Nissan fuga замена масла акпп
Подписался, лайкнул. Посиделки на кортах на полной ступне при ремонте дорогого стоят. Ну просто красавчик.
Сереж. Че за? Название ролика по замене масла, а у вас весь салат с борщом 23.30 Какие свечи? Че за присадки, жидкостя льете Зачем? Вот ролик на 2.54 мин. По замене масла: Зачем мне эта болтовня, белиберда, присадки в масло, очистители? Руки в масле, включил человек You tube. В поисковике набрал тему, и человек хочет данную тему раскрыть. Может че новое услышать, увидеть. Советы, пожелания, ремкомплект, запчасти. Но точно не рассказ как я менял масло и попутно по грибы сходил, пообедал, и т.п. Ну бред ведь.
Самый простой способ проверить компрессию в цилиндрах: на работающем двигателе откройте крышку залива масла и поднесите руку к горловине и чем сильнее картерные газы бьют по руке тем ниже компрессия в цилиндрах. Почти любой мотор можно так проверить.
Здравствуйте! Отличное видео, для меня! У меня такая проблема, Тэриос Кид 1997 года! Машинка отличная! На с недавнего времени стала борохлить раздатка! Не отключается полный привод! Он работает от кнопки! И больше 40 км не разгонищься начинает свистеть! Нет ли у вас видео о ремонте этой проблемы! Может я плохо сикал но в ЮТУБе есть видео но не моей модели! Спасибо!
Ну да, я тоже на паленое попал. Сейчас предлагают Рольф gt 5-40. Розлив наш, зато уж точно не подделают за такую цену.
автор скажи пожалуйста, если при смене фильтра на акпп выкрутили этот болт у которого гайка на гидроблоке, гидроблок естественно не снимали и болт туда закрутить обратно не получилось, просто всунули болт в блок, т.е. гайка походу осталась сверху на гидроблоке, что будет? эта гайка никуда не завалиться не поломает коробку?
Если эвропейскую дрочь не покупать,как ваг или бмв,то на тойоте можно и лям на автомате пройти,а слабоумные дебилоиды же все равно будут . на эврохлам с ежемесячными заменами масел и всего, всего,всего.
Благодарность за видос! Все четко и по делу! Насколько понял, эта коробка ставиться на Ауди А4 б5? (1998 год)
Андрей привет, хочу нести свои пять копеек в защите кузова от воды в салон. Это кронштейн крепления ремня безопастности, тот что на шахте. Часто из под него течёт вода, из-за плохой герметизации в верхней части такового.
Выключатель водительского стеклоподьемника имеет аж 5 положений. Во всяком случае в мексиканской версии. две ближние к нейтрали. просто подьем пока держишь, а если кнопочку прижать больше, то получается движение стекла до упора вверх И учить ни чего не надо, само как бы. пассажирские стекла без этой 'автоматики'
Пробег 190 тыс.км на каптиве. Чтоб заменить фильтр в АКПП нужно снимать коробку и разбирать. Коробка пинается на горчую (передачи 'назад включается через несколько секунд с толчком). Что лучше сделать в данной ситуации? Раскошелиться на полную замену или заменить частично? И в масле ли вообще дело?
Nissan Fuga 2.5, 3.5, 3.7, 4.5 масло в АКПП сколько и какого требуется?
Ниссан Фуга – седан премиум-класса, выпускаемый с 2004 года. Автомобиль спроектирован на платформе LL Class, общей с моделями Cedric и Gloria. Первое поколение Fuga было актуально исключительно для японского рынка. Моторная гамма включала мощные двигатели от 210 до 333 л. с., работающие с АКПП. Привод – задний или полный в зависимости от модификации. В 2007 году седан пережил рестайлинг, а в 2009-м состоялась премьера Fuga второго поколения. Автомобиль получил обновленные моторы до 333 л. с., работающие с новым 7-ступенчатым автоматом. В 2015 году состоялся рестайлинг.
Какое масло
- Подходящее трансмиссионное масло для 5-ступенчатого автомата Nissan Fuga должно соответствовать фирменной спецификации Nissan Matic J.
- Подходящее трансмиссионное масло для 7-ступенчатого автомата Nissan Fuga должно соответствовать фирменной спецификации Nissan Matic S.
Оригинальное
- Для Nissan Fuga с 5-ступенчатым автоматом рекомендуется оригинальное трансмиссионное масло Nissan AT-Matic J Fluid.
- Для Nissan Fuga с 7-ступенчатым автоматом рекомендуется оригинальная трансмиссионная жидкость Nissan AT-Matic S Fluid.
Допустимое
Ниже представлены альтернативные масла-аналоги для Nissan Fuga с автоматической коробкой передач.
АКПП-5
АКПП-7
Сколько масла
Fuga первого поколения (2004-2009) с мотором 2.5 л
Заправочный объем для 5-ступенчатого автомата RE5R01A составляет 8,7 л
Fuga первого поколения (2004-2009) с моторами 3,5-4,5 л
Заправочный объем для 5-ступенчатого автомата RE5R05A (JR507E) составляет 10,3 л
Fuga второго поколения (2009-2018) с моторами 2,5, 3.5 и 3.7 л
Заправочный объем для 7-ступенчатого автомата JR710E/711 (RE7R01A) составляет 9,2 л
Период замены
Оптимальный регламент замены масла в автомате Nissan Fuga составляет 60 тыс. км. Необходимо своевременно контролировать уровень и состояние жидкости, которая быстро теряет свои полезные свойства в тяжелых условиях эксплуатации. Речь идет о ситуациях, когда приходиться резко тормозить и маневрировать, часто переключать передачи или буксировать полуприцепы, ездить по пыльным и слякотным дорогам. Все это негативно сказывается на масле и самой коробке передач, которая начинает перегреваться и работать с рывками. В таком случае ни о каких плавных переключениях не может идти и речи до тех пор, пока вовремя не заменить масло в автомате.
Замена масла АКПП Nissan Fuga
Оставьте заявку и получите диагностику АКПП в подарок
Объем и тип масла
Модель авто | Годы выпуска | Передач/привод | ДВС | Модификации АКПП | Оригинальное масло (OEM) | Аналог масла | Частичная замена | Полная замена | Частота замены |
FUGA Y50 | 2004-2009 | 5 SP RWD | V6 2.5L | RE5R01A | Nissan Matic Fluid J | Dia Queen ATF SP-III | 5 л | 8,7 л | 80 000 км |
FUGA Y50 | 2007-2009 | 5 SP RWD | V6 3.5L V8 4.5L | RE5R05A | Nissan Matic Fluid J | Dia Queen ATF SP-III | 4,5 л | 8 л | 50 000 км |
FUGA Y51 | 2009-2016 | 7 SP RWD/AWD | V6 2.5L 3.5L 3.7L | JR710E | Nissan ATF Matic S | 5,5 л | 9,2 л | 60 000 км | |
FUGA Y51 | 2010-2015 | 7 SP RWD | V8 5.6L | JR711E | Nissan ATF Matic S | 5,5 л | 9,2 л | 70 000 км | |
FUGA Y51 | 2016-н.в. | 7 SP RWD/AWD | V6 3.0L | RE7R01A | Nissan ATF Matic S | 5,5 л | 9,2 л | 60 000 км | |
FUGA Y51 | 2016-н.в. | 7 SP RWD | L4 2.0L | W7C700 | MB ATF 236.15 | Shell Spirax S6 ATF 134ME | 5 л | 8,6 л | 60 000 км |
Стоимость замены в наших сервисах
Услуга | Стоимость |
Замена масла в коробке без замены фильтра | 2 000 руб. |
Замена масла в коробке с заменой фильтра | 2 500 руб. |
Выбор метода замены трансмиссионной жидкости в АКПП зависит от модели авто, типа коробки передач, ее состояния и конкретной ситуации, например, замена требуется планово, раньше или позже нормативного срока.
При ранней замене рабочей жидкости применяются методы вытеснения или прокачки. После адаптации АКПП машина возвращается владельцу.
Но если уже имеются неисправности или замена масла проходит после 100 тыс. км пробега, выбор отдается частичной замене, которую повторяют после небольшого пробега. Этот метод считается более лояльным и подходящим в определенных ситуациях, так как заменяется масло в объеме 60-80%, а гидроблок и другие подвижные части коробки передач не забиваются грязью от старого масла.
Предупреждение. Оригинальное масло для конкретной коробки передач указано на щупе и в инструкции пользователя авто. Смешивать разные по свойствам и составу масел не допускается, если определить, что было залито в АКПП, невозможно, — выбирается полная замена.
Как заменить трансмиссионное масло в АКПП Nissan
Автомобили, оснащённые автоматической трансмиссией, отличаются высоким уровнем комфорта управления, но ввиду сложности конструктивного строения АКПП требует большего внимания со стороны автовладельца, чем механика. Для ухода за коробкой применяются специальные смазки ATF (Automatic Transmission Fluid), обеспечивающие стабильность работы устройства. Трансмиссионные жидкости для коробок-автоматов выполняют не только функцию смазки и защиты механизмов от трения, но и отведения тепла, удаления частиц износа. Со временем ATF теряет свои свойства и коробка требует замены смазочного состава. Это правило актуально для всех видов устройств независимо от изготовителя. Замена масла в АКПП автомобилей Ниссан проводится, даже если автопроизводитель заливал жидкость на весь срок службы коробки, потому как на степень старения смазки влияют не только километры пробега, но и условия эксплуатации.
Когда менять масло в АКПП на Nissan
Интервалы замены жидкости для коробок-автоматов автомобилей Ниссан составляют 60 – 70 тысяч километров пробега. При этом производитель предполагает нормальные эксплуатационные условия, тяжёлые нагрузки на машину существенно повышают износ смазочного состава, сокращая срок службы продукта практически вдвое. При покупке автомобиля на вторичном рынке рекомендуется сразу же заменить жидкость ATF в коробке, после чего можно проводить последующие процедуры, следуя графику ТО. Менять масло в АКПП Ниссан приходится раньше, если при проверке уровня и состояния жидкости обнаружились следы износа деталей, смазка помутнела или источает горелый запах. Перебои в работе коробки также могут указывать на недостаток смазочного состава либо потребность в его замене. Чтобы своевременно выявить признаки старения ATF, необходимо регулярно проводить проверку уровня жидкости, а заодно и наблюдать за состоянием смазки.
Характеристики масел для коробки Ниссан
Для автоматических КПП используются синтетические или полусинтетические составы, отличающиеся высоким качеством и подходящие требованиям автопроизводителя. Трансмиссионное масло Nissan формирует на поверхности контактирующих элементов коробки прочную защитную плёнку и обладает противозадирными свойствами. Характеристики жидкостей определяются параметрами вязкости SAE и системой классификации API. Буквенные значения HD или ЕР указывают на повышенные противозадирные качества состава.
Продукция зимнего ряда имеет показатели SAE 84W, 80W и 75W, летние масла обозначены индексами SAE140 и SAE 90, всесезонные – SAE 85 (80 или 90) W-140. По параметру API смазки классифицируются ввиду конструктивного строения коробки передач.
Описание жидкостей для трансмиссии Ниссан:
- оригинальный продукт NISSAN Matic Fluid D применяется для автоматических коробок и систем гидроусилителя руля;
- NISSAN Matic Fluid J – масло для АКПП последнего поколения Ниссан;
- NISSAN NS-1 и NS-2 – жидкости для коробок вариаторного типа;
- NISSAN LSD GL-5 80W-90 – трансмиссионное масло для использования в автомобилях с гиперболоидными передачами, а также дифференциалами;
- GL-4 MT-XZ GEAR SPORT – смазка для МКПП.
Все составы имеют разные характеристики и назначение, производитель рекомендует каждый из них при разных типах трансмиссии. Особенности продуктов марки NISSAN позволяют максимально обеспечить защиту деталей в коробке-автомате, вариаторе или механике. Альтернативой для КПП автомобилей Ниссан могут послужить продукты высокого качества других марок, отвечающие тем же требованиям.
Что понадобится
Для работ по замене масла в АКПП Ниссан необходимо подготовить следующие инструменты и расходные материалы:
- рекомендуемая оригинальная жидкость ATF;
- новый масляный фильтр;
- прокладка для поддона;
- набор ключей, отвёртка;
- жидкость WD40 для очистки;
- воронка или шприц для залива масла;
- чистая ветошь, перчатки;
- 2 шланга (если решено проводить самостоятельно полную замену);
- ёмкость для сбора отработки.
Существует два варианта замены масла в коробке передач: полная и частичная. При проведении процедуры способом полного замещения система промывается, а жидкость полностью вытесняется, сменяясь новой на 100%. Такой вариант не всегда целесообразен и не рекомендуется для некоторых моделей авто. Частичная замена скорее является обновлением масла, потому как старая жидкость сливается не полностью, часть её остаётся в каналах и гидротрансформаторе. Чтобы максимально сменить смазку таким способом, понадобится повторить 3 – 4 процедуры спустя небольшой пробег.
Частичная замена масла
Самый экономичный и безопасный для коробки способ замены жидкости – это частичное её обновление. Процедура несложная, специальных навыков от исполнителя не требует и выглядит таким образом:
- Предварительно прогрев автомобиль, загоняем его на яму или устанавливаем на подъёмник, снимаем защиту картера при наличии, ставим селектор в режим Р.
- Откручиваем сливную пробку, подставив заранее тару для сбора отработанной жидкости, ждём, пока она полностью стечёт, закручиваем крышку.
- Откручиваем болты крепления поддона, снимаем, тщательно очищаем.
- Получив доступ к фильтру, также его демонтируем, промываем или меняем на новый.
- Устанавливаем фильтрующий элемент, возвращаем на место поддон, заменив прокладку.
- Заливаем свежее масло через специальное отверстие, заводим двигатель, переключаем селектор поочерёдно во все положения, возвращаемся к парковочному режиму.
- Проверяем уровень жидкости при помощи измерительного щупа, доливаем смазку при необходимости. После короткой поездки снова проводим проверку, если требуется – исправляем недочёты.
Проводим полную замену своими руками
Для 100% замены жидкости обычно используется специальное оборудование. Процесс осуществляется в автосервисе с подключением аппарата, автоматически выдавливающего старую смазку из коробки передач, затем замещая её новой. Некоторые автомобилисты проводят и этот вариант процедуры своими силами. Конечно, при самостоятельном замещении жидкости результаты могут быть совершенно непредсказуемыми, поэтому автомобилист берёт на себя всю ответственность за возможные последствия. Проводить процедуру лучше с помощником. С целью полной замены масла в коробке необходимо произвести следующие действия:
- Делаем всё то же, что и при частичном обновлении, затем, залив масло в АКПП, отсоединяем маслоотводящие трубки от радиатора охлаждения.
- Надеваем шланги, опускаем их в подготовленную тару, куда будет сливаться жидкость.
- Заводим двигатель и наблюдаем за вытекающим маслом. Процедура длится до тех пор, пока смазка не приобретёт свежий вид, обновившись полностью, после чего мотор выключаем.
- Снимаем шланги, возвращаем трубки на место.
- Проверяем уровень по холодным и горячим отметкам на щупе.
При проведении полной замены используется двойной, а то и тройной объём масла, поэтому способ дешевизной не отличается. К тому же в некоторых моделях Ниссан крайне не рекомендуется проводить такого рода замену, так как процедура может привести к непоправимым последствиям для коробки.
NISSAN
Данные являются справочными и не исключен процент неточностей. Перепроверяйте в других источниках.
Справочник «Полная и частичная замена масла в акпп NISSAN «.
Жидкость АКПП AFW+ AISIN для NISSAN Fuga Y50 V-2500 Аналог для: 1940700,81229400272,81229400275,0826699967,0826699964,K020W0046E,K004W0046S,K020W0047E,KLE2300002,KLE2400002,K0425YA100,K0415YA100,9900022970,9900022B00,0888600405,0888601703,0888601705,082009008,MZ313771,00279000T4,0888681006,0888681003,0888681005,0888681013,0888681015,00279DRMT4,888681016,K020W0046M,K020W049,0888600403,0888600306,0888600305,0888600303,0888680506,MZ320035,4028401,9117046,9900022810,1161521,1161621
Нет отзывов, оставьте первый отзыв
Головной офис:
г. Петропаловск-Камчатский, ул. Бохняка 5 оф.3
Запчасти для Toyota, Mitsubishi, Honda, Nissan, Mazda, Suzuki, Ssang Yong, Kia, Hyundai, Subaru, Lexus, Isuzu, Infinity, Mercedes-Benz, BMW и многие другие.
Читайте также: