Опель агила распиновка эбу
1) Тип разъема №1 — 10-ти контактный прямоугольный разъем
Марки и года (ориентировочно): все модели 1988-1996 гг.
Типичное расположение: на моделях Vectra-A и Omega-A — под капотом; на модели Astra-F — в салонном блоке предохранителей.
Внешний вид:
Видео обзор разъемов диагностики
Назначение выводов диагностического разъема:
A — Масса
B — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики. K-линия диагностики двигателя
C — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики АКПП. L-линия диагностики АКПП
D — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики бортового LCD-дисплея и бортового компьютера
E — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики
F — Питание +12В
G — (?) K-линия диагностики двигателя, АКПП, ABS
H — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики блока круиз-контроля и противоугонного устройства (ATWS)
J — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики системы управления полный приводом
K — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики ABS. L-линия диагностики ABS
- Opel Omega A/Carlton (до 1992 г. включительно) Расположение: под капотом в моторном отсеке, сбоку, на правой по ходу движения чашке амортизаторной стойки, закреплен пластмассовым фиксатором. На рисунке в разъем вставлена перемычка для считывания «световых» кодов самодиагностики
- Opel Vectra A/Cavalier (1988-1992 гг.) Расположение: под капотом, с левой стороны по ходу движения, ближе к салону, рядом со стаканом левой стойки подвески. Разъем находится на жгуте и закреплен в держателе на кузове. Для подключения к разъему надо отсоединить его от держателя
Для диагностики автомобилей Opel с подобным разъемом используется переходник OBD2 – OPEL 10 PIN
2) Тип разъема №2 — 16-ти контактный разъем OBD-II-Opel в форме трапеции в салоне
Маркии года (ориентировочно): все модели после 1996 г.Примечание: на многих моделях 1996-2000 гг., не смотря на установку OBD-IIразъема, не поддерживается ни один из OBD-II протоколов (например, на Opel Vectra-B). Также необходимо обратить внимание, что назначение выводов для диагностики дополнительных систем (ABS,AirBag и пр.) существенно отличается для различных моделейOpel.
Типичное расположение: на моделях после 2000 г. — в салоне под торпедой(иногда закрыт крышкой); на моделях до 2000 г. — либо в салонномблоке предохранителей (в торпеде — в частности, на Corsa-B, Omega-B,Astra-F), либо под ручником (под пластмассовой крышкой — вчастности, на Vectra-B).
Внешний вид:
Назначение выводов диагностического разъема:
2 — К-линия диагностики ABS
3 — К-линия диагностики радио, АКПП, центрального замка, иммобилайзера, сигнализации, усилителя руля, навигационнойсистемы
4 — Заземление кузова
5 — Сигнальное заземление
6 — Линия CAN-High, J-2284 (на моделях сCAN-диагностикой — например, двигатель на Vectra-C c 2001 г.,Signum). На Astra-F-G — линия считывания медленных кодов самодиагностики. На некоторых моделях — K-линия диагностикиABS
7 — К-линия диагностики двигателя, приборной панели,ABS, АКПП, AirBag (Подушек безопасности), иммобилайзера, системы навигации, радио, система управления фарами
8 — К-линия диагностики информационного дисплея (TID,MID), системы комфорта, система управления подвеской
9 — К-линия диагностики ABS, AirBag
11 — К-линия диагностики АКПП
12 — К-линия диагностики приборной панели иинформационного дисплея (TID, MID); ABS, AirBag (Подушекбезопасности), кондиционера, центрального замка, Kuhlerlufter-Steuergerat, усилителя руля
13 — К-линия диагностики иммобилайзера, информационногодисплея (MID), AirBag
14 — Линия CAN-Low, J-2284 (на моделях с CAN-диагностикой- например, двигатель на Vectra-C c 2001 г., Signum)
16 — Питание +12В от АКБ
Симптомы того, что на автомобиле Опель Агила зажигание работает некорректно – двигатель с трудом запускается, неустойчиво работает (особенно на холостом ходу), падает мощность, увеличивается расход топлива.
Основные компоненты системы зажигания
На Опель Агила зажигание – контактно-транзисторное, с прерывателем-распределителем и электронным блоком управления. Основные компоненты системы зажигания, устанавливаемой на данной модели:
- высоковольтные провода;
- блок управления двигателем;
- замок зажигания;
- свечи;
- реле зажигания;
- катушка;
- прерыватель-распределитель.
Рассмотрим методы диагностики и ремонта данных компонентов.
Высоковольтные провода
Провода не должны иметь повреждений контактов и изоляции. Целостность провода проверяется с помощью омметра, его сопротивление в норме – 4…10 кОм. Если провод не соответствует указанным критериям – он подлежит замене.
Обязательно посмотрите:
Распространенные неполадки и ремонт Опель Агила своими руками
Датчик температуры впускаемого воздуха в системе впрыска топлива Опель Агила (бензиновые двигатели) alt="Предохранители Опель Агила: схема блоков и назначение деталей" width="150" height="97" />
Предохранители Опель Агила: схема блоков и назначение деталей
alt="Опель Агила бензонасос: проблемы, демонтаж, установка" width="150" height="75" />
Диагностика проблем с бензонасосом на Опель Агила, проверка фильтра, замена узла
Также важно следить за тем, чтобы провода всегда были сухими.
Блок управления двигателем
Управляет работой всего двигателя, в том числе – системы зажигания. Следствием его поломки являются некорректные сигналы управления (сбои в настройках угла опережения зажигания) либо их отсутствие (двигатель «троит», глохнет или не заводится).
Прежде всего, нужно проверить питание блока и осмотреть его выводы – они должны быть чистыми, целыми и обеспечивать надёжный контакт с проводами. Если указанных проблем нет – вероятно, есть проблемы внутри блока. Их может выявить диагностика на специальном стенде. Если диагностика блока выявила внутреннюю неисправность – он подлежит замене.
Замок зажигания
Машина не заводится, ключ проворачивается с трудом, автомобиль внезапно глохнет – скорее всего, нужен ремонт замка зажигания. Придётся заменить личинку или замок в сборе.
Свечи
На Опель Агила зажигание работает с использованием свечей NGK-DCPR7F и DENSO-XU22EPR-U.
Снять со свечей высоковольтные провода и штекеры топливных форсунок, сами свечи выкрутить свечным ключом. Осмотреть свечи. При обнаружении повреждения изолятора – заменить свечу. При наличии нагара на электродах – очистить их.
Проверить щупом зазор между электродами (в норме – 0,8…0,9 мм). При необходимости – откорректировать зазор.
Реле зажигания
Если неисправно реле – двигатель не заводится. Проверка реле осуществляется подачей на данный элемент управляющего сигнала – в этом случае должен раздаться щелчок. При отсутствии щелчка реле подлежит замене. Если на реле не поступает управляющий сигнал – возможно, нужен ремонт замка зажигания.
Катушка
С катушки снимаются высоковольтный провод и штекер питания первичной обмотки, после чего мультиметром измеряются сопротивления первичной и вторичной обмоток. Нормы сопротивлений:
- первичная обмотка – 0,8…1,0 Ом;
- вторичная обмотка – 27 кОм.
Если измеренные сопротивления отличаются от указанных – катушка подлежит замене.
Прерыватель-распределитель
От данного механизма отсоединяются провода и снимается крышка. Крышка должна быть чистой внутри. Ржавые и изношенные клеммы подлежат замене.
С помощью щупа проверяется зазор между датчиком положения распредвала и зубьями шестерни (в норме – 0,2…0,4 мм). Если величина зазора отличается от указанной – смещением датчика привести зазор в норму.
Проверить сопротивление катушки датчика положения распредвала (в норме – 661,5…808,5 Ом). При отклонении указанных величин от нормы данная запчасть подлежит замене.
Как можно видеть, устранение большинства повреждений системы зажигания – будь то ремонт замка зажигания с застрявшим ключом, замена изношенной запчасти или диагностика электрических элементов – вполне можно провести своими силами. Сделать так, чтобы на автомобиле Опель Агила зажигание работало стабильно и без сбоев – одна из главных целей владельца данного автомобиля.
- />
- Members
- 476 сообщений
Монтерей, 6ve1, МКПП
на клубном FTP есть подробный Trooper Electrical manual, там все есть.
А вообще я чего-то не понял, ты от разных поколений монтереев мотор взял? Давай для начала задание уточним. Что у тебя в оригинале был SOHC - это понятно. А что у тебя приехало в виде контрактника? DOHC?
Ну так там мозги немного другие, да. Короче, давай начнем с выяснения, что ты купил, а потом будем двигаться дальше.
Прикрепленные изображения
- />
- Members
- 2 301 сообщений
- Санкт-Петербург
Monterey 3.2i DOHC 1992 длинный, была Фронтера А 2,4i 1993
Добрый день, вмешаюсь. Взял у меня он мотор, от Монтерея 93 года, катушки спереди, бронепровода. На его же моторе уже стоят индивидуальные катушки и коленвалы разные даже оказались (на моем сегменты, прорези сколько штук не помню 8 примерно, на моторе что у него - шестерня - это датчик положения коленвала что считывает) Вот фото его старого двигателя
В общем переходная модель, как понял.
экий кадавр. Очень странно, что у него не подходят разъемы к компу. Если косы разные, секас ему предстоит очень взрослый
К ТС вопрос - а нельзя ли увидеть фото оригинального компа, стоявшего в машине? Маркировку и со стороны разъемов?
- />
- Members
- 60 сообщений
- г.Уфа
Опель Фронтера А 2,4i, Исудзу Родео 3,2
экий кадавр. Очень странно, что у него не подходят разъемы к компу. Если косы разные, секас ему предстоит очень взрослый
К ТС вопрос - а нельзя ли увидеть фото оригинального компа, стоявшего в машине? Маркировку и со стороны разъемов?
На родном мозге три разъема: белый, синий и красный. Вот такой (фото не мое), мозги исузу, очень похоже на Dohc, но при этом старый мотор был одновальным и все это работало. Распиновка совпадает со схемой из английского мануала на Трупер после 98-го года, вот такой вот коктейль.
на клубном FTP есть подробный Trooper Electrical manual, там все есть.
А вообще я чего-то не понял, ты от разных поколений монтереев мотор взял? Давай для начала задание уточним. Что у тебя в оригинале был SOHC - это понятно. А что у тебя приехало в виде контрактника? DOHC?
Ну так там мозги немного другие, да. Короче, давай начнем с выяснения, что ты купил, а потом будем двигаться дальше.
Компактный городской автомобиль Opel Agila производился в двух поколениях. Первое поколение Опель Агила А поставлялось на рынки в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. Далее, вплоть до 2015 года собиралось второе поколение Opel Agila B. В нашем материале мы покажем описание блоков предохранителей и реле Опель Агила первого поколения, места расположения блоков, их схемы и фотографии. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение элементов может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня комплектации автомобиля.
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой, на которой будет нанесено актуальное описание.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 10,1,0,0,0 -->
1 | 10А Противотуманные фары |
2 | 15А Сигнал стоп |
3 | 15А Электронный иммобилайзер, мультимедиа система, внутреннее освещение |
4 | 15А Обогрев заднего стекла |
5 | 20А Центральный замок |
6 | 10А Аварийный сигнал |
7 | 10А Кондиционер |
8 | 10А Задний свет |
9 | 15А Освещение салона |
10 | 15А Центральный замок, приборы, наружные зеркала заднего вида |
11 | 30А Стеклоподъемники |
12 | 15А Подушки безопасности |
13 | 15А Электронное противоугонное устройство, усилитель руля (EPS), приборы, система кондиционирования воздуха |
14 | 10А Центральный замок, сигнальные поворотные огни, фонари заднего хода, регулятор положения фар по высоте |
15 | 10А Спидометр и прочие приборы |
16 | 15А Стеклоочистители, омыватель ветрового стекла |
17 | 10А АБС |
18 | 15А Электронная система управления двигателем |
19 | 15А Прикуриватель |
20 | 15А Центральный замок, наружные зеркала заднего вида, мультимедиа система, приборы, контрольные индикаторы, прикуриватель |
21 | 25А Обогрев салона, подогрев заднего стекла, кондиционер |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 19 на 15А.
Блок под капотом
Расположен с левой стороны, за аккумуляторной батареей. На крышке также должна быть нанесена актуальная схема с обозначением элементов.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,1,0 -->
Назначение предохранителей
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
1 | 60А АБС |
2 | 30А Охлаждающий вентилятор |
3 | 30А Усилитель руля (EPS) |
4 | 60А Стартер |
5 | 60А Освещение, двигатель, медиа система |
6 | 80А Генератор переменного тока (бензиновый двигатель) |
7 | 15А Ближний свет, дальний свет (правый фонарь) |
8 | 15А Спидометр, приборы, контрольные индикаторы, ближний и дальний свет (левый фонарь) |
9 | 20/30А Вентилятор радиатора, система впрыска топлива: бензиновый двигатель |
10 | 15А Противотуманные фонари |
11 | 15А Сигнал |
12 | Резерв |
Расшифровка реле
- Реле звукового сигнала
- Реле вентилятора радиатора
- Реле топливного насоса
- Реле блока управления двигателем (реле зажигания)
- Резерв
- Реле противотуманных фар
Отдельно может быть расположен небольшой блок над аккумулятором. В нем могут находится предохранители и реле системы предварительного прогрева.
Компактный городской автомобиль Opel Agila производился в двух поколениях. Первое поколение Опель Агила А поставлялось на рынки в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. Далее, вплоть до 2015 года собиралось второе поколение Opel Agila B. В нашем материале мы покажем описание блоков предохранителей и реле Опель Агила первого поколения, места расположения блоков, их схемы и фотографии. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение элементов может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня комплектации автомобиля.
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой, на которой будет нанесено актуальное описание.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 10,1,0,0,0 -->
1 | 10А Противотуманные фары |
2 | 15А Сигнал стоп |
3 | 15А Электронный иммобилайзер, мультимедиа система, внутреннее освещение |
4 | 15А Обогрев заднего стекла |
5 | 20А Центральный замок |
6 | 10А Аварийный сигнал |
7 | 10А Кондиционер |
8 | 10А Задний свет |
9 | 15А Освещение салона |
10 | 15А Центральный замок, приборы, наружные зеркала заднего вида |
11 | 30А Стеклоподъемники |
12 | 15А Подушки безопасности |
13 | 15А Электронное противоугонное устройство, усилитель руля (EPS), приборы, система кондиционирования воздуха |
14 | 10А Центральный замок, сигнальные поворотные огни, фонари заднего хода, регулятор положения фар по высоте |
15 | 10А Спидометр и прочие приборы |
16 | 15А Стеклоочистители, омыватель ветрового стекла |
17 | 10А АБС |
18 | 15А Электронная система управления двигателем |
19 | 15А Прикуриватель |
20 | 15А Центральный замок, наружные зеркала заднего вида, мультимедиа система, приборы, контрольные индикаторы, прикуриватель |
21 | 25А Обогрев салона, подогрев заднего стекла, кондиционер |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 19 на 15А.
Блок под капотом
Расположен с левой стороны, за аккумуляторной батареей. На крышке также должна быть нанесена актуальная схема с обозначением элементов.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,1,0 -->
Назначение предохранителей
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
1 | 60А АБС |
2 | 30А Охлаждающий вентилятор |
3 | 30А Усилитель руля (EPS) |
4 | 60А Стартер |
5 | 60А Освещение, двигатель, медиа система |
6 | 80А Генератор переменного тока (бензиновый двигатель) |
7 | 15А Ближний свет, дальний свет (правый фонарь) |
8 | 15А Спидометр, приборы, контрольные индикаторы, ближний и дальний свет (левый фонарь) |
9 | 20/30А Вентилятор радиатора, система впрыска топлива: бензиновый двигатель |
10 | 15А Противотуманные фонари |
11 | 15А Сигнал |
12 | Резерв |
Расшифровка реле
- Реле звукового сигнала
- Реле вентилятора радиатора
- Реле топливного насоса
- Реле блока управления двигателем (реле зажигания)
- Резерв
- Реле противотуманных фар
Отдельно может быть расположен небольшой блок над аккумулятором. В нем могут находится предохранители и реле системы предварительного прогрева.
Читайте также: