Обходчик иммобилайзера kia cerato
на крузе у знакомого была такая ситуация, он сказал, что зачистил контакты (они окислились), но этого хватило ровно на неделю! друзья посоветовали поставить обходчик иммо, что я и буду делать, только попозже
на блоке иммо, где именно он у нас находится точно не знаю, поэтому и не лезу (кто то в группе говорил, что в ногах у пассажира)! еще говорили, что помогает такая последовательность действий: Ставишь на блокировку руля, потом его крутишь в разные стороны (по 2-3 см) и вставляешь ключ, иммо загорается, на этом мои полночия все))
9. Для имитации нажатия на педаль тормоза, подключаем синий провод сигнализации по схеме 2 в разъеме концевика педали тормоза.
10. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Kia Cerato присутствует в шине CAN, поэтому на Kia Cerato с МКПП не следует подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации. На Kia Cerato с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе синекрасный провод.
11. На фронтальной стороне блока предохранителей в черном разъеме подключаем питание сигнализации +12В.
Инновационная, умная и безопасная технология Bluetooth Smart делает авторизацию и управление еще безопаснее!
Управляйте функциями охраны и комфорта, получайте данные от автомобиля по защищенному каналу Bluetooth Smart .
3. ОБХОД
IMMO+КЛОНИРОВАНИЕ
Используйте бесключевой обход штатного иммобилайзера по технологии iKey StarLine и вы сэкономите на изготовлении дубликата ключа и установке ключевого обходчика.
Обходить сложные алгоритмы авторизации современных автомобилей легко c сервисом StarLine CopyKey . Создавайте программную копию ключа при помощи высокопроизводительного сервера StarLine.
Самый быстрый обход для:
Список постоянно расширяется.
Система запуска двигателя без ключа
В начале 2000-ых, когда автозапуск только начинали делать, эту проблему решали в лоб, установщик выковыривал чип из ключа и просто приклеивал его к рамке замка зажигания. Потом появились модули обхода штатного иммобилайзера- это такая небольшая коробочка в которую кладётся чип или ключ полностью, в нужный момент она активируется и автомобиль запускается. Правда у этого метода есть несколько недостатков:
- Если у владельца только один ключ
- Страховая не приветствует наличие одного из ключей в машине
- Изготовление дубликата чипа, на некоторые модели, очень дорого
- Хочется иметь на руках два рабочих ключа
- Изготовление дубликата ключа невозможно
5. ЗАПУСК
УМНЫЙ
Производите дистанционный и автоматический запуск двигателя по вашему усмотрению и совмещайте его с возможностями предпусковых подогревателей Webasto и Eberspächer!
Алгоритм работы комбинированного алгоритма запуска двигателя: включение подогрева Webasto или Eberspächer от 20 до 50 минут, затем включение дистанционного запуска.
Управляйте предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspächer по CAN или UART шинам!
Общая характеристика обходчика
Старлайн выпускает несколько видов прибора, который хорошо работает с противоугонными системами Starline A91, A93 и другими. Наиболее распространены:
Как работает
- Транспондер (радиоответчик), который физически находится в головке ключа. Чип-ключ имеет RFID — радиочастотную идентификационную метку.
- Электронный блок управления (ЭБУ) иммобилайзера — связывает контроллер машины с антенной и транспондером, генерирует сигналы для контроллера автомобиля, принимает, декодирует и сравнивает с заданным кодом ответ от чипа.
- Антенну, чаще всего обхватывающую замок зажигания. Через нее осуществляется взаимодействие транспондера и ЭБУ.
В случае совпадения кодов снимается запрет на запуск мотора.
В самой простой системе — ВР-03, для этого используется дубликат ключа. В более сложных вариантах устройств управление осуществляется программным обеспечением обходчика, без необходимости прятать дубликат чипа в автомобиле.
Состав модуля
Комплектация и функции элементов обходчика:
- В ВР-03 и аналогах ключ с транспондером вкладывают в блок обходчика. Для этого в последнем сделана электромагнитная катушка считывателя кодов — плоская антенна, во внутрь которой и закрепляют чипованный ключ.
- При автозапуске с контроллера авто на встроенное в модуль реле (чаще выполненное в голубом цвете) по черному управляющему проводу приходит сигнал о попытке запуска.
- Реле замыкает электрическую цепь. Через выносную рамочную антенну обходчика на антенну иммобилайзера, которые расположены рядом друг с другом на замке зажигания, поступает радиосигнал с чипа.
Преимущества и недостатки
- дают возможность установить на авто дистанционный и автоматический запуск ДВС;
- простота монтажа и эксплуатации;
- сохраняется работа охранных систем;
- можно пользоваться автомобилем, если нет возможности сделать дубликат ключа (при программном управлении без чипа).
Минусы устройств, обходящих иммобилайзер:
УПРАВЛЕНИЕ
Управляйте функциями охраны и комфорта вашего автомобиля дистанционно при помощи умного приложения StarLine Телематика . Ваш автомобиль как на ладони!
Скачайте приложение на App Store или Google Play
Впервые умные технологии так доступны!
Рекомендованная розничная цена:
Активировать функцию с помощью сервиса copykey starline
Многие считали, что это невозможно. Но если подумать…
Встречайте первый в мире умный и быстрый обход штатного иммобилайзера по технологии StarLine iKey для автомобилей на платформе MQB со сложными алгоритмами авторизации:
+ Skoda Kodiaq (2017-2019) Octavia (2013-2019) Rapid 1.4 л (2016-2019)
+ Volkswagen Golf (2013-2019) Tiguan (2017-2019) Polo 1.4 л (2016-2019)
Для активации функции обхода вам потребуется использовать программатор StarLine VAG-01 и сервис CopyKey . .Процедура активации займет меньше 2 минут!
Экономьте свое время на реализацию дистанционного и автоматического запуска двигателя. Выполняйте больше заказов, увеличивая свой доход!
Обеспечивайте автовладельцам тепло, комфорт и экономию на покупке дополнительного обходчика!
Смотрите видеоролик о том, как реализовать бесключевой обход с использованием программатора StarLine VAG-01:
В настоящее время функция реализована для автомобилей с самыми популярными бензиновыми двигателями 1.4TSI . В дальнейшем она будет доступна и для автомобилей с другими типами двигателей. Следите за обновлениями!
Модули обхода штатного иммобилайзера Fortin
EVO-KEY бесключевой обходчик иммобилайзера
Высокоспециализированный модуль обхода, который способен работать со всеми 40-битными and 80-битными кодировками ключа для автомобилей Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Mazda, Toyota, Lexus и Scion. Самообучающийся модуль не требует ключа при его использовании в автомобиле.
EVO-ALL обходчик на автомобили с CAN шиной
Комбинированный модуль обхода штатного иммобилайзера и интерфейсный модуль. С его помощью достигается высочайший уровень удобства установки устройств дистанционного запуска. Наличие 10 отдельных портов обеспечивают наиболее полную функциональность для каждой модели автомобиля.
Автозапуск Старлайн А93: полное описание
StarLine iKey – бесключевой обход по CAN, LIN и RX/TX для всех сигнализаций марки
Функция бесключевого обхода штатных иммобилайзеров StarLine iKey доступна для всего модельного ряда сигнализаций StarLine — от недорогой StarLine A93 2CAN+LIN до премиум-комплекса StarLine X96.
StarLine iKey позволяет бесплатно решить проблему обхода штатного иммобилайзера при реализации автозапуска в современных автомобилях — больше не требуется оставлять один из ключей в салоне или делать его дубликат. Список автомобилей, для которых в настоящее время доступен бесключевой обход, приведен ниже.
Принцип работы автозапуска
Общие принципы работы автозапуска везде одни.
Важно! Если снять с охраны автомобиль, который подготовлен к автозапуску, то режим резервирования будет отменен, и резервирование придется провести с начала.
После резервирования используется автозапуск – нажав или удержав кнопку 1 брелока либо воспользовавшись мобильным приложением, если у вас установлен телематический модуль. При этом порядок работы сигнализации таков:
- Срабатывает реле дублирования зажигания. Для автомобиля это то же, что и включение зажигания ключом.
- Подается сигнал на обходчик иммобилайзера, чтобы имитировать присутствие чипа.
- Через несколько секунд для отработки бензонасоса или прогрева свечей накаливания сигнал подается на реле стартера – происходит попытка запуска.
Дальнейшие действия определяются настройками: прокручивая стартер, сигнализация постоянно пытается определить сам факт запуска. Если информацию об этом можно считать с CAN-шины, то все просто, при аналоговом же подключении необходим сигнал в зависимости от настройки:
Если сигнализация не определила запуск, зажигание и стартер отключаются, после задержки цикл повторяется еще несколько раз. Не запустив мотор со всех попыток, сигнализация отправляет соответствующую информацию на брелок.
Бесключевой обход StarLine
Бесключевой обход иммобилайзера StarLine F1
Модуль StarLine F1 предназначен для автоматического временного отключения штатного иммобилайзера при дистанционном запуске двигателя. Прибор является результатом сотрудничества компаний StarLine и Fortin. Поддерживает около 120 моделей авто от 16 производителей.
Бесключевой обход иммобилайзера StarLine iKey
Бесключевой обход StarLine iKey доступен для большинства современных автомобилей, присутствующих на российском рынке; разработчики StarLine постоянно ведут работы по расширению данного списка и добавлению нового функционала максимальному количеству автомобилей.
Если прошивка с поддержкой iKey для вашего автомобиля вышла позже установки сигнализации с автозапуском, вы можете обратиться в технический центр, где обход иммобилайзера подключат уже по цифровой шине, а заложенный ранее в обходчик ключ вернут обратно вам. Если ваш автомобиль пока что не входит в список поддерживаемых, но вы хотите реализовать автозапуск без потери штатного ключа, используйте бесключевой модуль обхода штатного иммобилайзера StarLine F1 — он гарантирует безопасность автомобиля благодаря управлению по цифровому кодовому каналу. Совместимость вашего автомобиля с модулем StarLine F1 уточняйте у наших менеджеров.
Рассмотрим 3 варианта автомобиля Solaris: 2011-2015 с ключом, 2016— с ключом и 2011-2016 с кнопкой.
9. Для имитации нажатия на педаль тормоза, подключаем синий провод сигнализации по схеме 2 в разъеме концевика педали тормоза.
10. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Kia Cerato присутствует в шине CAN, поэтому на Kia Cerato с МКПП не следует подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации. На Kia Cerato с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе синекрасный провод.
11. На фронтальной стороне блока предохранителей в черном разъеме подключаем питание сигнализации +12В.
Читайте также: