Обязанности водителя пожарной автолестницы
К управлению автолестницами и автоподъемниками допускаются водители, прошедшие курс обучения по соответствующей программе и получившие удостоверение на право работы на автолестнице (автоподъемнике). Подготовка автолестницы (автоподъёмника) к работе и порядок работы осуществляются в соответствии с инструкцией завода изготовителя и правил охраны труда. Установка автолестниц должна производиться у зданий на расстоянии, обеспечивающем выдвижение колен в пределах допустимого угла наклона.
Выдвижение автолестницы производится на 1,0 - 1,5 метра выше карниза кровли (площадки, ограждения и т.п.). После выдвижения на заданную длину автолестница должна быть посажена на замыкатели (где они имеются). При работе с автолестницей, опёртой на строительные конструкции, двигатель необходимо выключить. При работе автолестницы, снабжённой люлькой, двигатель не выключается. Водители автолестниц и автоподъёмников при работе на пожарах (учениях, занятиях) должны работать в касках.
При работе на автолестнице (автоподъёмнике) водитель обязан:
-соблюдать и требовать от работающих на них соблюдения требований инструкции по эксплуатации автолестницы (автоподъёмника);
-не допускать, особенно в зимнее время, пролив воды (пены) на колена лестницы (стрелу подъёмника);
-производить пуск гидронасоса при температуре воздуха ниже – 10 0С плавными кратковременными освобождениями педали муфты сцепления, а при устойчивых оборотах двигателя педаль отпустить;
-оставлять включенными, при кратковременных перерывах в работе, гидронасос и двигатель.
При перемене места работы, колена лестницы (стрелы автоподъёмника) укладываются в транспортное положение, опоры поднимаются, рессоры разблокируются, коробка отбора мощности отключается. При использовании автолестницы (автоподъёмника) в качестве крана колена (стрелы) должны быть сложены. Максимальная величина груза вместе с массой тали не должна превышать величины, допускаемой заводом-изготовителем. Применяемые при работе стропы должны быть испытаны и иметь маркировку. Подъём (спуск) людей по маршу автолестницы, при не прислонённой вершине и угле наклона до 50 град., разрешается только одному человеку, а при угле свыше 50 град. - одновременно не более двух человек. По прислонённой лестнице личный состав подразделений ГПС может перемещаться цепочкой с интервалом не менее 3 метров, а при переносе тяжестей массой 100 - 120 кг – с интервалом не менее 8 метров. При этом необходимо передвигаться не в такт, чтобы не возникло резонансных колебаний лестницы.
Площадка, где устанавливается автолестница (автоподъёмник), должна иметь уклон не более 6 град., твёрдое покрытие или твёрдый грунт. При установке на мягком грунте под опорные диски подкладываются специальные подкладки, входящие в комплект автолестницы (автоподъёмника).
При работе пожарного ствола, закреплённого на вершине лестницы, должны выполняться требования:
-лестница выдвигается на длину не более 2/3 её полной длины при угле подъёма не более 75 град.;
-рукавная линия прокладывается по середине лестницы и надежно крепится к ступеням рукавными задержками;
-подача и прекращение подачи воды в рукавную линию осуществляются плавно, без резких колебаний, давление у ствола должно быть не менее 0,4 МПа.
Необходимо помнить, что пожарный ствол, установленный на конце лестницы, выходит за сферу действия предохранительного устройства, защищающего автолестницу от столкновения с препятствием.
При выполнении специальных работ по спасанию и защите людей, имущества, сосредоточении необходимых сил и средств, подаче огнетушащих веществ и иных работах с помощью автолестницы (автоподъёмника) запрещается:
-устанавливать автолестницы (автоподъёмники) на крышке люков, колодцев и т.п., а также ближе 2,0 - 2,5 метра от середины опорных дисков выдвинутых выносных опор до обрывов, котлованов, каналов и т.п.;
-устанавливать и работать на автолестнице (автоподъёмнике) на расстоянии ближе 30 метров от крайнего провода высоковольтной линии электропередачи;
-прокладывать по коленам автолестницы (стрелам автоподъёмника) электрические кабели и телефонные провода;
-выключать автомат бокового выравнивания при выдвигании лестницы;
-производить регулировку предохранительного клапана повышения рабочего давления в гидросистеме во время работы автолестницы (автоподъёмника);
-работать на автолестнице (автоподъёмнике) при скорости ветра более 10 м/с, а также при нахождении людей под поднятой люлькой или коленами;
-работать ручными и лафетными пожарными стволами из люльки автоподъёмника при нахождении в ней более 2 человек;
-касаться коленами (стрелой) воздушных электрических и радиотрансляционных сетей при работе и уборке автолестницы (автоподъёмника);
-производить какие-либо движения автолестницы (автоподъёмника) механическим или ручным способом, если на ней находятся люди;
Timeweb - компания, которая размещает проекты клиентов в Интернете, регистрирует адреса сайтов и предоставляет аренду виртуальных и физических серверов. Разместите свой сайт в Сети - расскажите миру о себе!
Виртуальный хостинг
Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.
Производительность и масштабируемые ресурсы для вашего проекта. Персональный сервер по цене виртуального хостинга.
Выделенные серверы
Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.
Обязанности водителя пожарного автомобиля подразделения пожарной охраны
51. Водитель непосредственно подчиняется командиру отделения, в случае отсутствия командира отделения - помощнику начальника караула, а в вопросах технического обслуживания закрепленной техники - старшему водителю подразделения.
- выезжать в составе отделения к месту проведения боевых действий по тушению пожаров и проведению АСР;
(в ред. Приказа МЧС России от 28.02.2020 № 129) - знать район (подрайон) выезда подразделения, расположение важных, взрывопожароопасных объектов, источников наружного противопожарного водоснабжения, дорог и проездов;
- уметь работать с находящейся в боевом расчете подразделения техникой (на специальной технике - при наличии допуска), со специальными агрегатами и оборудованием;
- обеспечивать содержание закрепленной техники и вооружения, снаряжения и имущества в состоянии постоянной готовности к проведению боевых действий по тушению пожаров;
(в ред. Приказа МЧС России от 28.02.2020 № 129) - проверять при смене дежурства техническое состояние закрепленной техники, при наличии недостатков докладывать командиру отделения и принимать меры по их устранению;
- соблюдать правила пользования гаражным оборудованием и оформлять необходимую документацию по эксплуатации закрепленной техники;
- осуществлять техническое обслуживание и эксплуатацию закрепленной техники с соблюдением правил охраны труда;
- соблюдать правила охраны труда, пожарной безопасности и санитарно-гигиенические нормы;
- вносить предложения по улучшению условий несения караульной службы и содержания техники в подразделении;
- представлять необходимые сведения старшим должностным лицам подразделения для ведения документации на закрепленную технику;
- осуществлять учет и расходование горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей;
- осуществлять подготовку закрепленной техники для прохождения государственного технического осмотра;
- докладывать командиру отделения и начальнику караула о выявленных недостатках по содержанию и эксплуатации техники;
- соблюдать требования, установленные Правилами дорожного движения Российской Федерации .
Постановление Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 "О Правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, № 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, № 3, ст. 184; 1998, № 45, ст. 5521; 2000, № 18, ст. 1985; 2001, № 11, ст. 1029; 2002, № 27, ст. 2693; 2003, № 20, ст. 1899, № 40, ст. 3891; 2005, № 52, ст. 5733; 2006, № 11, ст. 1179; 2008, № 8, ст. 741, № 17, ст. 1882; 2009, № 2, ст. 233; 2010, № 20, ст. 2471; 2011, № 42, ст. 5922; 2012, № 1, ст. 154, № 15, ст. 1780, № 47, ст. 6505; 2013, № 5, ст. 371, 404, № 24, ст. 2999, № 31, ст. 4218, № 41, ст. 5194, № 52, ст. 7173; 2014, № 14, ст. 1625, № 21, ст. 2707, № 32, ст. 4487, № 38, ст. 5062, № 44, ст. 6063, № 47, ст. 6557; 2015, № 1, ст. 223, № 15, ст. 2276, № 27, ст. 4083, № 46, ст. 6376; 2016, № 5, ст. 694, № 23, ст. 3325, № 31, ст. 5018, 5029, № 38, ст. 5553; 2017, № 14, ст. 2070, № 28, ст. 4139, № 30, ст. 4666, № 45, ст. 6658, 6663; 2018, № 1, ст. 359.
53. Водителю запрещается передавать управление автомобилем другим лицам, в том числе тем, которым он подчинен.
54. Водитель, не имеющий при себе водительского удостоверения и свидетельства на право управления ПА, к дежурству не допускается.
Для того чтобы пожарный расчёт мог быстро прибыть на место возгорания, должны быть соблюдены следующие условия:
- Благоприятствующая дорожная ситуация;
- Лёгкий подъезд к источнику водоснабжения;
- Организованная и скоординированная работа бригады пожарных;
- Опыт и профессионализм водителя пожарного авто.
Самым важным аспектом справедливо называется оперативная реакция и профессиональное осуществление собственной работы водителем пожарной машины. Именно от водителя ожидается, что он будет оперативно реагировать и принимать взвешенные решения в самый критический момент. Он должен уметь ориентироваться на местности, знать где находятся источники воды и грамотно управлять специальной пожарной машиной.
Должностные обязанности водителя
Для того чтобы регламентировать должностные обязанности водителей пожарных машин, в наше время предусмотрены списки нормативно-правовых документов, к которым можно отнести:
Водитель пожарного автомобиля обязан
Если обратиться к законодательной документации, то там прописаны обязанности водителя пожарного авто. Итак, водитель обязан:
- Соблюдать все поступающие приказы командира отделения. Если он отсутствует, то водителем управляет начальник караула.
- Для того чтобы решать задачи технического характера, водитель обращается к старшим по званию, которые отвечают за обучение вождению на специальном пожарном автомобиле.
- Быстро выезжать и приезжать на место пожара, для того чтобы его ликвидировать.
- Представлять и прорабатывать план передвижения по району, где случился пожар.
- Помнить о местонахождении источников воды.
- Использовать в работе необходимое оборудование и аварийно-спасательную технику.
- Следить за служебным транспортом, чтобы он постоянно находился в боевой готовности.
- Осуществлять регулярную проверку пожарной машины.
- Выполнять все эксплуатационные правила.
- При необходимости подготавливать отчёты о работе транспортного средства.
- Осуществлять ТО автомобилей.
- Следить за соблюдением правил охраны труда.
- Правильно парковать автомобиль в подходящем месте.
- Гарантировать безопасный вывод транспортного средства из зоны возгорания.
- Гарантировать бесперебойную работу пожарного оборудования и прочей вспомогательной техники.
- Контролировать расход огнетушащих веществ.
Водителю пожарной машины запрещено
Допускать к управлению пожарной машиной посторонних лиц, даже если они являются частью административного состава пожарного караула.
Также он не имеет права задействовать различные инструменты и прочее оборудование, для работы с которым он не допущен.
Обязанности при тушении пожара
Максимум внимания водитель пожарной машины должен уделять своим рабочим обязанностям непосредственно на пожаре.
На пожаре водитель должен:
- Расположить автомобиль в специально отведённом месте, которое обговаривается должностной инструкцией.
- Заранее подготовить возможный путь отъезда автомобиля, который пригодится если на месте пожара усложниться ситуация.
- Контролировать надёжную работу оборудования, которое используется на пожарном автомобиле.
- Контролировать расход тушащих средств.
- Пополнять запас веществ для тушения.
- Оповещать старшего начальника о расходе пожарных веществ.
Если говорить откровенно, то водитель пожарной машины контролируется большим количеством обязанностей.
Важная обязанность водителя пожарной техники – это контроль состояния закреплённой за водителем специальной техники. Полученные сведения водитель должен передавать своему начальнику, который позднее составляет паспорт состояния автомобиля.
Про все обнаруженные недостатки, нарушения и поломки, а также отклонения от нормального функционирования машины. Помимо этого, водитель должен следить за безопасным использованием всех специальных горючих смесей и жидкостей. В последствии, командир отряда будет работать над устранением неполадок.
Также водитель должен контролировать работоспособность ходовой части.
Требования для желающих стать водителем
Для того чтобы начать карьеру профессионального спасателя нужно пройти курсы водителей грузового автомобиля. На этих курсах получаются не только навыки управления пожарной машиной, но и специальные права.
Благодаря профессиональном у обучению, которое осуществляется в специализированном учебном заведении МЧС. Это обучение позволяет изучить разные типы машин и пожарного оборудования. Водитель сможет изучить тактику действий пожарных расчётов, должностные обязанности и так далее.
Читайте также: