Obd getz где находится
Сила тока при проворачивании коленчатого вала холодного двигателя — это сила тока, которую может отдавать Аккумулятор в течение 30 с, при этом поддерживать напряжение не ниже 7,2 В.
Резервная емкость — это время, в течение которого Аккумулятор может при температуре 26,7°С отдавать ток 25 А, при этом поддерживать напряжение не ниже 10,5 В.
Стартер
С планетарной передачей
Номинальное напряжение, В
Номинальная мощность, кВт
Время включения, с
Характеристики холостого хода
Минимальное напряжение, В
Потребляемый ток, А
Частота вращения, мин -1
Количество зубьев шестерни
Зазор шестерни, мм
Генератор
Двигатели 1,3 SOHC n1,5/1,6DOHC
Двигатели 1,1 SOHC
С системой контроля напряжения аккумуляторной батареи
Тип регулятора напряжения
Контрольные и предупредительные лампы
Низкий уровень топлива
Зарядка аккумуляторной батареи
Контроль работы систем двигателя
Открыта дверь багажного отделения
Переключатель O/D — режима автоматической коробки передач
Лампы системы освещения
60/ 55 (дальний/ ближний)
Передний сигнал поворота
Переднее габаритное освещение
Передние противотуманные фары
— заднее габаритное освещение/
стоп-сигналы
Фонарь освещения багажного отделения
Лампы направленного света в салоне
Задние противотуманные фонари
Освещение в салоне автомобиля, включающееся при открывании двери
Освещение номерного знака
Очиститель и омыватель ветрового
стекла
Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла
Сопротивление изоляции, мОм
Быстродействие/ток, 1,0 Н*м
Медленно: 44–52 мин -1 / не более 3,5 А Быстро: 64–78 мин -1 / не более 4,5 А
Быстродействие/ток, 4,0 Н*м
Медленно: 39—47 мин -1 / не более 5,5 А Быстро: 56–68 мин -1 / не более 7 А
Ток при блокировании
Медленно: не более 24 А Быстро: не более 28 А
Двигатель стеклоочистителя заднего стекла
Быстродействие/ток, без нагрузки
38–50 мин“ 1 / не более 2,0 А
35–45 мин~ 1 / не более 3,5 А
Ток при блокировании
Угол поворота без нагрузки
Производительность насоса омывателя, ci
Давление, создаваемое насосом, кг/см 2
Бесперебойная эксплуатация, с
Спидометр
Тахометр
Моменты затяжки, Н*м
Клемма (В +) генератора
Клемма (В +) стартера
Клеммы аккумуляторной батареи
Общая информация
Система электрооборудования отрицательного заземления имеет рабочее напряжение 12 вольт. Питание для системы электрооборудования поступает от свинцово-кислотного аккумулятора, который подзаряжается от генератора.
Следует заметить, что при работе с любым элементом электрооборудования автомобиля провод отрицательной клеммы аккумулятора должен быть отсоединен для предотвращения короткого замыкания и/или возгорания.
Через регулярные интервалы проверяйте расположение и крепления проводов, следите за тем, чтобы провода не перетирались о другие элементы. Если Вы обнаружите, что какие-либо провода трутся о другие элементы, отведите провода в сторону и закрепите их так, чтобы это не повторилось.
Меры предосторожности
Запрещается менять полярность питания различных приборов и устройств электрического оборудования во избежание выхода из строя полупроводниковых приборов.
Запрещается отсоединять и присоединять аккумуляторную батарею, измерительные приборы и любые провода на работающем двигателе.
Запрещается проверять исправность генератора замыканием на массу силового вывода.
Для удобства поиска в пределах страницы, фрагмента схемы, ниже представлены ссылки. Возврат на начало страницы, клавиши Ctrl+Home.
Схема соединений генератора и системы зажигания
Системы пуска двигателя с MT и AT
Системы зажигания и подачи топлива
Система впрыска топлива. Лист 1
Система впрыска топлива. Лист 2
Электрооборудование автоматической коробки передач
Схемы соединений ламп света заднего хода и сигнала торможения
Комбинация приборов. Лист 1
Комбинация приборов. Лист 2
Схема соединений подушек безопасности
Система управления двигателем
Предохранители монтажного блока расположенные в подкапотном пространстве
Предохранители и реле в автомобиле — неотъемлемая часть энергосистемы, задача которой — защищать сложную микроэлектронику и питать мощные потребители. Эта статья расскажет о схеме расположения предохранителей и реле и ее расшифровке на автомобилях Hyundai Getz, выпущенных с 2002 по 2011 годы.
Блок с предохранителями и реле в моторном отсеке
В Hyundai Getz он находится между левым крылом, стартерной батареей и корпусом воздушного фильтра. Схема предохранителей и ее расшифровка приведены ниже.
Плавкие вставки и предохранители
Датчики:
-положения распределительного вала;
-положения коленчатого вала.
Регулятор холостого хода;
Антенный блок иммобилизатора;
Датчик концентрации кислорода;
| Номер на фото | Обслуживаемая цепь |
|---|---|
| 1 | Вентилятор отопителя салона |
| 2 | Включения вентилятора системы охлаждения двигателя на большой скорости |
| 3 | Включения вентилятора системы охлаждения двигателя на малой скорости |
| 4 | Стартер |
| 5 | Кондиционер |
| 6 | Звуковой сигнал |
| 7 | Топливный насос |
| 12 | Электрические стеклоподъемники |
| 13 | Вентилятор отопителя салона |
| 14 | Охранная сигнализация |
| 23 | Вентилятор радиатора системы охлаждения |
| 25 | Топливный насос; |
Блок в салоне
Он скрыт за пластмассовой крышкой в левом верхнем углу полки для вещей с водительской стороны панели приборов. На лицевой стороне блока установлены предохранители, на оборотной — реле.
На обороте крышки наклеена бумажная схема расположения предохранителей в Hyundai Getz. Фото и расшифровка приведены в таблице ниже.
Предохранители
Лампы освещения номерного знака;
Таймер сигнализации непристегнутого ремня безопасности;
ЭБУ электроусилителя руля;
Датчики скорости вращения колес АБС;
Таймер обогрева стекла двери багажника;
Электропривод левой и правой фары;
Датчик контрольной лампы незакрытой двери;
Дополнительное обозначение: 30 — пластмассовый пинцет.
| Обозначение | Запитываемые потребители |
|---|---|
| К10 | Указатели поворота и аварийная сигнализация |
| К11 | Противотуманные фары |
| К12 | Выключатель обогрева стекла двери задка и наружных зеркал заднего вида (опция) |
| К13 | Лампы габаритного света |
| К14 | Электростеклоподъемники |
| К15 | Лампа противотуманного света |
| К16 | Не используется |
Процесс снятия и замены
Аналогичным способом снимите остальные держатели проводов в монтажном блоке Отожмите отверткой фиксатор клеммы провода и извлеките провод из корпуса монтажного блока. Перед отсоединением проводов от монтажного блока пометьте любым доступным способом их взаимное расположение, чтобы не перепутать при сборке Аналогично отсоедините все остальные провода.
Установите новый корпус монтажного блока в порядке, обратном снятию. Снятие монтажного блока в салоне автомобиля.
elm327: диагностика Hyundai Getz
Расположение компонентов иммобилайзера В подкапотном пространстве монтируются радиоуправляемые реле блокировки стартера и топливного насоса. Реле топливного насоса установлено рядом с аккумуляторной батареей.
Возле стартера размещено штатное реле запуска двигателя. В нише багажного отдела монтируется релейная аппаратура, которая участвует в стабилизации давления топлива. Принцип работы Блок управления через антенну подает импульс к электронным реле запуска бензонасоса и стартера.
OBD2 connector location — Hyundai Getz (2002 — 2009)
Разрешающим органом является электронный брелок ключа. Замок зажигания передает сигнал на ЭБУ в зависимости от положения чип-ключа.
Система зажигания контролируется модулем иммобилайзера. Шланги подвода охлаждающей жидкости к дроссельному патрубку Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от штуцеров дроссельного патрубка рис. Контактные разъемы топливных форсунок Отсоедините контактные разъемы от топливных форсунок рис. Топливная рампа с форсунками Снимите топливную рампу в сборе с форсунками рис. Стойка крепления впускного трубопровода Снимите стойку крепления диагностический разъем хендай гетц где находится трубопровода рис.
Снимите впускной трубопровод.
Getz. Где разъем для диагностики?
Проверьте ресивер на наличие дефектов или трещин и при необходимости замените. Проверьте впускной трубопровод на наличие повреждений или трещин.
Проверьте воздушный шланг на наличие повреждений или трещин. Установка Установите топливную рампу с форсунками.
Подключите контактные разъемы форсунок. Присоедините шланг вентиляции картера и вакуумный шланг усилителя тормозов. Присоедините воздушный патрубок к дроссельному патрубку.
Присоедините трос управления дроссельной заслонкой. Подключите разъемы регулятора холостого хода, датчиков абсолютного давления и положения дроссельной заслонки. Воздушный фильтр Рис. Воздушный фильтр и патрубки системы впуска: Снятие Отсоедините воздухозаборный патрубок от корпуса воздушного фильтра. Отсоедините от корпуса воздушного фильтра подводящий патрубок впускной системы. Снимите крышку корпуса воздушного фильтра и выньте фильтрующий элемент. Снятие корпуса воздушного фильтра двигателя рабочим объемом 1,1 л Рис.
Снятие корпуса воздушного фильтра диагностический разъем хендай гетц где находится рабочим объемом 1,3 л Снимите корпус воздушного фильтра, отвернув болты крепления рис. Проверка технического состояния Проверьте корпус, крышку и фильтрующий элемент на отсутствие коробления, коррозии или повреждений.
Читайте также: