совпадает с накопленным по каналу БК "BC1")
Секретное меню в Опель Корса (тот же самый БК)
Нажимаем быстро 3 раза кнопку сброса пробега на одометре, 4й раз жмем долго пока не появятся новые цифры. Что они означают -фото ниже.
1.Одометр (пробег)
2. Дата производства автомобиля.
3. Дата и версия прошивки.
4. Неизвестное значение
5.Сверху спидометр, снизу тахометр
6. Напряжение
7.Сверху Уровень подсветки приборов (100-вкл, 0-выкл), снизу температура двигателя
8. Неизвестное значение
9. Неизвестное значение
10. Неизвестное значение
11. Неизвестное значение
12. Кол-во оставшегося бензина, неизвестное значение
13. Неизвестное значение, мгновенный расход
14.Число дней с последнего ТО у дилера. Число километров с последнего ТО
Opel Corsa 2008, engine Gasoline 1.2 liter., 80 h. p., Front drive, Manual — observation
Comments 14
Разве п.12 ниже цифры не остаток км при текущем пробеге? Разделены по три цифры, левые 3 мгновенные показатель, правые 3 цыфры это усреднённый запас хода при данном расходе на 100км. Вроде так.
Вопрос — кто в курсе как скинуть число дней и км с последнего дилерского ТО?
На 6 картинке "Напряжение аккумулятора автомобиля" два числа, верхнее как я понимаю есть напряжение, а что означает нижнее? Нижнее меняется и есть подозрение что как-то связано с температурой…
Нижнее температура топлива
Так часто встречаю эти расшифровки, что каждый раз кажется что кто-то наконец узнал что это за «неизвестные значения», но нет.
есть еще такое:
"Второй режим описан в мануле.
Вставляем ключ, ручки света и дворников на себя на
5 секунд. В подтвержение пискнет машина. Все там же на одометре будет. Перемещение P1-P7 левой ручкой (вверх\вниз), On\Off-правой
P1 При открывании авто 2 раза нажимаете на кнопку брелка, загорается ближний свет секунд на 20, удобно вечером искать авто на стоянке :)
P2 Автоматическое включение заднего дворника при включении задней передачи
P3 Функция "перестроения". Чуть щелкнул поворотником — 3 моргания, сильнее — до того как крутанешь рулем
P4 Автоматическое запирание дверей на скорости >15км\ч
P5 1 нажатие открытия на брелке — водительская дверь, 2 — все остальные
P6 Сигнал о превышении допустимой скорости
P7 Громкость поворотников
Сохранить — 2 ручки на себя на пару секунд"
Дисплей коробки передач, Индикаторы, 82 приборы и средства управления
Когда подходит время очередного
технического обслуживания, выво‐
дится сообщение InSP. Другая ин‐
На дисплей коробки передач выво‐
дится режим ее работы и выбран‐
= Положение парковки ав‐
ванной механической ко‐
1, 2, 3 = Выбранная передача,
= Текущая передача, авто‐
ческая коробка передач,
ручной режим работы
Описанные ниже индикаторы на
некоторых версиях автомобиля мо‐
гут отсутствовать. Описание рас‐
пространяется на все версии ис‐
полнения приборов. При включе‐
нии зажигания на короткое время
загорится большинство индикато‐
ров, что можно рассматривать как
проверку их работоспособности.
Цвета индикаторов обозначают:
красный = опасность, важное на‐
зеленый = подтверждение вклю‐
Индикаторы на панели приборов
Индикаторы на панели приборов
Указатель поворота, Непрерывное горение, Мигание
Напоминание о ремне безопасности, Отключение подушки безопасности
Загорается или мигает зеленым
Индикатор включается на короткое
время при включении стояночных
Индикатор мигает при включенных
указателях поворота или при вклю‐
чении аварийной световой сигна‐
лизации.
Частое мигание: выход из строя
лампы указателя поворотов или со‐
выход из строя лампы указателя
загорается или мигает красным
После включения зажигания до
пристегивания ремнем безопас‐
После начала движения до присте‐
гивания ремнем безопасности.
Пристегивание ремня безопас‐
загорается красным светом.
При включении зажигания индика‐
тор горит в течение примерно 4 се‐
кунд. Если он не включается, не
гаснет через 4 секунды или горит
во время движения, это означает
неисправность натяжителя ремня
или подушек безопасности. В этом
случае мигает также и подсветка
кнопки W.Подушки и натяжители
ремней безопасности могут не сра‐
ботать при столкновении.
Непрерывное горение индика‐
тора v свидетельствует о сраба‐
тывании натяжителей ремней без‐
опасности или подушек безопас‐
Немедленно обратитесь на
станцию техобслуживания для
Система подушек безопасности,
натяжители ремней безопасности
и светодиод подсветки
кнопки W горят: подушка безопас‐
мигает: система может быть
включена или отключена в течение
15 секунд после включения зажи‐
Система зарядки, Включение при работающем двигателе, Мигает во время и после запуска двигателя
Сигнализатор неисправности, Мигание при работающем двигателе, Горит вместе с insp4 на служебном дисплее
Загорается или мигает красным
светом p.
Он включается после включения
зажигания и выключается вскоре
после запуска двигателя.
Включение при работающем
Остановиться, остановить двига‐
тель. Аккумуляторная батарея не
заряжается. Может быть нарушено
охлаждение двигателя. У дизель‐
ного двигателя может отключиться
сервоусилитель тормозной сис‐
темы. Обратитесь за помощью на
Мигает во время и после
Напряжение батареи пульта упало
ниже допустимого уровня. Про‐
верьте электросистему на станции
Горит или мигает желтым све‐
том Z.
Он включается после включения
зажигания и выключается вскоре
после запуска двигателя.
Включение при работающем
Неисправность системы снижения
токсичности отработавших газов.
Возможно превышены допустимые
пределы параметров отработав‐
ших газов. Немедленно обратитесь
за помощью на станцию техобслу‐
Мигание при работающем
Неисправность, которая может
привести к повреждению катализа‐
тора. Уменьшите давление на пе‐
даль акселератора пока мигание
не прекратится. Следует незамед‐
лительно обратиться за помощью
на станцию техобслуживания.
горит или мигает желтым све‐
Включение при работающем
Неисправность электронной сис‐
темы управления двигателем или
коробкой передач. Электронные
блоки переключились на аварий‐
ную программу. Это может сопро‐
вождаться повышенным расходом
топлива и ухудшением ходовых ка‐
честв автомобиля.
Если после повторного пуска дви‐
гателя неисправность не исчезнет,
обратитесь за помощью на стан‐
Горит вместе с InSP4 на
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания, для того
чтобы слить конденсат из фильтра
очистки дизельного топлива.
Мигание при включении зажигания, Тормозная система и сцепление, Непрерывное горение
Мигание, Антиблокировочная тормозная система (abs), Переключение на повышенную передачу, Спортивный режим работы, Зимний режим работы, Усили
Мигание при включении
Неисправность электронного им‐
мобилайзера. Пуск двигателя не‐
загорается или мигает красным
Горит при отпущенном стояночном
тормозе, если уровень жидкости
в тормозной системе и сцеплении
Остановитесь. Не продолжайте
тесь на станции техобслужива‐
Горит после включения зажигания
при включенном стояночном тор‐
На автомобилях с автоматизиро‐
ванной механической коробкой пе‐
редач R мигает несколько секунд
после выключения зажигания, если
не включен стояночный тормоз.
На автомобилях с автоматизиро‐
ванной механической коробкой пе‐
редач R мигает, если при откры‐
тии двери водителя не включена
передача и стояночный тормоз.
Загорается красным светом u.
Загорается на несколько секунд
после включения зажигания. Сис‐
тема готова к работе, когда инди‐
катор гаснет.
Если индикатор не гаснет спустя
несколько секунд или горит во
время движения, это означает не‐
исправность системы АBS. Тор‐
мозная система продолжает функ‐
ционировать, но без АBS.
Антиблокировочная тормозная
горит зеленым светом.
Для экономии топлива при высокой
частоте вращения коленчатого
вала двигателя рекомендуется
включать повышенную передачу.
горит желтым светом.
Символ горит при включенном
горит желтым светом.
Символ горит при включенном зим‐
p горит желтым светом.
Неисправность усилителя руле‐
вого управления Возможно, неис‐
правен усилитель рулевого управ‐
ления. Управление автомобилем
Ультразвуковая система помощи при парковке, Непрерывное горение, Мигание
Система динамической стабилизации, Мигание во время движения, Включен во время движения, Температура охлаждающей жидкости двигателя, Вклю
Бортовой компьютер выдает на дисплей 6 видов информации:
– температура воздуха снаружи;
– автономность;
– текущий расход топлива;
– средний расход топлива;
– средняя скорость;
– пройденный путь.
На правую часть многофункционального дисплея выводится информация, относящаяся к использованию бортового компьютера.
Пользование бортовым компьютером
Достаточно короткого нажатия на кнопку, расположенную на конце рычага включения стеклоочистителя. Каждое последующее нажатие вызовет появление на дисплее следующего вида информации.
Чтобы обнулить показания компьютера, держите кнопку нажатой более трех секунд.
Если отключался аккумулятор, проделайте следующие операции:
– включите зажигание. При этом загорятся 6 цифровых сегментов на дисплее и все символы.
– нажмите один раз на кнопку. Если компьютер работает, на дисплее появится температура наружного воздуха.
Температура наружного воздуха
Температура наружного воздуха появляется на дисплее при включении зажигания. Мигание символа ° С означает вероятность обледенения стекол.
Позволяет судить о числе километров, которые еще можно проехать с топливом, оставшимся в баке (рассчитывается на основании реального расхода топлива в течении последних 10 минут). Когда в баке остается менее 4 литров топлива, загораются только три цифровых сегмента. Предупреждение
Когда указатель уровня топлива показывает минимальный уровень, бортовой компьютер автоматически переключается в режим индикации автономности независимо от того, какая информация выводилась на дисплей до этого.
Текущий расход топлива
Это величина, которая определяется в течении последних 2 секунд. Данная функция не работает при скорости меньше 20 км/час. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.
Средний расход топлива
Он определяется как отношение количества израсходованного топлива к расстоянию, пройденному после последнего обнуления показаний бортового компьютера. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.
Она определяется начиная с момента последнего обнуления показаний компьютера и рассчитывается путем деления пройденного пути на время поездки, начиная с момента включения зажигания.
Это расстояние, пройденное с момента последнего обнуления показаний компьютера.
После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.
Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь на станции Peugeot.
Настройка бортового компьютера опель корса
60 Часть С: О б о р у д о в а н и е а в т о м о б и л я , р а с п о л о ж е н и е п р и б о р о в и о р г а н о в у п р а в л е н и я
17.50 Индикация трехфункционально-
го д и с п л е я (в р е ж и м е прослушивания
р а д и о п р и е м н и к а )
запуск часов (с обнулением от-
счета секундных показаний).
На моделях соответствующей комплек-
тации текущее время и дата могут ус-
танавливаться автоматически при при-
еме соответствующего сигнала радио-
станции, поддерживающей формат си-
стемы радиоданных (RDS). Активация
функции автоматической синхрониза-
ции времени подтверждается появле-
нием в поле дисплея значка ©
Некоторые радиостанции RDS переда-
ют неточное время. Если в связи с
этим показания времени часто и зна-
чительно отличаются от реальных, сле-
дует отключить автоматическую синх-
ронизацию и установить время вруч-
кой синхронизации времени произво-
дится следующим образом:
a) В течение около 2 секунд удержи-
вайте нажатой кнопку ©,-хронометр
должен перейти в режим настрой-
жно начать мигать показание года;
c) Удерживайте кнопку © нажатой в
течение около 3 секунд, до тех пор,
пока на экране дисплея высветит-
ся в проблесковом режиме пиктог-
и не появится надпись
(показание года долж-
но продолжать мигать);
d) Нажатием кнопки © произведите
включение или выключение режи-
ма автоматической установки вре-
e) Для выхода из режима установки
трижды нажмите кнопку ©.
Графический информационный дисп-
лей позволяет осуществлять управле-
ние функциями и настройками неко-
торого оборудования. Вид экрана дис-
плея при включении зажигания пока-
17.51 Индикация трехфункционально-
го д и с п л е я в р е ж и м е п р е д у п р е ж д е н и я
о п о н и ж е н и и т е м п е р а т у р ы наружного
воздуха ( р а д и о п р и е м н и к отключен)
ональным д и с п л е е м
В верхней части поля дисплея распо-
ложены символьные изображения ре-
жимов индикации. В зависимости от
комплектации могут быть доступны
• аудиосистема
• навигация
• телефон
Поле с символом текущего режима
индикации высвечивается более ярким
В нижней части поля дисплея высве-
казания хронометра (часов).
В центральной части поля дисплея вы-
водятся текущие параметры соответству-
ющего режима. При изменении режима
в поле появляется индикация главного
меню вновь выбранного режима.
Индикация дисплея в режимах функ-
ционирования аудиосистемы более
подробно рассмотрена в Разделе 19.
Информация о возможностях навига-
ционной системы и радиотелефона, а
так же способах управления ими при-
водится в отдельной инструкции по
эксплуатации соответствующего уст-
ройства.
Яркость экрана регулируется при по-
мощи того же потенциометра, которым
регулируется интенсивность подсвет-
ки приборов (см. выше).
Управление дисплеем осуществляется
при помощи кнопок, 4-позиционного
иллюстрацию 17.55) информацион-
но-развлекательной системы, а при
соответствующей комплектации и при
помощи кнопок дистанционного управ-
ной системой на рулевом колесе
При управлении с помощью поворот-
ной рукоятки выбор параметров/опций
производится поворачиванием ее по/
против часовой стрелке, а выбор вы-
ную часть. Для выхода из меню следу-
ет выбрать пункт Return или Main и
17.53 Вид экрана графического
многофункционального д и с п л е я
Описание предназначения кнопок ди-
станционного управления приведено в
Вывод на дисплей индикации «—.-»°С,
«F» либо «Safe» предупреждает о не-
возможности обратитесь к специалис-
там для устранения неполадок.
Индикация температуры наружного
воздуха
Термометр реагирует на понижение
температуры воздуха сразу, а на повы-
Будьте осторожны: когда термометр
показывает несколько градусов выше
нуля, на дороге уже может быть голо-
ледица.
Для предупреждения о риске обледе-
нения дороги при снижении темпера-
туры наружного воздуха до значения
ся предупреждающее сообщение
иллюстрацию 17.57). При темпера-
туре наружного воздуха ниже -5С° со-
общение не отображается.
Настройка функций дисплея
Для входа в меню настройки функций
Инструкция и руководство для
Opel Corsa на русском
248 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации
Надежная иномарка за 400? Opel Corsa D | Подержанные автомобили
Opel Corsa D. Авто для девушек и не только
OPEL CORSA D 1.3 CDTI (2008 ) ОБЗОР ОТ ВЛАДЕЛЬЦА !
OPEL CORSA Инструкция по эксплуатации.
Инструкция по эксплуатации
Введение.
Введение
Технические данные автомобиля, Введение, Как пользоваться настоящим руководством
Запишите параметры Вашего авто‐
мобиля на предыдущей странице
и храните их в легко доступном
месте. Найти эту информацию
сочетание передовой технологии,
безопасности, экологичности и эко‐
номии.
Настоящее Руководство пользова‐
теля содержит всю необходимую
для уверенного и эффективного
управления Вашим автомобилем
информацию.
Кроме Вас, и пассажиры тоже
должны знать о возможных при не‐
правильной эксплуатации автомо‐
биля несчастных случаях и трав‐
мах. Расскажите им об этом.
Обязательно выполняйте дей‐
ствующие законы и предписания
той страны, в которой находитесь.
ство может отличаться от приве‐
денной в настоящем Руководстве
информации.
При необходимости посещения
станции техобслуживания, мы ре‐
комендуем обращаться к Автори‐
зованному сервисному центру
Opel. Для обслуживания автомоби‐
лей с газобаллонным оборудова‐
нием рекомендуется обращаться
на фирменные станции техниче‐
ского обслуживания Opel, автори‐
зованные для обслуживания газо‐
топливных систем.
Все Авторизованные сервисные
Краткое описание приборной панели
Краткое описание приборной панели
Коротко 11
осветительных приборов . 105
Подсветка приборной
противотуманные фары . . 109
Регулировка угла
и перестроения, мигание
фар, ближний и дальний
свет . 109
Освещение нижней
части дверного проёма . 113
Стояночный свет . 110
Круиз-контроль . 92
Органы управления на
Звуковой сигнал . 76
Подушка безопасности
ветрового стекла . 77
Бортовой компьютер . 99
дисплей . 93
Бортовой компьютер . 99
Электронная система
10 Левое сиденье
с подогревом . 42
Рулевое колесо
с обогревом . 76
Система обнаружения
Система помощи при
парковке . 145
Аварийная световая
сигнализация . 108
Центральный замок . 23
Система динамической
стабилизации . 143
Отключение подушки
безопасности . 49
Правое сиденье
с подогревом . 42
Кнопка Eco . 126
Селектор выбора
11 Подушка безопасности
12 Перчаточный ящик . 57
13 Климат-контроль . 114
14 Прикуриватель . 80
Наружное освещение, 12 коротко
16 Замок зажигания
с блокировкой рулевого
17 Педаль акселератора . 124
18 Педаль тормоза . 141
19 Педаль сцепления . 124
20 Регулировка положения
21 Ручка отпирания капота . . . 161
Поверните выключатель освеще‐
ния
AUTO = Автоматическое управ‐
включение и выключе‐
ние фар происходит в ав‐
= Включение или выключе‐
ние системы автомати‐
ческого управления ос‐
Нажать кнопку выключателя света
>
Мигание фарами, ближний и дальний свет, Сигналы поворота и смены ряда движения, Аварийная световая сигнализация
Мигание фарами, ближний
= Нажмите или потя‐
Сигналы поворота и смены
вправо = Рычаг вверх
Bлево = Рычаг вниз
Сигналы поворота и смены ряда
Включается с помощью кнопки ¨.
Аварийная световая сигнализация
Звуковой сигнал, Омыватели и стеклоочистители, Очиститель ветрового стекла
Очиститель ветрового стекла
= прерывистый режим или ав‐
стеклоочистителей от дат‐
Для однократного включения нера‐
ботающего стеклоочистителя на‐
жмите рычаг вниз.
Омыватели ветрового стекла и передних фар, Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла, Климат-контроль
Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал
Омыватели ветрового стекла
Потяните рычаг.
Омыватели ветрового стекла и пе‐
и омыватель заднего стекла
Система задних стеклоочистите‐
Обогрев заднего стекла,
обогрев наружных зеркал
Обогрев включается при нажатии
на кнопку Ü.
Обогреваемое заднее стекло
Удаление влаги и инея со стекол, Коробка передач, Механическая коробка передач
Удаление влаги и инея со
Подача воздуха к l.
Установите регулятор на самую
высокую температуру.
Установите наибольшую скорость
вентилятора.
Включите охлаждение n.
Нажмите на кнопку V.
Климат-контроль 3 114.
Задний ход: при неподвижном ав‐
томобиле выжать педаль сцепле‐
ния, через 3 секунды нажать кнопку
освобождения на рычаге переклю‐
чения и включить передачу.
Если передача не включается, ус‐
тановить рычаг в нейтральное по‐
ложение, отпустить педаль сцепле‐
ния и вновь нажать на нее; затем
повторить выбор передачи.
Механическая коробка передач
Автоматизированная механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Коротко 17
N = нейтральное положение
+ = переход на более высокую
= переход на более низкую пе‐
A = переключение между авто‐
матическим и ручным режи‐
R = задний ход (с блокировкой
рычага переключения пере‐
ская коробка передач 3 136.
N = нейтральное положение
D = передача
Селектор передач можно передви‐
нуть из положения P или N только
при включенном зажигании и нажа‐
той педали тормоза (блокировка
селектора передач). Чтобы вклю‐
чить передачу P или R, следует на‐
жать кнопку освобождения на ры‐
чаге селектора диапазонов.
Начало движения, Перед тем, как тронуться с места, проверьте, Пуск двигателя
Автоматическая коробка передач
поставляется в двух исполнениях
Перед тем, как тронуться
с места, проверьте
■ Давление в шинах и их состояние
■ Уровень моторного масла
■ Стекла, зеркала, наружное осве‐
щение и номерные знаки должны
быть чистыми, без снега и на‐
леди, и работоспособными.
■ Правильное положение зеркал,
сидений и ремней безопасности
■ Работу тормозной системы на
малой скорости, особенно если
тормозные колодки мокрые.
■ Установите ключ в положение 1
■ Немного поверните рулевое ко‐
лесо, чтобы вывести его из со‐
■ Выжмите педаль сцепления
и тормоза. если не выжать пе‐
даль сцепления, двигатель не
сможет запуститься и загорится
■ Установите селектор диапазонов
автоматической коробки пере‐
дач в положение P или N
Система автоматической остановки и пуска двигателя, Коротко 19
■ Не следует нажимать на педаль
■ На автомобилях с дизельными
двигателями поверните ключ
в положение 2, чтобы включить
и дождитесь, когда погаснет
■ Поверните Ключ В Положение 3
И Отпустите Его
остановки и пуска двигателя
Если автомобиль движется с низ‐
кой скоростью или стоит на месте
и при этом выполняются опреде‐
ленные условия, для включения
функции Autostop необходимо вы‐
полнить следующие действия:
■ выжмите педаль сцепления,
■ переведите рычаг переключения
передач в положение нейтраль‐
■ отпустите педаль сцепления.
Если выбран режим Autostop
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP.
Чтобы снова включить двигатель,
секретки на Opel Corsa D
Два информационных режима
Нажимаем быстр 3 раза кнопку сброса пробега на одометре. Потом 4й раз жмем секунд 10-15, появятся новые цифры. Что же они обозначают? Переходить на следующий пункт — просто нажать кнопку еще раз.
1 Дата производства автомобиля, нажимаем
2 Дата и версия прошивки
3 Незвестное значение
4 Сверху спидометр
Снизу тахометр
5 Напряжение
6 Сверху Уровень подсветки приборов (100 вкл, 0 выкл)
Снизу температура двигателя
7 Незвестное значение
8 Незвестное значение
9 Незвестное значение
10 Незвестное значение
11 Количество оставшегося бензина
Незвестное значение
12 Незвестное значение
Мгновенный расход
13 Число дней с последнего ТО у дилера
Число километров с последнего ТО. У меня совпадает с отметкой в сервисной книжке
14 Одометр
Думаю отсюда ноги растут.
Могу дать контакт человека в Волгограде который оживит вам корсу. У него настоящий Tech2.
Добавлено через 6 часов 37 минут
Собственно корень проблемы в том, что ЭБУ двига при попытке старта с вялым АКБ теряет ключи иммобилайзера. Надобно восстановить это дело. Даже опкомом люди справлялись. Для манипуляций с ЭБУ двига карпасс не требуется. Но нужная операция делается через BCM. BCM может не принимать карпасс только в одном случае - когда он неверный. На машине с которой работаете точно BCM не меняный уже? Как раз в этом случае может на нем быть чужой карпасс. Посмотрите какой Vin при идентификации блоков BCM пишет. Он родной? Если не родной - заказывайте карпасс от этого BCM по его VIN. Сразу предостережение : если все таки карпасс не тот, то когда добудете верный и зайдете в BCM ни в коем случае не сбрасывайте его, пока не восстановите ключи в ЭБУ двига. Так можно попасть в ситуацию когда понадобятся новые внутренности ключей. Совсем новые. Сбрасывайте BCM только после того как машина начнет заводиться и прописывайте ему правильный карпасс. Во случаях, когда с карпассом порядок сбрасывать BCM нет никакого смысла. Сброс ЭБУ двига сторонним софтом тоже не даст ничего. Эта процедура нужна только когда ЭБУ переезжает на другой автомобиль. В общем смотрите Vin в BCM. Или обратитесь к тому, кто точно справится с проблемой из моего сообщения выше.
Могу дать контакт человека в Волгограде который оживит вам корсу. У него настоящий Tech2.
Добавлено через 6 часов 37 минут
Собственно корень проблемы в том, что ЭБУ двига при попытке старта с вялым АКБ теряет ключи иммобилайзера. Надобно восстановить это дело. Даже опкомом люди справлялись. Для манипуляций с ЭБУ двига карпасс не требуется. Но нужная операция делается через BCM. BCM может не принимать карпасс только в одном случае - когда он неверный. На машине с которой работаете точно BCM не меняный уже? Как раз в этом случае может на нем быть чужой карпасс. Посмотрите какой Vin при идентификации блоков BCM пишет. Он родной? Если не родной - заказывайте карпасс от этого BCM по его VIN. Сразу предостережение : если все таки карпасс не тот, то когда добудете верный и зайдете в BCM ни в коем случае не сбрасывайте его, пока не восстановите ключи в ЭБУ двига. Так можно попасть в ситуацию когда понадобятся новые внутренности ключей. Совсем новые. Сбрасывайте BCM только после того как машина начнет заводиться и прописывайте ему правильный карпасс. Во случаях, когда с карпассом порядок сбрасывать BCM нет никакого смысла. Сброс ЭБУ двига сторонним софтом тоже не даст ничего. Эта процедура нужна только когда ЭБУ переезжает на другой автомобиль. В общем смотрите Vin в BCM. Или обратитесь к тому, кто точно справится с проблемой из моего сообщения выше.
Читайте также: