Ниссан х трейл не открывается багажник с кнопки
1. Откройте заднюю дверь. Вытяните и опустите нижнюю часть сиденья.
2. Снимите подголовник, потянув его вверх.
3. Отсоедините от спинки шторку багажного отделения.
4. Поднимите фиксатор.
5. Опустите спинку.
6. Подденьте отверткой и снимите изнутри багажника накладку обшивки двери.
7. Плоской отверткой сдвиньте пластмассовый фиксатор замка багажника Ниссан Х-Трейл вправо.
8. Откройте багажник.
Полезный совет:
Для предотвращения заклинивания замка багажника на Ниссан Х-Трейл и продления срока его службы, механизм замка нужно периодически смазывать.
До того, как приступать к вскрытию багажного отдела, вначале определите основную причину, в связи с которой возникла неприятность. Такое действие позволит без повреждений решить главную проблему.
Актуальными причинами можно считать следующее:
1. Попала грязь в механизм замочной скважины, что частенько происходит во время передвижения по дороге с некачественным покрытием, а возможно и из-за ненадлежащего ухода за авто.
2. Поломка в приводе. В данной ситуации механизм замка может оставаться исправным, а не функционировать лишь привод, работающий на поступающей электроэнергии.
3. Повреждение механизма замка. При данных повреждениях вскрыть систему снаружи, не повредив основной механизм, будет сложно.
4. Возможное окисление контактов, что приводит к перекрытию передачи электричества.
Если попытки открыть замок с внешней части ни к какому результату не приводят, тогда произведите вскрытие изнутри автомобиля. Тогда водителю потребуются:
1. отвертки;
2. шило;
3. ключ-трещотка;
4. фонарь.
Вскрытие из салона. Нужно сложить сиденья заднего участка, чтобы открыть доступ к замку - снять обшивку. После следует демонтировать крепежи замка. Два винтика расположены поверх замка, два - в ручке. Теперь можно надавить на рычаг и дополнительным усилием к ручке открыть замок. После чего можно заняться осмотром замка.
Взлом основного механизма. Данная методика используется лишь тогда, когда другие способы недоступны, а доступ к багажнику нужно получить срочно. На старых моделях транспортного средства еще есть шанс открыть багажное отделение, резко поддернув на себя крышку отсека. Если описанные способы не помогли, то следует отогнуть сам замок, воспользовавшись дополнительными инструментами. Следует понимать, что данное действие кроме ремонта замка приведет еще и к кузовным работам.
Вскрытие поврежденного замка с помощью простого шила и плоской отвертки. Поначалу следует отогнуть утеплитель. Следует проделать это по периметру проема, воспользовавшись шилом. Здесь появится люфт. После постарайтесь отогнуть замочный стержень.
Багажник все также не поддается? Тогда следует вооружиться отверткой. Данный инструмент вставляется в личинку замка и нужно его вбить как можно глубже внутрь механизма. Проверните строго по часовой стрелке. После данного действия останется лишь купить новый замок и установить его соответствующим образом.
Если же замок промерз в сильный мороз, то использование смазочного средства WD 40 решит данный вопрос за считанные секунды.
Кроме описанных вариантов можно демонтировать стекло. Но перед тем, как пользоваться кардинальными методами, обратитесь лучше в сервисный центр, где точно знают, как поступить в подобных ситуациях. Сотрудники сервиса аккуратно вскроют замок и заменят его.
Итог. Чтобы вскрыть замок багажного отделения, в случае его выхода из строя, рекомендуется обратиться за помощью на СТО. Но если Вы уверены, что способны сделать данную работу самостоятельно, следует действовать аккуратно не нанося вред автомобилю.
Здравствуйте! Помогите решить проблему с Nissan X-Trail. Дело в том, что у меня перестала открываться правая задняя дверь. Причем, с открытием изнутри проблем не возникает, а снаружи ни в какую. Левая дверь открывается без проблем. Что это может быть?
Рекомендуем ознакомиться с видео по теме:
Мы нуждаемся в вашей помощи!
3 ответа
Эксперт
•
12.06.2017 г.
Смена положения этой детали связана с частым и сильным хлопаньем дверцы. Тросик просто не успевает вернуться на свое место. Обычно это явление происходит в холодное время года, когда температура опускается ниже нуля. Влажность, также влияет на положение тросика. Например, заклинивание двери, может произойти после того, как автовладелец помоет машину при минусовой температуре.
Есть два метода решения Вашей проблемы.
- Первый, заключается в обращении к официальному дилеру Ниссан, который в случае наличия гарантии, должен бесплатно разобрать дверь и устранить неполадки.
- Второй способ подразумевает самостоятельную разборку обшивки двери. Рекомендуется, делать это в теплом боксе, при комфортной температуре. Нужно разобрать дверь полностью, затем достать стекло и снять ручку. После возвращения тросика на положенное место, дверь будет нормально функционировать.
В некоторых случаях, проблема решается сама собой. С целью профилактики такого недуга, закрывайте дверь очень аккуратно, особенно во время холодов. Если хотите перестраховаться, можете попробовать нанести жидкий силикон на резинки, замок и скобы.
Обращайтесь к нам. Мы всегда рады помочь!
Так как вопрос уже достаточно раскрыт (особо добавить нечего), могу только посоветовать Вам поставить на эти тросики спец хомутики. Посадите их на лактайд, и будет вам счастье в дальнейшем. Желательно хорошенько просохнуть после автомойки зимой, чтоб проблема не повторялась.
У нас тоже была проблема с открыванием двери снаружи. Машина еще была на гарантии, поэтому заехали к официальному дилеру Ниссан и там в течении получаса мастер все починил. Вообще, механизм открывания-закрывания дверей состоит из проволочных тяг, и как было написано выше, они-то и являются причиной поломки. Скорее всего, неисправность кроется в тяге блокиратора замка. Чаще всего это происходит при минусовой температуре. Можно попробовать починить и самостоятельно, что подразумевают разборку двери. И только после этого можно установить причину.
Я думал это только у меня такая фигня была - даже не писал чтоб не осрамиться.А потом заметил такую особенность - если перед началом движения
воспользоваться автозапиранием , то после остановки пока ключи не вытащу из замка зажигания , пятая дверь намертво закрыта.Завтра буду у ОД
спрошу про такую особенность.
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Краснодарский край г.Туапсе
- Интересы: автомобили,охота,оружие.
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Москва ЮЗАО.
так как живу в закрытом городе то постоянно при проезде через кпп приходится открывать багажник. Таких проблем у меня нет я открывал даже при работающем двигателе. Делаю так: при открытии машины с брелка нажимаю на кнопку открытия 2 раза, после чего багажник можно открыть в любой момент.
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Екатеринбург
- Интересы: nissan x-trail t32
- Пол: мужской
- Город:: М.О
- МОЯ Antara:: C105 2.4 MT5 Enjoy
- Пол: мужской
- Город:: Германия Bodensee
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Город:: г.Кисловодск Ставропольский край
- МОЯ Antara:: C105 2.4 MT5 Enjoy
- Пол: мужской
- Город:: Германия Bodensee
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Верхняя Салда
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Екатеринбург
- Интересы: nissan x-trail t32
Перестал открываться багажник. Думал залипло реле, скидывал клемму с акума- не помогло. Залез через задние сиденья, открыл лючек обшивки, замок видно, но что отжать чтоб открыть не понятно, завтра с цешкой буду искать реле чтоб проверить. До ОД 170 км.((
Какие ещё есть варианты?
интуитивно все двигайте с небольшим усилием, должно открыться)))
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: МО г.Балашиха
- МОЯ Antara:: C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Пятигорск
- Интересы: охота, рыбалка.
Раз не открывается то проблема в электрической части, либо микрик либо провод переломился. Из багажника открывается через маленький лючок обшивки тянешь рычажок и замок механически открывается. А дальше скидывайте обшивку и проверяйте.К стати закроется дверь при неисправности электрической части без проблем.
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Москва ЗелАО
Добрый вечер, коллеги!
Перестал открываться багажник. Иногда не срабатывает замок. С кнопкой все ок, при ее нажатии слышно, что что-то в замке щелкает, но замок не открывается. При сбросе клемы с аккума на пару секунд открывается до состояния "не закрыл", т.е. открыть багажник все равно не получается, но он не закрыт до конца. Если в момент одевания клемы на аккум поднять крышку, то замок открыт и крышка открывается, потом, через пару секунд после одевания клемы, замок опять тихо щелкает и не открывает.
Пробовал с открытой дверью багажника, набрызгав щедро внутрь ВДшки - закрывал замок ключом от квартиры - 5 раз подряд открылся, на шестой раз как то неуверенно (не до конца, полоборота сделал) сработал, и перестал открываться и реагировать на кнопку.
Налицо нарушение логики работы - т.е. он, видимо, думает, что открылся и перестает реагировать на кнопку, при этом оставшись не открытым. Сброс клемы с аккума возобновляет процесс открывания и замок срабатывает.
Буду его снимать и смотреть только через 3 дня. Что это может быть? Куда копать?
-Тут писали про залипание реле. Какое реле? не нашел на схеме.
- Смазка затвердела от холодов, у нас в районе 0 сейчас? Эта 3-я зима моего владения Антарой, в первые 2 зимы такого не было даже в -29. Но весь замок в какой-то старой графитке/солидоле, может у бывшего владельца уже была такая проблема, а сейчас солидол совсем высох
Nissan Qashqai – популярный у российских водителей кроссовер, которые многие любят не только за внешний вид и неплохой уровень проходимости, но и за вместительный багажник.
Ответы с форумов
Диагностика
Чтобы приступить к ремонту, необходимо понять причину неисправности, а для этого придется как-то попасть в багажное отделение. Существует пара нестандартных способов сделать это:
- Диван Nissan Qashqai складывается, благодаря чему открывается доступ к замковому механизму. Он защищен резиновым уплотнителем белого цвета. Резинка аккуратно вытаскивается, а под ней обнаруживается толкатель. Достаточно отодвинуть элемент влево, чтобы разблокировать систему.
- Демонтируется панель на пороге, расположенная со стороны салона. Найти ее можно в области, где находятся ноги водителя, рядом с педалями. Под панелью располагается связка кабелей. Замок багажника управляется кабелем розового цвета, его нужно закоротить на один из кузовных элементов. После замыкания блокировка с механизма снимается. При желании, здесь можно установить дополнительную клавишу, которая будет замыкать кабель, открывая багажный отсек. Сделать это несложно.
Вероятные причины и способы устранения
Чаще всего багажник не удается открыть по следующим причинам:
- повреждение одного из кабелей, подающих питание и сигналы на замковый механизм;
- выход из строя клавиши блокировки;
- механическое повреждение одного из элементов замка. Чаще всего это моторчик замка.
Если говорить о механических повреждениях, то имеет место масса вариантов. Мелкие детали может заклинить, либо их износ достиг критической отметки, не предполагающей возможности дальнейшей эксплуатации.
Необходимо осмотреть механизм, если имеют место явные следы повреждений, то придется поменять его полностью. Если визуально все в норме, то рекомендована обработка средством WD-40, которое уменьшит трение между взаимодействующими деталями, растворит и удалит загрязнения, коррозию, отложения посторонних веществ.
Восстановление кнопки
Если причина неисправности кроется в клавише, то сначала ее нужно снять. Она прикрыта защитным герметизирующим кожухом, зафиксированным шестью болтами.
Кнопка может просто провалиться внутрь.
Как правило, именно недостаток герметичности приводит к тому, что клавиша выходит из строя. Влага проникает под уплотнитель, попадает на микросхемы, происходит замыкание, которое иногда выражается не в неработоспособности клавиши, а ее непреднамеренных срабатываниях.
Восстановление проводится в несколько этапов:
- Приобретение новой кнопки. Не обязательно покупать оригинал, в электронном магазине можно приобрести любую клавишу аналогичных габаритов, подходящую под оформление салона.
- Старая кнопка с платы удаляется паяльником, посредством этого инструмента ставится и новая клавиша.
- Удаляется резиновый уплотнитель (если на нем явно видны трещины и деформации).
- Посадочное место уплотнителя обрабатывается составом, растворяющим следы клея и обезжиривающим поверхность.
- Ставится новый уплотнитель, собственноручно изготовленный из плотного материала, будь то кожа или полимер.
Восстановление кабеля
Если багажник не открывается по причине поврежденной проводки, нужно придерживаться следующей инструкции:
- Мультиметром определяется работоспособность клавиши управления. Для этого придется снять пластиковую панель, расположенную на задней двери. Панель зафиксирована пластиковыми защелками и металлическим винтом.
- Определяется целостность клавиши.
- Определяется работоспособность электрики замкового механизма. Для этого требуется проверить мультиметром катушку соленоида через все контакты.
- Если катушка рабочая, то проблема может заключаться в отсутствии питания, подаваемого электронным управляющим блоком. Необходимо отключить питающий контакт от клавиши, замерить значение напряжение на проводе в розовой обмотке. В норме оно составляет 1.2 вольта. Если его нет, то придется поменять провод.
Установка дополнительной кнопки
При желании можно смонтировать дополнительную клавишу для открытия задней двери Ниссан Кашкай из салона автомобиля. Для этого потребуется приобрести кнопку, неважно какой марки машины.
Установка дополнительной кнопки.
В дальнейшем выполняется разбор защитного кожуха части порога с водительской стороны. Под ним располагается жгут с проводами, потребуется использовать кабель с розовой изоляцией.
На нем зачищается не большой участок изоляции для выполнения скрутки, от которой будет подано питание на монтируемую клавишу для открытия задней двери Ниссан Кашкай.
Видео по установке кнопки
Демонтаж замка
Если открыть багажник так и не удалось, то нужно будет удалять замок по частям.
Читайте также: