Ниссан примера р12 русификация бортового компьютера своими руками
Не один раз уже сталкивался с вопросом о возможности русифицировать меню БК с японского языка на русский ( эта тема актуальна для Nissan Primera (выпущенные с 2001.01 по 2004.06) с навигацией (Япония) и Nissan Primera P12 с навигацией (Япония, и Европа) всех годов выпуска.)
Согласен, что для опытного пользователя там и так всё понятно и существуют и переводы и фото для понимания этих загадочных иероглифов, но всё же желание многих видеть бортовой компьютер именно на русском, а не на японском или английском языке.
Метод русификации, это замена оригинальной прошивки бортового компьютера на альтернативную собственную.
Время работы ориентировочно от 15 до 45 минут (при условии исправного оборудования).Но работы производит компания в своём регионе и не для каждого будет возможность туда попасть, тем не менее, ответ: возможность такая существует и если есть большое желание то сделать конечно можно.Все контакты с компанией отправлю желающим в личку, чтобы пост не был сочтён за рекламу .
Итак что вы получаете после русификации:
— качественно переведенное меню бортового компьютера
— полностью переведённое служебное меню
(можно проанализировать данные спидометра и GPS, проанализировать ошибки и неисправности некоторых систем бортового компьютера).
— снятие блокировки ТВ/Видео в движении
(после данной процедуры нет необходимости подключать нештатные источники видеосигнала через RGB-коммутатор либо ломать клипсы и резать провода для снятия блокировки в движении. Достаточно просто подключить нештатный видеоисточник к входу штатного ТВ-тюнера и перевести последний в режим видеовхода. Таким образом, упрощается и удешевляется установка DVD-плеера, ТВ-тюнера или видеоприставки.
— конверсию расхода топлива из японских единиц (л/км) — в российские (л/100 км)
— часы с региональным временем.
Оборудование в авто должно быть полностью исправным и без вмешательств. В случае не исправного оборудования — сначала нужно заказывать его ремонт. Думаю, возможно для истинных поклонников этой машины — запись окажется полезной. Всем удачи.
Русификация меню Primera P12
Primera P12 - возможна русификация большинства моделей выпуска с 2001.01 по 2003.06.
Liberty M12 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.05 по 2004.11.
Presage U30 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.08 по 2003.06.
Sunny B15 - возможна русификация моделей выпуска с 2002.05 по 2004.10.
Bluebird Sylphy G10 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.10 по 2004.09.
Wingroad Y11 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.05 по 2003.07.
Serena C24 - возможна русификация моделей выпуска с 2002.01 по 2003.10.
Cefiro A33 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.05 по 2003.02.
Elgrand E50 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.05 по 2002.04.
Cima F50 - возможна русификация моделей выпуска с 2001.01 по 2003.08.
Cedric/Gloria Y34 - работы по русификации пока не закончены.
Вся подробная информация на сайте Xanavi.ru или через представителей
Доп опции:
- снятие блокировки видеосигнала при помощи программы
Теперь для русифицированных компьютеров нет необходимости подключать нештатные источники видеосигнала через RGB-коммутатор либо резать провода для снятия блокировки в движении. Достаточно просто подключить нештатный видеоисточник ко входу штатного ТВ-тюнера и перевести последний в режим видеовхода. Таким образом упрощается и удешевляется установка DVD-плеера, ТВ-тюнера или видеоприставки.
- конверсия расхода топлива из японских единиц в российские (л/100 км)
http://xanavi.ru/i/fuel_cons_2.jpg
Москва
Фёдор Карманов
e-mail: [email protected]
ICQ: 9-261-023
Тел.: +7(905)76-11-888
Красноярск
Олег Писарчик
e-mail: [email protected]
ICQ: 318-308-278
Тел.: +7(904)896-1423
Санкт-Петербург
Алексей Савельев
e-mail: [email protected]
ICQ: 426-709-140
Тел.: +7(960)283-4453
И снова в Питере русификация.
Кто ещё не сделал ждём 23го ноября с 11:00 до 19:00 состоится очередная русификация в г. Санкт-Петербурге на парковке за гостинницей ParkInn (быв. Прибалтийская) на площади Европы у аквапарка Вотервиль.
Вот ссылка с координатами http://www.kartaspb.ru/index.php?v=1. 4925055824;100
Москва
Фёдор Карманов
e-mail: [email protected]
ICQ: 9-261-023
Тел.: +7(905)76-11-888
Санкт-Петербург
Алексей Савельев
e-mail: [email protected]
ICQ: 426-709-140
Тел.: +7(960)283-4453
Цены остались прежними.
aloiss Просмотр профиляИ снова 04 января 2009 года в Питере с 15.00 и до 19.00 на площадке перед СКК по адресу пр. Гагарина, д. 8, http://www.spbckk.ru будет осуществляться Новогодняя русификация меню праворульных ниссанов.
Ждём всех желающих увидеть меню своих бортовых компьютеров на русском языке .
Дополнительные опции
- снятие блокировки ТВ/Видео в движении
Теперь для русифицированных компьютеров нет необходимости подключать нештатные источники видеосигнала через RGB-коммутатор либо резать провода для снятия блокировки в движении. Достаточно просто подключить нештатный видеоисточник ко входу штатного ТВ-тюнера и перевести последний в режим видеовхода. Таким образом упрощается и удешевляется установка DVD-плеера, ТВ-тюнера или видеоприставки.
- конверсия расхода топлива из японских единиц в российские (л/100 км)
http://xanavi.ru/i/fuel_cons_2.jpg
- коррекция часов с московским временем (для некоторых автомобилей)
- Ремонт/Замена навигационных компьютеров NISSAN/INFINITI (Xanavi)
NISSAN/INFINITI (левый и правый руль, Япония, Америка, Европа)
Данная услуга относится исключительно к штатным системам, 2000-2008г.в.
- установка доп оборудования у наших партнёров
Стоимость услуги не меняется 2500 рублей
Разработчик русификации готов установить и ответить на любые ваши вопросы
Все организационные моменты по телефону 983-44-53 Алексей.
Xanavi. ru
Xanavi.ru-Русификация/Ремонт/Адаптация штатных комп. Nissan ⇐ Тюнинг и обустройство
Модератор: Barukh
Наша компания занимается русификацией, адаптацией бортовых компьютеров и ремонтом навигационных блоков производства компании Xanavi Informatics Corporation. Данное штатное оборудование устанавливается на большинство автомобилей NISSAN и INFINITI.
Основными нашими направлениями являются:
- Русификация меню бортового компьютера для: Serena C24,Liberty M12,Presage U30,Bassara JU30,Elgrand E50.
- Адаптация (европеизация) бортового компьютера для Lafesta B30.
- Ремонт навигационных компьютеров всех моделей NISSAN/INFINITI (Xanavi).
- Установка дополнительного оборудования в комплексе с нашими услугами у рекомендованных нами установщиков.
Русификация меню бортового компьютера.
Serena C24 - выпущенные с 2002.01 по 2005.02.
Liberty M12 - выпущенные с 2001.05 по 2004.11.
Presage U30 - выпущенные с 2001.08 по 2003.06.
Bassara JU30 - выпущенные с 2001.08 по 2003.06.
Elgrand E50 - выпущенные с 2001.05 по 2002.04.
Civilian W41 - выпущенные после 2002.09
- качественно переведенное меню бортового компьютера
- полностью переведённое служебное меню
(можно проанализировать данные спидометра и GPS проанализировать ошибки и неисправности некоторых систем бортового компьютера).
- снятие блокировки ТВ/Видео в движении
(после данной процедуры нет необходимости подключать нештатные источники видеосигнала через RGB-коммутатор либо ломать клипсы и резать провода для снятия блокировки в движении. Достаточно просто подключить нештатный видеоисточник к входу штатного ТВ-тюнера и перевести последний в режим видеовхода. Таким образом, упрощается и удешевляется установка DVD-плеера, ТВ-тюнера или видеоприставки.
- часы с региональным временем.
Адаптация (европеизация) бортовых систем Lafesta B30
- качественно переведенное меню бортового компьютера, голосовое сопровождение могут быть переведены на любой из 7-ми европейских языков: Английский, Французкий, Немецкий, Испанский, Итальянский, Португальский, Нидерландский.
- полностью переведённое служебное меню
(можно проанализировать данные спидометра и GPS проанализировать ошибки и неисправности некоторых систем бортового компьютера).
-адаптацию навигационной системы с возможностью использования оригинальных навигационных дисков для NISSAN Pathfinder (R51), Qashkai, X-Trail (T31).
- установка любого часового пояса с выбором формата отображения времени (12/24ч).
- снятие блокировки видео-входа во время движения
Адаптация НЕ включает в себя:
- Перевод отображения единиц расхода топлива из km/l в l/100km (работы по конверсии еще не завершены).
- Перевод интерфейса на русский язык (работы по переводу еще не закончены).
- Создание копий фирменных дисков с картами (желающие могут самостоятельно заказать диски с картами европы у официальных дилеров NISSAN и поставщиков запчастей). Карты пока не включают покрытие большей части восточной Европы и России.
- Смену частотного диапазона FM-приемника и переделку ТВ-тюнера.
По мере завершения работ, информацию можно будет прочитать в Наших новостях.
Ремонт навигационных компьютеров всех моделей NISSAN/INFINITI (Xanavi).
Мы занимаемся ремонтом исключительно штатных систем производства Xanavi Informatics Corporation, которые устанавливались на автомобили NISSAN 2001-2008 г.в.. Мы гарантированно можем восстановить нормальное функционирование любого модуля навигации из списка тех, на которых мы специализируемся, т.к. у нас имеется для этого все необходимое оборудование, запасные части и большой опыт проведения подобных работ. На все произведенные работы дается гарантия.
Очень часто нас спрашивают: "Я прочитал в интернете, что для того, чтобы починить модуль, нужно сделать . (тут бывают разные варианты). Это так?".
Отвечаем: В большинстве случаев, удаленная диагностика вашего неисправного блока по телефону невозможна, поэтому мы не можем ответить вам, поможет вам какая-либо процедура или нет. Мы категорически не рекомендуем пытаться ремонтировать электронные блоки самостоятельно либо у специалистов, которые берутся за работу не имея достаточного опыта и запасных частей. Статистика показывает, что шансы на положительный результат очень низки и гораздо чаще нам приносят блоки, которые кто-то безуспешно пытался ремонтировать до нас. В этом случае, привести в порядок те составляющие, к которым прикоснулась рука "мастера", уже маловероятно и нам приходится менять функциональные части целиком. В конечном счете это оборачивается удвоением стоимости ремонта.
Еще раз повторим, что когда мы беремся за ремонт, мы не говорим нашим клиентам "мы попробуем". Мы со 100% гарантией можем устранить любую неисправность оборудования, на котором специализируемся, даже если с вашей точки зрения оборудование не ремонтопригодно.
Установка дополнительного оборудования в комплексе с нашими услугами у рекомендованных нами установщиков.
Краткий перечень работ выполняемых нашими установщиками
-Аудио системы
-Мультимедиа системы
-Системы охраны
-Шумоизоляция автомобилей
-Навигационные системы
-Видео интерфейсы к штатным мониторам
-USB, I-POD, AUX адаптеры к штатным магнитолам
-Переходные рамки 1DIN, 2DIN на любой автомобиль
-Подключение штатных кнопок на руле
-Мониторы и магнитолы с заводским дизайном
-Автомобильные ПК (компьютеры)
-Bluetooth/Громкая связь
-Ксенон в задний ход
-Изготовление сабвуферов как обычных так и «стелсов», подиумов, фальш панелей.
-Установка охранных систем.
-Продажа оборудования и аппаратуры!
Подробная информация представлена на нашем сайте http://www.Xanavi.ru
Жителям регионов предлагаем воспользоваться нашими услугами, отправив навигационными блоки через почтовые службы в Московское представительство.
На сегодняшний день, когда множество желающих купить автомобиль чаще всего отдают предпочтение машинам от иностранных производителей, большой популярностью у автолюбителей пользуется услуга по так называемой русификации бортового компьютера . Так как большинство автомобилей, которые продаются у нас в стране официальными дилерами производителя, не нуждаются в такой процедуре, казалось бы, что спрос на данную услугу будет небольшим. Но, тем не менее, проблема непонимания сообщений бортового компьютера в силу его ориентированности на иностранный язык, очень актуальна для тех владельцев авто, которые при покупке отдали предпочтение надежному подержанному или даже новенькому автомобилю иностранного производства.
Дело в том, что официально поставляемые на российский рынок иномарки значительно уступают по функциональности моделям, создающимся для европейского или штатовского потребителя. Естественно, что бортовые компьютеры этих автомобилей не могут быть адаптированы для русскоязычных владельцев. В таком случае всем, кто приобрел иномарку европейской, американской или азиатской модификации, нужно либо знать «родной» язык компьютера, либо воспользоваться услугами по его русификации. Однако при этом следует соблюдать элементарную осторожность, иначе дорогостоящий автомобиль просто лишится компьютерного помощника. Чтобы избежать возможных неприятностей, воспользуйтесь помощью профессионалов: мы предлагаем официальную русификацию штатных бортовых компьютеров
- BMW,
- Audi,
- Toyota,
- Lexus,
- Mercedes,
- Volkswagen,
- Nissan,
- Subaru,
- Mitsubishi ;
и используем для этого исключительно оригинальное дилерское ПО этих производителей. Нами выполняется и активация функции «Видео в движении» .
Услуга русификации бортового компьютера автомобиля включает в себя полный и понятный перевод и адаптацию всех без исключения элементов интерфейса. После проведения такой процедуры (которая, кстати, займет буквально пару минут при условии, что ее проводит хороший специалист, разбирающийся во всех тонкостях этой области), владелец автомобиля получает полностью русифицированное меню навигации бортового компьютера своей машины. Кроме того, русификация бортового компьютера подразумевает также, что вся информация, а также сообщения системы будут переведены на русский язык, а, следовательно, станут понятными каждому владельцу авто.
Если услугой русификации автомобильного компьютера занимается действительно квалифицированный специалист, имеющий опыт в данной области, владелец авто может не сомневаться, что процедура будет проведена успешно. Важно помнить, что только специалист, и только имеющий соответствующее оснащение и ПО, сможет провести изменение языкового интерфейса бортового компьютера и полную его русификацию на должном уровне. То есть, кроме адаптации данного оборудования к понятному владельцу русскому языку, приоритетным заданием нашего мастера также является невмешательство в работу самой системы. Русификация бортового оборудования автомобиля, проведенная грамотно и с учетом всех особенностей каждой конкретной марки, будет абсолютно безопасной для его полноценного и правильного функционирования, и не будет противоречить условиям гарантийного обслуживания авто.
Большой спрос на такую услугу обусловлен необходимостью и желанием водителей обеспечить максимальную безопасность движения на улицах. Причиной этого является тот факт, что с каждым годом электронные системы становятся «умнее», и очень часто водителю трудно понять сообщение бортового компьютера даже на своем родном языке, не говоря уже об иностранном. Таким образом, русификация компьютерного оборудования авто дает возможность его водителю не отвлекаться от дороги.
Прошивка японских автомагнитол, процедура с которой рано или поздно сталкивается пользователь. После того, как меняется вышедшая из строя АКБ или батарея просто отключается для проведения ремонтных работ, владельца иномарки ждет сюрприз.
Его японская автомагнитола перестает нормально функционировать и выдает какие-то ошибки. Прошивка автомагнитолы нужна бывает и в других целях.
Когда ПО устройства устаревшее, а хочется воспользоваться новыми функциями, аппарат подвергают перепрошивке.
Прошивка и русификация
Современные японские и корейские автомагнитолы часто нуждаются в русификации. Как правило, удается таким образом изменить меню не всех устройств.
В таком случае перепрошивка автомагнитол кардинально меняет возможности аппарата и русификация проходит легко и скоро.
Примечание. Для проведения процесса русификации понадобится специальная прошивка для определенной модели автомагнитолы и записывающий диск.
Алгоритм проведения русификации
- Находим прошивку желательно оригинальную. В состав программы обязательно должен входить русский язык.
Как правило, найти прошивку самостоятельно не так уж и просто. Придется обратиться к знакомым специалистам или как-нибудь постараться найти в сети; - Эту самую программу надо будет записать на диск (CD);
Прошивка для автомагнитол
- Вставляем диск(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) в автомагнитолу;
- Запускаем сервисное меню (в инструкции к устройству должно быть указано, как подключать сервисное меню).
Примечание. В большинстве случаев сервисное меню включается так: держат кнопку «Setup» и одновременно поворачивают ручку масштаба по часовой и против часовой стрелки. Сервисное или второе меню включает список номеров систем, персональные и системные настройки, самотестирование и т.д.
- Переходим к обновлению ПО. В качестве носителя информации выступает диск.
Примечание. С другой стороны, некоторые современные автомагнитолы поддерживают прошивку и с флешек.
- Ждем, пока загрузится новое ПО;
Прошивки для автомагнитол
- Проверяем работу автомагнитолы, четко следуя информации, записанной в инструкции для определенной модели аппарата.
Если русифицировать магнитолу не удалось, то придется уже обратиться к специалистам. В некоторых случаях, если гарантийный срок еще действителен, обращаются в сервисный центр.
Стандарт ТВ
Как прошить автомагнитолу
Частые запросы российского водителя, желающего перепрошить свою японскую или корейскую автомагнитолу бывают связаны также с ТВ монитором. Его никак не удается использовать по прямому назначению, так как он не поддерживает стандарт нашего телевидения Секам.
Примечание. В странах Азии и Европы, как правило, принят другой стандарт телевидения: NTSC или PAL.
Из-за некоторых особенностей телевещания, просмотр телевизионных программ с высоким качеством во время движения автомобиля также бывает невозможен. Для обеспечения безопасности движения в некоторых авто применяется блокировка, отключающая картинку на мониторе в процессе езды.
Как перепрошить автомагнитолу
Чтобы усовершенствовать ТВ системы автомагнитолы из Японии (перепрошить ПО, изменить стандарт, снять блокировки) принято использовать специальные адаптеры. Устанавливаются они в любую машину.
Другие возможности и прошивки
Вмешательство в автомагнитолу
Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата.
Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.
Переделка автомагнитол | Отпаивается D864 (если Тошиба) |
Раскодировка | Набирается код (9507), а затем BAND |
Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работает | Пропаивается переменный резистор RV14 |
Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звук | Электролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты |
Если надо поменять диапазон с азиатского на европейский | Отпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT |
Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналах | Виновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними |
Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормально | Электролиты заменяются на обычные малогабаритные |
Чейнджер не принимает диск и работает только на выброс | Снижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза |
FM приемник не ловит станции с четным числом | Резистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы |
Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота) | Меняются опять же электролиты в красных оболочках |
FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогрева | Причина кроется в катушке связи |
Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести код | Меняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками |
Перестройка частот приемника | Переключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере |
Перевод автомагнитолы на европейский режим | Впаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору |
Перепрошивка японских автомагнитол
Советы начинающим
Выше были представлены способы проведения прошивки японских автомагнитол.
Хотелось бы дать несколько важных советов начинающим раскодировщикам:
- Никогда не ставьте программу прошивки от другой модели, даже если она тоже японская;
- Микросхемы надо запаивать ровно, ни в коем случае не криво;
- Работа с дампами – дело не очень хорошее. Намного лучше проводить заливку, хотя это и намного сложнее.
В процессе установки программы прошивки своими руками следует делать все четко по инструкции. Не помешают и здесь видео обзоры, полезные схемы, фото – материалы.
В некоторых случаях программы приходится покупать и цена на них зависит от определенной модели автомагнитолы.
Читайте также: