Омыватель заднего стекла лифан смайли как работает
Недавно другу стало нужно разобраться, где находится реле омывателя заднего стекла Лифан Smily в машине. Тут же нашел, благодаря видео вы разберетесь где расположен реле омывателя заднего стекла Лифан Smily.
Он уже так конкретно зацвел, глушитель отгнил, по днищу локально ржавчина но я уверен еще пару лет и все будет печально!
Спасибо, тебе добрый человек! что не поленился, снял для нас это видео. А то машина дешёвая, инфы мало, а делать всё равно надо!
Михаил подскажи! Viper R1 zx 250 не заводится с кнопки СТАРТ. Реле стартера (жабка, втягующее или как оно правильно там называется) срабатывает идет щелчок но стартер не реагирует. при замыкинии двух контактов на нем - заводится без проблем. В чем причина? клемы все проверил - все в норме. Кстати кикстартера (заводной ножки на нем не предусмотренно).
Холод тут абсолютно не причем. Двигатель же работает нормально, просто не держит холостой ход,на старых машинах за это отвечают датчики холостого хода, а у тебя в машине может 'мозги' тупят, начни с простого -скинь клеммы, ну или на диагностику вези. Удачи
если честно, говнецо. Новая машина с ИНЖЕКТОРОМ не держит холостые, такого я давно не видел. За 5 лет не сгнила, но тут скорей на пробег смотреть надо, с чего ей гнить, если железо никаких нагрузок еще не испытывало?
Нтвэшники, у вас там с башкой всё хорошо? Или перегрелись? Через минуту выключил. Хорошую передачу испортили,суки
Родные пружины имеют длину 350 миллиметров, диаметр 100. Поставил 380, диаметр 98. Испытано временем. На некоторых ямах работают с небольшим стуком в момент отбоя. Сейчас с завода идут с нормальными пружинами.
На Лифан Смайли не работает обогрев заднего стекла. Врубаю кнопку на включенном аккумуляторе, кнопка светиться, но стекло в течение 2-х минут не греется вообще. Включаю обогрев нтекло как не а включенном двигателе, тоже самое, стекло не греется, хотя кнопка светиться. В чем проблема, может я неправильно что-то делаю
Scarabey Искусственный Интеллект (110067) с чего так уверены? берете тестер и начинаете проверять, если кнопка светится, значит на нее питание приходит, проверьте, потом проверьте на обогревателе, присмотритесь нет ли разрывов на спирали. прозвонить цепь (без питания разумеется)
Проверь на проводах которые на спираль идут ток доходит? Если нет то либо пред, реле или в цепи питания какая то шляпа
Буквально вчера соседу стало нужно разобраться, где находится бачок омывателя заднего стекла Лифан Смайли в машине. Немного погуглил и нашел, в этом ролике предельно ясно видно где расположен бачок омывателя заднего стекла Лифан Смайли.
Отзывы по теме где находится бачок омывателя заднего стекла Lifan Smily
Подскажите парни. Загорелась лампочка давления масла. Масла в бачке полно. Может трансмиссионка уже старая. В чем проблема?Подскажит е.
Машина супер пупер за такие небольшие деньги это просто идеальный вариант все лучше чем део матиз или какая нибудь калина ну или гранта) Вообще по моему она женская и зеркало с двух сторон как со стороны пассажира так и водителя) Вообще понравилась очень вчера и сегодня трогала ее в салоне сидела гладила ну посто сказка)
Хочу приобрести себе такую 2009 года ни б ни к, в идеале, что скажите подскажите у меня приора седан.
Отзыв неадекватный. Лифан убитый. Правда только про запотевание и зазоры (но не такие, не настолько). Все остальное - убито хозяином.
Да вы на . посмотрите этого владельца тибе только на осле ездить ито нельзя. Ездил накитайцах на бу вобше без проблем
мужики с вакумником все понятно выкинул! :-) но теперь другая проблема бензин выливается с карбюратора. что не так? может че то регульнуть? или не морочить голову и новый карбюратор? скутер вайпер 4так. Спасибо за помощь.
Здравствуйте. К сожалению не знаю вашего имени. Не могли бы вы сделать обзор ваших краскопультов. Или их небольшое представление.
Можете сказать какой ресурс у этого редуктора, и каждого элемента в отдельности (цепь, звезды, подшипники, натяжники)?
У тебя характеристики не выдающиеся, а у мини, все на месте.. особенно управляемость. Кто её посадил за тесты эти.
Войти
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Всю голову себе сломал, пытаясь сверстать материал про Lifan Smily. Хотелось представить максимум информации, поэтому некоторую её часть оформил в виде таблиц - для удобства. Думал, получится, ага. Хрен там. Пока разобрался, пришлось несколько раз выложить и сразу убить один и тот же пост - таблицы превращались в абракадабру. Кроме того, большие посты ЖЖ не публикует и пришлось просить одного человека оптимизировать вёрстку.
Короче говоря, тем, кто уже успел мельком увидеть это материал, я приношу извинения за полуфабрикат и предлагаю прочесть более-менее окончательный вариант. Итак, Лифан Смайли.
Сейчас в производстве находится две модификации Smily ценой в 260 000 и 290 000 рублей. В более богатой комплектации присутствуют кондиционер, пакртроник, сигнализация с центральным замком, задние электростеклоподъёмники, литые диски и ABS. В списке нет креплений Isofix, но на реальных машинах они есть. Подробно с комплектациями можно ознакомитсяЗДЕСЬ
Конструкция
По агрегатно-компоновочным решениям Lifan Smily примерно соответствует европейским автомобилям конца 1970-х годов. Прежде всего, конечно, обращает на себя компоновка а-ля Мини, которую в своё время произвела революцию в плане использования внутреннего пространства. Конструкторы Smily умело использовали находки Алека Иссигониса: максимально расставленные колёса, позволяющие при малой длине машины обеспечить относительно длинную базу с соответствующими комфортом и плавностью хода; посадку, близкую к вертикальной, с хорошим запасом места над головой. Именно к таким машинам относится расхожее выражение: внутри больше, чем снаружи.
Трёхопорный силовой агрегат расположен поперечно, над передней осью. Он очень компактен, поэтому в капотном пространстве осталось ещё немного места, допустим, для турбированной версии этого мотора или для автоматической коробки передач. Но вместе с тем, навесное оборудование достаточно плотно облегает силовой агрегат. Негативной стороной такой плотности будет неудобство в обслуживании двигателя. Например, чтобы вытащить аккумулятор, понадобится снять корпус воздушного фильтра, а для замены лампочек в фарах – сами фары. В передней части есть две короткие диагональные балки, смыкающие дополнительно щит передка с лонжеронами. Их необходимость неочевидна, так как силовой функции они не выполняют.
А вот привод сцепления и тормозов совместили в одном гидравлическом контуре, что совершенно недопустимо по соображениям надёжности и безопасности. Выходит так, что разгерметизация одного узла одновременно лишает машину способности замедляться и двигателем, и штатной тормозной системой.
Передние тормоза дисковые, задние барабанные. Довольно противоречиво выбрано место для крепления топливного фильтра: он уязвим, но легко доступен для замены. Выхлопная система закреплена надёжно и рационально, на передней трубе, проходящей под картером двигателя наварен дополнительный теплоотражатель. Думаю, если машина когда-нибудь ударится днищем, то пострадает именно этот участок трубы, именно его заменят на обычный, без отражателя. Вскипит ли масло?
Угол въезда у Smily небольшой, клиренс достаточен, нижняя часть бампера закреплена добротно, в трёх точках.
Но лазанию по бордюрам мешают две массивные буксировочные проушины: я ударился одной из них на самом безобидном возвышении.
Сзади проушина одна, по центу, выглядит она хлипко. Впрочем, тяжёлую технику Smily и не потянет.
Подробные технические характеристики можно посмотреть ЗДЕСЬ.
В салоне отсутствуют неприятно-химические запахи и царит жёсткий и грубоватый пластик, вместо скрытых пистонов закреплённый на нескрытыхсаморезах и винтах.
Кресла обшиты маркой и визуально непрочной тканью. Нет упора для левой ноги, хотя сама площадка на арке позволяет разметить такой упор. На заднем сиденье подголовников два, а ремня безопасности три, причём средний - полноценный трёхточечный. Интересно, зачем, если двое взрослых помещаются сзади почти без зазора?
Визуально качество сборки Smily будет получше ВАЗовского, но одно обстоятельство перечеркнуло все мажорные впечатления. Дело в том, что в ноги правого пассажира после дождя пролился прямо-таки водопад! И потом ещё долго оттуда капало, особенно в поворотах – видимо, влага где-то скопилась и порциями орошала лодыжки, резиновый коврик и напольный ковёр. Выявить место протечки не удалось, однако при взгляде снизу обнаружилась тонкая дренажная трубочка, абсолютно сухая, между прочим. Видимо, дренаж где-то перекрыт. (PS: так и есть, по словам работников Дервейса, нашёлся виновник: при сборке так изогнули дренажную трубку кондиционера, что перекрыли её. Впрочем, я не уверен, что такое количество воды могло появится только от кондиционера. )
Ниже я предлагаю вам некую экспериментальную форму теста – основные параметры сгруппированы и сведены в несколько таблиц. Каждому из параметров даётся субъективная оценка по десятибалльной шкале, где высшим баллом является 10. Там, где есть неочевидности по расположению баллов по шкале, даются пояснения.
Климатическая установка
Аудиосистема
| Параметр | Оценка | Комментарий |
| Удобство контроля: | ||
| уровня масла | 10 | |
| уровня ОЖ | 10 | |
| уровня тормозной жидкости | 10 | |
| Удобство замены: | ||
| лампочек в передних фарах | 5 | Для замены нужно снимать фару, но делается это элементарно. Вот только подходящего ключа нет в штатном комплекте. С отсоединением проводков придётся разбираться. |
| предохранителей | 5 | Крышка отсека ращёлкивается и вынимается с трудом, а вот вставляется на место просто и быстро. |
| воздушного фильтра двигателя | 10 | Идеальный вариант – всего две защёлки на передней части корпуса фильтра! |
| Качество штатного домкрата | 8 | Домкрат обычный, ромбический, с неудобной ручкой-крутилкой. |
| Удобство замены колёс | Проверить не смог | О правильной постановке домкрата китайцы позаботились, хорошо выделив усиленные места лонжеронов. Но дали балонный ключ меньшего диаметра, чем нужно. Так что открутить колесо штатным инструментом не получится – и владельцам стоит обратить на это внимание не дожидаясь прокола. Зато зачем-то положили в инструментальную сумку рожковый ключ 13/15. |
| Наличие индикатора температуры двигателя | Есть |
На чём сэкономили:
- На доводке салонного вентилятора по шуму.
- На качестве воздушного фильтра двигателя.
- На общей шумоизоляции.
- На электронной педали газа.
Я не понимаю.
- Почему выбрали салонное зеркало заднего вида столь малого размера и столь неудобной формы.
Читайте также: