Ниссан кашкай мигает красная машинка на панели приборов
Что такое check engine
В наши инновационные дни блок управления автомобилем представляет собой сложнейшее оборудование, которое держит под контролем все происходящее с момента включения зажигания и даже без него. Это и приводит к тому, что на Nissan Qashqai горит check engine по любому поводу.
Если все-таки она горит
Если лампочка загорается и горит постоянно, рисковать не стоит, даже при условии, что автомобиль продолжает уверенно штурмовать дороги. Отправляйтесь на диагностику при первом же удобном случае. Можно попытаться решить вопрос самостоятельно.
Больная топливная проблема
Как сами автовладельцы, так и автомеханики относят желтый сигнал к разряду самых загадочных из тех, что предусмотрены в конструкции автомобиля. Если на Nissan Qashqai горит check engine, можно ожидать самых невероятных событий, от мелкой замены датчика и других проблем до смертельно опасных сбоев в работе не только силового, но и других агрегатов и систем.
Мы не рекомендуем ездить на 95-м потому что двигатель не расчитан на топливо этого октанового числа. По деньгам разницы нету, на 92 расход выше, на 95-ом динамика лучше.
Если обратиться с проблемой, возникшей на трассе, в дилерский центр, позвонив туда с трассы по телефону, конечно, они скажут, что мог отвалиться какой-либо датчик, например, кислородный, и посоветуют попробовать обнулить данные, скинув с аккумулятора клемму. Если после устранения ошибки показаний не исчезает грозное предупреждение, и на Nissan Qashqai горит check engine с прежней уверенностью, то прямым ходом надо ехать на сервис. Там начнут разбираться в причинах. Их существует довольно много, если сравнить с другими сбоями в системах и агрегатах.
Обращение к дилеру
В данном случае можно посоветовать всем автомобилистам не только в обязательном порядке брать на заправках чеки, но и сохранять их в одном из многочисленных бардачков Кашкая. При констатации реального ущерба от бензина и устранения его последствий за собственные деньги, вы легко сможете предъявить претензию заправке и вернуть к первоначальному состоянию свой утраченный финансовый потенциал.
И все-таки, почему
Даже новый, совершенно юный, еще даже не обкатанный автомобиль может страдать желтым огнем лампочки check engine, при этом функционируя без сбоев. Иногда это происходит по причине пропуска зажигания в свече, опять же по причине далеко не удовлетворяющего автомобиль топлива России.
Вместе с тем, планируя поездки на приличные по дистанции расстояния, стоит призадуматься, не случится ли что-то непредвиденное, и все-таки выяснить причину и пройти диагностику. Она поможет удостовериться, что узлы и агрегаты в полном или вполне удовлетворительном порядке.
Если после 5-6-7 похода к дилеру и очередного появления набившего оскомину сигнала вы решите, что пришла пора менять не датчики, а дилера, это будет заблуждением. Еще ни один сервисный дилерский центр не смог с первого раза попасть в точку с определением причины того, что на Nissan Qashqai горит check engine. Так гласит народная молва.
Кроме вышеперечисленных причин может произойти:
- повреждение проводки;
- установка неисправных свечей;
- устаревание ремня ГРМ;
- засорение фильтра или масел;
- выход из строя катушки зажигания;
- отказ лямбда-зонда,
- нарушение работы катализатора;
- засорение форсунок или выход их из строя;
- отказ самого блока управления (редко, так как высок коэффициент надежности) и многое другое.
Щиток современного автомобиля – это продвинутый модуль, обеспечивающий передачу информации водителю о состоянии авто в режиме реального времени. Приборка Nissan Qashqai продумана и информативна. Панель легко читается, имеет указатели, интуитивно понятные пользователю, что облегчает процесс эксплуатации и езды.
Обозначения значков на приборке Nissan Qashqai
В зависимости от комплектации и года выпуска машины, на щитке автомобиля могут отображаться следующие индикаторы.
Кнопки на панели
Обычно на приборке автомобиля изготовитель устанавливает ряд клавиш и рычагов, позволяющих контролировать работу отдельных устройств. На фото выше представлено авто 2011 года (самая распространенная версия). Далее приведено описание всех кнопок.
- 12 – выключатель аварийки;
- 14 – клавиши управления штатной аудиосистемы;
- 19 – модуль управления климатической установкой;
- 24 – управление вентиляционной решеткой.
Восклицательный знак на приборке Qashqai
На модели 2012 и других годов может загореться желтый символ. Индикатор указывает на необходимость проверки электроники автомобиля.
Кашкай: мигает красная машинка на приборке в заглушенном состоянии
Это говорит о включении иммобилайзера. О правильной настройке прибора написано в инструкции.
Горит красная машинка на панели Кашкай и не заводится
Что означает PS на приборке Qashqai
Такое происходит по причине проблем с электрикой. Обычно индикатор сопровождается вспомогательными символами. Если после активации лампочки рулевое колесо стало тугим – это говорит, что проблема именно здесь. Система может отключить поврежденный прибор, чтобы авто могло самостоятельно добраться до сервиса.
Приборка Кашкай J10: обозначения
Основная масса лампочек на моделях 2008-2010 годов размещена на аналоговом дисплее между приборами спидометра и тахометра. Здесь используются стандартные элементы накаливания, подсветка выполнена по аналогичной схеме.
Щиток Кашкай J11: описание
Более современная модификация 2014-2017 годов производства получила цифровой дисплей увеличенного размера, где отображается вспомогательная информация о системах авто. Лампочки датчиков и навесного оборудования размещены внутри шкалы тахометра и спидометра. Подобная конструкция облегчила восприятие информации.
Также имеется отличие в освещении – лампы здесь используются диодные, что снизило нагрузку на зрение в ночном режиме.
Ошибки на приборке
Для примера приведена расшифровка неисправностей панели авто 2016 года в максимальной комплектации.
| Код | Расшифровка |
| 11 | ДПКВ вышел из строя или повреждена проводка. |
| 12 | Система подачи воздуха в двигатель работает некорректно. |
| 13 | Ошибка, связанная с температурой антифриза. |
| 21 | Обнаружены пропуски в системе зажигания, двигатель троит. |
| 34 | ДД показывает неправильные данные, возможно сенсор поврежден. |
| 42 | Температура топлива отличается от измеренной. |
| 43 | ДПДЗ – отказ или обрыв магистрали. |
| 54 | Проблемы с АКПП. |
| 55 | Проблемы в авто отсутствуют. |
Примечательно, что большинство кодировок нередко указывают только на участок магистрали, где следует искать проблему. Для получения точных данных следует выполнить компьютерную диагностику авто.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
всем привет.сразу скажу что фото не будет.я просто хочу рассказать своими наблюдениями про красную машинку с ключом посередине так сказать ошибку имобилайзера возникающую при автозапуске.Кашкай у меня с keyless, сигнализацию устанавливал сам выбрал старлайн 2 can 2 lin.при установке уже знал что у нас реализаци мягкой посадки нет без зашивки ключа в машину.так вот после установки сигнализаци в таблице програмирование нужно выставлять настройки в зависимости от авто.при настройки пункта про мягкую посадку сначала я эту функцию включил.машина при этом запущеная с автозапуска глохла при открывание водительской двери.этот вариант конечно не удобный.следующее я по пробывал в настройках эту функцию отключить.теперь машина запущеная от автозапуска глохла при нажатие педали тормоза., так как у меня стоит keyless мне приходиться нажимать тормоз, т.к без него у меня не провернеться барашек замка зажигания.я вышел из этой ситуации так: при автозапуске я просто выдвигаю жало из родного ключа и вставляю его в зажигиние, при таком алгоритме тормоз нам нажимать не надо и замок зажигания проворачивается как с обычным ключом и машина при этом не глохнет.ладно этот вариант лучше.теперь конечно же при автозапуске горела красная машинка, т.к сигнализация не видит штатный ключ.в этом ничего страшного нет многие так ездят и я сам общался на различных форумах и с установщиками и с владельцами машин, установщики говорят эта особенность наших машин а владельцы говорят что забили на этот значок и уже его даже и не замечают.кстати если при автозапуске рядом будет штатный брелок то красная машинка не загорается т.к авто видит ключ якобы.Сам я катаюсь так же с этим значком горящим, ошибки в двигатели читал, ошибок нет.поэтому считаю что ничего страшного в этом нет.но информацию про это горящий значок я начал шуршать по тихому.так вот старлайн даёт на своем сайте в кан телематик схему где говориться что можно разорвать провод по которому идет питание на этот значок и вставить туда реле.реле это будет управляться от провода блока сигнализаци.Смысл в этом такой:конечно же это не исправит логику мозгов машины т.е машина так же будет думать как это её запустили без родного ключа, а просто это реле будет отключать питание на этот красный сигнализатор во время автозапуска и до момента выключение зажигания.т.е при автозапуске питание будет отключаться на сигнализатор, зажигание выключили и питание на сигнализаторе появилось.и красная машинка начинает моргать как и должна в штатном режиме.т.е питание будет отключать только при автозапуске.вот такую информацию нарыл как попробую вставить релюшку отпишусь о результате.
Что такое check engine
В наши инновационные дни блок управления автомобилем представляет собой сложнейшее оборудование, которое держит под контролем все происходящее с момента включения зажигания и даже без него. Это и приводит к тому, что на Nissan Qashqai горит check engine по любому поводу.
Если все-таки она горит
Если лампочка загорается и горит постоянно, рисковать не стоит, даже при условии, что автомобиль продолжает уверенно штурмовать дороги. Отправляйтесь на диагностику при первом же удобном случае. Можно попытаться решить вопрос самостоятельно.
Больная топливная проблема
Как сами автовладельцы, так и автомеханики относят желтый сигнал к разряду самых загадочных из тех, что предусмотрены в конструкции автомобиля. Если на Nissan Qashqai горит check engine, можно ожидать самых невероятных событий, от мелкой замены датчика и других проблем до смертельно опасных сбоев в работе не только силового, но и других агрегатов и систем.
Мы не рекомендуем ездить на 95-м потому что двигатель не расчитан на топливо этого октанового числа. По деньгам разницы нету, на 92 расход выше, на 95-ом динамика лучше.
Если обратиться с проблемой, возникшей на трассе, в дилерский центр, позвонив туда с трассы по телефону, конечно, они скажут, что мог отвалиться какой-либо датчик, например, кислородный, и посоветуют попробовать обнулить данные, скинув с аккумулятора клемму. Если после устранения ошибки показаний не исчезает грозное предупреждение, и на Nissan Qashqai горит check engine с прежней уверенностью, то прямым ходом надо ехать на сервис. Там начнут разбираться в причинах. Их существует довольно много, если сравнить с другими сбоями в системах и агрегатах.
Обращение к дилеру
В данном случае можно посоветовать всем автомобилистам не только в обязательном порядке брать на заправках чеки, но и сохранять их в одном из многочисленных бардачков Кашкая. При констатации реального ущерба от бензина и устранения его последствий за собственные деньги, вы легко сможете предъявить претензию заправке и вернуть к первоначальному состоянию свой утраченный финансовый потенциал.
И все-таки, почему
Даже новый, совершенно юный, еще даже не обкатанный автомобиль может страдать желтым огнем лампочки check engine, при этом функционируя без сбоев. Иногда это происходит по причине пропуска зажигания в свече, опять же по причине далеко не удовлетворяющего автомобиль топлива России.
Вместе с тем, планируя поездки на приличные по дистанции расстояния, стоит призадуматься, не случится ли что-то непредвиденное, и все-таки выяснить причину и пройти диагностику. Она поможет удостовериться, что узлы и агрегаты в полном или вполне удовлетворительном порядке.
Если после 5-6-7 похода к дилеру и очередного появления набившего оскомину сигнала вы решите, что пришла пора менять не датчики, а дилера, это будет заблуждением. Еще ни один сервисный дилерский центр не смог с первого раза попасть в точку с определением причины того, что на Nissan Qashqai горит check engine. Так гласит народная молва.
Кроме вышеперечисленных причин может произойти:
- повреждение проводки;
- установка неисправных свечей;
- устаревание ремня ГРМ;
- засорение фильтра или масел;
- выход из строя катушки зажигания;
- отказ лямбда-зонда,
- нарушение работы катализатора;
- засорение форсунок или выход их из строя;
- отказ самого блока управления (редко, так как высок коэффициент надежности) и многое другое.
Сегодня пойдет речь о неприятном явлении, связанном с появлением на щитке приборов значка CHECK engine.
Хочу немного рассказать о самом автомобиле, на котором это случается.
Автомобиль Nissan Qashqai2019 г. пробег почти 30 000 км.
С недавнего времени стал появляться значок CHECK engine.
Пока передвигаешься по населенной местности на небольших скоростях и спокойных режимах, все нормально. Но как только выезжаешь на дорогу районного и областного движения, включаешь круиз контроль, начинается чудо.
Итак небольшая история.
Уже достаточно давно я являюсь клиентом сети заправочных станций «Лукойл», да в нашем районе особо и выбирать не приходится, есть «Лукойл» и есть «Сургут».
Вот и в этот раз я заехал на заправку, заполнил полный бак топливом предоставляемым компанией «Лукойл» и отправился в соседний город (заправляюсь только 95-м бензином).
Выехав за пределы населенного пункта, включил круиз-контроль на скорость 110 км/ч.
Проехав немногим более 3 км, на панели приборов загорелся CHECK engine, круиз-контроль сбросил показания и автомобиль начал замедляться.
При нажатии на педаль акселератора автомобиль набирал обороты, как и положено, но круиз-контроль не включался еще километров 15.
Проехав те самые 15 км. вновь включил круиз-контроль которого хватило примерно на 30 км. пути и опять отключение.
Дальше продолжал движение на педали. Остановки и повторные запуски автомобиля после полной остановки не сбрасывали ошибку и CHECK engine оставался светиться на панели приборов.
Проехав около 100 км. пути CHECK engine сам погас, при этом все функции авто остались в рабочем состоянии.
Такая проблема возникает не в первый раз и длится до того времени пока не заправлюсь топливом другой компании (например ПТК в соседнем городе).
Поначалу думал, что что-то не так с самим автомобилем, но проверка показывает, что авто полностью исправно.
Если кто сталкивался с подобным явлением, напишите в коменты. Может быть я ошибаюсь и это не связано с качеством топлива и сетью заправочных станций?
Спасибо за прочтение статьи!
Если статья оказалась полезной, ставьте лайк. Считаете, что зря потратили время, ставьте дизлайк.
Читайте также: