Номер рамы газ 3307 где находится
Идентификационный номер ТС нанесен на правом лонжероне рамы перед передним кронштейном задней рессоры (см. рис. 1.1).
Где номер шасси Газ 52?
Номер шасси на раме посмотрите с пассажирской стороны по середине возле аккумов или у запасного колеса сзади. Наносился краской — не выбивался.
Каким цветом написан номер рамы газ 3307?
Идентификационный номер ТС нанесён на правом лонжероне рамы перед передним кронштейном задней рессоры. Примечание; На старых моделях Газ 3307 номер на раме наносился краской желтого света, на том же месте что и сейчас. Если мне не изменяет память, с 1998 года стали номера на раме уже выбивать.
Где находится номер двигателя на газоне?
Идентификационный номер блока цилиндров двигателя расположен с переднего торца блока на верхней горизонтальной поверхности, образованной приливом под фланец крепления крышки распределительных шестерен.
Где находится номер двигателя змз 511?
Номер блока цилиндров двигателя расположен с переднего торца блока цилиндров на верхней горизонтальной поверхности, образованной приливом под фланец крепления крышки распределительных шестерен.
В чем разница газ 52 и 53?
На ГАЗ—52 устанавливалась кабина от ГАЗ—53, поэтому внешне их отличить бывает сложно. Можно отметить только окраску радиатора — на ГАЗ—53 она всегда белая, в то время как на ГАЗ—52 она одного цвета с кабиной. У ГАЗ—52 более узкий радиатор, на ГАЗ—53 радиатор занимает почти все место за решеткой.
Где находится номер рамы на газ 3308?
Идентификационный номер автомобиля наносится на правом лонжероне рамы между передними кронштейнами задней рессоры и резиновой рессорой сжатия.
Где номер двс д245?
Идентификационный номер двигателя ММЗ Д-245.7 выбит на заводской табличке (рис. 1.2), расположенной на блоке цилиндров с правой стороны в средней части.
Идентификационный номер ТС нанесен на правом лонжероне рамы перед передним кронштейном задней рессоры (см. рис. 1.1).
Где находится номер шасси на газ 52?
все номера на правом лонжероне перед кронштейном крепления рессоры.
В каком месте на раме газ 66 находится номер рамы?
Площадка рамы (шасси) между задней осью и топливным баком имеет следы окисла металл (ржавчины). При дальнейшем исследовании рамы (шасси) автомобиля установлено, что номер рамы (шасси) нанесен на раме справа по ходу движения автомобиля между топливным баком и передней осью автомобиля.
Как слить воду с газ 3307?
В случае частой доливки жидкости проверить герметичность системы охлаждения. Слив жидкости из системы охлаждения ГАЗ-66, 3307 производится при открытой пробке радиатора через четыре краника: с правой стороны блока цилиндров, на радиаторе, на котле пускового подогревателя на шланге отопителя кабины.
Где находится номер двигателя на газ 3307?
Идентификационный номер двигателя Д-245.7 Е3 выбит на заводской табличке (рис. 1.3), расположенной на блоке цилиндров с правой стороны в средней части.
Где находится номер на раме уаз 469?
Где находится вин код зил бычок?
Табличка на кабине с правой стороны. вин код и он же номер рамы должен быть над правым задним колесом на раме, еще вроде как в зависимости от года выпуска на передней части рамы за бампером бывает.
Идентификационный номер двигателя Д-245.7 Е3 выбит на заводской табличке (рис. 1.3), расположенной на блоке цилиндров с правой стороны в средней части.
Где находится вин код на газ 3307?
Идентификационный номер ТС нанесён на правом лонжероне рамы перед передним кронштейном задней рессоры. Примечание; На старых моделях Газ 3307 номер на раме наносился краской желтого света, на том же месте что и сейчас. Если мне не изменяет память, с 1998 года стали номера на раме уже выбивать.
Где находится номер кузова на газ 3307?
Идентификационный номер кабины нанесен на нижнем фланце правой боковины кабины.
Где пишется номер рамы на газ 53?
Где находится номер двигателя газ 53
Идентификационный номер ТС нанесён на правом лонжероне рамы перед фронтальным кронштейном задней рессоры. Примечание; На старенькых моделях Газ 3307 номер на раме наносился краской желтоватого света, на этом месте что и на данный момент.
Где находится номер на двигателе газ 3309?
Идентификационный номер ТС нанесен на правом лонжероне рамы перед передним кронштейном задней рессоры (см. рис. 1.1).
Где находится вин код на газ 53?
Идентификационный номер кабины нанесён на нижнем фланце правой боковины кабины. Пример нанесения номера кабины: ∗330700880045366 ∗, где 330700 – индекс кабины; 8 – код модельного года (8 – 2008, 9 – 2009);
Где находится номер рамы на газ 52?
все номера на правом лонжероне перед кронштейном крепления рессоры.
Где находится vin номер на газоне?
Идентификационный номер ТС (VIN) на автомобилях и автомобильных шасси наносится на правом лонжероне рамы перед передним кронштейном задней рессоры.
Какой двигатель стоит на газ 52?
Где находится номер рамы на газ 3308?
Идентификационный номер автомобиля наносится на правом лонжероне рамы между передними кронштейнами задней рессоры и резиновой рессорой сжатия.
Где находится номер рамы на автомобиле Зил 130?
Номер рамы ЗИЛ 130 набит на конце правого лонжерона с задней стороны, а маркировка двигателя – на горизонтальной площадке верхней передней стороны блока около рым-болта. Там же локализуется тип двигателя на верхней строчке, год его выпуска отмечен на нижней графе.
Где на двигателе находится номер?
Номер двигателя (буквенное обозначение двигателя и порядковый номер) находится слева на блоке цилиндров. Дополнительно на крышку ГБЦ наносится табличка с буквенным обозначением двигателя и порядковым номером.
Порекомендуйте, где икать номер рамы на 3307 1993 г. р. Благодарен за любую информацию на эту тему.
Номер рамы 3307 – подскажите, плз.
Порекомендуйте, где икать номер рамы на 3307 1993 г. р. Благодарен за любую информацию на эту тему.
Относись к другим так, как хотел бы чтоб относились к тебе!
скорее всего она закрашена или отвалилась с краской, кажись была справой стороны рамы в районе заднего колеса
скорее всего она закрашена или отвалилась с краской, кажись была справой стороны рамы в районе заднего колеса
А точно была краской? Видел на 2004г. р. в том краю что Вы упомянули пробитый клеймом.
Относись к другим так, как хотел бы чтоб относились к тебе!
Перед рессорой задней с правой стороны ( пассажирской) .
Зип для TADANO/UNIC.Новые KANGLIM. DongYang 5-7 т,гп.
Nissan Deizel PK251NJ 000237 UNIC 504
чесно говоря -точно не помню -много их было подобных
у меня газ 3307 93 года,у меня номер находиться с правой стороны за кронштейном передней рессоры.он нанесен краской,у меня только три цифры осталось остальные стерлись
-. , .-(…
: 1 000 .
. – …
: 1 000 .
Технические параметры машины
Основные технические характеристики ГАЗ 3307 приведены в таблице:
Наименование | Показатель |
Двигатель | ЗМЗ-511.10 |
Максимальная скорость | 90 км/час |
Грузоподъемность | 4.5 т |
Номинальная мощность | 92 кВт |
Число оборотов двигателя | 3200 об/мин |
Количество цилиндров двигателя | 8 |
Диаметр цилиндра | 92 мм |
Ход поршня | 80 мм |
Объем двигателя | 4.25 л |
Емкость топливного бака | 105 л |
Расход топлива на 100 км (V=60 км/час) | 19.6 л |
Расход топлива на 100 км (V=80 км/час) | 26.4 л |
Передняя колея | 1700 мм |
Задняя колея | 1560 мм |
Расстояние между осями | 3770 мм |
Клиренс под задним мостом | 256 мм |
Клиренс под передней балкой | 347 мм |
Тормозной путь (V=60 км/час) | 36.7 м |
Масса (полная) | 7.85 т |
Масса (снаряженная) | 3.2 т |
Ширина | 2.33 метра |
Высота | 2.35 метра |
Длина | 6.33 метра |
Кузов | Трехсторонняя разгрузка |
Внутренние размеры кузова (Д×В×Ш) | 3520×520×2280 мм |
Стандартный объем кузова | 5 м3 |
Максимальный объем кузова | 10 м3 |
Полезная площадь кузова | 8 м2 |
Габариты ГАЗ 3307
Работы по созданию нового поколения среднетоннажных грузовых автомобилей марки ГАЗ для перспективной замены предыдущего семейства ГАЗ-53А начались уже во второй половине 1960-х годов. Вначале планировалось лишь модернизировать выпускавшуюся заводом модель. В 1972 году были построены опытные образцы такого грузовика, получившие обозначение ГАЗ-53-11. Автомобили отличались новыми панелями оперения и интерьером кабины. Они прошли испытания, однако становилось ясно, что требуется абсолютно новая модель[ источник не указан 1040 дней ]. В это время в СССР стали поступать тяжёлые грузовики марки Магирус-Дойц западно-немецкого концерна Клекнер-Хумбольдт-Дойц. И хотя по западным меркам эти автомобили не были столько выдающимися, на советских специалистов они произвели впечатление, дизели воздушного охлаждения прекрасно зарекомендовали себя в суровых условиях Сибири. А прошедший в феврале-марте 1976 года XXV съезд КПСС постановил начать массовую дизелизацию грузового автопарка СССР. Перспективное поколение грузовиков ГАЗ было принято решение сделать дизельным и не просто, а с дизелями воздушного охлаждения. Двигатель немецкого грузовика и его просторная кабина оказали существенное влияние на замысел горьковчан. Начались переговоры с немцами на условия покупки лицензии на производство дизелей воздушного охлаждения.
Технический проект нового грузовика, получивший индекс ГАЗ-4301, рассмотрели на научно-техническом совете Минавтопрома 9 февраля 1978 года. Работу над новой машиной возглавил инженер Александр Михайлович Бутусов. Ведущий конструктор Валерий Дмитриевич Запойнов, дизайнер Станислав Витальевич Волков. Первые опытные образцы были построены в 1979 году. Вторая серия опытных машин была закончена в 1981 году.
Весной 1981 года XXVI съезд КПСС утвердил решение о дизелизации парка грузовых автомашин и разработке новых моделей грузовиков с дизельными двигателями, в соответствии с которым началась разработка новой модели грузовика ГАЗ с дизельным двигателем и улучшенной кабиной водителя[1].
В результате, автомобиль получил более просторную современную двухместную кабину, оборудованную эффективной системой вентиляции и отопления, впервые применённую в 1984 году на экспериментальном грузовике ГАЗ-4301. В конструкцию рулевого управления, в отличие от предшественников, впервые входит гидроусилитель руля.
В 1992 году на ГАЗе было развёрнуто серийное производство 5-тонного грузовика ГАЗ-4301 с 6-цилиндровым дизелем воздушного охлаждения ГАЗ-542 мощностью 125 л. с., выпускавшегося по лицензии немецкой фирмы Deutz, а также сельскохозяйственного самосвала ГАЗ-САЗ-4509 на его шасси для работы в составе 8,6-тонного самосвального автопоезда ГАЗ-6008 (самосвал ГАЗ-4509 + прицеп ГКБ-8536). При значительных конструктивных различиях, например, колёса у моделей 3307 и 4301 невзаимозаменяемы, внешне автомобили практически идентичны. Производство ГАЗ-4301 продолжалось до 1995 года. Всего произведено 28 158 грузовиков семейства ГАЗ-4301.
Читайте также: