Норма заправки автокондиционера ниссан
После замены или ремонта деталей кондиционера в автомобиле Ниссан, требуется заполнить систему необходимым количеством фреона с добавлением масла в компрессор.
Для этого можно открыть капот и посмотреть на табличку где указаны объёмы заправки кондиционеров Ниссан Nissan по таблице норм.
А когда надпись на наклейке - табличке выгорела или стёрлась от времени, то можно воспользоваться таблицей норм и объёмов, и узнать точное количество фреона в граммах, и количество масла в миллилитрах представленной ниже.
Таблица норм заправки кондиционеров Ниссан до полного объёма.
Кроме объёма заправки фреона для кондиционеров в автомобилях Ниссан Nissan по таблице норм, в таблице указан объём - тип и вязкость масла PAO 68 AA1 или POE, PAG YF ISO 46, 100, 150 заливаемое в компрессор.
Модель - объём двигателя и год выпуска автомобиля Ниссан Nissan | Количество фреона марки R-134a в граммах | Тип масла для компрессора кондиционера вязкость PAO 68 AA1 или POE, PAG YF ISO 46, 100, 150, и количество в миллилитрах |
200SX (S14) 1994 - 03 | 600 - 800 | 200 |
370Z (Z34) 2009 - | 500 | 150 |
Almera Алмера (N15) Calsonic 1995 - 00 | 600 - 700 | 200 |
Almera Алмера (N15) Zexel 1995 - 00 | 600 - 700 | 200 |
Almera (N16) 07.00 - 06 | 450 - 550 | 200 |
Almera Tino Алмера Тино V10 08.00 - 06 | 450 - 550 | 200 |
Evalia Евалия 2011 - | 450 | 130 |
Evalia Евалия 2011 - с доп. кондиционером | 650 | 230 |
Interstar Интерстар (X70) 2003 - 06 1,9D - 2,2D - 2,5D - 3,0D | 820 - 880 | 150 |
Interstar Интерстар (X70) 2003 - 06 1,9D - 2,2D - 2,5D - 3,0D 7-ми местный, с задним контуром кондиционера | 1300 | 170 |
Interstar Интерстар (X70) 2003 - 06 1,9D - 2,2D - 2,5D - 3,0D 16-ти местный, с двойным кондиционером | 1400 | 170 |
Interstar Интерстар (X70) 2006 - 2,5DdCi | 750 | 220 |
Interstar Интерстар (X70) 2006- 2,5DdCi, 9-ти местный + задний кондиционер | 1300 | 240 |
Interstar Интерстар (X70) 2006 - 2,5DdCi, 16 мест, доп. кондиционер | 1400 | 240 |
Juke Жук 2010 - | 450 | 130 |
Kubistar Кубистар (X76) 1,2i - 1,2i16V - 1,5D dCi - 1,6i 2003 - 08 | 640 - 680 | 135 |
Leaf Лиф 2010 - | 400 | 150 |
Maxima Максима QX (A32) 1994 - 00 | 600 - 700 | 250 |
Maxima Максисма QX (A33) 2,0V6 - 3,0V6 03.00 - 04 | 600 - 700 | 200 |
Micra Микра (K11) 04.94 - 00 | 425 - 475 | 200 |
Micra Микра (K11) 2000 - 03 | 475 - 525 | 200 |
Micra Микра (K12) 1,0i - 1,2i - 1,4i 2003 - | 450 - 500 | нет данных |
Micra Микра (K12) 1,5dCi 2003 - | 500 - 600 | 135 |
Micra Микра (K12) 1,6i 2005 - | 550 | 120 |
Micra Микра (K13) 1,2i 2010 - | 400 | 120 |
Micra Микра C+C (K12) 1,4i 2005 - | 500 | 80 |
Micra Микра C+C (K12) 1,6i 2005 - | 450 | 120 |
Murano Мурано 3,5i 2005 - 08 | 525 | 150 |
Murano Мурано (Z51) 3,5i - 2,5DdCi 2008 - | 600 | 150 |
Navara Навара (D40) 2,5DdCi без климат контроля 2005 - | 1080 | 280 |
Navara Навара (D40) 2,5DdCi с климат контролем 2005 - | 700 | 180 |
Navara Навара (D40) 2,5DdCi с двойным контуром 2005 - | 800 | 210 |
Note Ноут 1,4i 2007 - 06.13 | 450 - 500 | 80 |
Note Ноут 1,6i 2006 - 06.13 | 475 | 120 |
Note Ноут 1,5DdCi 2006 - 06.13 | 550 | 135 |
NV200 (M20) 1,6i 2010 - | 450 | 120 |
NV200 (M20) 1,6i 2010 - с кондиционером сзади | 650 | 220 |
NV200 (M20) 1,5DdCi 2010 - | 450 | 135 |
NV200 (M20) 1,5DdCi 2010 - с задним кондиционером | 650 | 235 |
NV400 2011 - | 580 | 120 |
Pathfinder Патфайндер (R51) 4,0i/2,5D dCi 2004 - | 700 | 180 |
Pathfinder Патфайндер (R51) 4,0i/2,5D dCi 2004- с доп. кондиционером | 850 | 180 |
Patrol Патрол GR (Y60) 07.94 - 98 | 550 - 650 | 200 |
Patrol Патрол (Y61) 2,8D - 3,0D 1998 - 08 | 750 - 850 | 300 |
Pick-up Пикап (D21) 03.92-98 | 750 - 850 | 200 |
Pick-up Никап (D22) 1998 - 02 | 500 - 600 | 200 |
Pick-up - Navara Пикап Навара (D22) 2,5Di 2002 - 07 | 550 - 650 | 200 |
Pick-up - Navara Пикап Навара (D22) 2,4i 2002 - 07 | 600 - 700 | 200 |
Pixo Пиксо 2009 - | 375 | 65 |
Primera Примера (P10) 09.93 - 96 | 700 - 800 | 200 |
Primera Примера (W10) calsonic 09.93 - 05.96 | 550 - 650 | 180 |
Primera Примера (W10) zexel 09.93 - 05.96 | 550 - 650 | 200 |
Primera Примера (P11) 1996 - 99 | 550 - 650 | 180 |
Primera Примера 1,6 - 2,0 D Turbo Турбо (P11 - 144) 1999 - 02 | 550 - 650 | 180 |
Primera Примера 1,8 - 2,0 (P11-144) 1999 - 02 | 550 - 650 | 200 |
Primera Примера (P12) 07.02 - 07 | 500 | 180 |
Primastar Примастар (X83) 1,9D dCi 2002 - 06 | 700 | 220 |
Primastar Примастар 2,0i - 2,0D dCi - 2,5DdCi 2006 - | 750 | 220 |
Primastar Примастар 2,0i - 2,0D dCi - 2,5DdCi 2006 - двойной контур | 1050 | 240 |
Pulsar Пульсар 2014 - | 450 | 150 |
Qashqai Кашкай - Qashqai Кашкай +2 2007 - 11.13 | 450 | 150 |
Qashqai Кашкай (J11) 2014 - | 500 | 110 |
QX 1994 - 2000 | 650 | 250 |
Serena Серена - Vanette Ванетте Cargo Карго 07.96 - 03 | 575 - 675 | 250 |
Serena Серена - Vanette Ванетте Cargo Карго 07.96 - 03 с 2-ным контуром 07.96 - 03 | 625 - 725 | 250 |
Terrano II Террано 2 (R20) 1993 - 08 | 700 - 800 | 200 |
Tiida Тиида 1,6i - 1,8i 2007 - | 450 | 120 |
Tiida Тиида 1,5DdCi 2007 - | 450 | 100 |
Vanette Ванетте Cargo Карго (C23H) 2,3D 07.96 - 01 | 600 | 250 |
Vanette Ванетте Cargo Карго (C23H) 2,3D 07.96 - 01 с задним кондиционером 07.96 - 01 | 700 | 250 |
X-Trail X Трейл 2,0i - 2,5i - 2,2Di - 2,2DdCi 2001 - 07 | 500 | 180 |
X-Trail X Трейл (T31) 2,0i - 2,5i - 2,0DdCi 2007 - 14 | 450 | 150 |
X-Trail X Трейл (T32) 1,6 DdCi 2014 - | 500 | 110 |
Диагностика, ремонт и заправка кондиционеров в автомобилей Ниссан Nissan в сервисе Авто Эйркон.
Таблица заправочного веса фреона в кондиционерах автомобилей Nissan
Сколько заправлять фреона в кондиционер Ниссан
Nissan 200SX (S14) | 1994-03 | 600-800 |
Nissan 300ZX (Z32) | 1994-09.95 | 550-650 |
Nissan 350Z (Z33) | 2002-09 | 550 |
Nissan 370Z (Z34) | 2009- | 500 |
Nissan Almera (N15) правый руль | 1995-00 | 450-550 |
Nissan Almera (N15) лев. руль | 1995-00 | 600-700 |
Nissan Almera (N16) | 07.00-06 | 450-550 |
Nissan Almera Tino V10 | 08.00-06 | 450-550 |
Nissan Altima | 2006-13 | 550 |
Nissan Bassara U30 KA24DE (2.4), YD25DDT (2.5) | 1999-2003 | 1050 |
Nissan Bassara U30 VQ30DE (3.0) | 1999-2003 | 950 |
Nissan Cabstar (F23) | 06.94-00 | 600-700 |
Nissan Cabstar 3,0Di (TLO) | 2004-07 | 750 |
Nissan Cabstar (F24) 2,5D/ 3,0D | 2006- | 300 |
Nissan Evalia | 2011- | 450 |
Nissan Evalia с задним кондиционером | 2011- | 650 |
Nissan Interstar (X70) 1,9D/ 2,2D/ 2,5D/ 3,0D | 2003-06 | 820-880 |
Nissan 7-мест с задним кондиционером | 2003-06 | 1300 |
Nissan 16-мест с задним кондиционером | 2003-06 | 1400 |
Nissan Interstar (X70) 2,5DdCi | 2006- | 750 |
Nissan Interstar (X70) 2,5DdCi 9-Sitzer с задним кондиционером | 2006- | 1300 |
Nissan Interstar (X70) 2,5DdCi 16-Sitzer с задним кондиционером | 2006- | 1400 |
Nissan Juke | 2010- | 450 |
Nissan Kubistar (X76) 1,2i/1,2i16V/1,5D dCi/1,6i | 2003-08 | 640-680 |
Nissan Leaf | 2010- | 400 |
Nissan Maxima QX (A32) | 1994-00 | 600-700 |
Nissan Maxima QX (A33) 2,0V6/3,0V6 | 03.00-04 | 600-700 |
Nissan Micra (K11) | 04.94-00 | 425-475 |
Nissan Micra (K11) | 2000-03 | 475-525 |
Nissan Micra (K12) 1,0i/1,2i/1,4i | 2003- | 450-500 |
Nissan Micra (K12) 1,5dCi | 2003- | 500-600 |
Nissan Micra (K12) 1,6i | 2005- | 550 |
Nissan Micra (K13) 1,2i | 2010- | 400 |
Nissan Micra C+C (K12) 1,4i | 2005- | 500 |
Nissan Micra C+C (K12) 1,6i | 2005- | 450 |
Nissan Murano 3,5i | 2005-08 | 525 |
Nissan Murano (Z51) 3,5i/2,5DdCi | 2008- | 600 |
Nissan Murano (Z52) | 2014- | 500 |
Nissan Navara (D40) 2,5DdCi | 2005- | 700 |
Nissan Navara (D40) 2,5DdCi с задним кондиционером | 2005- | 800 |
Nissan Note 1,4i | 2007-06.13 | 450-500 |
Nissan Note 1,6i | 2006-06.13 | 475 |
Nissan Note 1,5DdCi | 2006-06.13 | 550 |
Nissan NV200 (M20) 1,6i | 2010- | 450 |
Nissan NV200 (M20) 1,6i с задним кондиционером | 2010- | 650 |
Nissan NV200 (M20) 1,5DdCi | 2010- | 450 |
Nissan NV200 (M20) 1,5DdCi с задним кондиционером | 2010- | 650 |
Nissan NV400 | 2011- | 580 |
Nissan NP300 | 2008- | 550 |
Nissan Pathfinder (R51) 4,0i/2,5D dCi | 2004- | 700 |
Nissan Pathfinder (R51) 4,0i/2,5D dCi с задним кондиционером | 2004- | 850 |
Nissan Patrol GR (Y60) | 07.94-98 | 550-650 |
Nissan Patrol (Y61) 2,8D/3,0D | 1998-2010 | 750-850 |
Nissan Patrol (Y62) 5.6i | 2010- | 1050 |
Nissan Pick-up (D21) | 03.92-98 | 750-850 |
Nissan Pick-up (D22) | 1998-02 | 500-600 |
Nissan Pick-up/Navara (D22) 2,5Di | 2002-07 | 550-650 |
Nissan Pick-up/Navara (D22) 2,4i | 2002-07 | 600-700 |
Nissan Pixo | 2009- | 375 |
Nissan Presage U30 KA24DE (2.4), YD25DDT (2.5) | 1998-2003 | 1050 |
Nissan Presage U30 VQ30DE (3.0) | 1998-2003 | 950 |
Nissan Primera (P10) | 09.93-96 | 700-800 |
Nissan Primera (W10) | 09.93-05.96 | 550-650 |
Nissan Primera (P11) | 1996-99 | 550-650 |
Nissan Primera 1.6/2.0 D Turbo (P11-144) | 1999-02 | 550-650 |
Nissan Primera 1,8/2,0 (P11-144) | 1999-02 | 550-650 |
Nissan Primera (P12) | 07.02-07 | 500 |
Nissan Primastar (X83) 1,9D dCi | 2002-06 | 700 |
Nissan Primastar 2,0i / 2,0D dCi / 2,5DdCi | 2006- | 750 |
Nissan Primastar 2,0i / 2,0D dCi / 2,5DdCi с задним кондиционером | 2006- | 1050 |
Nissan Pulsari R1234yf | 2014- | 450 |
Nissan Qashqai / Qashqai +2 | 2007-11.13 | 550 |
Nissan Qashqai (J11)i R1234yf | 2014- | 500 |
Nissan QX | 1994-2000 | 650 |
Nissan Serena/Vanette Cargo правый руль | 92-06.96 | 600-700 |
Nissan Serena/Vanette Cargo правый руль с задним кондиционером | 92-06.96 | 725-825 |
Nissan Serena/Vanette Cargo лев. руль | 92-06.96 | 625-725 |
Nissan Serena/Vanette Cargo лев. руль с задним кондиционером | 92-06.96 | 675-775 |
Nissan Serena/Vanette Cargo правый руль | 07.96-03 | 550-650 |
Nissan Serena/Vanette Cargo правый руль с задним кондиционером | 07.96-03 | 675-775 |
Nissan Serena/Vanette Cargo лев. руль | 07.96-03 | 575-675 |
Nissan Serena/Vanette Cargo лев. руль с задним кондиционером | 07.96-03 | 625-725 |
Nissan Sunny (N14/B13) | 10.92-95 | 700-800 |
Nissan Sunny estate/van (Y10) | 09.92-03.94 | 700-800 |
Nissan Sunny estate/van (Y10) | 04.94-96 | 650-750 |
Nissan Teana (J31/J32) | 2003-14 | 550 |
Nissan Terrano II (R20) | 1993-08 | 700-800 |
Nissan Tiida 1,6i/1,8i | 2007- | 450 |
Nissan Tiida 1,5DdCi | 2007- | 450 |
Nissan Urvan (E24) | 07.94-96 | 900-1000 |
Nissan Urvan (E24) с задним кондиционером | 07.94-96 | 1150-1250 |
Nissan Vanette Cargo (C23H) 2,3D | 07.96-01 | 600 |
Nissan Vanette Cargo (C23H) 2,3D с задним кондиционером | 07.96-01 | 700 |
Nissan X-Trail 2,0i/2,5i/2,2Di/2,2DdCi | 2001-07 | 500 |
Nissan X-Trail (T31) 2,0i/ 2,5i/ 2,0DdCi | 2007-14 | 450 |
Nissan X-Trail (T32) 1,6 DdCii R1234yf | 2014- | 500 |
Если не нашли нужную машину в списке, задайте вопрос на этой странице и мы обязательно постараемся Вам помочь. Для комментариев необходимо авторизоваться на сайте через VK. Информация на сайте обновиться в течение 2 часов. Обязательно укажите марку машины, год выпуска, объем мотора и тип топлива.
Информация предназначена для использования сотрудниками станций технического обслуживания. Вышеприведенные данные систематизированы с помощью официальных справочников производителей автотранспорта. Данная информация является справочной, и ее верность может отличаться при применении к конкретному автомобилю. Если Вы не уверенны, пользуйтесь дополнительной документацией производителя автомобиля и информационными табличками. Мы не несем ответственности за применение этой информации при заправке кондиционера. Все работы по заправке системы кондиционирования должны производиться специально обученным персоналом с применением сертифицированного оборудования. Размещение этой информации в других источниках допустимо без согласия владельца данного сайта, но со ссылкой на него.
Обратный звонок
Диагностика авто кондиционера Здравствуйте. Я рад, что Вы зашли на самую редко посещаемую страницу на нашем сайте. К сожалению, средний уровень пользователя автомобиля… Читать далее »
Замена подшипника компрессора Ресурс современных автомобилей составляет около двухсот тысяч километров. Эта аксиома доказана многими автопроизводителями. Основной метод выкачивания денег из владельцев -… Читать далее »
Ремонт трубки авто кондиционера Современный автомобиль требует не только бензина или запчастей. Ему нужны постоянная забота и бережный уход. Эта прописная истина, прежде всего,… Читать далее »
Сколько фреона заправлять ⇐ Serena. Важная мелочь
По давлению на впуске-выпуске практически ничего нельзя сказать.
Давление на стороне нагнетания растет до тех пор, пока не появится жидкая фаза в конденсаторе. После этого давление практически будет неизменным и незначительно расти по мере увеличения кол-ва жидкой фазы в конденсаторе.
На стороне всасывания картина будет следующей. Когда мало хладагента - низкое давление (что значит низкая температура кипения), соответственно будет очень холодное пятно в районе впрыска жидкой фазы (как правило ниже 0 и куча инея ). По мере увеличения дозы пятно будет становиться больше, а температура - выше (теплее). При этом температура возвратной магистрали от испарителя будет снижаться. Вот тут-то и надо ловить - когда трубка станет ощутимо холодной, тогда и прекращаем. По идее она должна быть градусов на 5 теплей температуры кипения, в проф холодильностроении определяют по давлению и пирометром. В нашем случае стала холодной - завязываем заправлять Главное - не переборщить, так как если жидкая фаза попадет в компрессор - гидроудар и мгновенная смерть ему обеспечены. Ну и процессы очень тормозные - надо заправлять очень медленно, я думаю что выходит на режим кондиционер минут 5-10.
Мне как-то раз приходилось вслепую заправлять холодильную установку для установки хонингования (для обеспечения высочайшей точности инструмент поддерживается в строго заданном температурном режиме). Метод контроля по температуре возврата себя прекрасно зарекомендовал - работало потом на ура
Добавлено спустя 9 минут 52 секунды:
кстати, забыл написать, по всем правилам холодильную установку необходимо вакуумировать - откачивать оттуда специальным насосом газ до очень низкого давления (единицы паскалей, сколько точно - не помню, уже 4 года в холодильниках не работаю). Если нечем - закидываете в систему немного хладона, даете поработать (буквально несколько сек хватит), потом открываете патрубки - выходит воздух и хладон, концентрация первого снижается. Так пару раз - уже будет по божески. Результат - значительно меньшая нагрузка на компрессор и большая холодопроизводительность.
Автомобильный кондиционер – важная составляющая комфортабельности салона авто. На сегодняшний день без него тяжело обойтись при многочасовой езде особенно в знойное лето и холодную зиму.
Автовладельцы при выборе автомобиля предпочитают те модели, которые оборудованы кондиционером, а при его отсутствии устанавливают его в автомастерской, так как благодаря последнему всего за пару секунд после его включения в салоне образуется необходимый температурный режим, несмотря на погоду за окном.
Автокондиционер выполняет ряд необходимых функций: способствует охлаждению воздуха до необходимой температуры, содействует поддержанию влажности заданного уровня, помогает устранять запотевание автомобильных стекол, защищает автостекла от различных сомнительных ароматов, выхлопов.
Важно знать, что главной составляющей кондиционирования является газ фреон. При работоспособности автокондиционера появляется его утечка, в норме составляющая 15-18%. Хотя бы раз в три года рекомендуется производить заправку автокондиционера для сохранения уровня газа в устройстве в нужной мере.
Рассмотрим, как произвести ремонт автокондиционера своими руками, не прибегая к обращению в сервисный центр.
На первоначальном этапе необходимо ознакомиться с инструкцией по заправке кондиционера и приобрести специально предназначенный набор для заправки кондиционера, включающий в себя: банку с охладителем под давлением; гибкую резиновую трубочку; счетчик давления.
Непосредственно перед заправкой автокондиционера нужно посмотреть нет ли утечки фреона сверх нормы, при обнаружении которой необходимо ее предотвратить. Небольшую утечку можно устранить самостоятельно, а при значительной потери необходимо прибегнуть к помощи специалистов. Только после ликвидации утечки можно приступать к заправке автокондиционера.
Принцип заправки автокондиционера следующий: прокрутить колесико счетчика против часовой стрелки до упора, далее поставить его в банку с охладителем и прокрутить колесико уже в противоположную сторону. В результате булавка, находящаяся в середине трубки прокалывает банку с газом. На первый взгляд все очень просто, но тут есть свои нюансы, поэтому разберем заправку кондиционера по порядку. Также перед заправкой автокондиционера нужно точно знать, сколько фреона необходимо заправлять. Нормы заправки газа можно найти на капоте в специальной табличке, а при ее отсутствии – уточнить нормы у дилера либо найти в инструкции или Интернете.
В автокондиционерах автомобиля различают две стороны: низкого и высокого давления. Со стороны низкого давления производится зарядка кондиционера. Специально для безопасности входные разъемы сделаны неодинаковыми по величине.
Перед снятием крышки низкого давления нужно вычистить участок возле нее, так как в случае попадания грязи в компрессор кондиционера, он может повредиться.
Далее необходимо выдернуть шланг из входа в компрессор, прокрутить колесико на счетчике против часовой стрелки. Далее нужно сильно привинтить счетчик к банке и прокрутить колесико в противоположную сторону. В итоге мы слышим, как банка прокалывается сопровождающим звуком.
Далее необходимо присоединить шланг назад к компрессору, произвести запуск двигателя автомобиля и нажать на кнопку работы кондиционера на полную мощность. Ждем пока система повысит давление, и прокручиваем колесико против часовой стрелки: даем газу войти в систему. Постоянно наблюдаем за счетчиком в процессе заполнения газом автокондиционера. Если стрелка дойдет до температуры 5-8 градусов, сразу снимаем банку и завинчиваем крышку назад. Кондиционер заправлен и готов к использованию!
Вот такой несложный механизм заправки автокондиционера, позволяющий проводить данную процедуру самостоятельно любому автолюбителю.
Климатическая установка:
Снятие и установка ремня привода компрессора
Ремни привода вспомогательного оборудования и регулировка натяжения ремня привода компрессора кондиционера: А — бензиновый двигатель GA14DE и дизельный двигатель CD20; Б — бензиновый двигатель GA16DE; 1 — шкив коленчатого вала; 2 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 3 — шкив водяного насоса; 4 — шкив генератора; 5 — шкив компрессора; 6 — натяжной ролик;
Снятие и установка защитного кожуха испарителя
Снимите панель приборов. Снимите отопитель. Откачайте хладагент из системы кондиционирования. Разъедините разъем датчика давления на испарителе. Отверните на уровне щитка передка в моторном отсеке штуцеры трубопроводов контура кондиционера. Снимите крепления защитного кожуха испарителя к щитку передка и к вентилятору. Разъедините половинки защитного кожуха испарителя.
Приглашаем Вас в специализированный техцентр Ниссан/Инфинити для сервисного обслуживания и заправки кондиционеров Ниссан/Инфинити на полностью автоматическом стенде Robinair AC690 (Италия).
Калькулятор стоимости заправки кондиционеров Nissan/Infiniti
Открыт техцентр Юнион Моторс Бережковская
5,5 тыс. м кв. по адресу Бережковская наб. 38 с2 - здесь есть все для обслуживания Nissan, Infiniti и Kia.
Мы становимся лучше
В специализированном техцентре Nissan наши механики быстрее выполняют привычные им операции, диагносты безошибочно находят хорошо знакомые им типичные неисправности, а логисты пополняют складские запасы необходимых запчастей для Nissan от проверенных поставщиков и по выгодным ценам.
Нас любят за качество и низкие цены
Наши преимущества
Сертифицированные техцентры Nissan. Сохранение заводской гарантии. Высокое качество работ и обслуживания. Низкие цены на работы и запчасти. Оригинальные запчасти и аналоги в наличии.
Онлайн видео
Наблюдайте за работой приемки и механиков.
Специализация
Специализированные техцентры Nissan.
Отзывы клиентов
Юнион Моторс - выбор пользователей Яндекса!
Скидки в июле
Новым клиентам подарки и 15% скидка на месяц.
Выбирайте исполнителя on-line
На диаграмме представлено свободное время для предварительной записи (в часах) по техцентрам и различным видам работ.
Заправка на стенде Robinair AC690 продлевает срок службы кондиционера Nissan/Infiniti
Новейший и полностью автоматический стенд Robinair AC690 (Италия) имеет самый мощный компрессор в классе установок для заправки автомобильных кондиционеров. Перед заправкой кондиционера Robinair AC690 производит глубокое вакуумирование системы. При этом кондиционер автомобиля полностью очищается от влаги (конденсата) и грязи, что позволяет предотвратить коррозию и значительно продлить последующий срок службы всех агрегатов. После вакуумирования и перед заправкой в автоматическом режиме Robinair AC690 проверяет систему кондиционирования на герметичность. При обнаружении утечек, в систему может быть добавлен специальный ультрафиолетовый краситель для точного определения места утечки фреона.
Стенд Robinair AC690 обеспечивает:
- автоматический отбор хладагента (фреона) и его восстановление для повторного использования;
- автоматическое отделение отработанного масла кондиционера и заправка его необходимого количества по электронным весам;
- автоматическая заправка хладагента при помощи электронных весов.
Автоматический стенд Robinair AC690 экономит время и деньги на заправку кондиционера Ниссан/Инфинити
Мощный компрессор и автоматический режим выполнения операций позволили значительно сократить время выполнения вакуумирования, тестирования и заправки и понизить их стоимость. Полный цикл занимает в среднем 50 мин (в зависимости от модели автомобиля Ниссан/Инфинити). Ваше время посещения техцентра с учетом приемки/сдачи автомобиля составит 1,5-2 часа. Работы производятся по предварительной записи.
Заправка кондиционера на стенде Robinair AC690 полное документирование произведенных операций
По результатам обслуживания кондиционера стенд Robinair AC690 выдает распечатку с отчетом, включая сведения о герметичности системы и количестве дозаправленного хладагента и масла для точного определения стоимости материалов.
Robinair AC690 - новый современный стандарт качества обслуживания автомобильных кондиционеров
Рекомендации по обслуживанию кондиционеров Nissan/ Infiniti
Незначительные утечки фреона со временем приводят к падению давления в системе кондиционирования воздуха салона автомобиля. В среднем, каждые 24 месяца требуется заправка кондиционера. Радиатор кондиционера - тонкостенная оболочка, которая подвержена агрессивному воздействию окружающей среды и разрушающим внешним механическим воздействиям.
На эффективность работы системы кондиционирования и очистки воздуха салона автомобиля существенное влияние оказывает загрязненность радиатора кондиционера и фильтра салона: тополиный пух, грязь, химические отложения - затрудняют теплообмен. Рекомендуется регулярно производить очистку радиатора кондиционера. Подача воздуха для вентиляции салона автомобиля осуществляется через радиатор кондиционера и сменный фильтр салона. Рекомендуется регулярная антисептическая обработка испарителя кондиционера - каждые 24 месяца, а также проверка фильтра салона и замена его по мере загрязнения.
Читайте также: